陳 怡

（1.華中科技大學，湖北 武漢 430074；2.鄭州升達經(jīng)貿管理學院 企業(yè)管理系，河南 鄭州 451191）

1 引言

虛擬物流企業(yè)的產(chǎn)生和發(fā)展是現(xiàn)代物流理念和信息技術快速發(fā)展和融合的產(chǎn)物，現(xiàn)代物流服務產(chǎn)業(yè)的物流服務內容涉及諸多業(yè)務領域、業(yè)務環(huán)節(jié)和眾多參與主體，同時每個物流企業(yè)物流服務資產(chǎn)投入的專用性程度比較高，這使得單個物流企業(yè)根本無法向物流服務需求市場提供有效的物流服務，必須以一定的組織架構和關系結構進行重新組合，同時這也是物流服務需求者能夠及時獲得完整物流服務的重要保證。組建虛擬物流企業(yè)的目的就是通過對物流服務過程中的交易、服務主體、管理方式等使用信息技術進行網(wǎng)絡化虛擬，從而使物流服務活動能夠快捷、有效、可靠、低成本地進行。為此，本文以物流服務為導向研究了虛擬物流企業(yè)的構建問題，探討了基于物流服務內容對相關參與主體和物流資源進行組織、配置、協(xié)調和溝通的問題。

2 虛擬物流企業(yè)的服務內容結構

本文所說的虛擬物流企業(yè)實質上是指物流企業(yè)和物流服務的一體化，物流服務一體化是在實體性物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎上，以信息技術為手段在服務、市場和成本三要素作用下形成的動態(tài)物流聯(lián)盟，該聯(lián)盟建立在動態(tài)物流信息共享和資源整合的基礎之上。

從其服務內容結構上來說，虛擬物流企業(yè)的物流服務包括前端服務和后端服務兩種類型。對于產(chǎn)品經(jīng)銷商來說如何將前端的客戶管理、訂單管理與后端的運輸管理、倉儲管理和庫存管理有機地集成和結合起來至關重要，而通過虛擬物流系統(tǒng)則可以很好地實現(xiàn)產(chǎn)品供應商、運輸服務商等密切協(xié)同工作，節(jié)省了前端后端系統(tǒng)集成所需要的巨大投入。虛擬物流企業(yè)的前端服務內容主要包括咨詢、客戶需求確認、接單管理、客戶集成方案等，這部分服務與物流客戶直接接觸。后端服務內容主要包括倉儲、訂單管理、貨物分撥、交付運輸、退貨管理、數(shù)據(jù)管理、客戶服務等，這些服務內容以網(wǎng)狀形態(tài)分布在各節(jié)點企業(yè)，從而構成了虛擬物流企業(yè)。

從目前物流服務市場的實際運行情況來看，其參與者類型主要有四種，即運輸服務商、經(jīng)銷商、生產(chǎn)制造商和物流服務集成商，其在物流服務中分別從事具體特定的服務項目，主要通過自身的物流資源或者尋找合作伙伴來向客戶提供端對端的物流服務解決方案，即其是基于市場需求而進行服務投入的。但在虛擬物流服務市場中，參與者向物流客戶所提供的服務多是一種綜合性物流服務，圖1給出了虛擬物流服務市場中的物流服務內容，虛擬物流市場中的各個參與者基于集成化的信息服務系統(tǒng)向客戶提供綜合性物流服務，囊括了從產(chǎn)品供應到貨物接收全過程的物流服務項目。

3 虛擬物流企業(yè)物流服務的工作流程分析

虛擬物流企業(yè)物流服務的核心在于工作流的有效運轉，虛擬物流企業(yè)所提供的每一項物流服務內容都可以視為一個工作流，具體作業(yè)項目和工作交互流轉構成了工作流的兩個基本要素，從虛擬物流企業(yè)的服務特性來看，其每個工作都體現(xiàn)為流程的外在形式，例如從訂單接收者處流程啟動，然后經(jīng)過產(chǎn)品供應、分銷、配送等環(huán)節(jié)最終到達客戶處，一個流程結束，工作流中的起點終點劃分是相對而言的，一個工作流的終點或許就是下一個工作流的起點。

