聯(lián)盟組合中探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡模式：案例研究

周 杰，江積海

（1.西南政法大學(xué)管理學(xué)院，重慶401120；2.重慶大學(xué)經(jīng)濟(jì)與工商管理學(xué)院，重慶400044）

1 研究背景

自March提出探索性（exploration）學(xué)習(xí)和挖掘性（exploitation）學(xué)習(xí)的概念以來［1］，探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)成為組織學(xué)習(xí)研究的重點(diǎn)之一，被認(rèn)為是組織發(fā)展和保持競爭優(yōu)勢的重要因素［2］。探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)是企業(yè)不可或缺、難以彼此代替的、截然不同的兩種組織學(xué)習(xí)活動。由于企業(yè)同時(shí)開展這兩種學(xué)習(xí)活動存在很大困難，因此產(chǎn)生了探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡問題［1］。雖然很多學(xué)者對探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)進(jìn)行了研究，但是兩者在組織學(xué)習(xí)中的關(guān)系仍不夠明確。比如，探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)是組織學(xué)習(xí)中單個(gè)維度的兩端還是兩個(gè)獨(dú)立維度，探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)是對立的還是協(xié)同［3］，都有待深入探索。在最初的研究中，學(xué)者們大多將單個(gè)企業(yè)作為研究對象，并形成了兩種觀點(diǎn)：一是認(rèn)為探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)能夠并存，如Tushman和O′Reilly提出構(gòu)建雙元組織來實(shí)現(xiàn)兩者之間的平衡，這種平衡方式即雙元型平衡［4］；二是認(rèn)為探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)不能同時(shí)并存，兩者之間的平衡是以交替的方式出現(xiàn)的，這種平衡方式即間斷平衡模式［5］。這些研究中的潛在假設(shè)是探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)是對立的，需要進(jìn)行協(xié)調(diào)和平衡，并假設(shè)學(xué)習(xí)發(fā)生于企業(yè)內(nèi)部且受到企業(yè)邊界的影響。隨著組織間學(xué)習(xí)的發(fā)展，組織間學(xué)習(xí)顯得越發(fā)重要。Koza和Lewin將March提出的探索性學(xué)習(xí)－挖掘性學(xué)習(xí)模型引入戰(zhàn)略聯(lián)盟［6］后，學(xué)者們認(rèn)為探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡應(yīng)在更廣的組織間學(xué)習(xí)層面實(shí)現(xiàn)而不是僅僅局限于企業(yè)層面［3］，組織間學(xué)習(xí)更有助于實(shí)現(xiàn)探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡［7］。通過與不同的合作伙伴合作，企業(yè)可以借助外部資源來填補(bǔ)內(nèi)部資源的不足，從而能夠解決探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)之間的矛盾［5］。從現(xiàn)有研究看，關(guān)于企業(yè)間的探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡主要存在3種觀點(diǎn)：一是認(rèn)為間斷型平衡比雙元型平衡更可行；二是認(rèn)為雙元型平衡在現(xiàn)實(shí)中更容易實(shí)現(xiàn)；三是認(rèn)為，如果網(wǎng)絡(luò)配置是恰當(dāng)?shù)?，那么間斷型平衡和雙元型平衡都是可行的模式［5］。現(xiàn)有研究并未得到一致結(jié)論，因此需要進(jìn)一步研究企業(yè)間的探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡。

