古古
在自然巖壁上去設(shè)計(jì)和開發(fā)出攀巖路線的工作,就是“開線”,英文稱為“bolting route”。開線是一項(xiàng)極富想像力和創(chuàng)造力,而又非常艱苦的工作。當(dāng)你面對(duì)一片陌生的巖壁,如何尋找到合適的攀爬路線,在哪里安裝保護(hù)點(diǎn),使得攀登者能在安全的前提下專注于攀登,并非一件易事;開發(fā)出一條漂亮而又安全和具挑戰(zhàn)性的攀巖路線需要具備豐富的攀巖經(jīng)驗(yàn),對(duì)巖壁的深刻理解,強(qiáng)壯的體魄和優(yōu)秀的攀爬能力。同時(shí),開線也是攀巖者應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任,開發(fā)出的攀巖線路不僅僅自己可以攀爬,更重要的是還可以和所有的攀巖者分享;這項(xiàng)工作只能由攀巖者自己去承擔(dān),而且,在絕大多數(shù)情況下,工作是沒有報(bào)酬的。世界各地的攀巖路線不計(jì)其數(shù),但并不是投資者或者公司花錢去開發(fā)的,因?yàn)榕蕩r路線是免費(fèi)對(duì)攀巖者開放的,并不能獲得任何回報(bào),這不是一項(xiàng)生意。攀巖者們是為了自己的追求和享受攀登生活,為攀巖者自己創(chuàng)造和積累財(cái)富,才會(huì)孜孜不倦地去尋找?guī)r壁和開發(fā)路線。
首先,需要去尋找和發(fā)現(xiàn)巖壁。找到一塊漂亮的適合攀登的巖壁是第一步。自然巖壁一般都會(huì)遠(yuǎn)離城市,在這一過程中需要有一個(gè)全局的觀念,尋找的巖壁在接近性上要比較適合,離開交通工具之后的徒步距離不能太遠(yuǎn)。其次,在找到合適的巖壁之后需要進(jìn)行考察,巖壁的開發(fā)是否會(huì)影響當(dāng)?shù)厝藗兊恼I詈铜h(huán)境;同時(shí)對(duì)巖壁的形態(tài)和巖石的質(zhì)量進(jìn)行勘察分析,是否適合攀爬,是否適合開線?最適合攀爬的巖石首推石灰?guī)r和花崗巖;還要回答一些問題,巖壁適合開發(fā)什么樣的路線?單段還是多段?路線的大體難度?巖壁周圍的攀登環(huán)境如何?開發(fā)和攀登時(shí)的安全問題等等?;卮疬@些問題時(shí)需要考慮全面,巖壁開發(fā)好之后,應(yīng)該適合多數(shù)的攀巖者來攀爬,如果其他的攀巖者不愿來攀爬,開線工作將失去其應(yīng)有的意義。
在確定好巖壁可以開發(fā)之后,需要對(duì)巖壁進(jìn)行規(guī)劃;根據(jù)巖壁的形態(tài)、特征,將巖壁劃分為幾個(gè)區(qū)域,根據(jù)每個(gè)區(qū)域的特點(diǎn),來設(shè)計(jì)開發(fā)什么樣的路線;開始動(dòng)手之前的設(shè)計(jì)規(guī)劃工作至關(guān)重要,做好這一步,能夠避免盲目施工,浪費(fèi)了體力和時(shí)間不說,還破壞了巖壁。如果具備比較豐富的攀爬經(jīng)驗(yàn)和開線經(jīng)驗(yàn)將會(huì)很有幫助,這時(shí)需要一定的想像力和創(chuàng)造力,雖然巖壁特征是天然形成的,但攀巖路線的走向、高度,攀爬巖壁的哪個(gè)部分卻是開線者可以設(shè)計(jì)的;一條漂亮的高質(zhì)量的攀巖路線應(yīng)具備以下特征:干凈結(jié)實(shí)的巖壁,合理安全的保護(hù)點(diǎn),均勻的攀爬難度,豐富有趣的動(dòng)作,合適的路線長度。
