王東山
(南華大學(xué) 外國語學(xué)院,湖南 衡陽 421001)
構(gòu)建和諧社會(huì)背景下交通警示語的接受美學(xué)分析
——以衡陽市為例
王東山
(南華大學(xué) 外國語學(xué)院,湖南 衡陽 421001)
交通警示語不僅發(fā)揮著預(yù)防和減少交通事故的作用,而且反映了管理者的文化素養(yǎng)、管理理念及城市的文明程度。本文分析了衡陽市城區(qū)主要交通干道的交通警示語特色,并從接受美學(xué)的期待視野、審美經(jīng)驗(yàn)、空白召喚等視角剖析了部分案例。文章指出在構(gòu)建和諧社會(huì)背景下創(chuàng)作的交通警示語減少了嚴(yán)肅刻板的警示口吻,增加了親民關(guān)懷的溫馨措辭,迎合了管理對(duì)象的心理期待,能更有效地發(fā)揮交通管理作用,推動(dòng)和諧社會(huì)的建設(shè)。
和諧社會(huì);交通警示語;語言特色;接受美學(xué)
交通管理部門在公路兩旁懸掛了很多交通警示語,是預(yù)防和減少交通事故的有效方法之一。這種舉措由來已久,然而當(dāng)前的交通警示語呈現(xiàn)出諸多特色,與構(gòu)建和諧社會(huì)的時(shí)代背景是分不開的。本文首先分析了衡陽市城區(qū)主要交通干道的交通警示語,接著從接受美學(xué)視角對(duì)典型的交通警示語進(jìn)行了評(píng)價(jià)。最后,本文指出交通警示語的創(chuàng)作既應(yīng)體現(xiàn)維護(hù)交通安全的宗旨,反映城市的文明程度,又應(yīng)迎合管理對(duì)象的接受心理以及推動(dòng)和諧社會(huì)的建設(shè)。
2003年,衡陽市委市政府發(fā)出創(chuàng)建文明雁城,構(gòu)建和諧衡陽的號(hào)召。全市人民以滿腔熱情積參與這項(xiàng)活動(dòng)中。交通安全管理是構(gòu)建和諧社會(huì)一個(gè)不容忽視的組成部分。機(jī)動(dòng)車輛特別是私家車急劇增多、司機(jī)駕車技能和個(gè)人素養(yǎng)參差不齊給交通安全帶來嚴(yán)重隱患,酒后駕車屢見不鮮,交通事故頻頻發(fā)生。一方面,交通警示語無疑發(fā)揮著預(yù)防和減少交通事故,促進(jìn)交通安全管理的重要作用。另一方面,交通警示語無形中反映了管理者的文化素養(yǎng)和管理水平及城市的文明程度,是城市的一張重要名片。如沈曉靜所言(1999,6:52):“交通警示語能發(fā)映出一個(gè)地區(qū)一個(gè)民族社會(huì)成員的‘能力和習(xí)慣’,反映出社會(huì)的文化氛圍和文明程度,體現(xiàn)政府、管理層以及公民間的關(guān)系,以及特定社會(huì)環(huán)境下的人文內(nèi)涵。它的變化是探索社會(huì)文化和社會(huì)生活?yuàn)W秘的窗口。”交通警示語對(duì)于以旅游業(yè)和湖湘文化聞名的衡陽市而言則更為重要。
交通警示語還沒有一個(gè)科學(xué)的定義。廣義的交通警示語包括交通管理部門對(duì)司機(jī)、行人等話語受眾的公開告示,也包括車主自己創(chuàng)作的警醒性言語,具有提示、指示和警示的功能。狹義的交通警示語主要指由交通管理部門創(chuàng)作的旨在維護(hù)交通安全的警示性話語。潘晶安等(2002:2)將其定義為“由公安交通管理部門為配合交通安全、交通管理工作而制作的宣傳警示句、標(biāo)語和口號(hào)”。