隨著競爭的全球化、產(chǎn)品生命周期的縮短，越來越多的企業(yè)通過與多個(gè)組織同時(shí)締結(jié)聯(lián)盟來應(yīng)對競爭。很多企業(yè)往往同時(shí)加入幾個(gè)甚至幾十個(gè)聯(lián)盟，以此（即聯(lián)盟組合）實(shí)現(xiàn)獲取知識和資源、削減成本、降低風(fēng)險(xiǎn)等戰(zhàn)略目標(biāo)。聯(lián)盟理論研究的重點(diǎn)也從單個(gè)聯(lián)盟轉(zhuǎn)向聯(lián)盟組合，試圖立足焦點(diǎn)企業(yè)研究其聯(lián)盟戰(zhàn)略的價(jià)值［8］。所謂聯(lián)盟組合（alliance portfolio），是以焦點(diǎn)企業(yè)為中心、在給定時(shí)間段內(nèi)焦點(diǎn)企業(yè)與聯(lián)盟伙伴之間建立的直接戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系的集合［9］。聯(lián)盟組合涵蓋了焦點(diǎn)企業(yè)發(fā)起和參與的各種聯(lián)盟，其成員一般包括供應(yīng)商、分銷商、客戶、競爭者、研究機(jī)構(gòu)和大學(xué)等，聯(lián)盟成員擁有的知識為焦點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行組織間學(xué)習(xí)提供了可能。那么，焦點(diǎn)企業(yè)能否在聯(lián)盟組合中實(shí)現(xiàn)探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡？哪些因素會影響焦點(diǎn)企業(yè)的聯(lián)盟學(xué)習(xí)決策？如果能實(shí)現(xiàn)兩者的平衡，那么實(shí)現(xiàn)平衡的模式是什么？為了回答這些問題，本文以北汽福田汽車股份有限公司（以下簡稱為福田汽車）為案例研究對象，研究聯(lián)盟組合中探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡模式。本文的創(chuàng)新與貢獻(xiàn)主要體現(xiàn)在：第一，在聯(lián)盟組合的背景下考慮探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡問題，符合突破企業(yè)界限、考慮企業(yè)間平衡的最新研究趨勢；第二，從核心企業(yè)的視角出發(fā)，從焦點(diǎn)企業(yè)、焦點(diǎn)企業(yè)與聯(lián)盟組合、聯(lián)盟組合三個(gè)層面，分析聯(lián)盟組合中探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡模式，為進(jìn)一步研究探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡問題提供了基礎(chǔ)；第三，從焦點(diǎn)企業(yè)的視角研究聯(lián)盟組合中探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡，與聯(lián)盟的最新研究趨勢一致，同時(shí)可為焦點(diǎn)企業(yè)制定、實(shí)施聯(lián)盟戰(zhàn)略提供一定借鑒。

2 案例研究

2.1 研究方法

在探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)平衡研究中，縱向案例追蹤是常用的研究方法之一。聯(lián)盟組合中探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡在空間和時(shí)間上都會發(fā)生變化，采取案例研究方法能夠更好地了解企業(yè)組建聯(lián)盟組合的動因、背景和目標(biāo)，能夠更深入地分析案例對象在不同時(shí)期的變化情況，從而有助于保證研究深度，所得結(jié)論有助于加深對同類事件的理解［10］。鑒于此，本文采用縱向單案例研究方法構(gòu)建理論模型，并結(jié)合案例展開分析。

2.2 福田汽車的聯(lián)盟組合

成立于1996年8月28日的福田汽車現(xiàn)有資產(chǎn)300多億元、員工近4萬人，品牌價(jià)值達(dá)428.65億元，2012年其商用車產(chǎn)銷量在全球排名第一。自成立以來，福田汽車以令業(yè)界稱奇的“福田速度”實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，累計(jì)產(chǎn)銷汽車超500萬輛，其商用車銷量曾連續(xù)2年在世界上位居第一。目前福田汽車旗下?lián)碛袣W曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、拓陸者、蒙派克、迷迪、薩普、風(fēng)景和時(shí)代等十大汽車產(chǎn)品品牌。福田汽車在發(fā)展過程中提出了“集成知識、鏈合創(chuàng)新”的概念，與濰柴動力、德國BOSCH、奧地利AVL公司等多家企業(yè)建立了聯(lián)盟，構(gòu)成了自身的聯(lián)盟組合。