開線裝備
工欲善其事,必先利其器;設(shè)計(jì)規(guī)劃工作完成之后,根據(jù)需要準(zhǔn)備裝備,開線的裝備一般有下面幾類:
鉆孔工具:充電電鉆、鉆頭;
保護(hù)點(diǎn):不銹鋼膨脹釘、掛片或者不銹鋼膠栓、膠水,根據(jù)巖石的種類、質(zhì)量和環(huán)境,選擇合適的保護(hù)點(diǎn),以及梅隆鎖或頂鏈;
安裝工具:巖錘、扳手、吹管;
攀登裝備:動(dòng)力繩、靜力繩、主鎖、快掛、扁帶、輔繩、上升器、GriGri、保護(hù)器、傳統(tǒng)攀登裝備(巖塞、機(jī)械塞等)、器械攀登裝備(巖勾、繩梯等)、以及個(gè)人攀登裝備(頭盔、安全帶、攀巖鞋、粉袋)。
清理工具:撬棍、鋸子、鐮刀、除銹刷、硬毛刷等;
其他輔助工具:拖拽繩、滑輪、繩刀、頭燈、吊包、細(xì)輔繩等。
開線方式
一般來說,開線的方式有兩種:從上往下和從下往上。
相對(duì)而言,從上往下的方式比較容易一些,效率也比較高,大多數(shù)的路線都是采用這種方式開發(fā)的。
第一步,需要找到最容易和安全的方式到達(dá)巖壁的頂部,可以選擇巖壁的其他部分,從比較容易攀登的地方繞上去,也可以選擇一條最容易的路線用傳統(tǒng)攀登的方式爬上去,無論怎樣,到達(dá)巖壁的頂部是目的。
第二步,到達(dá)巖壁頂部之后,在設(shè)計(jì)的路線頂部設(shè)置保護(hù)站,然后架設(shè)好頂繩。
第三步,利用頂繩的方式對(duì)設(shè)計(jì)路線進(jìn)行試攀,在試攀的過程中確定線路的走向、每個(gè)掛片的位置,這是關(guān)鍵的一個(gè)步驟,路線最終會(huì)成為什么樣,基本由這個(gè)步驟決定,需要設(shè)想其他攀巖者攀爬時(shí)會(huì)遇到的各種情況:墜落、客服難點(diǎn)、掛片的距離、是否適合放置快掛等,以確保掛片位置的合理性,越豐富的開線經(jīng)驗(yàn)越有幫助。
第四步,打孔、安裝掛片,雖然這是一項(xiàng)具體的操作,也有很多細(xì)節(jié)需要注意:鉆孔位置巖石的質(zhì)量,掛片位置的細(xì)微調(diào)整,鉆孔的方向、深度以及與巖面的角度,膨脹釘進(jìn)入的深度,螺母的松緊度,掛片的角度等都需要考慮。
第五步,清理路線,路線的清理工作也非常重要,松動(dòng)和不穩(wěn)定的巖石,雜草、灌木,塵土、苔蘚等,都需要清理,這樣清理之后的路線才會(huì)更加安全,不影響攀爬;當(dāng)然還要清理巖壁周圍環(huán)境和路徑。
如果有的巖壁無法預(yù)先攀登到頂部去架設(shè)保護(hù)站,或者不適合從上往下進(jìn)行開線,就需要換種方式,從下往上進(jìn)行;開線前,開線者必須進(jìn)行更深入的觀察,確定線路的基本情況,大致難度,這就對(duì)開線者提出了更高的要求,需要有更加豐富的開線經(jīng)驗(yàn)和器械攀登的經(jīng)驗(yàn),還有對(duì)巖壁的認(rèn)知能力。開線者不得不背著電錘和開線工具以先鋒攀登的方式向上攀爬,同時(shí)確定掛片的位置,然后安裝掛片,利用安裝好的掛片進(jìn)行保護(hù),繼續(xù)向上攀登并安裝掛片,直到完成路線;雖然在攀爬的過程中可以利用器械進(jìn)行攀登,但也必須嘗試自由攀登的動(dòng)作,以確定路線的走向和掛片的合理位置。這樣開線沒有頂繩試攀的機(jī)會(huì),而且開線者背著沉重的裝備和工具,因此開線者必須具備很強(qiáng)的攀爬能力,開出的路線難度一般也在開線者的攀爬能力之內(nèi)。
