李靖宇
(神華黃驊港務(wù)公司卸車一部,河北 滄州 061113)
黃驊港的翻車機液壓系統(tǒng)中,用到了大量的電磁閥,電磁閥的驅(qū)動電壓采用直流24V。電磁閥線圈的防護等級較高,密封較好,但是由于翻車機作業(yè)環(huán)境惡劣,煤塊經(jīng)常沖擊電磁閥線圈插頭,造成線圈接線柱經(jīng)常裸露在外,再加上翻車機作業(yè)時為了抑塵必須灑水,所以經(jīng)常出現(xiàn)線圈接線柱腐蝕斷裂的情況,嚴(yán)重影響生產(chǎn)的順利進行。
由于接線柱處有水存在,且水中含有鹽分,充當(dāng)了電解質(zhì)的作用,不可避免地出現(xiàn)了原電池反應(yīng)。
1.對于負極,在線圈通電的過程中,電子全部流向負極,負極的接線柱表面腐蝕電流降至零或接近于零,這樣就抑制了接線柱失去電子的作用,從而防止了接線柱的腐蝕。所以接線柱的負極都是完好無損的。
2.對于正極,情況則相反,不但沒有陰極保護,反而成了“犧牲陽極的陰極保護法”中被犧牲的陽極,化學(xué)反應(yīng)方程式為:Cu-2e=Cu2+。
因此,即使化學(xué)性質(zhì)并不活潑的銅,也很快被腐蝕,接線柱出現(xiàn)斷裂,造成故障停機。
在現(xiàn)有線圈接線柱上鍍一層錫,如圖1所示。
錫是一種比銅活潑的金屬,并且由于其熔點比較低,非常容易操作,用普通的電烙鐵就可以完成接線柱的鍍錫工作。在接線柱上鍍錫后,在原電池反應(yīng)中,錫充當(dāng)了陽極,銅充當(dāng)了陰極,從而受到了保護。這樣,可以大大延長線圈接線柱的壽命,節(jié)約了備件成本,降低了故障率。
定購了一批不銹鋼接線柱的電磁閥線圈,逐步替代現(xiàn)有的普通線圈后,現(xiàn)有的備件都進行了鍍錫處理,使得線圈的適應(yīng)能力有了很大提高,即使線圈在潮濕的情況下,壽命也很長。節(jié)約了大量備件成本,提高了設(shè)備完好率。