梁曉云

【摘 要】超高壓輸電線路作業(yè)過程中，高處作業(yè)頻繁，作業(yè)人員大多采用安全帶作為保護(hù)措施。但作業(yè)人員在上、下桿塔和橫擔(dān)上轉(zhuǎn)移作業(yè)時，受條件限制，存在脫離安全帶保護(hù)的情況，因踏空或失手而引發(fā)的墜落事故時有發(fā)生。鋼管桿塔不易提供安全帶掛點(diǎn)，更容易給日常檢修維護(hù)工作帶來安全風(fēng)險(xiǎn)，高處墜落的可能性更大。因此，在強(qiáng)調(diào)提高作業(yè)人員安全意識的同時，著力提供可靠的安全設(shè)施，改善作業(yè)人員的安全保護(hù)條件，就顯得十分必要。本文針對超高壓輸電線路鋼管桿塔結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，對比了主要防墜保護(hù)手段，結(jié)合實(shí)際應(yīng)用導(dǎo)軌式防墜裝置的經(jīng)驗(yàn)，提出了增強(qiáng)防墜安全保護(hù)裝置的安全性能和適用性能的技術(shù)要求與安裝工藝要求，以改善鋼管桿塔高處作業(yè)環(huán)境，防范高處墜落事故。

【關(guān)鍵詞】鋼管桿塔；高處墜落；安全保護(hù)

【中圖分類號】TM621.5【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A【文章編號】1672-5158（2013）07-0424-01

鋼管桿塔由桿身、橫擔(dān)組成，結(jié)構(gòu)簡單，具有占地少、整體性好、外形美觀、適用于輸電多回線路架設(shè)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于輸電線路上，尤其在線路走廊狹窄的地區(qū)被廣泛采用。另外，鋼管桿塔有時也在部分配電線路耐張桿塔上使用。鋼管桿塔大部分高于30 m，屬三級和特殊高處作業(yè)環(huán)境。2009版《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》（線路部分）第7.10 條明確規(guī)定：“高處作業(yè)人員在轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時不準(zhǔn)失去安全保護(hù)。鋼管桿塔、30m以上桿塔和220kV及以上線路桿塔宜設(shè)置防止作業(yè)人員上下桿塔和桿塔上水平移動的防墜安全保護(hù)裝置。上述新建線路桿塔必須裝設(shè)?！庇纱丝磥恚跅U塔上，尤其是鋼管桿塔上增設(shè)防墜安全保護(hù)裝置，既是貫徹執(zhí)行國家電網(wǎng)公司安全規(guī)定的有力舉措，更為廣大登高作業(yè)人員人身安全提供了有效保障。

1 防墜安全保護(hù)裝置對比分析

國內(nèi)現(xiàn)有防墜安全保護(hù)裝置可分為收放型和導(dǎo)向型2種。

收放型防墜落裝置主要由速差式自控器、連接器、緩沖器等部件組成，是一種臨時保護(hù)裝置。它利用人體下墜速度差實(shí)現(xiàn)鎖止功能，高掛低用，適用于桿塔短距離垂直攀登或在安裝附件時為作業(yè)人員提供全過程保護(hù)。導(dǎo)向型防墜落裝置主要由導(dǎo)軌、自鎖器、轉(zhuǎn)向器等部件組成，是一種永久性保護(hù)裝置，一般用于桿塔高處作業(yè)人員攀登、橫向移動和作業(yè)過程中的防墜落保護(hù)。自鎖器具有自鎖功能和導(dǎo)向設(shè)施，可隨攀登者上下左右在導(dǎo)軌上移動，人一旦發(fā)生墜落，通過自鎖器的角度改變或與導(dǎo)軌的摩擦制動實(shí)現(xiàn)鎖止功能，使自鎖器自動鎖定在導(dǎo)軌上，阻止人員繼續(xù)墜落。

導(dǎo)向型防墜落裝置根據(jù)導(dǎo)軌使用材料的不同又分為2種：一種是在塔身或爬梯上加裝剛性導(dǎo)軌；另一種是在塔身上加裝鍍鋅鋼絞線或合成纖維繩。兩者均是利用特有導(dǎo)軌、防墜自鎖器和配套的保險(xiǎn)帶對登高作業(yè)人員提供安全保障。第2種較第1種結(jié)構(gòu)簡單，造價(jià)相對較低，但是在轉(zhuǎn)彎處自鎖器通過困難，而且鋼絞線或合成纖維繩意外斷裂后，可能上揚(yáng)造成事故。

從確保鋼管桿塔上作業(yè)的全過程保護(hù)要求來看，永久性防墜裝置是全面覆蓋防高空作業(yè)人員墜落傷害的最有效手段。安裝性能可靠的剛性導(dǎo)軌式導(dǎo)向型防墜落裝置，其安全效果優(yōu)于采用或安裝其他形式的防墜落保護(hù)裝置。

2 鋼管桿塔防墜安全保護(hù)裝置應(yīng)用

經(jīng)過綜合對比，按照“安全、可靠、適用、維護(hù)方便”的原則，確定桿塔作業(yè)防墜落裝置的選型、材料材質(zhì)，確保導(dǎo)軌設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度，保證自鎖器、轉(zhuǎn)向器安全可靠、滑道靈活、輕便耐用，并充分考慮防盜要求，實(shí)現(xiàn)通用互換、易維護(hù)、少維護(hù)的目的。通過在部分鋼管桿塔上的試裝、試用，取得了一些使用經(jīng)驗(yàn)，解決了登高作業(yè)的可靠防護(hù)問題。同時，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)踐和員工使用需求，對防墜安全保護(hù)裝置的選取、安裝、使用提出了更細(xì)致的要求，以增強(qiáng)防墜安全保護(hù)裝置的安全性能和適用性能。