本文采取網(wǎng)絡(luò)收集的方式獲取資料，即在CNKI的數(shù)據(jù)庫中搜索2005—2012年期間福田汽車的相關(guān)報(bào)道。通過對相關(guān)報(bào)道進(jìn)行研讀，總結(jié)2005—2012年期間福田汽車組建的聯(lián)盟，進(jìn)而通過分析聯(lián)盟內(nèi)容來確定組建聯(lián)盟的目的是進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)還是挖掘性學(xué)習(xí)。如果福田汽車組建聯(lián)盟的目的主要是為了獲取新知識，則認(rèn)為所組建的聯(lián)盟為探索性學(xué)習(xí)聯(lián)盟，如為開放新產(chǎn)品開發(fā)、獲取新技術(shù)而組建的聯(lián)盟都屬于探索性學(xué)習(xí)聯(lián)盟；如果福田汽車主要為了加強(qiáng)對已有知識的利用和深化而組建聯(lián)盟，則認(rèn)為該聯(lián)盟為挖掘性學(xué)習(xí)聯(lián)盟。本文對探索性學(xué)習(xí)聯(lián)盟和挖掘性學(xué)習(xí)聯(lián)盟的定義與Yamakawa等的定義［11］一致。此外，如果福田汽車組建聯(lián)盟的目的既為了探索性學(xué)習(xí)，也為了挖掘性學(xué)習(xí)，且兩者比較均衡，則認(rèn)為該聯(lián)盟屬于混合型聯(lián)盟。2005—2012年期間福田汽車的聯(lián)盟組合及其學(xué)習(xí)類型情況見表1。

表1 2005—2012年福田汽車的聯(lián)盟組合及其學(xué)習(xí)類型

續(xù) 表

2.3 福田汽車聯(lián)盟中學(xué)習(xí)類型的影響因素分析

從2005—2012年期間福田汽車的相關(guān)資料來看，福田汽車在不同時(shí)間與不同企業(yè)組建了不同的聯(lián)盟，形成了聯(lián)盟組合，并在聯(lián)盟內(nèi)與其他企業(yè)共同進(jìn)行組織間學(xué)習(xí)。那么，到底是哪些因素影響了福田汽車在聯(lián)盟中的學(xué)習(xí)類型呢？從現(xiàn)有研究來看，一般認(rèn)為，環(huán)境動態(tài)性、外部沖擊、激烈的市場競爭、組織特征（包括組織的歷史、規(guī)模、資源、吸收能力、結(jié)構(gòu)和文化等）以及管理偏好都可能會使企業(yè)傾向于探索性學(xué)習(xí)或挖掘性學(xué)習(xí)［12］。從福田汽車組建戰(zhàn)略聯(lián)盟、進(jìn)行組織間學(xué)習(xí)的具體實(shí)踐看，聯(lián)盟學(xué)習(xí)類型的影響因素主要涉及以下方面：

1）戰(zhàn)略意圖。

福田汽車在不同時(shí)期與不同的企業(yè)組建了聯(lián)盟，從而形成聯(lián)盟組合。福田汽車對聯(lián)盟企業(yè)采取的學(xué)習(xí)類型與福田汽車的戰(zhàn)略有非常大的相關(guān)性，即焦點(diǎn)企業(yè)會根據(jù)其戰(zhàn)略組建不同的聯(lián)盟。比如，根據(jù)福田公司制定的2020年戰(zhàn)略，新能源汽車是福田汽車未來的核心產(chǎn)品。為了發(fā)展新能源汽車，福田汽車與北京公交集團(tuán)、中信國安盟固利公司、中國科學(xué)院電工研究所和清華大學(xué)等組建了中國第一個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并與IBM、美國伊頓、AECOM、中信國安盟固利公司、大洋電機(jī)等企業(yè)組建了新能源汽車國際聯(lián)盟，這些聯(lián)盟都屬于探索性學(xué)習(xí)聯(lián)盟，福田汽車對聯(lián)盟企業(yè)主要采取探索性學(xué)習(xí)，聯(lián)盟目的主要是為了獲得新知識。福田汽車希望通過組建聯(lián)盟整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、零部件供應(yīng)和終端用戶等資源，打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，因此聯(lián)盟成員包括科研院所（中國科學(xué)院電工研究所、清華大學(xué)等）、供應(yīng)商（中信國安盟固利公司）、客戶（北京公交集團(tuán)等）等。與之不同的是，福田汽車為了擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模和銷售規(guī)模、降低生產(chǎn)成本時(shí)則會組建挖掘性學(xué)習(xí)聯(lián)盟。例如，福田汽車與遠(yuǎn)程物流、固民鋼圈、戴姆勒等企業(yè)締結(jié)聯(lián)盟，在很大程度上是為了利用它們的知識，主要進(jìn)行挖掘性學(xué)習(xí)。從福田汽車組建戰(zhàn)略聯(lián)盟的決策來看，福田汽車將企業(yè)內(nèi)部更有效率、成本更低的活動放在企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)，而將外部更有效率、成本更低的活動通過聯(lián)盟來實(shí)現(xiàn)，其組建的聯(lián)盟的學(xué)習(xí)類型與其戰(zhàn)略意圖有非常重要的關(guān)聯(lián)性。