國內(nèi)外鮮有關(guān)于交通警示語的研究。潘晶安等(2002:2)從社會(huì)語言學(xué)視角探討了交通警示語的設(shè)計(jì);宋穎桃(2008)從語言文字規(guī)范角度談?wù)摿司拘匝哉Z存在的問題;任榮(2008)分析了交通警示語在社會(huì)語境中的特點(diǎn)和規(guī)范,評(píng)析了交通警示語的人際功能,及其與構(gòu)建和諧社會(huì)語境的關(guān)聯(lián)。此外相關(guān)研究多集中在汽車尾部警示語的特點(diǎn)及其翻譯,如張宏(2007)指出警示語英譯中普遍存在的問題,并提出保障警示語翻譯質(zhì)量的兩種措施;鐘曉紅(2010)提出了關(guān)于警示語漢譯英的幾點(diǎn)思考和相應(yīng)的翻譯方法;王璐(2011)分析了交通警示語的特點(diǎn),并從概念整合及關(guān)聯(lián)理論角度研究了汽車尾部警示語的推理和解讀等。然而這些研究都沒有從接受美學(xué)、構(gòu)建和諧社會(huì)及創(chuàng)建文明城市等角度展開。本文主要研究狹義的交通警示語,即由交通管理部門創(chuàng)作、體現(xiàn)其管理職能的交通警示語。作者實(shí)地調(diào)查搜集了衡陽市城區(qū)及周邊主要交通干道兩旁的交通警示語86條,加工并去除重復(fù)性的語料。
交通警示語作為一種特殊的公示性文本,有簡明扼要、嚴(yán)謹(jǐn)緊湊;講究修辭、反襯明顯等特點(diǎn)。由于時(shí)代主旋律以及管理理念不同,交通警示語今昔區(qū)別明顯,主要體現(xiàn)在形式和內(nèi)容與時(shí)俱進(jìn)、以人為本。
(一)目標(biāo)明確、“平安”為主
交通警示語的目的在于喚起公眾(尤其是司機(jī))的交通安全意識(shí),以實(shí)際行動(dòng)遵守交通規(guī)則,不超速超載,不違章駕駛,不酒后駕車等,創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境,從而預(yù)防、減少甚至杜絕交通事故的發(fā)生?!捌桨病薄ⅰ鞍踩笔侨藗兂鲂械幕咀非?,自然是交通管理部門創(chuàng)作交通警示語的初衷和宗旨。經(jīng)過統(tǒng)計(jì),在搜集到的86條交通警示語中,有67%,即58條交通警示語中含有“平安”、“安全”等字眼,如“人人講安全、家家保平安”、“安全與守法同在、事故與違法相隨”、“維護(hù)交通安全、關(guān)愛生命久遠(yuǎn)”、“駕車莫貪酒、平安幸福到永久”等。此類交通警示語的創(chuàng)作在很大程度上由交通警示語目的決定,真正做到“有的放矢”。
(二)與時(shí)俱進(jìn)、以人為本
在當(dāng)前構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的時(shí)代背景下,交通管理部門也正積極改變姿態(tài)。交通管理部門對(duì)司機(jī)和行人無論是提要求,還是講道理,不再擺出高高在上的管理者姿態(tài),而是將自己置于與被管理者平等的地位。把命令式的說教變成了關(guān)愛式的交流,與被管理者的心實(shí)現(xiàn)了“零距離的接觸”。反觀現(xiàn)實(shí)生活中,有些管理人員在群眾面前總是居高臨下,開口便用命令的語氣訓(xùn)誡人,對(duì)待群眾態(tài)度粗暴簡單,管理方法生硬,非“嚇”即“罰”。這樣無形地拉開了干群間的距離,還容易引起矛盾激化,甚至誘發(fā)事故與案件?!捌狡桨舶彩歉!?、“駕車莫貪酒、平安幸福到永久”等溫馨、親民關(guān)懷的措辭逐漸取代了以往“嚴(yán)禁疲勞駕駛”、“嚴(yán)禁酒后駕車”等嚴(yán)肅刻板的禁令性語言。這鮮明地反映了當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)、與時(shí)俱進(jìn)、以人為本的主旋律。
(三)簡明扼要、嚴(yán)謹(jǐn)緊湊
