在近期的營運船舶檢驗過程中，驗船師檢驗了一條國際航行的滾裝船，該船安放龍骨日期為1985年10月21日，具有多層甲板，最下面的是A甲板，中間是車輛甲板，最上層的連續(xù)露天甲板是G甲板，同時該甲板也是救生甲板，G甲板上面還有一層的羅經(jīng)甲板。檢驗過程中發(fā)現(xiàn)：該船從機艙平臺（D甲板）到露天G甲板的梯道與機艙之間的艙壁沒有達到A-60級的絕緣要求，所以驗船師認為這種布置不能滿足公約要求。

檢驗船舶是否滿足公約要求應該依據(jù)什么？驗船師認為應該注意SOLAS公約的81修正案，下面是該修正案的條款：第II-2章第1條適用范圍：1.1 除另有明文規(guī)定外，本章適用于1984年9月1日或以后安放龍骨或處于相應建造階段的船舶。第44條艙壁和甲板的耐火完整性：1艙壁和甲板的耐火完整性，除了應符合本部分其他條文所述的專門規(guī)定外，一切艙壁及甲板的最低耐火完整性應按表44.1及表44.2辦理。