開線完成之后,同樣需要清理路線。
后續(xù)工作
路線清理完成之后,開線工作告一段落,但還沒有完全結(jié)束;還有一些后續(xù)
工作需要完成:給出這塊巖壁的路線報(bào)告。
*給路線命名,開線者姓名,開發(fā)時(shí)間;
*試攀路線,修訂不合理的掛片;給出路線難度、長度、掛片數(shù)量;
*描述路線突出特征和注意事項(xiàng);
*巖壁信息及如何到達(dá);
至此,開線工作基本完成。
開線工作艱苦、繁重,相對(duì)攀爬而言是一件極辛苦的事情。開線需要用到大量的裝備和工具,在巖壁上工作時(shí)間長,體力消耗大,因此,對(duì)開線者有較高的要求,不僅僅在攀登能力上,如果沒有對(duì)攀巖運(yùn)動(dòng)的極大熱情和責(zé)任感是很難勝任的。
一條高質(zhì)量的攀巖路線會(huì)吸引很多的攀巖者去攀爬和挑戰(zhàn),在路線上舞動(dòng)優(yōu)美的峭壁芭蕾,因此而成為經(jīng)典路線,這對(duì)于開線者而言是莫大的欣慰和榮耀,再多的辛苦工作都值得,而這也正是開線的意義所在。
如何才能開出一條高質(zhì)量的攀巖路線呢?對(duì)開線者而言,需要具備多方面的能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。誠然,攀爬能力對(duì)開線很重要,然而,攀爬和開線的經(jīng)驗(yàn)更重要,如果開線者具備很強(qiáng)的攀爬能力,但經(jīng)驗(yàn)不夠豐富,攀爬和開過的路線不夠多,就不能很好的去認(rèn)讀和理解巖壁,因?yàn)樾枰_線的巖壁都是陌生的,沒有路線的,需要去讀懂它,才能發(fā)揮它的最大價(jià)值;
開線是一項(xiàng)創(chuàng)造性的工作。豐富的想像力將會(huì)帶來靈感,見多識(shí)廣將會(huì)打開你的思路,與巖壁的天然特征配合,設(shè)計(jì)出有趣的、令人驚嘆的路線,是一件極具成就感的事情。
開線是一項(xiàng)嚴(yán)肅的工作。因?yàn)榕蕩r本身是具有一定的危險(xiǎn)性的,如果沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)真的對(duì)待,路線設(shè)計(jì)不合理,掛片的位置不恰當(dāng),不止沒有樂趣可言,還會(huì)給攀巖者帶來傷害,導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,尤其是一些為初學(xué)者開發(fā)的簡單路線,更應(yīng)該考慮到初學(xué)者的經(jīng)驗(yàn)不夠豐富,攀登能力弱的特點(diǎn)。
開線當(dāng)然還是一件有趣的事情。通過對(duì)巖壁的觀察、想像,設(shè)計(jì)出路線,這一過程就已經(jīng)非常有意思了;還有在開線過程中對(duì)各種裝備和工具的使用,使你能夠在不可思議的地方懸掛和工作,這難道不是美妙的感受嗎?
