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      淺析高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理

      2013-10-30 03:53:52陳貴益
      關(guān)鍵詞:高速公路管理

      陳貴益

      【摘 要】高速公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理是一項(xiàng)繁雜的,對(duì)管理人員要求較高的工作,不認(rèn)真做好這項(xiàng)工作最直接的結(jié)果將是花巨資來(lái)維修機(jī)械設(shè)備,最終被市場(chǎng)所淘汰。本文通過(guò)對(duì)我過(guò)高速公路的基本運(yùn)營(yíng)狀況介紹分析后,重點(diǎn)針對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理工作進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,為建立一個(gè)科學(xué)的設(shè)備養(yǎng)護(hù)對(duì)策和管理方法提供了一定的借鑒作用。

      【關(guān)鍵詞】高速公路;養(yǎng)護(hù)設(shè)備;管理

      0.概述

      隨著近幾年我國(guó)高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展,養(yǎng)護(hù)設(shè)備工作已經(jīng)成為高速公路建設(shè)發(fā)展中不可或缺的一部分,但是近年來(lái),我國(guó)高速頻繁出現(xiàn)交通事故,也從側(cè)面說(shuō)明了,高速公路的養(yǎng)護(hù)工作還不健全。高速公路的養(yǎng)護(hù)設(shè)備一定要堅(jiān)持“預(yù)防和防治相結(jié)合”的方針政策,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)技術(shù),堅(jiān)持科學(xué)原則。這樣才能滿足我國(guó)高速公路的發(fā)展需求,用高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)滿足廣大人民。

      1.我國(guó)高速公路概況

      我國(guó)的高速公路網(wǎng)已經(jīng)完全建立好,總里程將超過(guò)8萬(wàn)km。在我國(guó)的高速公路網(wǎng)中,北京至各省會(huì)城市的7條射線總里程約為1.8萬(wàn)km,連接著中國(guó)319個(gè)人口在20萬(wàn)以上的城市。未來(lái)中國(guó)的高速公路網(wǎng)首先要實(shí)現(xiàn)北京與省會(huì)城市、直轄市以及部分重要經(jīng)濟(jì)城市間的便捷連通。為彌補(bǔ)覆蓋程度和連通能力上的局限性,省會(huì)城市和比較重要的經(jīng)濟(jì)中心城市間將考慮建立直接連通通道。除此之外,國(guó)家公路網(wǎng)的構(gòu)建還將符合未來(lái)城市帶群和重要城市空間格局的建設(shè)要求。為了體現(xiàn)綜合運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)和發(fā)展戰(zhàn)略,國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃還考慮了公路運(yùn)輸樞紐銜接、鐵路運(yùn)輸中樞及主要港口,包括沿海地區(qū)和中國(guó)主要交通樞紐地區(qū),把國(guó)家制定的公路網(wǎng)布局和其它運(yùn)輸方式的綜合布局有機(jī)結(jié)合在一起,補(bǔ)充必要路段。長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)等三大都市圈內(nèi)部將形成城際高速公路網(wǎng),東北、西北和西南的重要口岸也將考慮連通必要的對(duì)外高速通道,很多重要的國(guó)際運(yùn)輸通道也將被納入國(guó)家規(guī)劃,比如云南與中國(guó)周邊的一些國(guó)家。

      2.高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理

      對(duì)于高速養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理,首先要做到的就是對(duì)設(shè)備的基礎(chǔ)管理。對(duì)設(shè)備的技術(shù)、性能要及時(shí)進(jìn)行客觀、詳細(xì)的管理和檢測(cè)。針對(duì)每日的工作情況、保養(yǎng)內(nèi)容來(lái)進(jìn)行監(jiān)管,做好基本的記錄。這樣可以方便公路的工作人員工作,要杜絕虛假的信息,確保一定的真實(shí)性。

      一般為了保證設(shè)備在使用過(guò)程中能夠不影Ⅱ向正常運(yùn)作,保持良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。因此,國(guó)家公路管理中心就要建立一些機(jī)械設(shè)備的備用倉(cāng)庫(kù),儲(chǔ)備一定的零部件來(lái)作為備用材料。

      一般來(lái)說(shuō),一臺(tái)新的設(shè)備在前3年內(nèi)需要投入的配件和維修費(fèi)用不會(huì)很多,但是在使用的后續(xù)3年終就會(huì)出現(xiàn)很多毛病和故障,因此,檢修部門要加強(qiáng)人員,提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平和管理能力,制定出嚴(yán)格的操作設(shè)備保養(yǎng)。因此,要制定嚴(yán)格地操作保養(yǎng)制度,并根據(jù)設(shè)備的具體情況,做定期的維護(hù)檢查。

