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      燃油寶:用事實說話

      2014-01-27 11:38:43曲紹楠
      中國石油石化 2014年21期
      關(guān)鍵詞:車用汽油積炭海龍

      燃油寶究竟是“寶”還是“害”?最近,針對這一問題,市場反應(yīng)紛雜。

      10月13日,中國石化在北京召開了“海龍”燃油寶行車試驗結(jié)果媒體溝通會,就目前市場上對燃油清凈劑產(chǎn)品出現(xiàn)的質(zhì)疑回答了記者提問。

      會上,中國石化銷售有限公司副總經(jīng)理、易捷銷售有限公司董事長柴志明表示:“行車試驗數(shù)據(jù)顯示,燃油寶可以大幅減少發(fā)動機內(nèi)部的積炭,提升汽車動力,減少汽車尾氣有害物的排放量,改善汽車發(fā)動機燃油的經(jīng)濟性。”

      近年來,燃油清凈劑市場魚龍混雜,消費者難免產(chǎn)生顧慮—究竟在油箱中添加的這種清凈劑產(chǎn)品對愛車是喜還是憂?為了使消費者能夠真實了解燃油清凈劑的作用,2014年8月10日至9月5日,中國環(huán)境科學(xué)研究院和中國汽車技術(shù)研究中心在天津和杭州兩地分別開展了燃油清凈劑行車實驗。

      加油前,實驗用車分別添加了正品中國石化“海龍”燃油寶和網(wǎng)絡(luò)購買的假冒中國石化“海龍”燃油寶。每輛車分別累計行駛約3000公里后,對試驗前后發(fā)動機內(nèi)部積炭變化情況進(jìn)行了觀察對比。結(jié)果顯示:使用正品中國石化“海龍”燃油寶的試驗車輛發(fā)動機內(nèi)積炭明顯減少;而使用假冒中國石化“海龍”燃油寶的實驗車輛發(fā)動機進(jìn)氣閥處積炭增加。

      負(fù)責(zé)駕駛試驗車輛的人員對駕駛感受也做出了評價。使用正品“海龍”燃油寶試驗車的駕駛員表示發(fā)動機抖動減少,運行變得更平滑;而使用假冒“海龍”燃油寶的駕駛員表示無明顯變化。

      在前述媒體溝通會上,中國環(huán)境科學(xué)研究院代表馬遙介紹說,今年9月1日至9月20日,依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19230的試驗方法,對送檢的“海龍”燃油寶在奔馳M111發(fā)動機上進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)臺架試驗。結(jié)果顯示,使用“海龍”燃油寶后,汽車發(fā)動機進(jìn)氣閥表面積炭由268毫克降低到2毫克,減少率達(dá)到99%。另據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心專家閔杰介紹,依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 18297和GB 18285的試驗方法,使用燃油寶后,汽車發(fā)動機的最大凈功率和最大凈扭矩均增加2%,汽車有害物排放中一氧化碳減少了40%,碳?xì)錅p少了30%,汽車發(fā)動機節(jié)油率達(dá)2%。

      中國石化天津悅泰石化科技有限公司總經(jīng)理朱宗敏表示:“燃油寶是中國石化具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。其作用是清除汽車發(fā)動機積炭,屬于汽車發(fā)動機養(yǎng)護(hù)品?!}垺加蛯殘?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)高于國家標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平?!?/p>

      既然清凈劑具有清除積炭等功效,那么為什么還會有一些質(zhì)疑呢?資深油品專家馮明星表示,真正達(dá)標(biāo)的燃油寶,如果按照規(guī)范的方法使用,肯定有效果。如果沒效果,有兩種可能,一是買到了假“燃油寶”產(chǎn)品,二是使用的方法有問題。

      目前市場上銷售的燃油寶類產(chǎn)品繁多,有些產(chǎn)品是假冒偽劣或以次充好。尤其是價格特別便宜的假冒偽劣產(chǎn)品,不但沒有作用而且可能導(dǎo)致發(fā)動機受損。此外,有消費者認(rèn)為新車使用燃油寶后感覺效果不明顯?!耙驗樾萝囆旭偫锍潭?,發(fā)動機內(nèi)部的積炭較少。但連續(xù)使用燃油寶能夠很好地抑制積炭形成,使發(fā)動機一直保持良好狀態(tài)?!瘪T明星解釋道。

      對于如何正確使用燃油寶,馮明星給出的建議是:“由于舊車發(fā)動機內(nèi)部積炭很多,燃油寶清洗積炭需要一個過程,一般連續(xù)使用3~5瓶后,才能明顯感到效果。若僅使用一瓶,不能完全清除積炭,效果不會太明顯?!?/p>

      在國外發(fā)達(dá)國家和地區(qū),燃油清凈劑已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。1990年美國公布《清潔空氣法》,明確規(guī)定新配方汽油必須加入燃油清凈劑,這一舉措加快了燃油清凈劑在美國市場的推廣。歐洲各主要汽油銷售商為了保證汽油清凈性能,增加競爭力,也主動在汽油中加入了清凈劑。目前,北美加劑汽油占汽油總量的90%以上,西歐為70%~90%,日本為80%,韓國和東南亞等國家也已大量使用清凈劑。

      2008年,國家環(huán)境保護(hù)部就曾在第2號關(guān)于執(zhí)行《車用汽油有害物質(zhì)控制標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)問題的公告中明確指出,在車用汽油(尤其是乙醇汽油)中添加清凈劑,是解決車用汽油烯烴含量高、機動車排放控制性能耐久性下降問題的有效措施,對于防治機動車排放污染具有重要作用。

      中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會機動車污染防治委員會秘書長方茂東認(rèn)為:“發(fā)達(dá)國家的油品品質(zhì)優(yōu)于我國,仍普遍使用燃油清凈劑。因此,我國的油品也應(yīng)添加和使用燃油清凈劑,確保發(fā)動機持續(xù)處于正常的工作狀態(tài)。這是一個大趨勢?!?/p>

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