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      催化裂化裝置油漿循環(huán)泵振動故障診斷分析

      2014-03-21 06:13:26王永剛
      中國設(shè)備工程 2014年4期
      關(guān)鍵詞:油漿循環(huán)泵結(jié)焦

      王永剛,張 豐

      (1.錦州石化工程公司;2.錦州石化公司設(shè)備研究所,遼寧 錦州 121001)

      催化裂化裝置油漿循環(huán)泵振動故障診斷分析

      王永剛1,張 豐2

      (1.錦州石化工程公司;2.錦州石化公司設(shè)備研究所,遼寧 錦州 121001)

      對催化裂化裝置油漿循環(huán)系統(tǒng)油漿循環(huán)泵振動突然增大的故障原因進(jìn)行診斷分析,提出了解決措施。檢修后,機(jī)組振動的問題得到了解決。

      催化裂化;油漿循環(huán);振動;結(jié)焦;診斷分析

      某石化公司重油催化裝置分餾分區(qū)有2臺油漿循環(huán)泵(P-1209A/B),1開1備。2013年11月18日P-1209B振動突然增大,為此分析了故障原因并采取相應(yīng)措施,檢修后機(jī)振動明顯下降,運(yùn)行正常。

      一、油漿循環(huán)泵及流程簡介

      1.油漿泵簡介

      該泵型號為8HDS-274,額定功率440kW,額定流量800m3/h,介質(zhì)為油漿,介質(zhì)溫度340℃,進(jìn)口壓力0.15MPa,出口壓力1.54 MPa。由電機(jī)通過聯(lián)軸器直接驅(qū)動,電機(jī)輸入轉(zhuǎn)速為1 485 r/min。該泵結(jié)構(gòu)形式簡圖及測點布置見圖1。

      圖1 油漿循環(huán)泵結(jié)構(gòu)形式及測點布置圖

      圖1中l(wèi)H、1V、1A分別為泵非驅(qū)動端軸承座水平、垂直方向測點,2H、2V分別為泵驅(qū)動端軸承座水平、垂直測點,3H、3V、3A分別為電機(jī)驅(qū)動端側(cè)承座水平、垂直、軸向測點,4H、4V分別為電機(jī)非驅(qū)動端軸承座水平、垂直測點,檢測儀器為Enpac 2500。

      2.油漿流程簡介

      油漿從分餾塔底抽出后經(jīng)過油漿循環(huán)泵分為3路:一路返回分餾塔人字擋板洗滌高溫反應(yīng)油氣,一路返回塔底做急冷油,另外一路出裝置至罐區(qū)(外甩油漿)。

      二、故障現(xiàn)象及診斷分析

      1.故障現(xiàn)象

      P-1209B間斷運(yùn)行,2012年11月、12月連續(xù)運(yùn)行2個月,2013年5月運(yùn)行1個月后停車,直到10月末才運(yùn)行,11月18日在巡檢中發(fā)現(xiàn)泵兩端水平及驅(qū)動端垂直振動烈度突然增大(見表1),電機(jī)振動正常。泵非驅(qū)動端水平、垂直方向振動頻譜分別如圖2、3所示,泵驅(qū)動端水平及垂直方向振動頻譜圖如圖4、5所示。

      2.診斷分析

      分析泵振動頻譜圖可發(fā)現(xiàn),泵兩端水平振動較大,垂直方向振動雖然較小,但均以5倍轉(zhuǎn)速頻率為主,經(jīng)證實為葉片通過頻率。從非驅(qū)動端水平及垂直頻譜圖可看到較明顯的隨機(jī)高頻振動,且存在較高的噪聲地平。

      表1 油漿循環(huán)泵B-1209B振動烈度 mm/s

      圖2 油漿循環(huán)泵P-1209B非驅(qū)動端水平方向振動頻譜圖

      圖3 油漿循環(huán)泵P-1209B非驅(qū)動端垂直方向振動頻譜圖

      圖4 油漿循環(huán)泵P-1209B驅(qū)動端水平方向振動頻譜圖

      圖5 油漿循環(huán)泵P-1209B驅(qū)動端垂直方向振動頻譜圖

      根據(jù)油漿循環(huán)系統(tǒng)的工藝情況分析,催化裂化裝置油漿系統(tǒng)易結(jié)焦,造成油漿上、下返塔管線堵塞,尤其是油漿抽出口過濾器的堵塞易造成油漿泵振動發(fā)生變化。為此分析了泵出口流量表的變化情況(見圖6),從11月1日開始,泵流量呈明顯下降趨勢,綜上所述,懷疑是由于泵流量不穩(wěn)定尤其是進(jìn)口壓力不足引起的振動增大,因此建議車間停機(jī)檢修,重點檢查泵葉輪及進(jìn)出口管線結(jié)焦情況,尤其是過濾網(wǎng)應(yīng)重點檢查。

      圖6 油漿循環(huán)泵P-1209A 工位點流量歷史趨勢曲線圖

      三、檢修情況

      根據(jù)診斷結(jié)果,車間于2013年11月26日對P-1209B進(jìn)行了檢修,發(fā)現(xiàn)進(jìn)口過濾網(wǎng)膠質(zhì)較多,泵內(nèi)部結(jié)焦情況并不嚴(yán)重。過濾器清洗后于12月4日開車運(yùn)行,振動監(jiān)測表明振幅明顯下降,檢修效果十分明顯。

      四、結(jié)語

      通過監(jiān)測診斷分析找出設(shè)備振動超標(biāo)的原因,針對原因采取相應(yīng)的維修措施,油漿循環(huán)泵經(jīng)過檢修處理后,泵振動值明顯下降,運(yùn)行平穩(wěn)。催化裂化裝置油漿系統(tǒng)結(jié)焦原因是多方面的,除加阻垢劑、控制油漿循環(huán)量、控制塔底溫度等工藝控制手段外,還可以通過優(yōu)化過濾網(wǎng)開孔直徑、定期對油漿系統(tǒng)進(jìn)行無限流沖洗來防止結(jié)焦。

      [1] 徐學(xué)明等.催化裂化油漿系統(tǒng)結(jié)焦的分析及優(yōu)化措施[J].河南化工,2006,(23):28—29.

      [2] 王華琛,曹生偉,王守慶.催化裂化油漿系統(tǒng)運(yùn)行中的問題及對策[J].河南化工,2005,(22):31—32.

      TQ031

      B

      1671-0711(2014)04-0066-02

      2014-01-13)

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