2）環(huán)境動態(tài)性。

環(huán)境的動態(tài)變化對福田汽車的聯(lián)盟活動也有非常大的影響。當(dāng)行業(yè)環(huán)境發(fā)生重大變化時(shí)，福田汽車為適應(yīng)環(huán)境的動態(tài)變化會通過組建聯(lián)盟、進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)來獲取新知識，此時(shí)企業(yè)內(nèi)部活動更多是學(xué)習(xí)已有知識，采取的學(xué)習(xí)類型更多是挖掘性學(xué)習(xí)。例如，隨著汽車保有量的劇增，汽車尾氣對環(huán)境的污染越來越嚴(yán)重，加之石油日益枯竭，研發(fā)新能源汽車在此形勢下成為汽車行業(yè)在未來實(shí)現(xiàn)生存的必然選擇。然而，新能源是一個(gè)新興的領(lǐng)域，市場前景尚不明確，前期研發(fā)需要投入大量的資金和人力，單純依靠一家企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)新能源汽車的研發(fā)。為此，福田汽車分別與北京公交集團(tuán)、中信國安盟固利公司、中國科學(xué)院電工研究所、清華大學(xué)等組建了中國第一個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并與IBM、美國伊頓、AECOM、中信國安盟固利公司、大洋電機(jī)等組建了新能源汽車國際聯(lián)盟，以期打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。在此情形下，福田汽車將從聯(lián)盟中獲取的知識用于企業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)等，在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行挖掘性學(xué)習(xí)。據(jù)此，本文認(rèn)為，企業(yè)在面對不確定和不平穩(wěn)的環(huán)境時(shí)，除了可以通過在企業(yè)內(nèi)部加大對探索性學(xué)習(xí)的投資外，還可以通過與其他企業(yè)組建探索性學(xué)習(xí)聯(lián)盟來進(jìn)行企業(yè)間學(xué)習(xí)以應(yīng)對環(huán)境的動態(tài)性。

3）激烈的市場競爭。

合作伙伴擁有企業(yè)未擁有的知識，企業(yè)通過與之聯(lián)盟可以快速獲取所需的知識［13］，從而縮短新產(chǎn)品和新服務(wù)的研發(fā)時(shí)間，進(jìn)而更快地?fù)屨际袌?。因此，在面對激烈的競爭時(shí)，越來越多的企業(yè)采取與其他企業(yè)結(jié)盟的方式實(shí)現(xiàn)探索性學(xué)習(xí)。例如，福田汽車與濰柴動力、德國BOSCH公司、奧地利德AVL公司組建的聯(lián)盟，確定了定期探討國內(nèi)重型卡車的市場動態(tài)、確定市場發(fā)展戰(zhàn)略、共同開發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)先國際的汽車動力產(chǎn)品的合作內(nèi)容。同時(shí)，福田汽車與濰柴動力在北京設(shè)立基于整車需要的動力系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)中心進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，共同注冊并擁有核心動力品牌——“濰柴歐V動力”，利用該研發(fā)中心進(jìn)行知識共享，使得福田汽車能夠獲取所需的動力系統(tǒng)知識。福田汽車工程研究院還與福田汽車零部件采購體系內(nèi)的部分供應(yīng)商組成供應(yīng)鏈同步開發(fā)聯(lián)合體，開展汽車零部件及相關(guān)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)與開發(fā)合作、技術(shù)交流與革新、技術(shù)管理創(chuàng)新等工作。同步開發(fā)聯(lián)合體的建立有利于協(xié)調(diào)零部件供應(yīng)商參與福田汽車的整車開發(fā)，還有利于福田汽車獲取來自供應(yīng)商的零部件開發(fā)知識，從而實(shí)現(xiàn)提高設(shè)計(jì)水平、降低設(shè)計(jì)成本、縮短開發(fā)周期、加快新產(chǎn)品尤其是戰(zhàn)略產(chǎn)品的開發(fā)速度、提高產(chǎn)品的核心競爭力的目標(biāo)。據(jù)此，本文認(rèn)為，在面對激烈的市場競爭時(shí)，企業(yè)為了縮短產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間、提高產(chǎn)品開發(fā)速度和效率，需要與其他企業(yè)組建探索性學(xué)習(xí)聯(lián)盟，此時(shí)企業(yè)內(nèi)部更多進(jìn)行的是挖掘性學(xué)習(xí)。

