邱艷華
(河南永城市供電有限責任公司,河南 商丘 476600)
所謂跳躍是指開關在手動合閘或通過配電保護測控裝置(包括調度子站)使其合閘時,手動控制開關時瞬時重復多次操作或控制開關觸點、配電保護測控裝置觸點粘連,恰巧此時開關合閘在故障線路(設備)上或保護出口繼電器觸點出現粘連等多種情況,需要開關即時跳閘,此時就會發(fā)生多次“跳-合”現象。一旦開關發(fā)生跳躍,會導致開關損壞,嚴重的還會造成開關爆炸,所以開關和保護裝置廠家都不約而同的在自己的產品中專門設有防跳回路,使開關防跳功能成為操作回路里一個必不可少的部分。由于開關廠家綜合多方面考慮不使用機械防跳,而采用了簡單易行的電氣防跳。與保護裝置廠家配合時,形成多層開關防跳,造成開關正?!熬芎稀钡默F象。
2010年8月6日,110KV福佳變電站新裝福353開關第一次合閘后,紅綠信號燈全亮。開關分閘后,不能再次合閘。
經仔細檢查配電保護測控裝置、開關原有配線和后期接線全部正確。當檢查防跳回路時,發(fā)現配電保護測控裝置與開關機構內均設有電氣防跳回路,兩套回路并用引起控制回路故障.具體分析如下。
圖1 配電保護測控裝置開關裝置接線圖
開關在合閘位置時,產生紅綠燈全亮現象的原因是:紅燈亮,因為操作回路合閘位置繼電器HWJ(線圈)通過開關常閉接點S、跳閘線圈Q與控制電源負極導通。合閘位置繼電器HWJ觸點閉合,紅燈亮;綠燈亮,因為操作回路跳閘位置繼電器TWJ(線圈)通過開關常閉接點S3、防跳繼電器KL3(線圈)與控制電源負極導通。跳閘位置繼電器TWJ觸點閉合,綠燈亮。開關在分閘后,不能再次合閘的原因是:防跳繼電器KL3(線圈)一直帶電,造成連入合閘回路的防跳繼電器KL3常開接點無法閉合,使合閘回路不通,無法完成合閘。簡單解決問題的方法是斷開開關機構中防跳繼電器的啟動線圈,取消開關機構中的電氣防跳回路。使用配電保護測控裝置的防跳功能。即斷開圖2開關自帶防跳回路負極與防跳回路節(jié)點(8),但要對線頭進行絕緣處理或連接至開關機構端子排空端子。
圖2 開關機構控制回路配線圖
在2010年至2013年間,共新安裝7臺斷路器,分別為平高集團、山東泰安開關廠、ABB。配合綜自系統(tǒng)為河南思達、許繼電氣、北京四方、珠海威翰。
具體情況見下表。
開關、綜自防跳回路使用情況統(tǒng)計表
防跳回路的多重設置,造成實際工作中的問題。提醒大家注意,獨立看似完美的二次回路,當配合使用時,可能形成實際操作回路中的衍生回路,最終形成錯誤。