江蘇省徐州鍛壓機床廠集團有限公司副總工程師 閔建成
(1)多工位壓力機受偏心載荷不可避免,設計時應充分考慮機身剛度,即機身剛度比通用壓力機設計要大。
(2)多工位壓力機一般都有拉伸工序,扭矩設計時不要忘記,故強度設計比一般壓力機要高。
(3)多工位壓力機一般為單機自動生產線,壓力機生產線可靠性要高。也就是說設計理念、選擇附機、制造、安裝都要比常規(guī)壓力機要求高,確保不出問題或少出問題,達到提高可靠性的目的。
(4)多工位壓力機應實現(xiàn)現(xiàn)場總線,具有通信功能,能實現(xiàn)遠程監(jiān)控和遠程診斷,隨時通過網絡解決故障問題。
(5)設計前與用戶及模具、自動送料機生產企業(yè)充分溝通,將用戶工藝考慮周全,減少生產線銜接問題,提高多工位壓力機工藝范圍。
(1)充分與模具制造商交流,得到合理模具,使得工序設計盡量避免少偏載,通過空工位調整偏載。
(2)工序設計使廢料自動回收,避免廢料回收影響多工位壓力機自動生產線生產效率。
(3)操作工經過培訓上崗,按照說明書進行操作、日常保養(yǎng)、維護與修理,減少停機。
(4)充分利用通信功能,通過網絡解決多工位壓力機使用和故障問題,減少停機引起損失。
(1)研究大噸位多工位壓力機,解決中大件成形問題。
(2)建立多工位壓力機模具制造聯(lián)盟,解決多工位壓力機成形模具制造問題。
(3)建立多工位壓力機伺服三次元自動送料生產線研發(fā)聯(lián)盟,解決三次元送料雙臂帶翻轉及高速送料問題。
(4)研究伺服驅動多工位壓力機技術,將伺服驅動用在多工位壓力機上,擴展多工位壓力機工藝范圍,并解決節(jié)能問題。
(5)主機生產企業(yè)設立總線監(jiān)控部門,實現(xiàn)多工位壓力機用戶隨時監(jiān)控和服務。
(6)研究多工位壓力機生產線工藝,提高成形質量和生產效率。
(7)擴展多工位壓力機應用領域。