人員、事件、資源、狀態(tài)是實現(xiàn)虛擬物流服務企業(yè)工作流自動化處理的四大要素，這些要素在虛擬物流服務工作流的產(chǎn)生、流轉、完成過程中可以實現(xiàn)實時監(jiān)控，信息技術在虛擬物流企業(yè)物流服務中的作用不應局限于對工作流信息的管理和操作，而應該積極主動地去推動和實現(xiàn)工作流的有效流轉，例如對虛擬物流企業(yè)網(wǎng)絡節(jié)點的成員操作權限給予動態(tài)調整和分配，賦予或收回一些操作權限，或者在貨物運送到倉庫進行存儲時，可以賦予倉儲經(jīng)營者相應的操作權限，而當貨物發(fā)出時則取消倉庫管理者的操作權限，提醒虛擬物流企業(yè)的某個節(jié)點其該處理某項工作或者進行催促，從而提升整個虛擬物流企業(yè)的工作流效率。

圖2給出了一個具體的虛擬物流企業(yè)的業(yè)務工作流程，當其接到某項物流服務訂單時，虛擬物流企業(yè)的每個節(jié)點按照訂單需求進行處理，并將處理后的結果反饋給下一個節(jié)點成員，全體參與成員之間共享信息。這樣虛擬物流企業(yè)通過各節(jié)點企業(yè)的動態(tài)信息鏈接和信息共享平臺完成了對該訂單服務項目的處理。虛擬物流企業(yè)實際的工作流程可能會涉及到更多的參與主體、更為復雜的物流服務內容以及訂單需求等。

4 服務型虛擬物流企業(yè)的構建

4.1 服務型虛擬物流企業(yè)構建中涉及的幾個核心問題

根據(jù)虛擬物流企業(yè)的物流服務內容及其工作流程的分析，可以發(fā)現(xiàn)參與主體之間的集成和整合是服務型虛擬物流企業(yè)構建中所面臨的重要問題，如何有效地將虛擬物流企業(yè)參與主體的資源和專業(yè)優(yōu)勢整合起來為物流客戶服務，關系到虛擬物流企業(yè)的運行質量和運行效益，這個過程涉及到一系列的成員信任機制、企業(yè)治理機制等制度層面的規(guī)劃問題，同時微觀層面還涉及到企業(yè)運作、信息技術和管理等問題。除此之外，以下兩個問題在虛擬物流企業(yè)構建中必須給予特別注意。

（1）運營成本。虛擬物流企業(yè)在本質上是一個所有參與者組成的動態(tài)企業(yè)聯(lián)盟，在整合所有參與者資源和優(yōu)勢向客戶提供物流服務的過程中，要改變整合之前的分散決策狀態(tài)。要實現(xiàn)這種由分散決策到聯(lián)合最優(yōu)決策的轉變需要耗費很多成本，如成員企業(yè)的治理管理機制重構成本、信息網(wǎng)絡成本、成員協(xié)調成本、軟硬件投入成本等，這些成本的付出可以通過虛擬物流企業(yè)構建之后的高效運作得到有效的補償。虛擬物流企業(yè)將會極大地提高整個物流服務供應鏈的運作效率，最大程度地節(jié)約物流服務成本，為虛擬物流企業(yè)的所有參與主體創(chuàng)造經(jīng)濟效益。在虛擬物流企業(yè)構建中要處理好成本分擔和利益分享機制問題，根據(jù)匹配原則處理好各自的投入產(chǎn)出關系配比。

（2）參與伙伴選擇。一個虛擬物流企業(yè)的成長發(fā)展具有較強的時效性，即它多數(shù)是出于某一物流服務項目需要或者外部市場機遇，因此虛擬物流企業(yè)作為一個動態(tài)時效性聯(lián)盟只在特定的物流服務項目生命周期內有效，各參與企業(yè)和主體之間具有較強的獨立性和自治性，一旦虛擬物流企業(yè)所要解決的某項服務或項目結束時，那么該動態(tài)聯(lián)盟也就完成了任務，要么自行解散，要么根據(jù)新的物流服務項目重新構建，所以參與伙伴選擇和評價是虛擬物流企業(yè)構建中經(jīng)常面對的問題。參與伙伴的質量關系到整個虛擬物流企業(yè)的物流服務能力、物流服務協(xié)作程度和客戶滿意度情況，并最終決定整個虛擬物流企業(yè)的物流服務質量和成本，因此一定要對參與伙伴的相關信息、資質、信用、能力等情況進行詳細考察，從而準確快速地找到參與伙伴。

