戰(zhàn)略合作：華菱星馬與富瑞特裝瞄準(zhǔn)LNG 重卡機(jī)遇

本刊記者 肖獻(xiàn)法 文/圖

“我們與富瑞特裝的合作順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)也有利于解決制約天然氣重卡推廣的難題，既有利于環(huán)境保護(hù)，也有利于廣大客戶?！?/p>

為響應(yīng)國(guó)家“節(jié)能減排”的號(hào)召，推動(dòng)中國(guó)LNG 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康、有序地快速發(fā)展，促進(jìn)卡車(chē)行業(yè)向低能耗、低排放轉(zhuǎn)型，華菱星馬汽車(chē)(集團(tuán)）股份有限公司與江蘇省張家港富瑞特種裝備股份有限公司，于2013 年5 月22 日在馬鞍山正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，決定依托各自在行業(yè)的優(yōu)勢(shì)，圍繞中國(guó)LNG 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)裝備一站式解決方案，本著共同發(fā)展、誠(chéng)信合作、互利共贏的原則，建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

根據(jù)協(xié)議，華菱星馬與富瑞特裝將加快LNG 汽車(chē)、LNG 存儲(chǔ)、加氣站等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、試用、品種替代及整車(chē)輕量化方面的合作，進(jìn)一步拓展LNG 產(chǎn)品市場(chǎng)，提升雙方整體競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同建立“營(yíng)銷(xiāo)、培訓(xùn)、服務(wù)”三位一體的合作模式，延伸合作領(lǐng)域，建立雙方定期例會(huì)互訪機(jī)制。雙方將共享實(shí)驗(yàn)設(shè)備和技術(shù)資源，成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，加強(qiáng)新車(chē)型、新產(chǎn)品研發(fā)合作；在產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展方向上共同尋求合作項(xiàng)目，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。

LNG 重卡“應(yīng)時(shí)而上”

近些年來(lái)，由于傳統(tǒng)燃料汽、柴油應(yīng)用所受到的資源、價(jià)格、排放等方面的挑戰(zhàn)日益顯著，汽車(chē)行業(yè)被迫轉(zhuǎn)向?qū)ふ姨娲茉?；同時(shí)天然氣(LNG、CNG）以資源豐富、價(jià)格較低、排放較低等優(yōu)勢(shì)日已顯示出巨大優(yōu)勢(shì)，不僅被城市客車(chē)、出租車(chē)用戶廣為看好，而且也被重型卡車(chē)和專用汽車(chē)用戶所青睞。所以，大力發(fā)展天然氣汽車(chē)已成為當(dāng)今成本最低、潛力最大的新能源和替代能源汽車(chē)發(fā)展之路，而且從國(guó)家到地方、從企業(yè)到用戶已形成廣泛共識(shí)。

華菱星馬董事長(zhǎng)劉漢如在簽約儀式上表示，要改善環(huán)境持續(xù)惡化的狀況，大力推進(jìn)商用車(chē)節(jié)能減排尤其是推廣天然氣商用車(chē)，是解決環(huán)境污染的一條有效途徑。大力推廣天然氣商用車(chē)也將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。石油是不可再生資源，經(jīng)過(guò)上百年的大規(guī)模開(kāi)采，很快將消耗殆盡；而天然氣資源豐富，又是清潔能源，對(duì)環(huán)境幾乎沒(méi)有污染，是可以大規(guī)模替代柴油、汽油的新能源。同時(shí)，油價(jià)高企也不斷吞噬著運(yùn)輸業(yè)的利潤(rùn)，制約著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)進(jìn)步。因此，天然氣商用車(chē)尤其是LNG 產(chǎn)品在近年來(lái)獲得了飛速發(fā)展，在整體市場(chǎng)大幅下滑的形勢(shì)下逆勢(shì)上揚(yáng)。

出席簽約儀式的河南商丘經(jīng)銷(xiāo)商代表牛耀宗表示，近些年來(lái)，華菱星馬以高品質(zhì)的造車(chē)?yán)砟畈粩嗤瞥鲂缕?，包括LNG 重卡。早在2012 年7 月，LNG 重卡在商丘當(dāng)?shù)氐恼J(rèn)識(shí)剛剛起步，用戶對(duì)LNG 重卡還存在疑慮；于是，他們主動(dòng)給當(dāng)?shù)匾患矣脩籼峁┝? 輛華菱星馬混凝土攪拌車(chē)試用。用了一段時(shí)間后，該車(chē)不負(fù)眾望，以安全、可靠、節(jié)省燃料成本、出勤率高以及性價(jià)比高等優(yōu)勢(shì)征服了這家用戶，于是便向他們訂購(gòu)了30輛華菱星馬LNG 混凝土攪拌車(chē)。他們給用戶算過(guò)一筆賬，1 輛LNG 攪拌車(chē)每天跑5 趟，每趟來(lái)回30 km，1 d 下來(lái)相比柴油車(chē)僅燃料一項(xiàng)即可節(jié)省150 元，1 個(gè)月可以節(jié)省3 500 元；同時(shí)，該車(chē)因出勤率較高，僅維修費(fèi)用一年即可節(jié)省1 萬(wàn)元左右。

