李志全，王井來

（唐山三友化工股份有限公司，河北 唐山 063305）

1 項(xiàng)目實(shí)施背景

重堿水分≥9.5%時(shí)遇到溫度較高的加熱器壁就會(huì)黏結(jié)成為堿疤，影響換熱效果。為此，在重堿送入煅燒爐前，必須先加入一定量的返堿（即成品純堿）以降低其水分，防止?fàn)t內(nèi)加熱管結(jié)疤。φ3000重堿煅燒爐是公司95年擴(kuò)產(chǎn)投用的，爐頭設(shè)備占用原廠房的樓梯間緊湊布置而成。采用具有推料和混合雙重功能的進(jìn)料混合機(jī)工藝，實(shí)踐證明該工藝設(shè)置在生產(chǎn)中極易造成進(jìn)料混合機(jī)的葉片和爐頭加熱管結(jié)疤。通過改進(jìn)，φ3600重堿煅燒爐采用獨(dú)立預(yù)混器完成濕重堿、返堿的混合，然后由進(jìn)堿絞龍送入爐內(nèi)，該工藝設(shè)置能夠確保進(jìn)料絞龍及爐內(nèi)加熱管不結(jié)疤。

2 增設(shè)預(yù)混器的工藝流程改造

2.1 改造前工藝流程

重堿經(jīng)卸料器進(jìn)入皮帶機(jī)，水平輸送至氣封轉(zhuǎn)動(dòng)閥進(jìn)料口，再送入進(jìn)料混合機(jī)，與返堿邊混合邊推進(jìn)到煅燒爐內(nèi)。返堿由返堿刮板取出后經(jīng)返堿加料器、返堿螺旋輸送機(jī)、堿塵閥進(jìn)入進(jìn)料混合機(jī)。

2.2 改造后工藝流程

重堿經(jīng)卸料器進(jìn)入皮帶機(jī)，以17°傾角輸送至四樓，再經(jīng)半圓溜槽進(jìn)入重堿氣封轉(zhuǎn)動(dòng)閥送入預(yù)混器，在預(yù)混器內(nèi)與來自返堿刮板經(jīng)星形下料器計(jì)量的返堿充分混合后再經(jīng)進(jìn)料混合機(jī)送入煅燒爐內(nèi)。重堿與返堿在預(yù)混器內(nèi)反應(yīng)后生成的氣體經(jīng)預(yù)混器出氣管進(jìn)入出氣箱。旋風(fēng)分離器分離下來的堿塵經(jīng)堿塵螺旋輸送機(jī)、堿塵溜管、堿塵閥送入預(yù)混器。見圖1。

3 設(shè)備改進(jìn)

3.1 新增預(yù)混器

預(yù)混器載荷20t，因布置于三樓，需對(duì)一～三層鋼筋混凝土梁柱框架進(jìn)行加固。為預(yù)混器及電機(jī)、減速機(jī)新增兩個(gè)主梁及多個(gè)次梁，土建平面與其它預(yù)混器相同。利用原鋼基礎(chǔ)平面高于樓板500mm的空隙，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的不停產(chǎn)先期土建施工。

預(yù)混器規(guī)格為1 850×1 275×5 800mm。

改造中氣封轉(zhuǎn)動(dòng)閥位置保持不變，預(yù)混器出料口位置確定后，對(duì)應(yīng)改造原進(jìn)料混合機(jī)進(jìn)料口，保持中心垂直并制作法蘭連接溜管。

返堿加料器進(jìn)口溜管縮進(jìn)后整體抬高，改變預(yù)混器頂部連接位置，因返堿加料器偏離預(yù)混器中心，需將其偏轉(zhuǎn)一定角度并確定轉(zhuǎn)向保證落料位置。

根據(jù)旋風(fēng)分離器料腿位置，制作縮短的堿塵絞龍，再根據(jù)堿塵絞龍下料口的位置確定堿塵閥與預(yù)混器的連接部位。

3.2 重堿輸送皮帶

重堿輸送皮帶機(jī)尾高度不變，機(jī)頭由三樓抬高至四樓。皮帶棧橋跨度增加至14m，因現(xiàn)場環(huán)境極其復(fù)雜，整體重量過高不能預(yù)制好一次吊裝完成，需提前現(xiàn)場制作。機(jī)頭及電機(jī)、減速機(jī)基礎(chǔ)采用在廠房內(nèi)主梁植栓方法。其它各段采用鋼制基礎(chǔ)。旋風(fēng)分離器基礎(chǔ)上移，為重堿輸送皮帶機(jī)頭安裝及檢修創(chuàng)造條件。

原皮帶采用電動(dòng)滾筒，生產(chǎn)中因現(xiàn)場環(huán)境溫度高，散熱通風(fēng)差等原因造成電機(jī)易燒毀，檢修費(fèi)時(shí)費(fèi)力?，F(xiàn)采用ZQ型減速機(jī)，電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)，且機(jī)頭部分高度上升至四樓地面以上利于檢修和維護(hù)保養(yǎng)。

3.3 重堿氣封轉(zhuǎn)動(dòng)閥

原重堿氣封轉(zhuǎn)動(dòng)閥采用擺線針輪減速機(jī)，聯(lián)軸器用尼龍棒直聯(lián)。改為了鏈傳動(dòng)方式，原電機(jī)、減速機(jī)不變。降低了更換電機(jī)時(shí)的找正精度，節(jié)約檢修時(shí)間。

4 改進(jìn)效果查驗(yàn)

4.1 改造前工藝指標(biāo)及蒸汽消耗調(diào)查

表1 改造前調(diào)查表（數(shù)據(jù)來自生產(chǎn)網(wǎng)）

4.2 改造后工藝指標(biāo)及蒸汽消耗調(diào)查

表2 改造后調(diào)查表（數(shù)據(jù)來自生產(chǎn)網(wǎng)）

4.3 調(diào)查結(jié)論

對(duì)比進(jìn)爐蒸汽壓力、溫度及出堿、出氣溫度、蒸汽消耗等指標(biāo)數(shù)據(jù)均比較接近情況下，平均作業(yè)量（蒸汽流量）上升4.8t／h，生產(chǎn)能力提高96.5t／d。

停車檢查進(jìn)料混合機(jī)及煅燒爐內(nèi)部加熱管結(jié)疤狀況大大好轉(zhuǎn)，系統(tǒng)停車清理次數(shù)減少生產(chǎn)周期延長；出氣箱清理周期由一個(gè)月延長至一年。

5 結(jié) 語

項(xiàng)目是在長9m寬7m高10m空間完成的組合設(shè)備緊湊布局，設(shè)備平臺(tái)、支架等交叉立體施工。完成了皮帶棧橋、旋風(fēng)分離器、出氣箱、預(yù)混器等大型設(shè)備吊裝，及皮帶機(jī)、刮板減速機(jī)、堿塵絞龍、氣封閥等設(shè)備安裝，各溜管拼裝等諸多復(fù)雜工作。此項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)對(duì)φ3000米重堿煅燒爐增產(chǎn)具有重要意義。