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      大學(xué)生報(bào)考駕校情況現(xiàn)狀分析及對(duì)策研究

      2014-04-29 05:29:14黃姿銥李春麗
      2014年31期
      關(guān)鍵詞:駕校安全問(wèn)題大學(xué)生

      黃姿銥 李春麗

      摘 要:在經(jīng)濟(jì)和科技高速發(fā)展的背景下,大學(xué)生更是緊跟時(shí)代潮流,大學(xué)生考取駕照也是一個(gè)流行趨勢(shì)。本文針對(duì)大學(xué)生這一特殊群體,對(duì)其報(bào)考駕校及相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行探討和分析,并對(duì)報(bào)考駕校的大學(xué)生、駕校培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及相關(guān)部門(mén)提出建議。建議大學(xué)生應(yīng)該理性對(duì)待“駕校熱”這一現(xiàn)象,同時(shí)努力把自己培養(yǎng)成全面發(fā)展的新型人才。

      關(guān)鍵詞:大學(xué)生;駕校;安全問(wèn)題

      引言:隨著社會(huì)上學(xué)車(chē)“熱”的不斷“升溫”,開(kāi)車(chē)的大學(xué)生隊(duì)伍也越來(lái)越壯大,大學(xué)生也成為駕校學(xué)習(xí)的一個(gè)群體。針對(duì)大學(xué)生這個(gè)群體,駕校也開(kāi)設(shè)了專門(mén)針對(duì)大學(xué)生的暑期班,目的是讓大學(xué)生利用暑期這個(gè)相對(duì)閑暇的時(shí)間順利拿到駕照。隨著“駕校熱”這一現(xiàn)象的出現(xiàn),一系列問(wèn)題也接踵而至。

      1、大學(xué)生報(bào)考駕校的現(xiàn)狀

      1.1駕校針對(duì)大學(xué)生的開(kāi)設(shè)現(xiàn)狀分析

      針對(duì)河南省南陽(yáng)市西峽縣10家駕校的調(diào)查發(fā)現(xiàn),10家駕校全部在暑假期間開(kāi)設(shè)了針對(duì)大學(xué)生的駕校班,該班級(jí)的學(xué)員組成百分之九十即為大學(xué)生,該暑假班的的特點(diǎn)教學(xué)周期短,科目考試預(yù)約快,通過(guò)率高,可謂是“速成班”。暑假班是有針對(duì)的性的一個(gè)班,之所以說(shuō)它是速成班,不僅是因?yàn)樗脮r(shí)短,而且跟駕校對(duì)大學(xué)生群體的重視程度和大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng)這些因素有關(guān)。

      為了深入了解這一情況,針對(duì)上海,南京及河南部分地區(qū)大學(xué)生進(jìn)行了調(diào)研小組成員也去駕校進(jìn)行了學(xué)習(xí),同時(shí)小組成員也深入駕校參加駕校學(xué)習(xí)和考試進(jìn)行了體驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)暑假期間科目考試的預(yù)約比平時(shí)快一倍左右,也就是說(shuō)如果一周之內(nèi)成功通過(guò)科目一的理論考試,在科目二小路考學(xué)習(xí)效果不錯(cuò)的情況下,第二周即可聯(lián)系駕校申請(qǐng)科目二的考試。而在之前的了解中的情況發(fā)現(xiàn),科目與科目之間的間隔最短需要兩周,科目與科目之間間隔時(shí)間的縮短對(duì)大學(xué)生速成也是一個(gè)有力的條件。在學(xué)車(chē)中跟教練的溝通,教練也明確的說(shuō)了大學(xué)生的學(xué)習(xí)能力明顯高于社會(huì)群體,從而也縮短了學(xué)習(xí)周期,種種原因?qū)е铝耸钇凇八俪砂唷钡某霈F(xiàn)。

      1.2大學(xué)生報(bào)考駕?,F(xiàn)狀

      (1)大學(xué)生報(bào)考駕校必要性調(diào)查結(jié)果圖1所示

      圖1 大學(xué)生報(bào)考駕校必要性調(diào)查結(jié)果

      通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),73%的大學(xué)生認(rèn)為大學(xué)生報(bào)考駕校是很有必要的,23%的大學(xué)生在大學(xué)期間報(bào)考駕校。

      (2)大學(xué)生駕校學(xué)習(xí)時(shí)間調(diào)查結(jié)果如表2所示

      圖2 大學(xué)生駕校學(xué)習(xí)時(shí)間調(diào)查結(jié)果

      同時(shí)我們也針對(duì)即將報(bào)考駕校的學(xué)生的學(xué)習(xí)時(shí)間進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)74%的學(xué)生更愿意在寒暑假期間去駕校學(xué)習(xí),54%的學(xué)生愿意在周末去學(xué)習(xí),幾乎沒(méi)有學(xué)生愿意在上課期間學(xué)習(xí)。