2.1 技術(shù)要求

（1） 導(dǎo)軌選型應(yīng)保證強(qiáng)度、剛度，確保其受撞擊后不易變形；應(yīng)有連續(xù)性，連接裝置光滑可靠，確保自鎖器通過接頭無障礙；導(dǎo)軌末端必須設(shè)置可靠的防脫出裝置，防止自鎖器滑出導(dǎo)軌。

（2） 自鎖器應(yīng)安全可靠、輕便耐用，在薄冰、油、水、沙塵等條件下能有效鎖止，鎖止距離不大于0.2 m；自鎖器本體上必須有使用安裝指示箭頭，以指導(dǎo)作業(yè)人員正確使用，防止倒裝、倒用。

（3） 轉(zhuǎn)向器應(yīng)轉(zhuǎn)向靈活，保證方向調(diào)整靈活可變；具有防脫功能，防止自鎖器從轉(zhuǎn)向器中滑出，達(dá)到全程保護(hù)效果；具有定位功能，防止自鎖器在轉(zhuǎn)向器中轉(zhuǎn)向l80°而失去自鎖功能。

（4） 自鎖器安全繩應(yīng)以圍腰式、雙點(diǎn)連接為宜，長度宜不大于0.5 m，并可以按需調(diào)節(jié)。

2.2 安裝工藝要求

（1） 在 滿足桿塔電氣間隙要求的前提下，橫擔(dān)導(dǎo)軌安裝高度宜為300 mm，受安裝位置等條件限制時，可在250～400 mm間作相應(yīng)調(diào)整；在橫擔(dān)端部應(yīng)預(yù)留l m以上的施工作業(yè)空間。

（2） 按照反事故措施要求，8m以下的導(dǎo)軌應(yīng)具有良好的防盜性能。

（3）下部導(dǎo)軌的起始安裝高度宜為2m，一般可略高于原有爬梯底部500～800 mm；導(dǎo)軌與鋼管桿塔原有爬梯并排的間隙不宜太大，以方便作業(yè)人員登桿。

（4）導(dǎo)軌安裝必須保證穩(wěn)固性，固定金具間距應(yīng)基本統(tǒng)一；固定金具螺栓不宜過長，防止登桿時掛傷作業(yè)人員。

（5） 導(dǎo)軌轉(zhuǎn)彎半徑適宜，通常應(yīng)不大于0.6 m，以便于自鎖器靈活轉(zhuǎn)彎。

3 下一步改進(jìn)方向思考

通過對國內(nèi)防墜保護(hù)裝置市場調(diào)查得知，目前國產(chǎn)防墜裝置導(dǎo)軌單價(jià)大約在200元/m，轉(zhuǎn)向器單價(jià)大約在600元/個，以一基36 m高220 kV雙回線路鋼管桿塔為例，若在爬梯、導(dǎo)線橫擔(dān)上按上述安裝工藝要求進(jìn)行安裝，大約需投入成本資金1.2萬元，資金投入量相當(dāng)大。

若采用垂直方向安裝導(dǎo)軌，導(dǎo)線橫擔(dān)安裝斜拉桿的方法，依然可以解決作業(yè)人員上下桿塔的防墜保護(hù)以及從鋼管桿塔桿身轉(zhuǎn)位到橫擔(dān)過程中無手抓位置以及無系安全帶位置的問題，能夠改善作業(yè)人員在作業(yè)時的工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對作業(yè)人員上下桿塔、橫向移位的全過程安全保護(hù)。

通過市場調(diào)查，目前斜拉桿單價(jià)遠(yuǎn)低于導(dǎo)軌單價(jià)，若橫擔(dān)采取斜拉桿方式，則可以節(jié)約大量資金。就上述36 m高220 kV雙回線路鋼管桿塔而言，將減少約25 %的資金投入，主要包括轉(zhuǎn)向器投入以及斜拉桿與橫向?qū)к壍牟顑r(jià)。因此，采取在鋼管桿塔爬梯上加裝上下桿塔用的導(dǎo)軌，在導(dǎo)線橫擔(dān)上安裝可靠的斜拉桿的綜合防墜保護(hù)裝置，既可以達(dá)到改善鋼管桿塔作業(yè)環(huán)境，提高工作效率和工作質(zhì)量，對作業(yè)人員在鋼管桿塔上作業(yè)全過程保護(hù)的目的，又可以大量減少資金投入。這應(yīng)為一種最佳的防墜保護(hù)措施，但對斜拉桿的強(qiáng)度要求、固定方式還應(yīng)作進(jìn)一步的研究。

4 結(jié)束語

當(dāng)前，電力安全倡導(dǎo)以人為本、預(yù)防為主，將線路桿塔上安裝防墜安全保護(hù)裝置作為完善線路作業(yè)安全設(shè)施的重要措施，能夠有效改善高空作業(yè)人員的安全作業(yè)條件。實(shí)際應(yīng)用證明，在鋼管桿塔上增設(shè)防墜安全保護(hù)裝置，能使從事上下桿塔、橫擔(dān)移位作業(yè)的人員得到實(shí)實(shí)在在的安全保障，杜絕因作業(yè)環(huán)境不良造成的人身傷害事故，提高工作效率。對新建線路桿塔，尤其應(yīng)該堅(jiān)持防墜安全保護(hù)裝置與桿塔同時設(shè)計(jì)、制造、安裝、驗(yàn)收、投運(yùn)的“五同時”原則，以實(shí)現(xiàn)電力企業(yè)安全發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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