屠芃
【摘要】隨著經(jīng)濟社會與科技水平的不斷進步,各行業(yè)的自動化、智能化水平越來越高,現(xiàn)代通訊技術的發(fā)展為數(shù)據(jù)的批量傳輸提供了平臺,利用高科技及時掌握現(xiàn)場設備的工作情況成為可能。在電氣自動化領域,由計算機控制的,更加靈活和易于集成的控制系統(tǒng)得到了廣泛的使用。筆者結合自身工作經(jīng)驗,就電氣自動化控制系統(tǒng)的組成、設計和發(fā)展趨勢進行了分析,希望能對廣大同行有所幫助。
【關鍵詞】電氣自動化;系統(tǒng)功能;設計思想;發(fā)展趨勢
近年來,電氣自動化控制系統(tǒng)在各行業(yè)中的應用越來越多,企業(yè)的人力成本,受到了越來越多的關注。電氣自動化控制系統(tǒng)的設計,需要把握各個環(huán)節(jié)的優(yōu)勢并有效利用,還要力求符合實際生產(chǎn)需求,充分發(fā)揮創(chuàng)新精神,努力創(chuàng)造屬于我們自己的電氣自動化控制系統(tǒng),為國家先進控制系統(tǒng)的建設添磚加瓦。
一、電氣自動化系統(tǒng)的組成及功能
(一)電氣自動化控制系統(tǒng)的組成
當前常見的控制系統(tǒng)基本回路主要由以下幾個部分構成:
電源供電回路,其職能即向工作回路提供工作電源。
保護回路,其職能為對電氣設備、線路進行短路、失壓、過載保護,通常由失壓線圈、熔斷器、穩(wěn)壓組件、整流組件和熱繼電器組成。
信號回路,其職能在于將電信號轉換為能直接反應設備工作狀態(tài)的形式。
手動與自動回路,雖然自動控制環(huán)節(jié)在控制工程中使用最為廣泛,但在安裝、調(diào)試和處理緊急故障時通常會采用手動控制環(huán)節(jié),二者間的轉換通??赏ㄟ^組合開關和轉換開關來實現(xiàn)。
制動停車回路,對于一個較為完善的系統(tǒng)來說,啟動過程和制動過程是缺一不可的。倒拉反轉制動、能耗制動、電源反接制動、再生發(fā)電制動是較為常見的電動機停車制動方式。
自鎖和閉鎖回路。啟動按鈕松開后,設備維持運轉的環(huán)節(jié)即自鎖環(huán)節(jié)。在有兩臺或多臺以上設備的組件與裝置中,只有一臺能通電啟動,而另一臺不能通電啟動的保護環(huán)節(jié),即自閉環(huán)節(jié)。
(二)電氣自動化控制系統(tǒng)的功能
控制回路是能夠實現(xiàn)主回路線路的穩(wěn)定和安全的若干電子組件的集合。其功能主要包括以下幾個方面:
自動控制功能,當一臺設備出現(xiàn)故障時,開關要自動切斷電路,保證設備和整個回路的安全,因此,具備自動控制功能的電氣設備是電氣自動化控制系統(tǒng)的必要設備。
保護功能,電氣設備運行時,有可能會發(fā)生難以預料的故障,如電壓、電流、功率強出超出設備和線路所允許的強度與范圍,因此,需要一個能及時檢測這些故障,并自動處理的保護系統(tǒng)。
測量功能,視聽信號能有限的表明設備的工作狀態(tài),但設備具體運行參數(shù)(如電流、電壓、頻率、功率)仍需要依靠專業(yè)設備進行測量。
監(jiān)視功能,僅憑外表難以判斷一臺設備是否是帶電,因此,須借助傳感器設置各種視聽信號來監(jiān)控系統(tǒng)的實時變化。
二、電氣自動化控制系統(tǒng)的設計思路
(一)集中監(jiān)控方式
集中監(jiān)控方式的優(yōu)點在于運行維護方便,對控制站的防護要求低,設計容易。但是,由于集中監(jiān)控方式是將系統(tǒng)的所有功能都集中到一個處理器上,處理器承擔著繁重的任務,處理速度較慢,同時,由于所有設備都納入了監(jiān)控,大量的監(jiān)控對象也使得主機冗余下降,電纜數(shù)量逐漸增加,長距離電纜的引入也會影響系統(tǒng)可靠性。由于隔離刀閘閉鎖和斷路器聯(lián)鎖采用硬接線,有可能會因隔離刀閘輔助接點不到位而引起設備不能操作。二次接線的復雜性也會使得維護查線工作量增大。
(二)遠程監(jiān)控方式
實際應用表明,遠程監(jiān)控方式具有安裝維護成本低,數(shù)據(jù)傳輸實時性好,可擴展性強,靈活性強的優(yōu)點。但在另一方面,各種現(xiàn)場總線(如CAN、Lonworks等)的通訊速度較慢,現(xiàn)代企業(yè)的通訊量又相對較大,因而將其使用顯示在了較小的系統(tǒng)內(nèi),不能應用于全廠電氣自動化控制系統(tǒng)的設計。
(三)現(xiàn)場總線監(jiān)控方式
現(xiàn)場總線監(jiān)控是實現(xiàn)現(xiàn)場設備串行連接,實現(xiàn)自動化系統(tǒng)雙向傳輸?shù)木W(wǎng)絡。其具有以下方面的特點:可用性、開放性、互可操作性強,對現(xiàn)場環(huán)境的適應能力強;系統(tǒng)結構呈現(xiàn)高度的分散性,現(xiàn)場設備智能化程度高。近年來,隨著網(wǎng)絡技術的快速發(fā)展,現(xiàn)場總線技術、以太網(wǎng)等已經(jīng)在眾多電氣自動化控制系統(tǒng)中得到了大量的應用,CPU、PLC等控制器,啟動器,變頻器等設備間的聯(lián)系越來越密切。中央控制器是采集信息,保證系統(tǒng)可靠性的主要環(huán)節(jié),即使部分設備出現(xiàn)故障,也只會影響相應元件,而不至于癱瘓整個系統(tǒng)。此外,現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)通過控制數(shù)據(jù)庫組態(tài)與算法組態(tài)生成的算法和參數(shù)不僅能在遠程I/O和智能設備上運行,還能根據(jù)總線標準定義功能在智能儀表中進行運算,實現(xiàn)分布式控制。
三、電氣自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
OPC技術(即OIJE fnr Process Contr01)的出現(xiàn),IEC61131標準的頒布使得電氣技術的發(fā)展必將會與計算機網(wǎng)絡密切聯(lián)系。當前,IEC61131已被各大控制系統(tǒng)商接受,成為國際化標準。而隨著PC機和服務器體系結構的更新與信息網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展,自動化控制必然會與rr平臺相互融合。視頻處理技術、通訊技術、軟件技術的發(fā)展也必然會使人機界面、設備維護發(fā)生重要的轉變。
結語:
總而言之,隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,電氣自動化控制系統(tǒng)的設計已與計算機技術緊密結合。電氣自動化控制系統(tǒng)的設計,要把握各個環(huán)節(jié)的優(yōu)勢并有效利用,在不斷的探索中用高新技術武裝自己,發(fā)揮創(chuàng)新精神,創(chuàng)造和諧發(fā)展的局面。