□孫凱，母浩斌，方洪祥，白艷平

（1.浙江警察學院，浙江 杭州 310053）（2.北京市公安局順義分局，北京 101300）（3.北京市公安局，北京 100740）（4.公安部物證鑒定中心，北京 100038）

單鉤工具開啟凸筍型彈片鎖的痕跡研究

□孫凱1，母浩斌2，方洪祥3，白艷平4

（1.浙江警察學院，浙江 杭州 310053）
（2.北京市公安局順義分局，北京 101300）
（3.北京市公安局，北京 100740）
（4.公安部物證鑒定中心，北京 100038）

凸筍型彈片鎖是轎車配用的一種鎖具，可通過專用的單鉤工具進行技術開啟。觀察凸筍型彈片鎖的鎖芯在正常開啟狀態(tài)以及技術開啟狀態(tài)下的痕跡特點，并與生產加工痕跡進行比較，篩選和確定單鉤工具開啟的痕跡特征。研究發(fā)現，單鉤工具能夠在彈片的凸筍結構上形成特有痕跡，清晰穩(wěn)定，能與生產加工痕跡和正常開啟痕跡進行區(qū)別，從而確定為技術開啟。

痕跡；單鉤工具；凸筍型彈片鎖；技術開啟

一、引言

近年來，針對轎車實施的侵財案件呈高發(fā)趨勢，作案人常用的侵害方式包括砸車窗、暴力破鎖、技術開啟等方式。其中技術開啟方式具有隱蔽性和輕巧性的特點，如不對鎖芯內部結構進行觀察，難以識別。筆者以帕薩特等轎車使用的凸筍型彈片鎖為研究對象，觀察比較單鉤工具技術開啟形成痕跡與生產加工痕跡、正常開啟痕跡的區(qū)別，從而確定技術開啟痕跡，為案件的偵破提供線索和依據。

二、凸筍型彈片鎖的正常開啟原理與單鉤工具技術開啟原理

（一）正常開啟原理。凸筍型彈片鎖由鎖芯、鎖體以及環(huán)形彈片組成，其中環(huán)形彈片的內部有一個較小的凸筍結構（見圖1）。未開啟情況下，鎖芯孔內彈簧作用于彈片外層，將彈片的一小段頂出于鎖芯之外，卡在鎖體的孔槽中，阻礙鎖芯和鎖體的相對運動，鎖芯呈閉鎖狀態(tài)（見圖2）。插入原配鑰匙之后，鑰匙的波浪型凹槽牙花作用于彈片的凸筍結構，使得位置有差異的凸筍規(guī)則排列，彈片完全進入鎖芯內部，解除了對鎖芯鎖體相對運動的約束，旋轉鑰匙即可開啟（見圖3）。

圖1 凸筍型彈片鎖鎖芯及彈片

圖2 凸筍型彈片鎖閉鎖狀態(tài)示意圖

圖3 凸筍型彈片鎖開鎖狀態(tài)示意圖

（二）單鉤工具開啟原理。開啟凸筍型彈片鎖所用的單鉤工具由一個專用別子和一個單鉤組成（見圖3）。開啟時，將別子前端插入鎖芯孔中，并朝鑰匙開啟方向施加扭轉力矩。此時，鎖芯孔門被打開，鎖芯與鎖體間因公差發(fā)生輕度錯位。插入單鉤，對每個彈片凸筍的上側面或下側面依次施加力的作用，迫使彈片凸出部分從鎖體孔槽內回位，卡在鎖芯內部，旋轉鎖芯即可開啟（見圖4）。

圖4 凸筍型彈片鎖專用單鉤工具

三、實驗過程

（一）實驗準備。

1.實驗器材。凸筍型彈片鎖20把（附原配鑰匙）；彈片鎖專用單鉤工具；尖嘴鉗；固定彈片的模塊（小木塊）。

2.實驗設備。KH-7700數字視頻顯微鏡。

（二）實驗步驟。

1.樣本分組。將20把鎖具分成A、B兩組，其中A組由經驗豐富的開鎖人員進行單鉤工具開啟，B組由經驗較少的開鎖人員進行開啟。

2.觀察生產加工痕跡。將未經使用的全部鎖具，用尖嘴鉗卸下鎖芯固定環(huán)，并將彈片取出，按照順序固定在膠帶面上，進行排序和編號，然后將每個彈片依次放置在彈片固定模塊上，在顯微鏡下觀察鎖芯內壁以及彈片上的生產加工痕跡，并予以記錄。

3.觀察正常開啟痕跡。將拆下的彈片按照順序裝回鎖芯，并將鎖具重新組裝好。根據研究需要，將鎖芯使用時間分為半個月、1年和3年三個階段，使用原配鑰匙模擬開啟鎖具50次、1000次和3000次，每個階段結束后都將鎖芯進行拆卸并觀察鎖芯以及彈片上的相應痕跡，對照生產加工痕跡進行篩選和區(qū)分，并予以記錄。