交通警示語屬于公示語的一種。由于其自身的特殊性,交通警示語具有結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)、言簡意賅的顯著特征。設(shè)想在汽車快速行駛的過程中,加之司機(jī)趕路心切,他們能把一長串累贅的話語看完嗎?從所搜集的交通警示語中,我們發(fā)現(xiàn)多以五言、七言句呈現(xiàn),最長的一則也僅有八字對(duì)仗句。這符合汽車快速行駛的事實(shí)和駕駛員的焦躁心理。此外交通警示語還講究結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)緊湊、整齊劃一、簡單明快、鏗鏘有力、富于聲韻等特點(diǎn),讀來瑯瑯上口,極具表現(xiàn)力和感染力。
(四)講究修辭、柔中帶剛
交通警示語大都講究修辭,富有審美效果。常常使用雙關(guān)、對(duì)偶、比喻、借代、擬人、排比等多種修辭手法,節(jié)奏分明、聲韻和諧、富有樂感、給人以美的感觀享受,進(jìn)而達(dá)到移情效果,從而實(shí)現(xiàn)其語用呼喚功能。交通警示語講究詞句整齊對(duì)仗、音韻和諧。重視凝練概括,渲染烘托、喜用抽象、鋪張的比喻、套語和詩詞成語,大量使用均衡對(duì)稱的并列結(jié)構(gòu),常有夸大、拔高、煽情的傾向。(潘立等,2009:466~468)其中交通警示語側(cè)重采用對(duì)仗句式和尾韻風(fēng)格,有優(yōu)美的節(jié)奏感,如“司機(jī)一杯酒,親人兩行淚”采用對(duì)仗的形式,產(chǎn)生明顯的反襯效果。而“系上安全帶、平安無意外”、“駕車莫貪酒、平安幸福到永久”等則注重尾韻,追求音美的效果,以溫馨的方式委婉表達(dá)了遵守交通規(guī)則的剛性要求。
(五)幽默風(fēng)趣、回味無窮
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生活品位的提高,人們已經(jīng)不再停留在物質(zhì)上的享受,更憧憬精神上的滿足。諸如命令、嚴(yán)禁、罰款、警告的詞匯越來越少見,含蓄、委婉、幽默等極富文采的交通警示語逐漸增多,這些特色正迎合了這一需求。它們具有人文色彩,語言得體,又有效地實(shí)現(xiàn)了警示功能。如果交通警示語老套、生硬,難以打動(dòng)讀者,起不到教育作用。倘若仍然使用“嚴(yán)禁酒后駕駛”、“嚴(yán)禁超速駕駛,違者罰款***元”、“禁止亂停車”等公式化、硬梆梆的交通警示語,這種命令式的口氣容易引起司機(jī)的反感。合理設(shè)置交通警示語能在司機(jī)、行人中引起共鳴,使交通參與者做到“入眼、入腦、入心”?!皶r(shí)速超70公里請(qǐng)到醫(yī)院休息”、“朋友請(qǐng)開慢點(diǎn),附近沒有醫(yī)院”等交通警示語極具幽默,溫柔體貼的語氣滲透著人文關(guān)懷,讓人記憶深刻。
(一)接受美學(xué)
接受美學(xué)誕生于20世紀(jì)的德國康士坦茨大學(xué),它以俄國形式主義文學(xué)理論、布拉格結(jié)構(gòu)主義文學(xué)理論及德國伽達(dá)默爾哲學(xué)闡釋學(xué)等為理論基礎(chǔ),是以人的接受實(shí)踐為依據(jù)的獨(dú)立自主的理論體系,其杰出代表有堯斯和伊塞爾。通過對(duì)以往文藝?yán)碚摰目疾旌头此?,接受美學(xué)理論認(rèn)為傳統(tǒng)的文學(xué)作品的研究割斷了文學(xué)作品與讀者之間的聯(lián)系,忽略了讀者能動(dòng)參與的能力和作用。接受美學(xué)特別強(qiáng)調(diào)讓讀者參與到作品中來,充分發(fā)揮讀者作為主體的能動(dòng)性,讀者絕不是可有可無、無關(guān)緊要的因素。(石開斌,2010:124~127)堯斯認(rèn)為在作家、作品和讀者的三角關(guān)系中,后者并不是被動(dòng)的因素,他本身便是一種創(chuàng)造的力量,沒有讀者,文本永遠(yuǎn)只能是文本,永遠(yuǎn)不能成其為有意義的文學(xué)作品。接受美學(xué)的貢獻(xiàn)在于反對(duì)作者中心論和文本中心論,強(qiáng)調(diào)作品的意義只有在閱讀過程中才能產(chǎn)生,它是作品與讀者相互作用的產(chǎn)物。(丁志斌,2008:66~68)