4.2 服務型虛擬物流企業(yè)的具體構建過程

（1）基本框架設計。根據(jù)以上分析，虛擬物流企業(yè)的運作機制在本質上等同于供應鏈信息集成服務平臺，在虛擬物流企業(yè)網(wǎng)絡中，與物流服務相關的大量信息和物資在頻繁地按照某種機制和流程發(fā)生交換和轉移，從物流客戶開始包括供應商、生產(chǎn)商和各種經(jīng)銷商之間組成了一個具有復雜拓撲結構的網(wǎng)絡模型。

一個標準的虛擬物流企業(yè)網(wǎng)絡應該具備完整企業(yè)所具有的全部供應鏈管理職能，如采購、倉儲、運輸、庫存管理和銷售等，網(wǎng)絡內的每個虛擬物流服務整合商都能夠從中找到合適的物流服務合作伙伴，從而組建起面向物流服務功能的動態(tài)物流企業(yè)聯(lián)盟。同時作為動態(tài)物流聯(lián)盟的服務型虛擬物流企業(yè)需要對參與者的協(xié)作過程提出具體的要求，并對虛擬物流企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟的運行模型和機制進行調整，妥善處理好各參與主體和成員之間的協(xié)作關系，對每個成員的信用歷史記錄進行保存。

（2）作業(yè)系統(tǒng)設計。根據(jù)供應鏈物流服務流程來對虛擬物流企業(yè)的作業(yè)系統(tǒng)進行設計，圖3給出了虛擬物流企業(yè)的作業(yè)系統(tǒng)結構，該系統(tǒng)包括了接單管理系統(tǒng)、運輸調度系統(tǒng)和倉庫管理系統(tǒng)等物流企業(yè)經(jīng)常使用的物流作業(yè)管理系統(tǒng)，在技術層面上采取瀏覽器/服務器即B/S架構將用戶界面統(tǒng)一為瀏覽器，將作業(yè)系統(tǒng)的應用程序全部放在服務器上。虛擬物流企業(yè)的作業(yè)系統(tǒng)建立在對所有參與者主體業(yè)務流程重構的基礎之上，集成了供應鏈管理、客戶關系管理、虛擬庫存管理、網(wǎng)上交易環(huán)境管理、供應商管理庫存、電子采購、倉儲運輸?shù)榷喾N管理職能。

（3）技術支撐框架設計。圖4給出了服務型虛擬物流企業(yè)物流服務運作中所必需的技術支撐框架。物流客戶物流服務訂單信息、虛擬物流企業(yè)各個參與主體的資料、物流客戶自身檔案信息等數(shù)據(jù)存放在數(shù)據(jù)庫服務器之中，信息應用程序平臺根據(jù)需要從中抽取數(shù)據(jù)進行加工處理，并生成相應的業(yè)務報告，從而為虛擬物流企業(yè)中的相關參與者制定決策提供信息支持服務；應用程序服務器層面上涵蓋了各種功能性子模塊，包括虛擬倉儲管理、虛擬物流管理、虛擬配送管理、預測與決策、采購管理、供應商零售商服務、物流追蹤服務、網(wǎng)上訂艙、在線支付等。該技術支撐框架可以為虛擬物流企業(yè)網(wǎng)絡內的每個節(jié)點企業(yè)構建子虛擬網(wǎng)絡提供聯(lián)系紐帶，每個參與者都可以直接從物流客戶那里獲得物流服務需求訂單，然后通過信息共享平臺搜索提供該項物流服務的供應商，并結合自身的物流資源狀況來尋找合適的物流服務合作伙伴，從而組建基于該項物流服務訂單需求的動態(tài)聯(lián)盟式的虛擬物流企業(yè)。

5 總結

現(xiàn)代物流發(fā)展的一個基本趨勢就是虛擬物流企業(yè)，其在本質上是一種建立在先進的信息技術平臺系統(tǒng)之上的物流企業(yè)之間的動態(tài)聯(lián)盟。本文在對虛擬物流企業(yè)服務內容結構和工作流程進行分析的基礎上，提出了服務型虛擬物流企業(yè)的構建模型，組建虛擬物流企業(yè)的根本目的在于向物流客戶提供更為集成的綜合性物流服務和相關的信息服務，實現(xiàn)物流服務運作的高質量和高效益，服務型虛擬物流企業(yè)運作中所要解決的重點問題是參與主體成員之間的行為決策協(xié)調。

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