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      未知環(huán)境中自主機器人環(huán)境探索與地圖構(gòu)建

      2013-03-20 06:50:08王東署王海濤
      關(guān)鍵詞:觀測點移動機器人障礙物

      王東署, 王海濤

      (鄭州大學(xué)電氣工程學(xué)院 河南鄭州450001)

      0 引言

      自主移動機器人是機器人技術(shù)的一個重要研究領(lǐng)域,已廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通、服務(wù)、醫(yī)療和軍事等領(lǐng)域.隨著應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜化,人類對移動機器人的自主性和智能性提出了更高的要求,特別是在大規(guī)模未知極限或復(fù)雜環(huán)境下,如深海探索、太空探索及核事故處理等領(lǐng)域,人類期望機器人能自主完成環(huán)境的探索,并創(chuàng)建環(huán)境地圖.因此,在未知環(huán)境中進行環(huán)境探索,并根據(jù)任務(wù)的不同同時構(gòu)建相應(yīng)的環(huán)境地圖是自主移動機器人應(yīng)具備的基本能力.

      機器人對環(huán)境的探索通??醋魇荖BV(next best view)問題[1],即在已探測的環(huán)境中選取一個最好的觀測點作為目標點,并駛向該觀測點,然后通過多次迭代,直到完成對整個工作環(huán)境的遍歷.在探索過程中,機器人必須解決如下3個關(guān)鍵問題:如何根據(jù)傳感器提供的信息來產(chǎn)生一系列候選觀測點;如何從機器人當前位置運動到下一最優(yōu)觀測點;如何對獲得的傳感器信息進行相應(yīng)處理以構(gòu)建出機器人能理解的環(huán)境地圖.其中前兩步可歸為環(huán)境探索,第三步可歸為地圖構(gòu)建,環(huán)境探索又可進一步細分為候選觀測點的選取和評估.

      早期候選觀測點的選取主要采用隨機算法[2],該方法具有很大的隨機性,研究人員必須考慮對隨機點的過濾和環(huán)境遍歷等問題.為了提高機器人環(huán)境探索的效率,Yamauchi[1]提出了前沿探測理論,其基本思想是將已知區(qū)域與未知區(qū)域的交界定義為前沿,探索過程中使機器人盡可能地駛向未知區(qū)域,并使期望的信息增益最大,同時能快速降低地圖信息中的不確定性因素,該探索策略具有一定的趨向性,是目前探索策略的核心思想,被廣泛采用[3-6].除此之外,F(xiàn)reda等[7]提出了利用前沿理論隨機生成觀測位置,并使候選位置趨向于未探測區(qū)域的混合算法.該算法的核心思想是創(chuàng)建一個結(jié)構(gòu)樹,為樹中的節(jié)點生成隨機探測方向,在該探測方向上選擇候選觀測點.這種方法可以使候選觀測點分布于信息增益較大的邊界上,提高了探測效率.

      候選觀測點的評估則主要通過建立一個效用函數(shù)[3-6,8-11]來衡量候選觀測點的效用值,效用函數(shù)中一般包括機器人的轉(zhuǎn)向角度、機器人與目標點間的運動距離、探測未知區(qū)域面積(信息增益)、機器人運動損耗等信息.早期的效用函數(shù)采用單一指標,如文獻[1]采用最小運行距離作為評價候選觀測點的參考指標.現(xiàn)在更多的效用函數(shù)采用兩個或多個指標的組合,如最小運行距離與信息增益的線性組合[8]及非線性組合[9],最小運行距離、信息增益和重疊率的加權(quán)平均[10]等.

      機器人在對環(huán)境進行探索的過程中需要將對外界環(huán)境的感知以地圖的形式存儲起來.目前常用的地圖表示方法分為三類:度量地圖、拓撲地圖和混合地圖[12].自主機器人未知環(huán)境探索與地圖創(chuàng)建是兩個相輔相成的研究內(nèi)容,應(yīng)該是在同一過程中同時進行的.但很多研究將二者分開進行,在設(shè)計環(huán)境探索策略時很少考慮地圖構(gòu)建算法的實現(xiàn).作者將自主環(huán)境探索與地圖構(gòu)建的研究相結(jié)合,提出了可同時實現(xiàn)環(huán)境探索與地圖創(chuàng)建的方法.在環(huán)境探索階段,基于前沿探測理論,提出了具有避障功能的環(huán)境探索策略;在地圖構(gòu)建階段,提出了基于增長的神經(jīng)氣網(wǎng)絡(luò)的地圖構(gòu)建方法,該方法以神經(jīng)氣網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點作為拓撲網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,以少量的神經(jīng)氣網(wǎng)絡(luò)節(jié)點分布來描述具有大量特征信息的未知環(huán)境,建立了能準確描述環(huán)境的且易于機器人理解、規(guī)劃與決策的拓撲網(wǎng)絡(luò)地圖.

