摘 要：在安全管理的過(guò)程中，應(yīng)重視建筑安全的監(jiān)管實(shí)踐，然后基于此對(duì)道路施工的質(zhì)量進(jìn)行緊密的監(jiān)控。由于道路施工行業(yè)的特點(diǎn)，就決定了其安全管理始終是薄弱環(huán)節(jié)，從某種意義上講解決安全管理中存在的問(wèn)題也是提高工程效率，保證生產(chǎn)效率的另一條途徑。加強(qiáng)安全管理工作也是認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)法和具體落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證體系以及HSE（安全、環(huán)境、健康）體系的重要手段，是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，堵塞漏洞消除隱患，保證效率最有效的途徑之一。

關(guān)鍵詞：道路施工；安全管理；解決安全隱患方式

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，工程建設(shè)工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，路橋建設(shè)如雨后春筍般的再全國(guó)各地逐漸興起，而在路橋建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，其安全管理體系的不成熟就表現(xiàn)的尤為突出。由于道路施工安全涉及橋梁、樓宇以及人民生活的方方面面，所以保證道路施工的安全和質(zhì)量就成為了人民生活質(zhì)量穩(wěn)步提高的保護(hù)神。它以各種形式或好或壞的影響著人們的日常生活和工作，因?yàn)榈缆肥┕さ钠毡樾裕瑥V泛性、不穩(wěn)定性，所以加強(qiáng)安全管理也就凸顯的尤為重要，安全管理的責(zé)任就是在施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)可能的隱患，施工完畢后監(jiān)督工程質(zhì)量?；谝陨蟽牲c(diǎn)，我們將對(duì)當(dāng)今安全管理方面容易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行挖掘并采取最有效的辦法解決并提出合理的建議。[1]

1 道路施工安全管理存在的問(wèn)題

第一點(diǎn)：安全意識(shí)薄弱，大部分道路施工單位的管理模式為自主經(jīng)營(yíng)，往往施工單位和施工人員對(duì)安全工作沒(méi)有足夠的重視，加之施工人員安全素質(zhì)低下，用人單位往往重效益而輕安全的局面。第二點(diǎn)：對(duì)保證施工安全的保障環(huán)節(jié)薄弱。因?yàn)榈缆肥┕さ钠毡樾院吞厥庑?，所以道路施工的地點(diǎn)不確定，時(shí)間不定，因?yàn)橐陨蟽牲c(diǎn)因素，所以保障施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作成為了重中之重，但由于施工方以利益為根本，往往對(duì)施工的安全投入甚微，以至于現(xiàn)場(chǎng)會(huì)存在各種安全隱患，比如：高空的保護(hù)，高坡深基的保護(hù)措施等等。第三點(diǎn)：安全管理制度的不完善。道路施工現(xiàn)場(chǎng)的隱患以及施工人員不重視安全的根本原因大部分是由于施工安全管理制度的不完善，施工方對(duì)突發(fā)事件的處理機(jī)制，對(duì)施工人員的條理性培訓(xùn)等都是欠缺之處，現(xiàn)在許多施工單位的管理制度都切實(shí)際，不實(shí)事求是的保障施工人員的根本利益，缺少實(shí)用性，不能貫徹落實(shí)，同時(shí)也脫離了工程項(xiàng)目的實(shí)際情況。另外，管理人員的懶散，自身基本素質(zhì)薄弱，無(wú)法將安全管理和監(jiān)督落到實(shí)處，都是當(dāng)前道路施工中存在的問(wèn)題。[2]