相反，當(dāng)企業(yè)面對的市場競爭不夠激烈時(shí)，產(chǎn)品生命周期較長，企業(yè)會與其他企業(yè)組建挖掘性學(xué)習(xí)聯(lián)盟，企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行的是探索性學(xué)習(xí)。例如，福田汽車與興民鋼圈組建的戰(zhàn)略聯(lián)盟就屬于挖掘性學(xué)習(xí)聯(lián)盟。福田汽車在未來5年內(nèi)不自制生產(chǎn)或與其他供應(yīng)商合資生產(chǎn)與興民鋼圈的鋼圈類產(chǎn)品相競爭的零部件，積極協(xié)助興民鋼圈建立精益制造系統(tǒng)、完善訂單保障系統(tǒng)。興民鋼圈承諾將福田汽車作為首要供貨保障整車廠，按時(shí)、按量地滿足福田汽車發(fā)布的訂單需求。興民鋼圈則將引入和建立訂單保證系統(tǒng)，積極推行豐田生產(chǎn)模式，加強(qiáng)倉儲物流管理，提高企業(yè)的信息化管理水平，避免出現(xiàn)訂單延誤問題。

4）吸收能力。

吸收能力是企業(yè)辨識外部新信息的價(jià)值、吸收和應(yīng)用這些信息的能力［14］。企業(yè)在進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)時(shí)，較強(qiáng)的吸收能力能夠幫助企業(yè)更好地判斷知識的價(jià)值、更好地理解和吸收所獲取的知識，進(jìn)而能夠使企業(yè)更好地探索新技術(shù)、發(fā)現(xiàn)新的市場機(jī)會［15］。企業(yè)可以通過在研發(fā)方面的投資來學(xué)習(xí)和培育吸收能力［16］。因此，較強(qiáng)的吸收能力能夠促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部的探索性學(xué)習(xí)。但是，企業(yè)內(nèi)部學(xué)習(xí)獲取知識的寬度和深度有限，企業(yè)還需要通過組建聯(lián)盟加強(qiáng)外部知識的吸收和獲取。從福田汽車的發(fā)展歷程來看，福田汽車內(nèi)部設(shè)立了汽車研究院，主要從事汽車方面的研發(fā)工作——這屬于企業(yè)內(nèi)部的探索性學(xué)習(xí)。同時(shí)，福田汽車為了加大知識的寬度和深度，與其他企業(yè)組建聯(lián)盟進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)以獲取異質(zhì)性知識。據(jù)此，本文認(rèn)為：企業(yè)在吸收能力較差時(shí)必須進(jìn)行內(nèi)部的探索性學(xué)習(xí)以提高吸收能力；企業(yè)在吸收能力較強(qiáng)時(shí)可以進(jìn)行聯(lián)盟企業(yè)間的探索性學(xué)習(xí)。