      1 未知環(huán)境中的探索

      移動機器人在完全未知的環(huán)境中,必須通過自身配帶的傳感器對當前所處的環(huán)境進行掃描而獲取環(huán)境信息,并且根據(jù)所獲得的環(huán)境信息選取合適的位置點作為探索的目標點,進而指導(dǎo)機器人在未知環(huán)境中不斷探索,直到對整個未知環(huán)境進行完全遍歷.

      1.1 坐標轉(zhuǎn)換

      移動機器人環(huán)境探索的目的是為了建立環(huán)境地圖,環(huán)境探索也是未知環(huán)境中構(gòu)建環(huán)境地圖的必要手段,因此,將移動機器人探索的信息轉(zhuǎn)換成環(huán)境地圖的坐標信息,對于環(huán)境認知研究是一個必不可少的步驟.圖1所示為機器人探索點的坐標與環(huán)境地圖絕對坐標之間的轉(zhuǎn)換示意圖.公式如下:

      式中,(X,Y)表示探索目標點在環(huán)境地圖中的坐標,(Xr,Yr)表示移動機器人在環(huán)境地圖中的位置坐標,DL表示目標點與移動機器人的距離,α表示移動機器人的航向角,β表示目標點的激光束與激光雷達的夾角.

      1.2 探索策略

      根據(jù)前沿探測理論,假設(shè)激光傳感器探測的邊緣均分為19個探測點.從中篩選出合適的候選觀測點,從而得到最佳的觀測點作為該步驟目標點,并且駛向該目標點.該方法簡單實用,可以快速有效地對未知環(huán)境進行探索,并且具有避障功能.具體的探索策略步驟如下:

      (1)初始化移動機器人位置與航向角.

      (2)移動機器人利用傳感器掃描獲取環(huán)境信息,篩選符合以下條件的點為候選觀測點:①該點必須是探測的前沿點,不被障礙物遮擋;②該點處于未探索環(huán)境中.

      (3)若篩選出來的候選觀測點被障礙物分為M組,則按以下準則選出最優(yōu)觀測點:①從M組中選取包含候選觀測點最多的一組,若同時有兩組或兩組以上含有最多候選觀測點,則選取與機器人航向角偏向角度最小的一組;②選擇該組N個候選觀測點中處于中間位置的點作為最優(yōu)觀測點.

      被選擇的候選組中所有候選探測點標記為已知,未被選中組的候選觀測點標記為未知,當下次被探測到時才標記為已知.

      圖2中用小圓圈表示移動機器人當前位置,方塊表示障礙物,星號點表示激光傳感器19個探測點,其中被障礙物占據(jù)了6個.探測點被分成兩組,第一組包含9個探測點,第二組包含4個探測點.首先選擇具有9個探測點這組,然后選擇9個探測點處于中間位置的探測點為最優(yōu)觀測點.同時,第一組的9個探測點標記為已知點,第二組的4個探測點標記為未知點.

      (4)移動機器人在駛向目標節(jié)點的過程中,移動設(shè)定步長后要對環(huán)境信息進行更新,具體更新過程詳見環(huán)境地圖的構(gòu)建部分.

      (5)移動機器人到達目標節(jié)點后,如果有符合候選觀測點的條件則重復(fù)步驟(2)、(3)、(4);否則,機器人自轉(zhuǎn)設(shè)定的角度后再次查看.

      (6)檢測已探測環(huán)境中所有候選探測點的標記值,如果有未知候選觀測點,則驅(qū)動機器人行駛到該點進行探測.