4.觀察單鉤工具技術開啟痕跡。將開啟過的鎖具分別組裝好，請具有10余年開鎖經驗的人員使用單鉤工具開啟A組鎖具；請具有1至2年開鎖經驗的人員使用單鉤工具開啟B組鎖具。開啟之后，將全部鎖芯拆卸，觀察和記錄鎖芯及彈片上的相應痕跡，比照生產加工痕跡以及正常開啟痕跡，篩選并記錄技術開啟痕跡。

四、實驗結果

實驗發(fā)現，凸筍型彈片鎖在正常開啟以及單鉤工具開啟狀態(tài)下均能夠在彈片凸筍結構上形成不同的痕跡形態(tài)，特征清晰穩(wěn)定，能夠明確區(qū)分。

（一）彈片凸筍的生產加工痕跡。車用鎖芯彈片的生產由銑刀沖切以及打磨拋光處理制成，彈片凸筍的內外側均會呈現出沖切形成的線條狀痕跡，連貫均勻，與板材平面保持垂直（見圖5）。

圖5 彈片凸筍下側面和內側面生產加工痕跡

（二）彈片凸筍的正常開啟痕跡。在插入原配鑰匙的開啟過程中，鑰匙的凹槽牙花穿過彈片的凸筍結構，與凸筍上下側面的前半段（靠近鎖孔位置為前）發(fā)生擠壓和擦劃作用，并對凸筍的內側面形成擦劃作用，分別形成痕跡。由于鑰匙牙花與彈片凸筍硬度相仿，作用面較大，因而在開啟次數較少的情況下，形成痕跡并不明顯。當開啟次數為50次時，凸筍表面以生產加工形成的線條痕跡為主，使用痕跡不明顯；開啟次數為1000次時，凸筍上下側面的前半段形成明顯的擦劃痕跡，并將銑刀沖切痕跡覆蓋，凸筍表面鍍膜受到輕度磨損；當開啟次數為3000次時，凸筍上下側面的前半段以及凸筍內側面均形成了清晰光亮的擦劃痕跡面，凸筍表面鍍膜受到了嚴重磨損（見圖6至圖8）。

圖6 彈片凸筍下側面擦劃痕跡（正常開啟50次）

圖7 彈片凸筍下側面及內側面擦劃痕跡（正常開啟1000次）

圖8 彈片凸筍下側面及內側面擦劃痕跡（正常開啟3000次）

（三）彈片凸筍的技術開啟痕跡。使用單鉤工具開啟時，單鉤深入鎖孔內，依次尋找彈片凸筍的位置，并根據彈簧彈力方向的不同，將鉤子定位在凸筍上側面或者下側面，順序進行按壓，直到彈片卡在鎖芯與鎖體之間為止。在此過程中，單鉤在彈片凸筍的上下側面以及凸筍正面（朝向鎖孔的一面）形成印壓以及擦劃痕跡。由于單鉤材質較硬，工具小巧，與凸筍作用時力度較大，因而在凸筍側面形成線條痕跡粗大明顯，形態(tài)雜亂，并將大部分開啟痕跡覆蓋掉（見圖9和圖10）。

圖9 單鉤在彈片凸筍上側面以及下側面形成粗大雜亂的線條痕跡

圖10 單鉤在彈片凸筍正面形成印壓及擦劃痕跡

實驗中發(fā)現，具有1至2年開鎖經驗人員開啟的鎖芯，其彈片凸筍上側面或下側面、凸筍前面均有較多線條痕跡，形態(tài)雜亂，而具有10年左右開鎖經驗的人員開啟的鎖芯，其彈片凸筍上下側面以及凸筍正面的線條痕跡均較少，形態(tài)清晰穩(wěn)定。

五、結論

使用單鉤工具開啟凸筍型彈片鎖時，能夠在彈片凸筍的正面以及側面形成粗大雜亂的線條痕跡，與生產加工痕跡以及正常開啟痕跡有著明顯的區(qū)別，可根據這些線條痕跡的存在與否對凸筍型彈片鎖是否技術開啟進行準確判斷。

單鉤工具開啟只是凸筍型彈片鎖的技術開啟方式的一種，在實際檢驗工作中，可根據彈片凸筍結構上相關痕跡的有無判斷鎖具是否為技術開啟；凸筍表面并未出現代表性痕跡時，不能得出鎖具未被技術開啟的結論，而應當進行進一步觀察和實驗，結合其他可能使用的技術開啟手段進行綜合評斷，合理做出推斷和結論。

［1］方洪祥，孫凱.浮雕型汽車鑰匙的加工、使用以及增配痕跡研究［J］.中國刑警學院學報，2010（4）：33-35.

［2］白艷平，方洪祥.盲摸器開啟轎車用彈片鎖形成痕跡的研究［J］.刑事技術，2013（1）：28-30.

［3］戴林.特殊痕跡檢驗［M］.北京：警官教育出版社，1999.

（責任編輯：王玉葉）

D918.91

A

1674-3040（2013）05-0059-03

2013-06-20

孫凱，浙江警察學院刑事科學技術系助教；母浩斌，北京市公安局順義分局民警；方洪祥，北京市公安局網安總隊民警；白艷平，公安部物證鑒定中心副研究員。