5）企業(yè)年齡。

企業(yè)年齡對探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)的影響具體體現(xiàn)在新企業(yè)和成熟企業(yè)的資源、慣例、流程等方面。一般來說，新企業(yè)在成立之初因資源有限、缺乏顧客基礎(chǔ)等必須首先進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)，而成熟企業(yè)更依賴于已有的管理、流程和技術(shù)，更喜歡運(yùn)用已有的知識和經(jīng)驗(yàn)，因此更愿意進(jìn)行挖掘性學(xué)習(xí)。當(dāng)福田汽車發(fā)展到一定規(guī)模和程度后，福田汽車在聯(lián)盟學(xué)習(xí)中從原先比較注重探索性學(xué)習(xí)發(fā)展為同時(shí)重視挖掘性學(xué)習(xí)和探索性學(xué)習(xí)。例如，福田汽車與興民鋼圈、中交股份等企業(yè)組建的聯(lián)盟就屬于挖掘性學(xué)習(xí)聯(lián)盟，與戴姆勒組建的聯(lián)盟則屬于探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)并存的聯(lián)盟，所組建的新能源汽車聯(lián)盟則屬于探索性學(xué)習(xí)聯(lián)盟。因此，從企業(yè)的成長過程來看，焦點(diǎn)企業(yè)在組建聯(lián)盟時(shí)面臨探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)的間斷平衡問題。

3 結(jié)果分析

從福田汽車組建的聯(lián)盟組合來看，福田汽車在戰(zhàn)略聯(lián)盟中的學(xué)習(xí)類型既有探索性學(xué)習(xí)，也有挖掘性學(xué)習(xí)，還有探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)并存的混合型學(xué)習(xí)，應(yīng)從企業(yè)本身、焦點(diǎn)企業(yè)與聯(lián)盟組合、聯(lián)盟組合3個(gè)層面進(jìn)行分析3種學(xué)習(xí)平衡模式（見圖1）。

圖1 聯(lián)盟組合中探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡模式

從焦點(diǎn)企業(yè)層面來看，福田汽車作為焦點(diǎn)企業(yè)在不同時(shí)間側(cè)重不同的內(nèi)部學(xué)習(xí)方式，與內(nèi)部學(xué)習(xí)相對應(yīng)的另一類型的學(xué)習(xí)是通過與其他企業(yè)組建聯(lián)盟來實(shí)現(xiàn)的，而其在聯(lián)盟中的學(xué)習(xí)類型在很大程度上受到戰(zhàn)略意圖、環(huán)境動態(tài)性、競爭的激烈程度、吸收能力和企業(yè)年齡等的影響。因此，從焦點(diǎn)企業(yè)層面看，企業(yè)內(nèi)部的探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡模式是間斷型的。所謂間斷型平衡是指企業(yè)在不同時(shí)間以不同的學(xué)習(xí)方式為主，交替進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)以實(shí)現(xiàn)兩者的平衡。