      圖1 探索點的坐標與環(huán)境地圖絕對坐標的轉(zhuǎn)換Fig.1 Transition between coordinate of exploration pointand absolute coordinate of environment map

      圖2 候選觀測點的選取Fig.2 Choices of candidate observation point

      (7)當所有的候選觀測點標記值都為已知,則認為移動機器人完成了整個環(huán)境空間遍歷,停止工作.該過程的流程圖如圖3所示.

      圖3 環(huán)境探索流程圖Fig.3 Flowchart of environment exploration

      2 基于GNG網(wǎng)絡(luò)的拓撲環(huán)境地圖的構(gòu)建

      GNG(growing neural gas)是由Fritzke[13]提出的一種生長的神經(jīng)氣網(wǎng)絡(luò),是一種非監(jiān)督的、生長型的聚類算法,其神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模具有可增減特性.GNG算法不必預(yù)先知道輸入空間的分布特點,但是在實際系統(tǒng)當中,需要預(yù)先估計輸入空間的大小等情況來估計網(wǎng)絡(luò)大小、生成速度及其他參數(shù).GNG網(wǎng)絡(luò)是由網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(node)和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點之間的連接線(edge)兩部分構(gòu)成.

      機器人對環(huán)境的探索是個動態(tài)遞增的過程,該探索過程可通過GNG網(wǎng)絡(luò)在動態(tài)的輸入空間中不斷地學(xué)習(xí)生成拓撲網(wǎng)絡(luò)節(jié)點來實現(xiàn).GNG網(wǎng)絡(luò)的可增長性體現(xiàn)在規(guī)??稍鲩L和結(jié)構(gòu)可增長,即隨著輸入空間的不斷增長,用來表示輸入空間的網(wǎng)絡(luò)映射圖不斷增長.隨著網(wǎng)絡(luò)節(jié)點不斷自我學(xué)習(xí),自組織地發(fā)現(xiàn)輸入空間中數(shù)據(jù)的分布特性,并將這種特性反映在映射輸出空間中.輸入空間中數(shù)據(jù)密集的地方在映射空間中占據(jù)較多的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,能準確地實現(xiàn)輸入空間的模式聚類和模式分類[14].

      基于GNG網(wǎng)絡(luò)的拓撲地圖構(gòu)建算法步驟如下:

      (1)初始化節(jié)點空間N,具有兩個已知節(jié)點N1,N2,對應(yīng)的向量為

      (2)初始化信號輸入空間S,隨機生成一個輸入信號s,且s的概率為1/S,對應(yīng)的向量為

      (3)分別計算輸入信號s與節(jié)點N1和N2的距離,以區(qū)分最近點和次近點,假設(shè)N1為最近點.

      (4)若N1和N2之間沒有連接邊,則連接兩點,且設(shè)置該連接邊的老化度為0.

      (6)更新最近點N1以及與之有連接的節(jié)點的位置:

      (7)最近節(jié)點N1的連接邊老化度加1,如果老化度>Agemax,則刪除該連接邊,同時刪除沒有連接邊的節(jié)點.

      (8)返回步驟(2),如果信號點個數(shù)為λ的整數(shù)倍且當前網(wǎng)絡(luò)節(jié)點未達到最大網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù),則插入新節(jié)點N.新節(jié)點N產(chǎn)生步驟如下:①找到具有最大累計誤差的節(jié)點A;②找到與節(jié)點A連接的節(jié)點中具有最大累計誤差的節(jié)點B;③新節(jié)點向量④刪除節(jié)點A與節(jié)點B的連接邊,分別連接節(jié)點A與N,B與N;⑤ 更新節(jié)點空間N內(nèi)所有節(jié)點的累計誤差eN=eN-β×eN.

      (9)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)達到設(shè)定數(shù)目,移動機器人駛向新目標點,返回步驟(2).

      3 仿真實驗

      3.1 探索路徑的生成

      仿真實驗是在Matlab環(huán)境下進行的.工作環(huán)境選取10 m×10 m的未知環(huán)境,其中設(shè)有若干規(guī)則障礙物.移動機器人裝配有激光測距儀和里程計,激光傳感器探測距離為2 m,掃描角度為180°.仿真圖中用小圓圈表示移動機器人,半圓區(qū)域為激光測距儀掃描區(qū)域,其余圖形表示障礙物.