開線是一項(xiàng)有意義的工作。通過辛勤勞動(dòng)創(chuàng)造出的成果,是我們所有攀巖者共同擁有的財(cái)富。
2013年5月,為了讓國內(nèi)攀巖者能夠和世界攀巖開線高手進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流,CMDI特邀請法國前攀巖世界冠軍、攀冰世界冠軍,國際高山向?qū)?,現(xiàn)任法國青少年攀巖隊(duì)教練,開線高手Daniel Du lac來中國和CMDI進(jìn)行了為期兩周的開線之旅。此次開線之旅在國內(nèi)三個(gè)攀巖比較發(fā)達(dá)的地方進(jìn)行了開線活動(dòng):廣西陽朔、貴州格凸、北京白河,與當(dāng)?shù)氐呐蕩r和開線愛好者進(jìn)行了交流,分享他在世界各地的開線經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。
第一站 陽朔
這里是國內(nèi)最早也是最大的攀巖勝地。中國第一條自然巖壁的攀巖路線就誕生在這里,據(jù)說是1990年由一位西班牙攀巖者開發(fā)的;現(xiàn)在,這里已經(jīng)有超過六百多條攀巖路線,但相對(duì)于陽朔隨處可見的喀斯特石灰?guī)r山峰來說,開發(fā)過的巖壁只能是九牛一毛,還有非常多的巖壁可以開發(fā)出攀巖路線。
5月的陽朔,雨水頗多,幾乎每天都會(huì)下雨,為了使短短五天的開線活動(dòng)不受雨水的影響而順利進(jìn)行,經(jīng)過對(duì)幾個(gè)巖壁的考察之后,我們選擇了一個(gè)在山腰上的巖洞作為這次開線的場地。這個(gè)巖洞稱為“四方洞”,貫穿整個(gè)山腰,朝外的洞口高約25米,寬約28米,非常敞亮,光線充足,地面比較平整,兩邊的巖壁正是我們選擇開線的地方。這里還沒有一條攀巖路線,是一個(gè)新的巖區(qū),可以進(jìn)行合理的規(guī)劃,開出一些高質(zhì)量的路線。
開始動(dòng)手之前,Daniel跟我們分享了他的開線經(jīng)驗(yàn),如何規(guī)劃巖壁,設(shè)計(jì)路線;我們將洞里的巖壁分成三個(gè)區(qū)域,然后分區(qū)域進(jìn)行仔細(xì)觀察,根據(jù)巖石的形態(tài)特征,依據(jù)攀登的經(jīng)驗(yàn)設(shè)想路線的位置、走向和攀爬的可能性;然后,大家一起來討論、分析,最終確定開發(fā)的方案。
因?yàn)槭窃诙蠢?,無法通過簡單、快速的方法到達(dá)頂部,所以,最初的幾條線只能從下往上進(jìn)行開發(fā)了。這種由下至上的開線方式是較難掌握的,是一種需要更強(qiáng)的能力和更多經(jīng)驗(yàn)的開線方式,也是國內(nèi)攀巖者使用較少,比較欠缺的。在開始前,Daniel詳細(xì)地為我們講解了如何進(jìn)行這樣的開線,攜帶哪些裝備及如何攜帶,并在巖壁上演示了怎樣攀爬和設(shè)計(jì)路線,如何鉆孔和安裝掛片。了解方法之后,大家都開始行動(dòng)起來,在每個(gè)區(qū)域先選擇最簡單、容易的路線開始,當(dāng)完成一條路線到達(dá)頂部之后,就可以橫向移動(dòng)到其他的路線頂部設(shè)置保護(hù)站,從而可以采用自上而下的容易、高效的方式開線了。
每天的工作時(shí)間超過了九小時(shí),中午只攜帶了簡單的快餐或糕點(diǎn)、水果充饑,在我們開線工作期間,Daniel不時(shí)來指導(dǎo)、檢查我們的工作成果;五天高強(qiáng)度的工作之后,我們開出了15條各種難度的路線。同時(shí),在開線過程中,通過Daniel的指導(dǎo),學(xué)習(xí)到了很多開線的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),包括如何使用膠栓在質(zhì)地較軟的巖石上設(shè)置保護(hù)點(diǎn)。