從焦點(diǎn)企業(yè)與聯(lián)盟組合的層面來看，焦點(diǎn)企業(yè)內(nèi)部學(xué)習(xí)與聯(lián)盟成員企業(yè)間學(xué)習(xí)之間存在跨層次的空間平衡，這種平衡通過在企業(yè)內(nèi)部與聯(lián)盟企業(yè)之間分別進(jìn)行不同的學(xué)習(xí)來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)企業(yè)內(nèi)部以探索性學(xué)習(xí)為主時(shí)，企業(yè)可以通過組建聯(lián)盟進(jìn)行聯(lián)盟企業(yè)間的挖掘性學(xué)習(xí)；當(dāng)企業(yè)內(nèi)部以挖掘性學(xué)習(xí)為主時(shí)，企業(yè)可通過組建聯(lián)盟進(jìn)行聯(lián)盟企業(yè)間的探索性學(xué)習(xí)。因此，企業(yè)內(nèi)部學(xué)習(xí)與聯(lián)盟企業(yè)間學(xué)習(xí)之間存在跨層次的空間平衡。對于跨層次平衡問題，March發(fā)現(xiàn)將兩者單純地放在一個(gè)層次上來平衡是比較困難的［1］。Gupta等也提出可基于跨層次的視角實(shí)現(xiàn)探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡，即企業(yè)只完成探索性學(xué)習(xí)或挖掘性學(xué)習(xí)，而將另一種學(xué)習(xí)放在另一個(gè)層次（如聯(lián)盟）中完成［3］。在組建聯(lián)盟時(shí)，焦點(diǎn)企業(yè)必須明確聯(lián)盟是為了挖掘已有知識（需要組建挖掘性學(xué)習(xí)聯(lián)盟）還是為了創(chuàng)造新知識（需要組建探索性學(xué)習(xí)聯(lián)盟）。如果焦點(diǎn)企業(yè)在內(nèi)部的學(xué)習(xí)重點(diǎn)是探索性學(xué)習(xí)，則可將挖掘性學(xué)習(xí)放在挖掘性學(xué)習(xí)聯(lián)盟中完成；如果焦點(diǎn)企業(yè)在企業(yè)內(nèi)部的學(xué)習(xí)重點(diǎn)是挖掘性學(xué)習(xí)，則可將探索性學(xué)習(xí)放在探索性學(xué)習(xí)聯(lián)盟中完成。因此，從焦點(diǎn)企業(yè)與聯(lián)盟組合層面看，焦點(diǎn)企業(yè)與聯(lián)盟組合之間可以實(shí)現(xiàn)探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡，并且這種平衡屬于跨層次的空間平衡模式［17］。

從聯(lián)盟組合層面看，焦點(diǎn)企業(yè)與不同企業(yè)組建不同的聯(lián)盟，旨在進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)或挖掘性學(xué)習(xí)或同時(shí)進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)，聯(lián)盟組合層面的探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡具有時(shí)間平衡和空間平衡兩種模式。從時(shí)間平衡來看，焦點(diǎn)企業(yè)在不同的時(shí)間與不同的企業(yè)組建不同的聯(lián)盟，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)行探索性學(xué)習(xí)或挖掘性學(xué)習(xí)或混合型學(xué)習(xí)的目標(biāo)，其組建的聯(lián)盟類型在很大程度上與企業(yè)戰(zhàn)略相關(guān)。同時(shí)，聯(lián)盟組合層面的探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡也是一種空間平衡，聯(lián)盟組合中的聯(lián)盟或強(qiáng)調(diào)探索性學(xué)習(xí)、或強(qiáng)調(diào)挖掘性學(xué)習(xí)、或同時(shí)強(qiáng)調(diào)探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)。因此，聯(lián)盟組合中可以同時(shí)存在探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)，這兩種類型的學(xué)習(xí)在很多時(shí)候發(fā)生在不同的聯(lián)盟企業(yè)之間，聯(lián)盟之間并不存在資源沖突，因此聯(lián)盟組合中的探索性學(xué)習(xí)和挖掘性學(xué)習(xí)平衡也存在空間平衡。

4 結(jié)語

本文以福田汽車的聯(lián)盟組合為例，并結(jié)合相關(guān)研究成果，對聯(lián)盟組合中的探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡問題進(jìn)行了研究，得到如下結(jié)論：第一，影響焦點(diǎn)企業(yè)對聯(lián)盟的學(xué)習(xí)類型的因素主要包括戰(zhàn)略意圖、環(huán)境動態(tài)性、競爭的激烈程度、吸收能力和企業(yè)年齡等；第二，聯(lián)盟組合中的探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡包括焦點(diǎn)企業(yè)層面的間斷型學(xué)習(xí)平衡、聯(lián)盟組合層面的空間平衡和時(shí)間平衡以及焦點(diǎn)企業(yè)與聯(lián)盟組合層面的跨層次空間平衡。

與大多數(shù)研究著眼于企業(yè)內(nèi)部的探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡不同，本文以福田汽車為研究案例，從3個(gè)層面研究聯(lián)盟組合中探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡模式，在研究視角、研究對象等方面進(jìn)行了新的嘗試。未來研究可以基于過程視角探索聯(lián)盟組合中探索性學(xué)習(xí)與挖掘性學(xué)習(xí)的平衡。

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