      該仿真實驗中設(shè)定機器人步長為0.5 m,掃描分辨角度為10°,自轉(zhuǎn)角度為90°.機器人從初始位置開始,按照1.2節(jié)敘述的探索策略在未知環(huán)境中進行探索,其探索路徑如圖4所示.

      圖4 探索過程Fig.4 Exploration procedure

      3.2 環(huán)境地圖的構(gòu)建

      在機器人探索環(huán)境過程中,按照第2節(jié)介紹的地圖構(gòu)建規(guī)則創(chuàng)建如圖5所示的環(huán)境地圖.該仿真實驗中,五角星表示GNG網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點,每個節(jié)點表示一個以該節(jié)點為中心的可行區(qū)域,黑色連線表示各節(jié)點的連接邊.各參數(shù)取值如下:λ =200,ew=0.5,en=0.000 5,β =0.000 5,Agemax=108,最大網(wǎng)絡(luò)節(jié)點數(shù)設(shè)置為500.

      圖5中的三幅圖依次與圖4中的三幅圖相對應(yīng),通過仿真可以看到,移動機器人較為圓滿地完成了環(huán)境探索和地圖創(chuàng)建的任務(wù).在該環(huán)境中,機器人成功地躲避了障礙物,順利地完成環(huán)境的探索,基本上沒有出現(xiàn)陷入死區(qū)和環(huán)境信息的重復(fù)探測.在該探索過程中,路程損耗31.8 m,旋轉(zhuǎn)角度為389°,環(huán)境遍歷程度(覆蓋性)為92%.

      圖5 地圖生成過程Fig.5 Map building procedure

      由圖5中的三幅圖可知:①隨著機器人對環(huán)境探索的不斷深入,通過不斷地增加網(wǎng)絡(luò)節(jié)點來實時更新環(huán)境地圖,認識新的環(huán)境.因此,所提方法實現(xiàn)了自主機器人在環(huán)境探索的同時,同步進行地圖構(gòu)建的功能.②由最后獲得的環(huán)境地圖可以看出,用少量的GNG網(wǎng)絡(luò)節(jié)點就可以獲得大量的地圖信息,且機器人在環(huán)境中探索的時間越長,獲得可行區(qū)域的信息越多,對環(huán)境的認知就越充分.③驗證了所提出的拓撲地圖模型能很好地表示可行空間地圖的連通性,其具有的增長特性表示了機器人對環(huán)境的學(xué)習(xí)過程.

      從仿真結(jié)果可以看出,利用GNG網(wǎng)絡(luò)生成的混合地圖有如下優(yōu)點:①GNG網(wǎng)絡(luò)通過對網(wǎng)絡(luò)節(jié)點累計誤差的計算來調(diào)整網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的位置,從而保證生成的地圖網(wǎng)絡(luò)節(jié)點分布均勻.②GNG網(wǎng)絡(luò)可以動態(tài)地刪除、增加網(wǎng)絡(luò)節(jié)點以及連接邊,因此可以通過機器人的不斷巡游,把局部的環(huán)境信息連接起來形成全局環(huán)境地圖.③傳統(tǒng)的環(huán)境建模方法需要對傳感器采集的信息進行識別,確定墻壁或者障礙物,作者所提算法不需要對采集的信息進行識別,可減少計算的復(fù)雜度,尤其針對不規(guī)則障礙物的識別具有很好的處理效果.

      4 結(jié)論

      提出了未知環(huán)境中移動機器人同時環(huán)境探索和地圖構(gòu)建的策略方法.該方法利用隨機探索策略引導(dǎo)移動機器人在未知環(huán)境中進行探索,同時利用GNG網(wǎng)絡(luò)的增長特性,通過不斷增加新的拓撲網(wǎng)絡(luò)節(jié)點來對周圍環(huán)境進行抽象提取,隨著移動機器人的不斷探索,生成易于機器人理解的環(huán)境地圖,并能指示該地圖中的可行區(qū)域、障礙物等信息.采用該方法所建立的環(huán)境地圖,能使機器人在環(huán)境探索過程中,實時地更新地圖、學(xué)習(xí)環(huán)境,體現(xiàn)了聚類、降維、自學(xué)習(xí)及自適應(yīng)的特點.

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