福田奧鈴奏響綠色物流最強(qiáng)音

楊 焱 文

福田奧鈴率先加入綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟，就是要鏈合行業(yè)精英，奏響綠色物流最強(qiáng)音。

在2013(第5 屆）中國勒芒輕卡耐力賽東南部大區(qū)決賽期間，中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟2013 城市綠色物流發(fā)展論壇也在深圳同步舉行。這是繼2013 中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟成立之后的后續(xù)行動，戰(zhàn)略聯(lián)盟決定以中國勒芒輕卡耐力賽為平臺，分別在全國3 大賽區(qū)舉行不同主題的發(fā)展論壇，讓行業(yè)、媒體、物流公司和商用車制造商真正參與到推動綠色物流發(fā)展的事業(yè)中來。

隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，社會對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)日趨重視。國務(wù)院頒布的“十二五”規(guī)劃中指出，要改善環(huán)境污染，國家經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)要率先承擔(dān)社會責(zé)任，踐行綠色低碳物流的發(fā)展。作為經(jīng)濟(jì)活動的重要組成部分，物流行業(yè)首當(dāng)其沖，需要從環(huán)保的角度出發(fā)，建立和健全物流運(yùn)作體系，切實(shí)推動中國綠色物流的發(fā)展。福田奧鈴率先加入綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟，就是要鏈合行業(yè)精英，奏響綠色物流最強(qiáng)音。

鏈合行業(yè)精英

2013 年5 月19 日，2013 城市綠色物流(深圳)發(fā)展論壇邀請了交通、物流行業(yè)專家和大中型物流代表共計約60 人參加，共同就當(dāng)前我國城市綠色物流發(fā)展、城市物流效率提升、營運(yùn)車輛管理等焦點(diǎn)問題展開交流和研討。

據(jù)了解，中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟由國內(nèi)主要物流企業(yè)、行業(yè)組織、權(quán)威媒體和研究機(jī)構(gòu)共同倡議發(fā)起，旨在宣傳綠色物流知識，開展綠色物流研究，提高綠色物流作業(yè)水平，并聯(lián)合各方面的力量，共同促進(jìn)綠色物流事業(yè)發(fā)展。而福田奧鈴作為首家商用車制造商加入該聯(lián)盟，使得聯(lián)盟更具權(quán)威性和影響力，為推動中國綠色物流健康和快速發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

組委會秘書長張煒指出，中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟的成立，標(biāo)志著中國物流業(yè)進(jìn)入低碳綠色發(fā)展的新階段。聯(lián)盟的建立和發(fā)展，無疑在物流企業(yè)、商用車生產(chǎn)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會、政府管理部門之間建立起了一座溝通的橋梁。

在本次論壇上，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院高級工程師賴平仲就交通運(yùn)輸部城市物流發(fā)展規(guī)劃及政策進(jìn)行了一番解讀。他指出：“目前面對運(yùn)輸行業(yè)污染大、能耗高的現(xiàn)狀，交通運(yùn)輸部正在采取措施，積極構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系。今后將進(jìn)一步鼓勵發(fā)展甩掛運(yùn)輸、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸、無車承運(yùn)等經(jīng)營組織結(jié)構(gòu)，積極推進(jìn)貨運(yùn)場站、信息裝備等設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化，提高信息運(yùn)作水平，合理布局物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，以此提高物流行業(yè)的整體運(yùn)營效率?！?/p>

作為第三方物流的代表，深圳港運(yùn)通集團(tuán)也參與了探討，該集團(tuán)董事長楊光就供應(yīng)鏈一體化解決方案以及物流企業(yè)與城市交通的融合發(fā)展分別作了闡述：“所謂供應(yīng)鏈一體化指的是供應(yīng)鏈上發(fā)生的所有活動(包括采購、生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲）的功能一體化，它需要供應(yīng)鏈上所有活動參與者共同行動，使產(chǎn)品從物流獲取、加工、包裝、倉儲、運(yùn)輸、使用到報廢處理的整個過程中，對環(huán)境的負(fù)面影響最小，并實(shí)現(xiàn)資源效率最大化。”同時楊光還表示：“在中國物流行業(yè)綠色化的趨勢下，建議政府可以聽取物流專家以及經(jīng)驗豐富的工商企業(yè)意見，將未來城市交通的規(guī)劃與提高運(yùn)輸效能、減少環(huán)境污染的理念有機(jī)結(jié)合起來，促進(jìn)中國綠色物流革命的發(fā)展?！?/p>

而前來參加論壇的福田汽車黨委副書記趙景光表示：“多年來，福田汽車不斷進(jìn)行科技鏈合創(chuàng)新，致力于創(chuàng)造出更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保和更高品質(zhì)的商用車產(chǎn)品，切實(shí)承擔(dān)起中國綠色物流的發(fā)展重任。福田汽車此次由福田奧鈴跨界‘聯(lián)手’，將會推動中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟進(jìn)入到全新的發(fā)展階段，推動汽車消費(fèi)理念的巨大變革，迎接人、車、社會和諧發(fā)展的低碳時代?！?/p>

推高品質(zhì)中高端中輕卡

福田汽車奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民表示：“綠色低碳發(fā)展是奧鈴產(chǎn)品的戰(zhàn)略發(fā)展方向，通過國際合作和自主創(chuàng)新，奧鈴率先開發(fā)出達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的綠色中輕卡，成為中國綠色物流用車的中堅力量，推動城市綠色物流業(yè)的發(fā)展?！?/p>

以洞見世界潮流的遠(yuǎn)見卓識，引領(lǐng)中國汽車低碳發(fā)展未來。福田奧鈴率先在中高端中輕卡市場推出國Ⅳ系列新品——奧鈴中卡、奧鈴CTX 康明斯動力、奧鈴TX 雷沃4D 動力和奧鈴TX-4JB1Di 動力國Ⅳ產(chǎn)品。在深刻闡釋“綠色科技”“低碳減排”的同時，倡導(dǎo)中高端中輕卡行業(yè)的節(jié)能意識，順應(yīng)并推動節(jié)約型社會和“美麗中國”的建設(shè)，更是深刻詮釋了“低碳綠色物流”的發(fā)展趨勢。

近年來，國內(nèi)物流業(yè)發(fā)展勢頭良好，并帶動相關(guān)運(yùn)輸市場的蓬勃發(fā)展。隨著節(jié)能減排理念的提出，許多物流企業(yè)和運(yùn)輸單位都需要高效節(jié)能環(huán)保型物流用車。而最新達(dá)到國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的奧鈴系列新品成為國內(nèi)低碳道路上推動“綠色物流經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的先行者，推動物流業(yè)綠色發(fā)展。

福田奧鈴在跨界“聯(lián)手”后，無疑又一次走在了行業(yè)前面，在推行綠色物流、引領(lǐng)中國物流業(yè)的綠色變革中成為領(lǐng)軍者。而最新的國Ⅳ系列產(chǎn)品將助力這場中國物流業(yè)的綠色風(fēng)暴，同時掀起汽車節(jié)能減排的全新浪潮。