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      60m2燒結(jié)機煙氣脫硫裝置運行調(diào)試及分析

      2014-04-24 06:02:46楊龍
      關(guān)鍵詞:消石灰燒結(jié)機壓力

      摘要:簡介燒結(jié)煙氣脫硫系統(tǒng)工作原理和系統(tǒng)組成,結(jié)合CFB裝置在罕王鐵廠60m2燒結(jié)機上的應(yīng)用狀況,通過分析CFB裝置的運行狀況和運行特性,對CFB裝置在同行業(yè)中的應(yīng)用提供借鑒作用。

      關(guān)鍵詞:燒結(jié)機 CFB裝置 壓力 消石灰

      1 概述

      撫順罕王直接還原鐵有限公司地處國家酸雨與二氧化硫控制區(qū)內(nèi),為促進經(jīng)濟和社會可持續(xù)發(fā)展,罕王鐵廠60m2燒結(jié)機安裝了一套半干法煙氣脫硫裝置。此脫硫裝置采用循環(huán)流化床脫硫工藝(CFB),這是一種技術(shù)成熟、運行穩(wěn)定、綜合投資小的脫硫工藝。CFB裝置運行狀況直接影響到出口煙氣中SO2排放濃度是否達標(biāo),為此對系統(tǒng)運行狀況進行分析。

      2 罕王鐵廠CFB裝置概述

      CFB脫硫工藝(如圖1)以循環(huán)流化床原理為基礎(chǔ),通過脫硫劑的多次循環(huán),延長脫硫劑與煙氣接觸時間,提高脫硫劑的利用率和脫硫效率。煙氣由吸硫塔底部文氏管高速進入,穿過流化床層,與固相產(chǎn)生劇烈的摩擦和充分的混合,在此過程中脫硫劑顆粒與SO2接觸反應(yīng),達到脫硫的目的。消石灰、水在床底部噴入,并附著在返料口返回的大量顆粒物上,造成較大的脫硫反應(yīng)表面積。固體脫硫劑顆粒隨煙氣氣流上升,部分進入邊界層并回落,形成內(nèi)循環(huán),其他隨煙氣離開吸硫塔進入除塵器,凈煙氣經(jīng)煙囪排放。除塵器收集的飛灰大部分通過返料器返回吸硫塔,其余作為灰渣排出。排出的灰渣主要成分為飛灰、氫氧化鈣、亞硫酸鈣和硫酸鈣,系干態(tài),可直接填埋處理或綜合利用。

      CFB裝置包括石灰儲運系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)、SO2脫除系統(tǒng)、脫硫灰循環(huán)系統(tǒng)、布袋除塵器系統(tǒng)、工藝水系統(tǒng)、脫硫副產(chǎn)物系統(tǒng)、電氣及控制系統(tǒng)等組成。

      罕王鐵廠60m2燒結(jié)機工況煙氣量為390000 m3/h,排煙溫度平均120℃,煙氣SO2含量500~600mg/Nm3,設(shè)計石灰粉最大耗量155kg/h,水耗量6t/h,引風(fēng)機全壓3450Pa。

      3 CFB裝置運行調(diào)試與分析

      罕王鐵廠燒結(jié)機運行過程中,設(shè)備檢修周期約為10天,檢修時間約為12小時。CFB裝置運行與燒結(jié)機運行同步。

      3.1 系統(tǒng)壓力監(jiān)測與分析

      系統(tǒng)壓力監(jiān)測點設(shè)置在布袋除塵器前后。CFB裝置初始運行時,布袋除塵器出口壓力為-2.4kPa,進口壓力為-1.1kPa。運行3周后,布袋除塵器出口壓力為-1.4kPa,進口為-0.1kPa。此時,系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)已偏離原始設(shè)計數(shù)值,在檢修期間打開塔底人孔觀察,發(fā)現(xiàn)塔底已經(jīng)堆積大約10噸石灰粉。打開布袋除塵器檢修孔,檢查布袋時發(fā)現(xiàn),布袋表面沾灰較厚。原始設(shè)計循環(huán)流化床吸收塔阻力為1600Pa,布袋除塵器阻力為1200Pa。從壓力前后變化的對比分析可知,布袋除塵器阻力增大,導(dǎo)致引風(fēng)機產(chǎn)生的負壓不足以克服吸收塔阻力,循環(huán)流化床中的物料有部分落入塔底。

      CFB裝置再次投入生產(chǎn)前,布袋除塵器無載荷運行2小時,充分利用布袋除塵器反吹功能對布袋表面積灰進行清理。CFB裝置再次投入生產(chǎn)后,布袋除塵器出口壓力恢復(fù)到-2.4kPa,進口壓力恢復(fù)到-1.1kPa。當(dāng)檢修時開啟塔底人孔檢查,發(fā)現(xiàn)塔底積灰量明顯減少,達到使用要求。

      3.2 運行過程中消石灰制備問題與分析

      CFB裝置中石灰經(jīng)過稱量后進入三級消化器,將石灰與水按比例加入第一級消化器,在第二、三級中進行充分反應(yīng),制備出含有12%水分的消石灰。最后將消石灰用氣力輸送方式送至吸收塔內(nèi)。運行一周后,發(fā)現(xiàn)氣力輸送管路堵塞。拆開管路檢查,造成堵塞的原因為濕態(tài)的石灰與管壁發(fā)生粘連,造成管路輸送不暢,最后積灰堵塞。

      將消石灰含水量降至8%后,運行幾周沒有再次發(fā)生管道堵塞現(xiàn)象。通過加大吸收塔內(nèi)噴嘴補水量來彌補消石灰水分的減少量,對系統(tǒng)運行不產(chǎn)生不利影響。

      4 結(jié)論

      ①通過對CFB裝置運行及分析,罕王鐵廠脫硫系統(tǒng)實際運行狀況已達到原始設(shè)計預(yù)期;

      ②CFB裝置運行的關(guān)鍵是系統(tǒng)壓力能否滿足物料在吸收塔內(nèi)實現(xiàn)循環(huán)流化狀態(tài),引風(fēng)機提供的負壓除了克服布袋除塵器阻力、吸收塔阻力、煙道阻力,還應(yīng)保證足夠的裕量,用來避免由于布袋除塵器阻力增大對系統(tǒng)產(chǎn)生的不良影響;

      ③對于采用氣力輸送方式輸送消石灰的CFB裝置,應(yīng)嚴格控制消石灰的含水量,以避免發(fā)生輸送管道堵塞現(xiàn)象。

      參考文獻:

      [1]沈應(yīng)強.燒結(jié)煙氣半干法脫硫?qū)嶒炑芯縖D].華中科技大學(xué), 2009.

      [2]沈曉林,劉道清,林瑜,石磊,王如意.寶鋼燒結(jié)煙氣脫硫技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用[J].寶鋼技術(shù),2009(03).

      [3]劉君,龐俊香,劉新虎,程旭.400m2燒結(jié)機煙氣脫硫[J].金屬世界,2008(05).

      作者簡介:楊龍(1985-),男,河北秦皇島人,助理工程師,學(xué)士,研究方向:大氣污染物排放治理。

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