李勝男
(唐山三友化工股份有限公司成品車間,河北 唐山 063305)
我公司在純堿包裝系統(tǒng)中,采用重力式定量包裝機(jī),此類包裝機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,受外因素影響小。包裝機(jī)的給料控制和排料,全部采用氣缸動(dòng)力弧形閥,弧形閥是否穩(wěn)定運(yùn)行,直接影響稱重合格率及包裝速度,是影響整個(gè)包裝系統(tǒng)的一個(gè)主要因素。在實(shí)際工作中,弧形閥存在不能自動(dòng)開啟、開關(guān)不到位等情況。結(jié)合實(shí)際工作中常見故障,本文對(duì)弧形閥的結(jié)構(gòu)、受力等各方面進(jìn)行了全面分析,并提出了改造方案,以提高弧形閥的可靠性。
以動(dòng)作較多的給料弧形閥為例(圖1所示),主要由箱體、閥體、氣缸、拐臂、密封條、軸及軸承等部分組成。給料弧形閥由雙行程氣缸控制,動(dòng)作為全開(粗給料)→半開(細(xì)給料)→全關(guān)(隔斷),因?yàn)榭刂平o料精度,閥口三面由硅橡膠密封。
圖1 給料弧形閥
由圖2可知,在整個(gè)機(jī)構(gòu)中,氣缸是弧形閥的動(dòng)力來源,所以氣缸桿產(chǎn)生推力或拉力(F),拐臂受氣缸F力作用,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩(M)。因?yàn)檩S與拐臂配合,所以軸受轉(zhuǎn)矩(M)作用。軸和閥面支腿由鍵連接,帶動(dòng)閥面擺動(dòng),克服物料與閥面產(chǎn)生的正壓力和摩擦力的合力距(M′),M>M′,從而閥面打開?;⌒伍y的動(dòng)作分為全開(雙向氣缸同時(shí)收縮)、細(xì)給料(氣缸一側(cè)收縮)、全關(guān)(雙向氣缸同時(shí)伸出)。在這三個(gè)動(dòng)作中,當(dāng)弧形閥由全關(guān)到全開時(shí),由于閥面與物料接觸面積最大,產(chǎn)生的正壓力和摩擦力最大,同時(shí)氣缸活塞的受力面積最小,氣缸桿產(chǎn)生的拉力最小,所以這個(gè)動(dòng)作是弧形閥不能正常工作的主要原因。
圖2 弧形閥受力分析
由圖1可知,閥體由箱體、閥面、軸、拐臂、關(guān)節(jié)軸承、氣缸等組成。氣缸一端與氣缸箱由關(guān)節(jié)軸承相連,另一端連接關(guān)節(jié)軸承后與拐臂相連,拐臂和軸裝配,軸與閥體裝配。每個(gè)部件的精度均會(huì)影響到整體裝配質(zhì)量。這就要求箱體和閥面的制作尺寸必須與圖紙要求相同,符合焊接要求。軸和拐臂的機(jī)械加工精度滿足技術(shù)要求。組裝時(shí)必須保證氣缸活塞桿與導(dǎo)向裝置不傾斜,活塞可以平滑移動(dòng)。關(guān)節(jié)軸承和氣缸靈活可靠,拐臂和軸過盈配合,沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)、保證兩側(cè)軸承同心,軸和閥體的鍵連接符合裝配要求。氣缸桿的軸向固定與箱體側(cè)面平行,確保氣缸的動(dòng)作為平面運(yùn)動(dòng)。
弧形閥的動(dòng)力來源是氣缸,正常使用時(shí),壓縮空氣的壓力不變(我公司現(xiàn)用壓縮空氣壓力為0.5 MP),通過更改氣缸型號(hào)來增大推動(dòng)弧形閥的轉(zhuǎn)矩。現(xiàn)用弧形閥氣缸為PMC-PSM型氣缸,缸徑為φ40,氣缸行程各不相同,但不影響氣缸的動(dòng)力。以PMC-PSM40-50-35為例,選用相同類別,缸徑為φ50,在壓縮空氣不變的情況下,由F=P×S,S=π×r2可知:
型號(hào) 氣缸活塞直徑mm氣缸桿直徑mm空氣壓力MPa收縮時(shí)受力面積≈cm2伸出時(shí)受力面積≈cm2氣缸拉力N氣缸推力N PMC-PSM40 φ40 φ16 0.5 11 13 550 650 PMC-PSM50 φ50 φ20 0.5 17 20 850 1 000
氣缸和拐臂安裝在氣缸箱體內(nèi),氣缸箱體的大小影響拐臂的長(zhǎng)度。在改造中,為了盡量減少對(duì)原有設(shè)備的更改,將現(xiàn)用弧形閥拐臂的有效長(zhǎng)度100 mm,更改為115mm,由M=F×L可知,在氣缸型號(hào)不變的情況下,增加拐臂的有效長(zhǎng)度,就可以增加作用在軸上的轉(zhuǎn)矩,從而增大閥面轉(zhuǎn)動(dòng)力。
在選用密封條時(shí),應(yīng)考慮到純堿的腐蝕性和特殊情況下物料的高溫(100℃左右)對(duì)密封條的影響。保證閥口兩側(cè)密封條表面平整,閥口處切面整齊,具有一定的塑性。
由圖3所示將閥口兩側(cè)面密封條的端面形狀由矩形改為楔形,減小了弧面打開時(shí)兩側(cè)面產(chǎn)生的正壓力,增大了弧面動(dòng)作時(shí)的導(dǎo)向力,從而弧面動(dòng)作更靈活可靠。
圖3 閥口兩側(cè)的密封條
氣缸箱體和閥體由螺栓裝配固定,常規(guī)意識(shí)是氣缸箱和閥體水平安裝,這樣兩個(gè)箱體各個(gè)邊和面都處于平行,比較美觀。將氣缸箱以弧形閥軸的端面為圓心旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)氣缸以和拐臂裝配的關(guān)節(jié)軸承為圓心旋轉(zhuǎn),增大氣缸和拐臂的夾角,增大力臂。由M=F×L可知,在氣缸原作用力下,增大力臂,從而增大了拐臂產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。此方法只限于現(xiàn)有使用設(shè)備,且設(shè)備安裝空間不受限制。
本文通過對(duì)重力式定量包裝機(jī)弧形閥的結(jié)構(gòu)及受力分析,總結(jié)了增大弧面作用力的幾種改進(jìn)措施。我公司已經(jīng)對(duì)部分弧形閥氣缸改為PMC-PSM50,拐臂有效長(zhǎng)度增加至115mm,密封條端面已改為楔形,還對(duì)部分弧形閥氣缸箱體調(diào)整了角度,使氣缸與拐臂的夾角增大,改進(jìn)后效果均非常明顯。
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