2 對(duì)當(dāng)前道路施工安全管理水平的措施

國(guó)有國(guó)法，家有家規(guī)，同樣，在情況復(fù)雜的道路施工現(xiàn)場(chǎng)，也需要建立一套完整的管理體制，從施工人員自身素質(zhì)培養(yǎng)做起，到施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的行為舉止，以及操作的規(guī)范化，再到工作完成推出現(xiàn)場(chǎng)的善后工作。另外，還要有嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度，提高施工人員的勞動(dòng)積極性，同時(shí)保障工程事業(yè)的順利完成，在建立完整體系的情況下，還要明確各級(jí)安全責(zé)任人的職責(zé)，建立嚴(yán)格的考核制度，采取降級(jí)、減薪、開(kāi)除等處分，對(duì)于在不同情況，不同時(shí)間的施工人員進(jìn)行監(jiān)督，同樣獎(jiǎng)罰分明，將所有可能發(fā)生的突發(fā)情況和隱患消除在萌芽狀態(tài)。針對(duì)安全責(zé)任人素質(zhì)低下的情況，應(yīng)加強(qiáng)管理人員的繼續(xù)教育工作，使工人素質(zhì)和安全責(zé)任人的安全素質(zhì)同步提高，使他們具有過(guò)硬的安全操作和技能以及安全工作意識(shí)。[3]另外，施工單位應(yīng)對(duì)工人意外傷害保險(xiǎn)辦理保險(xiǎn)，這種保險(xiǎn)不同于一般的建立在自愿原則基礎(chǔ)之上的商業(yè)保險(xiǎn)，它是一種強(qiáng)制性的保險(xiǎn)，各施工單位必須無(wú)條件地貫徹執(zhí)行，使施工人員在施工過(guò)程中身體受到傷害時(shí)，能夠得到及時(shí)救助，從而解除他們的后顧之優(yōu)，保證他們的合法權(quán)益。這是搞好安全管理工作一項(xiàng)必不可少的重要內(nèi)容，同時(shí)也是對(duì)施工人員負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。維護(hù)道路施工設(shè)備，保障施工順利。有良好的自身素質(zhì)，在加上運(yùn)行良好的設(shè)備，方可有較高的效率。因此，安全責(zé)任人就要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng)的制度，而當(dāng)天施工人員應(yīng)嚴(yán)格按操作流程來(lái)完成，并跟蹤位置，對(duì)于問(wèn)題設(shè)備，應(yīng)及時(shí)運(yùn)用所了解的知識(shí)和技能簡(jiǎn)單處理并迅速交于技術(shù)部門(mén)，保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度。在此基礎(chǔ)上，要提高安全設(shè)施和保護(hù)管理，例如：高空?qǐng)鏊O(shè)置安全警示牌，增加防護(hù)網(wǎng)，隔離墻，用彩旗，彩帶標(biāo)示等等，避免意外的發(fā)生，在任何情況下，始終貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，針對(duì)項(xiàng)目的特點(diǎn)，對(duì)項(xiàng)目中的不安全隱患迅速排除并嚴(yán)格管控，保證道路工程作業(yè)的順利完成。[4]

綜上所述，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和社會(huì)制度的進(jìn)一步完善，在日常管理中應(yīng)建立、健全安全管理制度，使安全管理有法可依，有章可循。通過(guò)嚴(yán)格的管理，提高施工人員和安全責(zé)任人的自身素質(zhì)，培養(yǎng)每個(gè)職工遵章守紀(jì)的好習(xí)慣，積極的處理道路安全中存在的問(wèn)題，消除隱患，本著對(duì)自己和家人以及施工單位負(fù)責(zé)的態(tài)度，保證各個(gè)施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)

[1]李萍，王雪強(qiáng).論市政道路施工質(zhì)量問(wèn)題及協(xié)調(diào)規(guī)劃管理方法[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2011（2）.

[2]劉晶.淺析工程內(nèi)業(yè)資料規(guī)劃管理存在的問(wèn)題及對(duì)策[J].黑龍江科技信息，2010（29）.

[3]蔡蘭生.公路施工安全管理存在問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2011（8）.

[4]王書(shū)軍，唐晶晶，徐永華.關(guān)于對(duì)道路橋梁控制施工管理的探討[J].科技咨詢(xún)，2011（35）.

作者簡(jiǎn)介：夏玉超（1984-），女，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，助教，研究方向：土木工程。