屈 娜,汪 永
(江西銅業(yè)集團(tuán)公司貴溪冶煉廠,江西貴溪 335424)
硫酸生產(chǎn)發(fā)生的異常情況(不正常情況和事故)多種多樣、反反復(fù)復(fù),濃酸區(qū)域設(shè)備漏酸問題長久以來影響著硫酸廠生產(chǎn)的順行[1],因此漏酸堵漏技術(shù)是眾多企業(yè)長久以來研究的重要課題之一。隨著我國對安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)的日益重視,廣大企業(yè)(如油氣開采、化工、煉化、油氣儲運(yùn)、冶金等大中型連續(xù)性生產(chǎn)企業(yè))也越來越重視濃硫酸的堵漏技術(shù)。一種新型的濃酸堵漏處理技術(shù)于2010年3月份被江西銅業(yè)集團(tuán)公司貴溪冶煉廠成功研發(fā),在處理硫酸生產(chǎn)過程中的帶壓濃酸管道、泵槽、法蘭面等的泄漏上應(yīng)用,取得了顯著的效果。隨著使用年限的增長,公司一期、二期、三期制酸設(shè)備的不斷老化泄露,該帶壓堵漏技術(shù)實(shí)踐機(jī)會增多,其運(yùn)用效果逐漸顯現(xiàn)出來。特別在硫酸生產(chǎn)過程中濃酸區(qū)域設(shè)備漏酸上的應(yīng)用效果更加明顯,可為同行業(yè)的漏酸處理作為參考。
江西銅業(yè)集團(tuán)公司貴溪冶煉廠現(xiàn)有四套制酸裝置,采用接觸法生產(chǎn)工業(yè)硫酸,主要生產(chǎn)流程分高濃度SO2煙氣的凈化、SO2轉(zhuǎn)化、SO3吸收、尾氣脫硫四大工序[2],受設(shè)備材質(zhì)、使用年限、介質(zhì)性質(zhì)及工藝條件的影響,干吸區(qū)域濃酸設(shè)備、管道等常常泄漏,若在萌芽狀態(tài)不采取積極有效的預(yù)防控制措施,漏出的酸將會使水體和土壤受到污染嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致生產(chǎn)裝置系統(tǒng)緊急停車或事故發(fā)生。同時(shí),冶煉廠熔煉車間冶煉銅精礦所產(chǎn)生的大量高溫高濃度 (溫度:260~300℃,濃度:15%)的SO2煙氣全部由硫酸車間4套制酸裝置抽出,若制酸系統(tǒng)停車將迫使銅冶煉生產(chǎn)系統(tǒng)減負(fù)荷生產(chǎn)或停車。因此,硫酸裝置的穩(wěn)定、長周期運(yùn)行是生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃完成的前提,也是企業(yè)降本增效、節(jié)能減排口關(guān)鍵所在。
經(jīng)過總結(jié),發(fā)現(xiàn)采用原打包箍、灌膠泥的處理方法 (原理:壓縮應(yīng)力作用下發(fā)生局部收縮,逐步收嚴(yán)泄漏的點(diǎn))僅可以在線處理管壁滲酸、塔壁滲酸等易處理的漏酸類型,但是還有一部分漏酸問題采用此方法無法在線檢修,只能停車進(jìn)行處理,2009年,車間因處理此類漏酸,停車11次,影響閃速爐投料時(shí)間長達(dá)49h[3],嚴(yán)重影響了銅酸系統(tǒng)作業(yè)率和工廠全年生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。經(jīng)過調(diào)查與總結(jié),發(fā)現(xiàn)在法蘭面漏酸、管道裂縫漏酸、泵槽底部漏酸等情況下,常規(guī)采用的打抱箍、灌膠泥的方法必須在系統(tǒng)停車后才能處理。因?yàn)樵谡Ia(chǎn)時(shí),設(shè)備內(nèi)充滿了循環(huán)酸,如果直接在漏點(diǎn)處打包箍,那么漏出的酸全部富集于包箍內(nèi),與之后灌入的膠泥直接接觸,使膠泥不能固化[4]。因此,處理效果不明顯,返工率比較高,嚴(yán)重影響了銅酸系統(tǒng)作業(yè)率。詳見表1。
表1 原處理方法對生產(chǎn)的影響
原處理方法(用小塊膨化四氟片壓緊管道漏點(diǎn),小管道可以用卡環(huán)直接壓緊,管道用鐵絲扎緊,膨化四氟墊片外面可以加一鐵片,便于壓緊[5];壓緊后從開口處灌入耐酸膠泥)主要弊端在于無法在生產(chǎn)正常時(shí)無法使膠泥固化(正常生產(chǎn)時(shí),系統(tǒng)帶壓,漏出的酸會與膠泥混合),從而無法堵漏。因此,針對這一瓶頸,制定詳細(xì)的對策實(shí)施方案,實(shí)現(xiàn)在線堵漏處理。
(1)確定漏酸部位;(2)將漏酸點(diǎn)隔離,具體視現(xiàn)場情況而定;(3)對隔離處進(jìn)行臨時(shí)配置管道和相應(yīng)閥門,回收污酸;(4)對漏酸點(diǎn)的隔離外層做夾層,焊補(bǔ),灌膠泥帶措施;(5)外部實(shí)施結(jié)束后將閥門關(guān)閉,拆除臨時(shí)管線,恢復(fù)。
