：您覺得達(dá)喀爾對(duì)您而言最大的魅力是什么？

周勇：首先我很喜歡汽車運(yùn)動(dòng)，達(dá)喀爾呢是很著名一個(gè)汽車越野賽事，這是我追求它的一個(gè)原因。第二呢我自己喜歡自駕旅游，所以很多很多的風(fēng)景，很多的人文景觀，自然景觀，包括風(fēng)土人情你都會(huì)通過(guò)比賽感受到，所以我覺得這是它的另一個(gè)魅力。第三個(gè)魅力就是專業(yè)的魅力，就是說(shuō)因?yàn)樗亲钇D難的，最挑戰(zhàn)的，人本身就喜歡挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)最艱難的賽事，每一次比賽中你遇到的挫折和困難，其實(shí)是對(duì)自己的一種洗禮。

對(duì)于達(dá)喀爾這個(gè)賽事來(lái)說(shuō)，我是2005年第一次參賽，將近有七年的時(shí)間了，以前聽一個(gè)前輩說(shuō)過(guò)，如果你不參加個(gè)五六次達(dá)喀爾你別跟我說(shuō)你懂達(dá)喀爾。

：您如何理解汽車運(yùn)動(dòng)的本質(zhì)？

周勇：汽車運(yùn)動(dòng)就像音樂一樣，音樂可以說(shuō)是沒有國(guó)界的，而且音樂好像是一個(gè)國(guó)際語(yǔ)言，其實(shí)在賽車圈子里也是一樣的，如果你是熱愛賽車的人那么你很容易理解另外一個(gè)愛賽車的人。我舉一個(gè)例子，像拉力賽這種比賽是需要車手跟領(lǐng)航配合的，車手跟領(lǐng)航中間有一個(gè)路書，領(lǐng)航員讀這個(gè)路書的時(shí)候，這個(gè)路書就像是樂譜，領(lǐng)航員就像指揮家，車手就是一個(gè)演奏家，那么一個(gè)美麗的樂章就是通過(guò)把這個(gè)地面起起伏伏、寬寬窄窄、高高低低等等這些情況，通過(guò)駕駛通過(guò)這個(gè)路書，通過(guò)兩個(gè)人的配合演奏出來(lái)。

：您如何看待汽車運(yùn)動(dòng)對(duì)于汽車行業(yè)發(fā)展的推進(jìn)？

周勇：好車都是賽出來(lái)的，你看全世界這些著名的品牌，有哪個(gè)品牌不參加賽車運(yùn)動(dòng)呢？它們都是通過(guò)比賽擴(kuò)大自己的企業(yè)知名度然后鍛煉自己的產(chǎn)品，然后把這種賽車領(lǐng)域的一些尖端技術(shù)用于自己的量產(chǎn)車制造，就跟軍事科技后來(lái)變成民用化一個(gè)道理。

：你怎么看待達(dá)喀爾拉力賽上團(tuán)隊(duì)之間的合作？

周勇：在達(dá)喀爾的賽場(chǎng)上，大多數(shù)人看到的是駕駛賽車飛馳的賽手，其實(shí)我們?cè)谶_(dá)喀爾的賽場(chǎng)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的整體合作。包括后勤、機(jī)械師、賽隊(duì)經(jīng)理等等，我們安排適合我們自己的戰(zhàn)術(shù)并一起協(xié)作，賽段成績(jī)是整個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作最直接的表現(xiàn)。如果我們想要獲得更好的成績(jī)，就必須在各個(gè)方面取得進(jìn)展。特別是這兩年，全世界賽手的水平越來(lái)越高，我們需要更多注重團(tuán)隊(duì)的合作，從細(xì)節(jié)入手，這樣成績(jī)才可能進(jìn)步到世界前十的位置。

：您覺得以后自己在哪些方面努力去提高在達(dá)喀爾拉力賽的成績(jī)？

周勇：成績(jī)提高是很多方面努力的綜合結(jié)果的體現(xiàn)。我們這些年也做了很多工作，廠商對(duì)我們的支持也越來(lái)越大，我們有了前些年想都不敢想的車輛和團(tuán)隊(duì)，而我們也在這么多年的比賽之中不斷得到了鍛煉，積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在達(dá)喀爾拉力賽之中，對(duì)于賽車和團(tuán)隊(duì)的要求極高，一切都是分秒必爭(zhēng)，我們只有在很多因素都做好的同時(shí)才可以做到擁有更好的成績(jī)。2013年我也拿到了兩個(gè)賽段前十，我認(rèn)為這是一個(gè)很好的開始，進(jìn)入總成績(jī)前十的大門我們已經(jīng)可以看到，但是還需要更多的努力。

：您一共參加過(guò)六次達(dá)喀爾，您最大的感受是什么？

周勇：第一次來(lái)達(dá)喀爾拉力賽之前，我甚至做了最壞的打算，但實(shí)際上，我們并沒有遇到很極端的情況。雖然多年的參賽經(jīng)歷讓我積累了不少經(jīng)驗(yàn)，但每年的賽道都會(huì)有變化，都會(huì)遇到意想不到的困難，我永遠(yuǎn)不能知道下一秒會(huì)出現(xiàn)什么狀況，我想這就是達(dá)喀爾拉力賽的魅力所在。

：您如何看待賽車手的服裝在比賽中應(yīng)該具備的特性？

周勇：我覺得對(duì)于我們來(lái)說(shuō)安全性是第一位的，結(jié)實(shí)的面料我們可以應(yīng)付更多的環(huán)境，另外透氣性也十分重要。

：您以后有什么樣的比賽目標(biāo)？

周勇：我期望創(chuàng)造我們中國(guó)賽車界的奇跡，能在達(dá)喀爾的比賽中拿到總成績(jī)前十名的好成績(jī)。