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      淺析煤礦機(jī)電技術(shù)一體化應(yīng)用研究

      2014-03-24 03:56:06王紅軍
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年9期
      關(guān)鍵詞:一體化應(yīng)用

      摘 要:在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中加快機(jī)電技術(shù)一體化進(jìn)程迎合了時(shí)代的發(fā)展要求,是當(dāng)前煤礦行業(yè)生存發(fā)展的必然趨勢(shì)。文章簡(jiǎn)述了一體化在煤礦機(jī)電技術(shù)中的作用,詳細(xì)闡述了一體化在煤礦機(jī)電技術(shù)實(shí)際應(yīng)用中的具體體現(xiàn)。希望能為煤炭生產(chǎn)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展提供幫助。

      關(guān)鍵詞:一體化;煤礦機(jī)電技術(shù);應(yīng)用

      早在上世紀(jì)60年代,我國(guó)就已經(jīng)引入了機(jī)電一體化理念。隨著科技的不斷創(chuàng)新發(fā)展,機(jī)電一體化深入各個(gè)領(lǐng)域,為自動(dòng)化生產(chǎn)、數(shù)控編程等做出了巨大貢獻(xiàn)。將機(jī)電一體化應(yīng)用于煤礦生產(chǎn)中,能有效保障采煤工人的人身安全、提高煤炭生產(chǎn)的實(shí)際效率,它將煤礦生產(chǎn)帶入了一個(gè)嶄新的階段,為煤礦企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

      1 一體化在煤礦機(jī)電技術(shù)中的作用

      1.1 有效提高煤礦生產(chǎn)的安全系數(shù)

      在沒(méi)有引進(jìn)機(jī)電一體化生產(chǎn)時(shí),煤礦工人需要深入幽暗潮濕的礦井進(jìn)行日常作業(yè),井下所有的工作都需要人工完成,工人工作強(qiáng)度大,幾乎是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。長(zhǎng)此以往,不僅會(huì)對(duì)礦工的健康造成影響,復(fù)雜多變的井下環(huán)境與突如其來(lái)的透水事故、瓦斯爆炸事故還會(huì)威脅到廣大礦工的人身安全。

      1.2 有效提高煤炭生產(chǎn)的效率

      在煤炭開(kāi)采過(guò)程中應(yīng)用一體化的機(jī)電技術(shù),從根本上改變了煤炭企業(yè)的生產(chǎn)方式,用機(jī)械取代人工,將人力從繁重的機(jī)械勞動(dòng)中解放出來(lái),實(shí)現(xiàn)人力資源的合理優(yōu)化配置。不僅如此,人力不同于機(jī)器,人會(huì)有疲累感,超時(shí)的高負(fù)荷工作會(huì)降低工人的生產(chǎn)效率,不利于煤炭產(chǎn)量的提升。用機(jī)械取代人工后,只要定期對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,機(jī)械就能長(zhǎng)時(shí)間保持高強(qiáng)度勞動(dòng),降低了不確定因素對(duì)生產(chǎn)造成的影響,有效提高了煤炭生產(chǎn)效率。

      1.3 有效提高煤礦企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益

      在煤礦生產(chǎn)中運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù),能夠有效節(jié)省人力開(kāi)支,降低了生產(chǎn)成本,還提高了煤炭產(chǎn)量,為企業(yè)創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,使煤炭開(kāi)采企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到大幅提升。企業(yè)盈利增長(zhǎng),員工的福利待遇自然水漲船高,這在一定程度上改善了煤礦井下作業(yè)人員的生活質(zhì)量,起到了“雙贏”的效果。

      2 煤礦機(jī)電技術(shù)一體化應(yīng)用的具體體現(xiàn)

      2.1 帶式輸送機(jī)

      帶式輸送機(jī)是煤炭企業(yè)機(jī)電一體化的重要組成部分,能幫助井下作業(yè)人員將已開(kāi)采的煤炭運(yùn)往地面,是煤炭生產(chǎn)不可或缺的幫手。在煤礦機(jī)電一體化的摸索過(guò)程中,我國(guó)自行生產(chǎn)了多代帶式輸送機(jī),但大多都存在運(yùn)輸容量小、運(yùn)程距離短、運(yùn)行效率低、易出現(xiàn)機(jī)械故障、穩(wěn)定性得不到保障等問(wèn)題,對(duì)進(jìn)一步提升采煤效率造成了阻礙。為了解決這一系列的問(wèn)題,我國(guó)科研機(jī)構(gòu)充分考慮到礦井井下復(fù)雜多變的環(huán)境,運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)將我國(guó)多年研究帶式運(yùn)輸機(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)與煤礦運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求結(jié)合起來(lái),研發(fā)了多種軟啟動(dòng)、制動(dòng)裝置,有效克服了傳統(tǒng)帶式運(yùn)輸機(jī)的不足之處,迎合了時(shí)代發(fā)展的需求。新型運(yùn)輸機(jī)加大了運(yùn)輸容量、增加了運(yùn)程距離、提高了運(yùn)行效率、降低了機(jī)械故障的發(fā)生幾率,為確保煤礦開(kāi)采工作順利進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      2.2 采煤機(jī)