首先用鋼板制作一個接酸盒固定在漏酸點(diǎn)上,盒底安裝一帶閥門(排酸閥)管道,將漏酸引出(這一步很關(guān)鍵,因?yàn)樵谡Ia(chǎn)時(shí),系統(tǒng)帶壓,如果不將酸引出,酸會與之后灌入的膠泥直接接觸,使膠泥無法進(jìn)行固化);接著需量好尺寸,制作一個固定盒(固定盒頂部要預(yù)留開口),將接酸盒整個包裹在里面;再從固定盒頂部開口處罐入耐酸膠泥,使密閉空間內(nèi)形成一個堅(jiān)硬的、有彈性的新密封結(jié)構(gòu),達(dá)到重新密封的作用;等膠泥完全固化后,關(guān)閉排酸閥,見圖1。
圖1 新漏酸處理方法示意圖
在實(shí)施過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)作業(yè)人員必須穿戴安全可靠的防護(hù)服、帶塑膠手套及面罩或空氣呼吸器;要有專門的安全監(jiān)護(hù)人員。 (2)工藝方面盡可能降負(fù)荷生產(chǎn),為消除漏點(diǎn)創(chuàng)造條件。(3)密封所用的膠泥選擇應(yīng)參照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)才能達(dá)到預(yù)期的效果。(4)膠泥的濃度也要有一定標(biāo)準(zhǔn)。
2010年5月、7月、9月、10月份車間利用此創(chuàng)新方法分別對制酸系統(tǒng)三系列干吸5#閥、二系列2AT泵出口管、干吸三系列1AT回酸管、DT回酸管進(jìn)行了在線處理,至今沒有發(fā)現(xiàn)任何泄露,處理效果非常明顯。
從表2中對比可以看出,2010年硫酸車間共避免了4次系統(tǒng)停車事件,避免影響閃速爐投料時(shí)間22h,沒有因?yàn)樘幚砺┧釂栴}而影響到銅酸系統(tǒng)作業(yè)率,為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
表2 新舊處理方法用時(shí)對比表
(1)此創(chuàng)新方法能在短時(shí)間內(nèi)高效堵漏,根治了長期以來濃酸區(qū)域設(shè)備頻繁漏酸(H2SO4:濃度為95.3% ~98.5%)對環(huán)境的污染,為廠部強(qiáng)化現(xiàn)場管理做出了貢獻(xiàn)。
(2)避免了濃酸區(qū)域漏酸對職工的人身傷害,及時(shí)處理了安全隱患,將安全事故系數(shù)大大降低。
(3)避免了需較長時(shí)間停車處理干吸設(shè)備漏酸問題,以制酸系統(tǒng)的高作業(yè)率,確保了熔煉車間的高投礦量,為銅冶煉企業(yè)長周期生產(chǎn)的穩(wěn)定順行奠定了基礎(chǔ)。
(4)避免了對高壓(3500~5500kW)SO2風(fēng)機(jī)的頻繁開停,減輕了職工勞動強(qiáng)度,維護(hù)了車間核心設(shè)備青春。
經(jīng)過對濃酸漏酸堵漏技術(shù)的推廣運(yùn)用和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),有如下體會:
(1)硫酸工業(yè)生產(chǎn)中,設(shè)備的易蝕性給正常生產(chǎn)帶來很多不利。一旦設(shè)備發(fā)生泄漏,輕者損耗能源、影響產(chǎn)量、污染環(huán)境,重者會導(dǎo)致停產(chǎn),損失巨大。因此,此技術(shù)對一些大型設(shè)備的修復(fù)與工藝管網(wǎng)的堵漏顯得尤為重要[6]。
(2)此堵漏技術(shù)具有投資少、收效快、經(jīng)濟(jì)效益明顯的特點(diǎn),對防止污染、節(jié)能減排、改善工作條件有積極的意義,是制酸裝置消除跑、冒、滴、漏的有效手段。
(3)此堵漏技術(shù)技術(shù)不是萬精油,要從認(rèn)識上消除這個誤區(qū)。它雖然有許多優(yōu)點(diǎn),但仍然有一定的局限性,如大面積壁厚減薄的場所、人員無法接近的場所、有中毒爆炸的場所等,就不宜采用這種方法。
(4)此堵漏技術(shù)是在動態(tài)條件下實(shí)施的一項(xiàng)特殊應(yīng)急手段,是一種不得已而為之的處理方法,所以在有條件的時(shí)候(停車泄壓后)需拆除應(yīng)急裝置,徹底處理泄漏部位。
(5)此堵漏技術(shù)涉及不同溫度、壓力、物化性能復(fù)雜的各類介質(zhì),泄漏所發(fā)生的部位千變?nèi)f化,作業(yè)場所處于高溫、噪聲、腐蝕性、毒性等惡劣環(huán)境。因此,在推廣過程中應(yīng)逐步考慮專業(yè)化,才能有效預(yù)防人身傷害事故的發(fā)生[7]。
(6)濃硫酸帶壓堵漏屬于高風(fēng)險(xiǎn)帶壓堵漏作業(yè),所以在實(shí)施過程中穿戴可靠的防護(hù)用品是實(shí)施成功的關(guān)鍵。
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