據(jù)悉，早在2006 年，華菱星馬就已開(kāi)發(fā)出CNG 重卡，并出口2 000 多輛。2012 年，其LNG 重卡完成市場(chǎng)導(dǎo)入并實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)；2013 年進(jìn)入放量增長(zhǎng)階段，1—4 月銷(xiāo)量即已超過(guò)2012 全年銷(xiāo)量。

跟進(jìn)需求，互利共贏

在汽車(chē)市場(chǎng)，一旦某類(lèi)產(chǎn)品受到歡迎，其供應(yīng)鏈往往會(huì)受到一定程度的掣肘。如近些年來(lái)的國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，2005年之前可滿足超載的457 車(chē)橋曾熱銷(xiāo)一時(shí)且供不應(yīng)求；幾度的爆發(fā)式增長(zhǎng)也曾導(dǎo)致優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件資源緊張；近幾年熱銷(xiāo)的天然氣重卡也對(duì)優(yōu)質(zhì)LNG車(chē)用氣瓶產(chǎn)生較大需求。

如何保障供應(yīng)體系安全，不再因?yàn)閮?yōu)質(zhì)資源短缺而影響銷(xiāo)量，成為劉漢如近些年來(lái)孜孜追求的目標(biāo)。在整車(chē)方面，經(jīng)過(guò)幾年的努力，從最初的駕駛室、車(chē)架到車(chē)橋，再到近年的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等，均實(shí)現(xiàn)了自產(chǎn)。但劉漢如也表示，自制但并不排外，用戶完全可以選配社會(huì)優(yōu)質(zhì)總成部件。此次與富瑞特裝簽署合作協(xié)議，雖然多少有點(diǎn)讓記者意外，但靜心一想，確在情理之中。

劉漢如在簽約儀式上如此解釋：“雖然發(fā)展勢(shì)頭良好，但天然氣汽車(chē)的推廣受制于高成本和相關(guān)配套設(shè)施不完善等因素，無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。這些高成本最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，天然氣與汽、柴油相比的價(jià)格優(yōu)勢(shì)將被抵消，阻礙消費(fèi)者對(duì)天然氣商用車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和使用。我們與富瑞特裝的合作順應(yīng)了市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)也有利于解決制約天然氣重卡推廣的難題，既有利于環(huán)境保護(hù)，也有利于廣大客戶?！?/p>

富瑞特裝董事長(zhǎng)鄔品芳在簽字儀式上則表示：“此次戰(zhàn)略合作，我們要與華菱星馬一同探討中國(guó)卡車(chē)行業(yè)產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)，共同抓住天然氣產(chǎn)品快速發(fā)展時(shí)期的良好機(jī)遇，攜手并肩跟進(jìn)行業(yè)需求，不斷拓展市場(chǎng)，共同推進(jìn)中國(guó)天然氣產(chǎn)品快速發(fā)展?！彼J(rèn)為：“2013 年，天然氣卡車(chē)將在卡車(chē)市場(chǎng)占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。特別要提出的是，近期主流資源型的省份運(yùn)費(fèi)波動(dòng)較大，天然氣憑借與柴油車(chē)較大的運(yùn)輸成本差距，全面拉動(dòng)了LNG 產(chǎn)品銷(xiāo)量的提升。據(jù)測(cè)算，全年行業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)量將達(dá)到5 萬(wàn)輛左右?！?/p>

公開(kāi)資料顯示，富瑞特裝是國(guó)內(nèi)惟一的LNG 汽車(chē)應(yīng)用一站式解決方案和設(shè)備提供商，專業(yè)從事LNG 產(chǎn)業(yè)鏈成套設(shè)備供應(yīng)的科技型企業(yè)，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)了從LNG 液化、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、LNG 汽車(chē)加氣站、LNG 車(chē)船用供氣系統(tǒng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)設(shè)備制造能力，目前主要產(chǎn)品有LNG 汽車(chē)加氣站、LNG 車(chē)用瓶及供氣系統(tǒng)、LNG 船用供氣系統(tǒng)、LNG 儲(chǔ)罐、低溫運(yùn)輸罐車(chē)、半掛車(chē)及低溫閥門(mén)、真空管、加氣槍等零配件。