      3.高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的特點(diǎn)

      3.1養(yǎng)護(hù)設(shè)備工作連貫性

      我國(guó)高速公路一直是我國(guó)的重要交通樞紐,因此,必須經(jīng)常保持高速公路的完整狀態(tài),及時(shí)修復(fù)損壞部分,保證行車安全、暢通、舒適,以提高運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的任何懈怠和疏忽,不僅會(huì)對(duì)道路及其設(shè)施本身造成潛在危害,也會(huì)對(duì)高速行車的駕乘人員構(gòu)成嚴(yán)重生命威脅。

      3.2養(yǎng)護(hù)對(duì)象的普遍性

      高速公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施之外,還應(yīng)當(dāng)包括交通工程設(shè)施,監(jiān)控、通信、照明設(shè)施,綠化、環(huán)保、園林設(shè)施,棚亭建筑設(shè)施,以及各種生活服務(wù)設(shè)施等等。

      3.3高速公路行車密度大、車速快,養(yǎng)護(hù)作用具有較大的危險(xiǎn)性

      4.高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中存在的問(wèn)題

      高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的根本目的就是采取正確有效的技術(shù)措施,提高公路的使用質(zhì)量,延長(zhǎng)公路的使用期限,保持公路及沿線設(shè)施的完好狀態(tài)。及時(shí)維修損壞的路產(chǎn),達(dá)到行車安全、舒適、暢通,以提高公路的運(yùn)營(yíng)效益和社會(huì)效益。為了達(dá)到這一目的,必須認(rèn)真對(duì)待現(xiàn)今高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中存在的常見問(wèn)題。①目前對(duì)于高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備的信息比較少,設(shè)備的機(jī)械化水平不是很高。②公路上的職工素質(zhì)比較差,不能很好的適應(yīng)高速公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)、現(xiàn)代化的發(fā)展要求。其次,專業(yè)的養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)技術(shù)水平比較低,掌握新材料、新技術(shù)的能力比較差,這樣會(huì)直接影Ⅱ向養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和水平。③缺乏對(duì)高速公路總體養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理狀況的研究、了解。④規(guī)范建設(shè)不完善,目前我國(guó)還缺少一個(gè)比較統(tǒng)一完善的養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的辦法、技術(shù)也需要加強(qiáng)規(guī)范。

      5.解決高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中存在問(wèn)題的對(duì)策

      為使高速公路充分發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,要做出以下幾種對(duì)策,借此改善養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理中存在的問(wèn)題。①加大資金投入,全面提升養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理信息化、機(jī)械化水平,并在工作中合理運(yùn)用信息管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備,提高工作效率。②提高職工們的工作素質(zhì),現(xiàn)在我國(guó)公路上一些職工個(gè)人素質(zhì)和技術(shù)能力都不高,工作時(shí)很容易產(chǎn)生漏洞,造成交通事故的發(fā)生。因此,要加強(qiáng)員工們的技術(shù)水平和責(zé)任意識(shí),定期的對(duì)職工進(jìn)行教育、培訓(xùn)。同時(shí),要尊重客觀事實(shí),把決策的依據(jù)建立在大量的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐數(shù)據(jù)的積累和科學(xué)的分析的基礎(chǔ)之上,做到有章可循。③要多了解養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理的知識(shí),多總結(jié)。在實(shí)際工作中要掌握好系統(tǒng)要求,這樣才能為養(yǎng)護(hù)工作提供有力的支持。④盡快制定和完善高速公路有關(guān)養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范和管理辦法,使養(yǎng)護(hù)管理科學(xué)化、規(guī)范化。

      6.結(jié)語(yǔ)

      高速公路本身是重要的基礎(chǔ)設(shè)施,為社會(huì)廣大群眾提供服務(wù)是其最基本的功能。而高速公路的養(yǎng)護(hù)管理直接影響著行車的安全與舒適,影響著服務(wù)水平的高低,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,公路服務(wù)水平的高低已越來(lái)越受到人們的關(guān)注。因此,要加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備管理工作,這樣才能促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和整體的服務(wù)水平。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]中國(guó)公路協(xié)會(huì)筑路機(jī)械協(xié)會(huì)主編.公路筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械機(jī)務(wù)管理手冊(cè).人民交通出版社,2000.

      [2]劉雅洲.公路施工與養(yǎng)護(hù)機(jī)械(第1版).人民交通出版社,2005,11.

      [3]游金梅.高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)與管理(第1版).機(jī)械工業(yè)出版社,2004,01.

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