(二)交通警示語的接受美學(xué)分析
交通警示語屬于一種感染性的公示文本。萊思指出,感染性文本旨在感染或者說服讀者并使其采取某種行動(dòng),以讀者和效果為導(dǎo)向,其語言形式通常具有對(duì)話的性質(zhì),其關(guān)注點(diǎn)是信息的接受者,側(cè)重于感染的作用。(文永超,2011:141~144)從接受美學(xué)視角看,作為感染性文本的交通警示語若要能達(dá)到其目的,就要考慮讀者(司機(jī)與行人)的心理期待。交通警示語是交通管理部門的作品,其讀者是廣大民眾——司機(jī)和行人,它的創(chuàng)作既應(yīng)以維護(hù)交通安全為宗旨,體現(xiàn)交通管理部門的文化素養(yǎng)執(zhí)行其管理職能,也應(yīng)迎合管理對(duì)象的心理期待。激活受話者的認(rèn)知理解,留下空間讓受話者進(jìn)行認(rèn)知推理。下文將從期待視野、審美經(jīng)驗(yàn)、空白召喚等視角(石開斌,2010:124~127)分析部分交通警示語的魅力和瑕疵:
1.期待視野是“指文學(xué)接受活動(dòng)中,讀者原先各種經(jīng)驗(yàn)、趣味、素養(yǎng)、理想等綜合形成的對(duì)文學(xué)作品的一種欣賞要求和欣賞水平,在具體閱讀中,表現(xiàn)為一種潛在的審美期待”。姚斯認(rèn)為:“任何一個(gè)讀者,在其閱讀任何一部具體的作品之前,都已處在具備一種先在理解結(jié)構(gòu)和先在知識(shí)框架的狀態(tài),這種先在理解就是文學(xué)的‘期待視野’。期待視野是讀者理解和闡釋作品的立場、觀點(diǎn)、方法的前提。沒有它,任何作品的閱讀都將不可能進(jìn)行。從作品來看,它總是要激發(fā)讀者開放某種特定的接受趨向,喚醒讀者以往閱讀的記憶,也即喚起一種期待。”(石開斌,2010:124~127)對(duì)于司機(jī)而言,駕駛是一種辛苦且?guī)эL(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)。在外奔波忙碌、旅途疲勞,他們最基本的心理期待就是平安到達(dá)目的地。因而交通警示語在強(qiáng)調(diào)交通法規(guī)時(shí),應(yīng)迎合司機(jī)的心理期待。如“人人講安全、家家保平安”、“駕車莫貪酒、平安幸福到永久”、“平平安安是?!钡扔?“平安”、“安全”激起司機(jī)的共鳴,送上溫馨的祝福,讓人聽起來覺得親切,具有語用移情作用,人們感受到交管部門傾注的愛心、關(guān)心和誠心,從而提高話語的可接受性與說服力。然而“嚴(yán)禁泊車,違者罰款”、“嚴(yán)禁酒后駕車,違者處以***元罰款或行政拘留”等運(yùn)用 “嚴(yán)禁”、“禁止”、“不準(zhǔn)”、“不得”等不顧受眾心理的詞匯,語氣過于生硬,缺乏人文關(guān)懷,而且?guī)в薪?jīng)濟(jì)處罰,讓人產(chǎn)生抵觸情緒。有些盡管使用“請(qǐng)”字,但警示的語氣并未減弱或消失。(劉磊,2013:141~145)再如“酒是迷魂湯、醉駕必遭殃”、“疲勞駕駛釀事故”、”強(qiáng)燈耀眼遭禍殃”、“酒后駕駛活受罪、就算不死也殘廢”、“酒肉穿腸過,開車易闖禍”等包含“死傷”、“事故”、“災(zāi)難”、“禍殃”等不吉利的字眼,雖為警醒,卻更似詛咒,容易引起司機(jī)反感。
