電梯安全隱患的分析及對策探討

張 媛

(江蘇省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗研究院 無錫分院，江蘇 無錫214000)

1 事故發(fā)生的特點

電梯事故的發(fā)生總類主要有溜梯、蹲底、沖頂、門系統(tǒng)以及其他等，這些事故的發(fā)生呈現(xiàn)出以下一些特點:①自動扶梯的電梯事故呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢，容易造成重大傷亡事故。②電梯門前的區(qū)域是電梯事故發(fā)生的重點區(qū)域。③沒有相關(guān)證明的載貨電梯或是其他一些簡易電梯仍然會給人們帶來威脅。根據(jù)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計，門系統(tǒng)的事故發(fā)生率達到了81%以上，溜梯、蹲底、沖頂電梯事故達到15%，僅次于門系統(tǒng)事故。

2 產(chǎn)生安全事故的原因

2.1 電梯門系統(tǒng)出現(xiàn)故障

門系統(tǒng)事故指的是非人為因素或是人為因素造成電梯門的電氣聯(lián)鎖裝置或者門鎖機械的動作失效，目前門系統(tǒng)事故的發(fā)生率占了電梯事故中的首要位置。出現(xiàn)門系統(tǒng)故障的原因有很多，比如說門鎖動作過于頻繁，使其老化。當電梯出現(xiàn)門系統(tǒng)故障時，電梯仍然可以正常運行，但是在電梯門未完全關(guān)閉的情況下運行，在這種情況下，十分容易發(fā)生碰撞、剪切的事故，就好像人處于轎車門與層門之間。門系統(tǒng)故障還有可能會出現(xiàn)電梯沒有?？慷T廳已經(jīng)開啟的狀況，這種情況很容易造成人員從電梯井道墜落的事故。

2.2 溜梯、蹲底、沖頂事故

沖頂與蹲底分別指的是電梯沖到井道頂部和電梯下墜到底部，溜梯則指的是電梯門還沒有完全關(guān)閉，發(fā)生突然下落的情況，發(fā)生溜梯事故之后很容易造成蹲底事故，溜梯事故是蹲底事故發(fā)生的必要條件。這些事故的發(fā)生都和電梯制動器的故障有很大關(guān)系，電梯停止和保持停止狀態(tài)都是靠制動器這一裝置來操作的，電梯制動器的工作性能在很大程度上決定了電梯的安全性。通常發(fā)生制動器故障有兩種原因:第一，電氣故障。電梯在正常使用的情況下，要靠兩個以上互不影響的電氣裝置來切斷制動器的電流;當電梯停止運行時，一個接觸儀器的主要接觸點打開，最晚到下一次運行的方向發(fā)生改變時，必須要防止電梯再運行;這一套電氣裝置一旦發(fā)生故障而導(dǎo)致無法切斷或是無法及時地切斷，會造成電梯事故。第二，機械故障。機械故障指的是電梯機械銹蝕或磨損而導(dǎo)致制動力矩不足，出現(xiàn)這種情況，一般是調(diào)整彈簧壓縮壓力和制動器工作行程。

2.3 管理不善

一些電梯使用單位對電梯的安全隱患不夠重視，導(dǎo)致對電梯的管理規(guī)范不夠健全，或者是雖然有電梯管理的明文規(guī)定，但管理人員疏于執(zhí)行。電梯維修人員沒有定期對電梯進行維護與保養(yǎng)，只是在出現(xiàn)電梯事故時才加以重視，這些都嚴重違反了電梯的安全使用原則。

3 預(yù)防事故發(fā)生的對策

3.1 加強使用人員和維護人員的安全意識

健全電梯安全管理的各種規(guī)章和制度，可以有效確保使用人員和維修人員的安全，防止事故的發(fā)生。法律法規(guī)對電梯的使用有一定的規(guī)定，規(guī)定使用單位要建立電梯設(shè)備的檔案，檔案的內(nèi)容包括驗收資料、保養(yǎng)和維修的記錄以及故障發(fā)生記錄。但是在檢查的時候發(fā)現(xiàn)，很大一部分單位對建立檔案不夠重視，致使檔案的內(nèi)容不完整，記錄不夠齊全。這些問題的出現(xiàn)對電梯的安全管理產(chǎn)生了很大的阻礙。使用單位還應(yīng)該建立電梯的鑰匙保管制度，電梯門廳的鑰匙應(yīng)該交給經(jīng)過專業(yè)訓練的員工負責，這是由于非專業(yè)人士很有可能會因為開鎖方式不當而造成墜落井道。

電梯的使用人員和安裝人員應(yīng)該接受一定的技術(shù)培訓，達到理解并掌握國家規(guī)定的電梯的相關(guān)的規(guī)范，這直接影響到電梯安裝的質(zhì)量。在對電梯進行監(jiān)督檢查的時候，發(fā)現(xiàn)不少安裝工作人員缺乏專業(yè)的技術(shù)培訓，人員的技術(shù)能力不強，影響了電梯的成品質(zhì)量。由于技術(shù)的進步，目前市場上的電梯品牌不斷增多，這就要求單位對電梯維護保養(yǎng)以及使用人員進行技術(shù)訓練，掌握各種安全知識以及品牌的保養(yǎng)原則和技巧，為電梯可靠安全運行提供技術(shù)上的保障。

3.2 定期給電梯進行檢查，做好電梯的維護工作

定期對電梯進行安全檢查，可以有效地保證使用人員和維修人員的安全。對電梯進行保養(yǎng)之前，應(yīng)該根據(jù)電梯的品牌，對維修人員進行技術(shù)上的培訓，使其了解該品牌的維修相關(guān)知識，然后按照技術(shù)規(guī)范和不同品牌的維修保養(yǎng)說明書對電梯進行維修，這樣做利于維護人員的工作順利實施并為他們的安全提供保障。

現(xiàn)場檢驗的人員應(yīng)該相互照顧，相互配合，如果發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)該及時報告給上級，服從并配合好上級檢查人員。在對電梯進行維修的時候，要在恰當?shù)奈恢梅胖煤镁九?，避免乘客發(fā)生事故，影響施工。檢查時，要重點關(guān)注電梯以下幾個位置的安全性能:首先，檢查層門門鎖處的裝置，一旦發(fā)現(xiàn)此處的裝置失效或是裝置上的螺母等零件松動，應(yīng)該立即解決;其次，檢查安全開關(guān)的動作可靠性，電梯不僅要滿足結(jié)構(gòu)的可靠性、合理性、安全性，還應(yīng)該考慮到有可能會發(fā)生的危險，并設(shè)置好相應(yīng)的安全裝置。因此，在維護檢查電梯的安全性能時，也要注意對安全開關(guān)的檢查，如果開關(guān)可靠性不夠，要對其進行維修。

4 結(jié)語

電梯作為當代社會頻繁使用的一種設(shè)備，我們本著負責的態(tài)度，對電梯的安全事故原因進行了分析，提出了一系列的改善對策，積極地做好監(jiān)督工作，以期減少電梯的事故發(fā)生率，保障人們的安全。

［1］ 楊華江.電梯安全隱患的分析及對策探討［J］. 科技信息，2009(11).

［2］ 王央央.淺談電梯的安全隱患原因及監(jiān)督檢驗對策［J］.機電信息，2011(15).