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      國(guó)內(nèi)旅游收入影響因素分析

      2013-04-29 17:41:49秦韶玉王美玲謝凱
      科協(xié)論壇·下半月 2013年9期
      關(guān)鍵詞:相關(guān)分析

      秦韶玉 王美玲 謝凱

      摘 要:隨著國(guó)民收入水平的不斷提高,旅游業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位越來(lái)越突出。運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)的回歸分析,借助SPSS分析中國(guó)不同地區(qū)的旅游收入與交通運(yùn)輸、住宿業(yè)、餐飲業(yè)、商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r及人口等因素之間的關(guān)系,從而得到旅游收入與影響因素之間的線性回歸模型,并對(duì)模型進(jìn)行檢驗(yàn)和分析。通過(guò)對(duì)模型的分析對(duì)中國(guó)旅游業(yè)做出一定預(yù)測(cè),并對(duì)旅游業(yè)的發(fā)展提出合理的建議。

      關(guān)鍵詞:相關(guān)分析 旅游收入 線性回歸分析

      中圖分類號(hào):F224 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-3973(2013)009-158-04

      1 背景

      旅游業(yè)是前景廣闊的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),在服務(wù)業(yè)中占據(jù)先導(dǎo)地位,具有經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少等諸多優(yōu)點(diǎn)。改革開放以來(lái),我國(guó)的旅游業(yè)有了迅速的發(fā)展,但是相比較而言,我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游業(yè)發(fā)展的廣度深度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高的需要。因此,研究和探討影響旅游業(yè)發(fā)展的因素具有十分重要的意義。

      1979年全國(guó)僅有150家旅游飯店,1.7萬(wàn)間客房;到2005年底,全國(guó)共有12024家旅游星級(jí)飯店,約137萬(wàn)間客房,較1979年增長(zhǎng)了80多倍,因此旅游收入可能與住宿及餐飲行業(yè)有關(guān)。

      旅游業(yè)吸引游客的不僅僅是旅游景點(diǎn),城市的環(huán)境、美化也是吸引游客的因素之一,因此,城市環(huán)境可能也是旅游收入的影響因素。

      隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市交通業(yè)越來(lái)越便利,公共交通發(fā)展速度顯著提高,城市交通狀況也可能影響到旅游收入。

      由于中國(guó)各地區(qū)發(fā)展的不平衡,地區(qū)間物價(jià)水平通常有較大差異,因此,地區(qū)內(nèi)商品銷售水平也可能對(duì)旅游收入產(chǎn)生影響。

      2 相關(guān)數(shù)據(jù)

      表1是2011年中國(guó)不同地區(qū)國(guó)內(nèi)旅游收入及各項(xiàng)影響指標(biāo)的具體數(shù)據(jù)。

      3 模型的建立

      3.1 模型假設(shè)

      (1)各地區(qū)旅游資源相差不大,可以忽略。

      (2)各地區(qū)之間無(wú)交通上的區(qū)位差異,在同等交通情況下到達(dá)偏遠(yuǎn)地區(qū)比到達(dá)中部地區(qū)多花費(fèi)的時(shí)間可以忽略。

      3.2 建立模型

      3.2.1 排除無(wú)關(guān)變量

      通過(guò)表2可以看出面積、旅客周轉(zhuǎn)量、連鎖餐飲、空氣污染物這四個(gè)解釋變量對(duì)旅游總收入沒(méi)有很強(qiáng)的解釋能力,因此可以將它們?nèi)サ簦鼓P途?jiǎn)一些。

      3.2.2 得到線性回歸模型

      3.2.3 模型的修正

      表4中調(diào)整R方值比較大,說(shuō)明擬合效果不錯(cuò)。F值的Sig.值小于0.05說(shuō)明模型的線性效果不錯(cuò)。但表3中多個(gè)變量的容差值小于0.1,說(shuō)明模型中存在共線性問(wèn)題,進(jìn)一步進(jìn)行相關(guān)分析,得到變量間線性相關(guān)關(guān)系如表5。

      表5中顯著性值為0.000,說(shuō)明公共交通與線路總長(zhǎng)度之間、地方餐飲與住宿業(yè)之間的相關(guān)性是高度顯著的。故從中選取公共交通與住宿業(yè)進(jìn)行第二次線性回歸,得到的模型如表6。