      (3)上海和南京地區(qū)大學(xué)生駕校報(bào)考情況對(duì)比:(以上海南匯大學(xué)城和南京江寧大學(xué)城為例,兩個(gè)個(gè)大學(xué)城各選取250份有效問(wèn)卷進(jìn)行統(tǒng)計(jì),對(duì)比結(jié)果如圖3、圖4、圖5所示:

      圖3 大學(xué)生報(bào)考駕校必要性調(diào)研

      圖4 大學(xué)生報(bào)考駕校人數(shù)調(diào)研 圖5 大學(xué)生在駕校學(xué)習(xí)時(shí)間調(diào)研

      通過(guò)對(duì)調(diào)查問(wèn)卷的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),南京江寧大學(xué)城報(bào)考駕校的人數(shù)明顯多于上海南匯大學(xué)城,但是通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的對(duì)比和總結(jié)發(fā)現(xiàn),不管在哪個(gè)地區(qū)的大多數(shù)大學(xué)生還是認(rèn)為報(bào)考駕照還是很有必要的,同時(shí)也去駕校進(jìn)行了考試和學(xué)習(xí),另外大多數(shù)學(xué)生愿意在寒暑假期間去駕校學(xué)習(xí)。

      2、大學(xué)生報(bào)考駕校原因分析

      通過(guò)對(duì)所有調(diào)查數(shù)據(jù)的整理發(fā)現(xiàn),已經(jīng)報(bào)考駕校的大學(xué)生占到了總體的46%,而剩下的54%的大學(xué)生未報(bào)考駕校。但是79%的大學(xué)生認(rèn)為大學(xué)生報(bào)考駕校還是很有必要的。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)大學(xué)生報(bào)考駕校主要如下幾點(diǎn)原因:

      2.1就業(yè)壓力

      現(xiàn)在的就業(yè)壓力越來(lái)越大,在校大學(xué)生為了就業(yè),也紛紛加入學(xué)車(chē)的團(tuán)隊(duì),現(xiàn)在的用人單位的要求越來(lái)越高,越來(lái)越多的大學(xué)生無(wú)法就業(yè),部分用人單位會(huì)選擇拿到駕照的學(xué)生來(lái) 減少單位用人成本,所以越來(lái)越多的大學(xué)生選擇在校期間考駕照,來(lái)增加自己日后就業(yè)的籌碼。

      2.2充時(shí)間

      相對(duì)于學(xué)生的高中初中階段,大學(xué)是一個(gè)空閑時(shí)間比較多并且相對(duì)自由獨(dú)立的階段,大學(xué)生除了日常的學(xué)習(xí)考取與學(xué)習(xí)有關(guān)的證件之外,更多的人選擇利用寒暑假及閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)獲得更多的技能來(lái)充實(shí)和完善自己,使自己更好的在社會(huì)上立足和發(fā)展。

      2.3從眾心理

      通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分學(xué)生發(fā)現(xiàn)周?chē)絹?lái)越多的同齡人去駕校學(xué)習(xí)拿到駕照之后開(kāi)車(chē)出行,不考慮自己學(xué)車(chē)的必要性和自身的條件,盲目跟風(fēng)像其他同齡人一樣去駕校學(xué)習(xí)。

      2.4其他

      通過(guò)調(diào)研了解到,大學(xué)生報(bào)考駕校的除上述因素外,還有諸如父母要求或日常出行需要等原因。

      3、大量大學(xué)生報(bào)考駕?,F(xiàn)象涌現(xiàn)的問(wèn)題

      3.1安全問(wèn)題

      2012年11月18日,長(zhǎng)江商報(bào)消息稱:英國(guó)政府為減少道路交通事故,尤其是青少年交通事故,交通部門(mén)擬計(jì)劃將出臺(tái)新規(guī)定,青少年駕駛者將嚴(yán)禁載非家人的任何人上路,其中還包括,禁止新拿到駕駛執(zhí)照的年輕人載客。英國(guó)即將出臺(tái)和努力出臺(tái)的這一政策表明青少年駕車(chē)出行還是有極大的安全隱患的,英國(guó)如此中國(guó)也是如此,青少年的魯莽沖動(dòng)愛(ài)炫耀這些特點(diǎn)無(wú)一不是安全事故頻發(fā)的緣由。

      3.2駕校與學(xué)習(xí)的沖突(上轉(zhuǎn)第248頁(yè))

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