      將機(jī)電一體化技術(shù)運(yùn)用于采煤機(jī)中,主要是通過(guò)改變采煤機(jī)牽引方式的方法達(dá)到延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命、增加安全性的目的。機(jī)電一體化技術(shù)能促使采煤機(jī)由老舊的液壓牽引方式向新型的電牽引式方向發(fā)展,充分發(fā)揮其實(shí)際優(yōu)勢(shì),提升采煤效率,提高煤炭開(kāi)采量。使用電牽引的新型采煤機(jī)能將運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的阻力降到最低,配合制動(dòng)發(fā)電裝置共同運(yùn)作,可以提高資源的合理利用效率,盡量避免不必要的資源浪費(fèi)。不僅如此,機(jī)電一體化技術(shù)還能克服煤層坡度大且陡的不便,通過(guò)在采煤機(jī)電動(dòng)機(jī)加裝防滑裝置的方法,全面提升采煤機(jī)傳動(dòng)軸的荷載能力。零件損耗是制約煤炭開(kāi)采效率的重要原因,液壓牽引方式會(huì)加快采煤機(jī)內(nèi)各組成零件的損耗速度,施工人員要通過(guò)不斷更換零部件或直接更換采煤機(jī)的方式確保煤炭開(kāi)采效率,無(wú)形中增加了開(kāi)采成本,不利于企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益最大化。在采用機(jī)電一體化技術(shù)后,電動(dòng)牽引方式完美解決了零件磨損的問(wèn)題,通過(guò)調(diào)節(jié)電控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)靈活簡(jiǎn)便的操作,不僅有效延長(zhǎng)了采煤機(jī)的實(shí)際使用壽命,節(jié)省了成本開(kāi)支,還提升了采煤安全系數(shù),保障了采礦人員的人身安全。除此之外,電動(dòng)牽引式的采煤機(jī)還具有適用領(lǐng)域廣、小巧輕便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì),能夠最大程度上將電能轉(zhuǎn)化為實(shí)際生產(chǎn)力,為煤炭企業(yè)提高產(chǎn)量打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      2.3 提升機(jī)

      礦井提升機(jī)是當(dāng)前煤炭生產(chǎn)過(guò)程中涉及到的所有機(jī)械設(shè)備中自動(dòng)化水平最高的一個(gè),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全數(shù)字化,內(nèi)裝式提升機(jī)是機(jī)電一體化技術(shù)的典型代表,將驅(qū)動(dòng)裝置與滾筒裝置整合在一起后,機(jī)械結(jié)構(gòu)得到了極大簡(jiǎn)化。在提升機(jī)中運(yùn)用機(jī)電一體化技術(shù)后,提升機(jī)能自主查詢(xún)機(jī)體故障來(lái)源,定期進(jìn)行“體檢”并自動(dòng)記錄檢測(cè)結(jié)果,為機(jī)械的維修、養(yǎng)護(hù)工作提供了必要的依據(jù),同時(shí)也節(jié)省了人力成本。在其檢測(cè)到系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)通過(guò)聲音提示的方式通知相關(guān)工作人員對(duì)其進(jìn)行及時(shí)修護(hù),以此確保提升機(jī)的正常運(yùn)行。不僅如此,全數(shù)字化的礦井提升機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)型號(hào)的提升機(jī)而言具有更簡(jiǎn)單的硬件配置,兼容性強(qiáng),安全系數(shù)高,所需的易損零部件較少,能瞬間提升加速度,更靈活易控,實(shí)際操作性更強(qiáng)。全數(shù)字化提升機(jī)具備良好的使用性能,充分發(fā)揮出了計(jì)算機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),能進(jìn)一步完善系統(tǒng)檢測(cè)、自保工作,已經(jīng)成為多地煤礦施工提升機(jī)的首選類(lèi)型。

      2.4 電控液壓支架

      由于我國(guó)電控液壓支架發(fā)展歷史較短,當(dāng)前推行的國(guó)產(chǎn)電控液壓支架所用的控制系統(tǒng)較簡(jiǎn)單,應(yīng)用范圍局限性過(guò)強(qiáng),遠(yuǎn)不如其他國(guó)家研發(fā)的電控液壓支架性能優(yōu)越。將液壓控制與計(jì)算機(jī)技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起,能將支架與頂板之間的距離控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi),有效避免因反復(fù)摩擦造成的零部件磨損,以此達(dá)到延長(zhǎng)電控液壓支架使用壽命的目的。

      3 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,機(jī)電一體化技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到煤炭開(kāi)采的各個(gè)環(huán)節(jié)中。當(dāng)前高度智能化、信息化的一體化采礦設(shè)備具有操作、維修、養(yǎng)護(hù)便利、體積小巧便于移動(dòng)、安全系數(shù)高、兼容性強(qiáng)、靈活易控等特點(diǎn),將工人從高強(qiáng)度的機(jī)械勞動(dòng)中解放出來(lái),為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)人力資源的優(yōu)化配置、有效提高煤礦生產(chǎn)的安全系數(shù)與實(shí)際效率、節(jié)約人力成本實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      參考文獻(xiàn)

      [1]王晴.我國(guó)煤礦機(jī)電技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2012(5).

      [2]王丹,于濤.有關(guān)煤礦機(jī)電一體化的應(yīng)用與發(fā)展探究[J].科技致富向?qū)В?012(4).

      [3]張躍林.淺析現(xiàn)代煤礦企業(yè)的機(jī)電一體化[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2012(9).

      作者簡(jiǎn)介:王紅軍(1975-),男,安徽濉溪縣人,本科學(xué)歷,工程師,現(xiàn)就職于皖北煤電恒源股份有限公司機(jī)運(yùn)管理部,長(zhǎng)期從事煤礦機(jī)電技術(shù)的研究與管理。

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