2.“審美經(jīng)驗(yàn)”是“讀者在作品接受中積累起來的審美記憶、形象信息等構(gòu)成的直接經(jīng)驗(yàn)、間接經(jīng)驗(yàn)、感性經(jīng)驗(yàn)和理性經(jīng)驗(yàn)”。(石開斌,2010:124~127)交通警示語“一杯醉駕酒,多少離別愁”、“兒行千里母擔(dān)憂,遵章駕駛無憂愁”、“司機(jī)一杯酒,親人兩行淚”等巧妙地運(yùn)用了尾韻、對(duì)偶等修辭格,產(chǎn)生語音美和形式美??紤]了讀者的接受習(xí)慣、審美習(xí)慣,動(dòng)之以情的同時(shí),曉之以理,更能實(shí)現(xiàn)其感染、說服的功能。潘京安等(2002)從社會(huì)語言學(xué)視角出發(fā),認(rèn)為交通宣傳語的設(shè)計(jì)需要彰顯公眾意識(shí),體現(xiàn)服務(wù)宗旨;體現(xiàn)人文關(guān)懷,強(qiáng)調(diào)人本思想;注重修辭煉句,講求審美情趣?!皣?yán)禁泊車,違者罰款”、“嚴(yán)禁酒后駕車,違者處以***元罰款或行政拘留”等在表達(dá)警示或禁令時(shí)運(yùn)用“嚴(yán)禁”、“禁止”等詞匯,語言形式和內(nèi)容往往過于刻板和教條,不適應(yīng)當(dāng)前構(gòu)建和諧社會(huì)的時(shí)代背景,也與個(gè)性張揚(yáng)的社會(huì)格格不入。
3.接受美學(xué)認(rèn)為,文學(xué)文本是在讀者閱讀過程中才現(xiàn)實(shí)地轉(zhuǎn)化為作品的,文本的潛在意義是通過讀者實(shí)現(xiàn)的,文本之所以能成為文學(xué)作品,是因?yàn)樗哂薪Y(jié)構(gòu)上的“空白”。所謂空白,是指文本中隱而不露的部分,它們是文本中已實(shí)寫出部分向讀者暗示的東西。這種“空白”存在于文學(xué)文本的各層結(jié)構(gòu)中,最明顯的是存在于語言層面和情節(jié)結(jié)構(gòu)上?!翱瞻住笔俏谋颈貍涞奶刭|(zhì),它是吸引與激發(fā)讀者想象、與作者共同完成文本形成作品的一種動(dòng)力因素,伊瑟爾說:“如果讀者已被提供了全部故事,沒給他留下什么事情可做,那么他的想象就一直進(jìn)入不了這個(gè)領(lǐng)城,結(jié)果將是當(dāng)一切都被現(xiàn)成地設(shè)置在我們面前時(shí),不可避免地要產(chǎn)生厭煩。”(朱立元,2004:70-71)交通警示語“朋友請(qǐng)開慢點(diǎn),附近沒有醫(yī)院”表現(xiàn)形式委婉含蓄,在語言層面留下空白,能激活讀者的認(rèn)知推理。“喝酒就打的回家吧,咱不差錢”仿擬小品《不差錢》,使警示語氣變得詼諧幽默,讓篇章解讀者更容易接受。而“朋友,開慢點(diǎn),你爸不是李剛”在語言形式與內(nèi)容上都沒有留白美,而是調(diào)侃味過重,沒有體現(xiàn)“以人為本”的理念,有可能挑起不必要的矛盾。不利于文明城市與和諧社會(huì)的建設(shè),甚至有損城市形象。
交通警示語作為一種特殊的語言交際形式,其目的是提醒和警示司機(jī)和行人遵守交通規(guī)則,從而保障交通安全。它們不僅發(fā)揮著勸誡功能,而且反映了交通管理者的文化素養(yǎng)、管理作風(fēng)和管理水平以及城市的文明程度、文化品味。交通警示語反映城市形象的一面鏡,是城市的一張重要的名片。交通警示語因其警示目的,固然具有嚴(yán)肅性,但在當(dāng)前和諧社會(huì)的大背景下,更應(yīng)具有時(shí)代性,應(yīng)注意語言文明,符合讀者的心理期待和審美情趣,反映厚重的文化底蘊(yùn),推動(dòng)文明城市的創(chuàng)建以及和諧社會(huì)的建設(shè)。
(注:本文系衡陽市社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“構(gòu)建和諧衡陽背景下交通警示語的多維視角研究”,項(xiàng)目編號(hào):2012D16)
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湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院學(xué)報(bào)·人文社科版2014年8期