      雖然解釋變量由6個(gè)減少為4個(gè)時(shí),R方略有變小,但是調(diào)整R方變大了。根據(jù)模型精簡(jiǎn)的原則我們傾向于采用新的精煉的模型;表6中,人口這個(gè)變量對(duì)應(yīng)的顯著性值大于0.1,但是根據(jù)問(wèn)題的實(shí)際背景,我們認(rèn)為該變量和旅游總收入是有關(guān)系的,因此我們?cè)诨貧w模型中保留了該變量;線路總長(zhǎng)度的系數(shù)雖然顯著不為0,但當(dāng)其他解釋變量不變時(shí),該解釋變量每變化一個(gè)單位,旅游總收入平均變化0.036個(gè)單位,即使二者是負(fù)相關(guān),也不會(huì)對(duì)解釋變量造成太大影響。

      3.3 多元線性回歸分析基本假定的檢驗(yàn)

      3.3.1 殘差分析

      圖2中,殘差序列的均值為-4.41?0-16,基本接近0,標(biāo)準(zhǔn)差為0.982是常數(shù),說(shuō)明殘差不存在異方差性,即殘差序列服從0均值,同方差的正態(tài)分布;圖3的P-P圖是一條直線,說(shuō)明殘差是相互獨(dú)立的;從圖4中我們也可以看出,點(diǎn)都在0值上下隨機(jī)分布,沒(méi)有明顯的趨勢(shì),這滿足了多元線性回歸中對(duì)隨機(jī)擾的基本假設(shè)。

      3.3.2 參數(shù)的共線性檢驗(yàn)

      修正后的模型中只有四個(gè)解釋變量,且表7所示的共線性診斷表中,五個(gè)維度的特征值都不為0,條件索引也都是小于30的,說(shuō)明這四個(gè)變量之間不存在多重共線性問(wèn)題。

      除此之外,由于本題選的是截面數(shù)據(jù),因此不存在序列相關(guān)性的問(wèn)題。

      通過(guò)上面的檢驗(yàn),我們可以知道以上回歸模型滿足了多元線性回歸的基本假定。因此,可以認(rèn)為上面所得到的模型是合理的。

      4 模型總結(jié)

      通過(guò)以上分析,最終確定國(guó)內(nèi)旅游總收入與住宿業(yè)、人口、交通線路總長(zhǎng)度、商品銷售收入四個(gè)變量之間的相關(guān)關(guān)系為:

      (其中:X1:地區(qū)住宿業(yè)企業(yè)個(gè)數(shù);X2:地區(qū)人口數(shù);X3:地區(qū)交通線路長(zhǎng)度;X4:地區(qū)商品銷售收入;Y:地區(qū)國(guó)內(nèi)旅游總收入)

      通過(guò)查閱資料知道天津市2011年人口1355萬(wàn)人,住宿業(yè)企業(yè)個(gè)數(shù)219,天津市內(nèi)公共交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度12690公里,商品銷售收入1463.89萬(wàn)元,由上述線性回歸模型預(yù)測(cè)2011年天津市國(guó)內(nèi)旅游收入為1057.88億元。查閱資料可得天津市2011年國(guó)際旅游收入是110.60億元(按匯率6.3計(jì)算),即2011年天津市旅游收入共計(jì)1168.48億元,誤差率比較小,結(jié)果基本上符合實(shí)際的發(fā)展水平。由以上的模型我們可以根據(jù)一個(gè)地區(qū)的各項(xiàng)指標(biāo),大體估測(cè)出該地區(qū)的國(guó)內(nèi)旅游收入,為旅游收入提供一定的衡量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),根據(jù)模型也可以針對(duì)一個(gè)地區(qū)的旅游發(fā)展提出一定的建議,旅游業(yè)發(fā)展的宏觀調(diào)控帶來(lái)一個(gè)粗略判斷標(biāo)準(zhǔn)。如福建省地方餐飲數(shù)比同為東部沿海的山東、江蘇等地差距較大,因此,福建省可以著重發(fā)展具有地方特色的餐飲業(yè),以此來(lái)吸引游客的到來(lái)。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 李慶楊,王能超,易大義.數(shù)值分析(第4版)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2006.

      [2] 何曉群.多元統(tǒng)計(jì)分析(第三版)[M].北京:中國(guó)人民大學(xué)出版社,2011.

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