第二站 格凸
這里是國內(nèi)一個(gè)新興的攀巖勝地。這里的石灰?guī)r壁較陽朔的更加雄偉、壯觀,自從2011年法國著名的攀登裝備品牌商Petzl在這里舉行了Roctrip之后,Petzl team和CMDI在這里開發(fā)的攀巖路線已經(jīng)近300條了,而且Petzl team里的世界級(jí)高手們在這里留下了很多高質(zhì)量的單段和多段路線,吸引了世界各地的攀巖者常年來這里攀登。
CMDI在這里已經(jīng)進(jìn)行過很多次的攀巖開線活動(dòng),所以對(duì)這里的情況非常了解,為了更好的利用這里的巖壁資源,我們決定在菩薩巖開發(fā)多段路線。菩薩巖是一座高約200米的石灰?guī)r山峰,有一面陡峭的巖壁,Daniel曾經(jīng)在2011年開發(fā)了一條六段的多段路線。
經(jīng)過一個(gè)下午的觀察和分析,最終選擇在菩薩巖峭壁的兩邊開兩條多段的路線,直通山頂;由于菩薩巖的山形是一個(gè)三角形,峭壁兩邊的路線一直是斜向到頂,無法從路線下降,所以開線時(shí)也只能從下往上進(jìn)行;雖然這種方式更加困難,但也給了我們更多積累這樣開線經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。當(dāng)你背著電鉆和傳統(tǒng)攀登的裝備一路向上邊攀爬邊開線時(shí),身上的重量讓你的感覺和常規(guī)攀巖時(shí)大相徑庭,同時(shí)還要尋找合理可行的路線走向,確定掛片的合適位置,然后鉆孔、安裝掛片,又要小心松動(dòng)的巖石;在第一段的開線過程中,一個(gè)腳點(diǎn)的意外崩裂導(dǎo)致我沖墜了10米左右,真正的既緊張又刺激。
多段路線的開發(fā),往往是早晨一上路線,就只能在當(dāng)天工作結(jié)束后才能下到地面,這一整天都將懸掛在路線上。烈日的暴曬無處躲藏,使得Daniel背著一把大傘攀爬,以便在保護(hù)站上獲得那短暫的一小片陰涼。午餐就是一個(gè)蘋果和幾片餅干,還從Daniel那里學(xué)到了一句英國諺語“an apple a day, doctor away”。
隨著開線的向上推進(jìn),我們已經(jīng)越來越習(xí)慣這樣的方式了,信心逐漸越來越強(qiáng),操作起來也更加熟練,對(duì)路線的把握也慢慢有了更多的經(jīng)驗(yàn)。
因?yàn)槭窃谄兴_巖兩邊開的路線,我們?yōu)槁肪€取名為“金童”、“玉女”,菩薩左邊是“金童”線,共七段,路線長度約150米;菩薩右邊是“玉女”線,共三段,路線長度約80米。希望國內(nèi)的攀巖者去格凸時(shí)攀登這兩條線。
第三站 北京白河
這里應(yīng)該是中國北方地區(qū)路線最多的區(qū)域了,巖石類型為花崗巖,與石灰?guī)r是完全不同的攀登風(fēng)格。
計(jì)劃在白河的時(shí)間較短,只有兩天時(shí)間,就在這短短的兩天時(shí)間里,我們和Daniel共同努力,開發(fā)了三條非常具有挑戰(zhàn)性的高難度路線,這三條路線留在了一塊大仰角的花崗巖上,給北京的攀巖者們帶來了新的挑戰(zhàn)。
之后,CMDI贊助商Ozark在北京日壇攀巖場為Daniel舉行了一個(gè)開線之旅的分享會(huì),跟北京的攀巖者們分享了此次開線之旅的精彩圖片,還有他在世界各地進(jìn)行開線的圖片和視頻,與北京的攀巖者進(jìn)行了交流。
到此,CMDI和Daniel的開線之旅畫上了句號(hào)。