張昌云

摘要：市政道路與橋梁的施工工程是一項(xiàng)綜合性很強(qiáng)的工程。此外，也是一項(xiàng)比較特殊的施工項(xiàng)目。近幾年來，我國市政道路與橋梁的項(xiàng)目施工工程已經(jīng)成為許多的市政投資與建設(shè)的主要項(xiàng)目，市政路橋工程的施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到對人們的安全生產(chǎn)以及個人的人身安全，所以，越來越多人都開始關(guān)注市政路橋工程的施工質(zhì)量。本文就針對市政路橋施工過程中的一些常見的質(zhì)量問題進(jìn)行研究，簡單的提出了幾點(diǎn)解決措施。

關(guān)鍵詞：市政路橋；質(zhì)量問題；解決措施；施工質(zhì)量

引言：隨著我國改革開放的步伐不斷加快，我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平得到了極大的改善，社會主義市場經(jīng)濟(jì)日益繁榮，人民的生活水平不斷提高。我國的各項(xiàng)生活與生存指標(biāo)都得到了極大地改善，伴隨著城市化進(jìn)展的不斷加快，交通事業(yè)得以飛速發(fā)展，在我國許多的城市與大部分地區(qū)都在開展著市政路橋工程的建設(shè)工作。市政路橋工程與其他工程存在著很大的不同，具有一定的特殊性。所以，市政路橋工程施工質(zhì)量問題就變得更加重要。

一、市政路橋施工過程中常見的質(zhì)量問題

（一）混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫

市政路橋工程施工過程中應(yīng)用最多的就是混凝土結(jié)構(gòu)。然而，在市政路橋工程施工過程中最容易出現(xiàn)質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)也就是混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫?；炷两Y(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫嚴(yán)重影響著道路橋梁的美觀性以及使用效果與使用年限。一旦出現(xiàn)嚴(yán)重的裂縫可能會導(dǎo)致道路與橋梁的大面積損毀。然而產(chǎn)生市政路橋工程施工質(zhì)量問題混凝土出現(xiàn)裂縫的問題的原因主要是因?yàn)榛炷敛牧系男再|(zhì)以及施工的技術(shù)好壞與外部環(huán)境因素的影響。首先，在混凝土的澆筑期間，大量的混凝土水化其熱量大部分集中在內(nèi)部，散熱速度非常緩慢，在這一時間段內(nèi)混凝土出現(xiàn)了熱脹冷縮的差異十分明顯，在混凝土表面上形成了較強(qiáng)的膨脹能力。所以，混凝土表面上的裂縫就非常容易形成，產(chǎn)生路橋工程的施工質(zhì)量問題。

（二）鋪裝面的施工質(zhì)量問題

在以往的市政路橋施工工程中可以發(fā)現(xiàn)，許多的施工質(zhì)量問題都是因?yàn)闃蛄旱匿佈b面所引發(fā)的施工質(zhì)量的問題。此外，如果一旦這一問題沒有及時的進(jìn)行解決與處理就會引發(fā)大面積的路橋工程的損害。造成這種現(xiàn)象的主要原因就是許多的施工單位沒有意識到對路橋工程的管理工作的重要性，從而使得整個工程在鋪裝層面的過程中缺乏對質(zhì)量方面的控制，更缺少有力的管理力度。目前，在許多的路橋工程管理中都已經(jīng)制訂了管理制度，但是沒有收到重視，許多的施工單位都沒有將方案落實(shí)到施工中去，從而導(dǎo)致了市政路橋施工質(zhì)量出現(xiàn)問題。

（三）路面下稱不均勻，存在著安全隱患

由于市政路橋工程所采用的原材料質(zhì)量出現(xiàn)問題，施工的溫度存在著差異，這樣就會引發(fā)施工過程中出現(xiàn)了瀝青路面出現(xiàn)離析的現(xiàn)象，這樣會給市政路橋工程的發(fā)展以及交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展帶來很大的負(fù)面影響。路面不平整，在瀝青路面離析的地區(qū)由于路面的底料產(chǎn)生位移，引發(fā)了道路與橋梁的防滑能力大大下降，容易使得道路與橋梁產(chǎn)生龜裂，坑洞脫落等一些危害。在一些細(xì)集料集中地地方還會出現(xiàn)帶狀的離析現(xiàn)象，特別是在一些高溫炎熱的夏季，更容易產(chǎn)生車轍現(xiàn)象。尤其是在一些車輛流通量更大的路面，很容易發(fā)生車禍危險(xiǎn)，威脅著運(yùn)輸人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。

二、市政路橋施工質(zhì)量問題的解決措施

（一）混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的解決措施

在市政路橋施工的過程中，施工人員需要對路橋工程的混凝土的常會用量進(jìn)行計(jì)算，在鋼筋混凝土的構(gòu)造方面，我國的建筑行業(yè)的規(guī)定最大的裂縫寬度在0.1-0.2毫米之間。同時，也應(yīng)該做好溫度裂縫的計(jì)算工作，采取一定的保溫隔熱的設(shè)計(jì)，制定相應(yīng)的強(qiáng)度等級，嚴(yán)格控制好混凝土的攪拌工作，要符合施工的要求與技術(shù)性能，水灰比測試定能可以立即測算出混凝土的強(qiáng)度高低，這是判別與檢驗(yàn)混凝土的主要方法，一旦發(fā)現(xiàn)混凝出現(xiàn)問題應(yīng)該及時的進(jìn)行技術(shù)方面的調(diào)整。作為施工人員應(yīng)該根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的原因采取不同的解決措施，從而保證市政路橋的使用安全，以及外形的整體美觀性。

（二）防止鋪裝層出現(xiàn)施工質(zhì)量問題的合理方案

首先，需要對鋪裝層進(jìn)行材料的選擇，要選取一些具有防水性能的鋪裝材料。其次，需要對材料的使用情況進(jìn)行有效的記載，防止出現(xiàn)因?yàn)殇佈b層材料的防水性能較差引發(fā)了道路與橋梁的滲水，降低了使用年限。在施工的過程中，應(yīng)該在確保鋪層厚度的允許范圍內(nèi)，考慮到鋪裝材料的抗彎曲能力，從而避免因?yàn)榈缆窐蛄旱牧芽p產(chǎn)生不利的影響。此外，在不同的地區(qū)進(jìn)行道路橋梁施工工作的過程中，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁刈兓⑵鹣鄬?yīng)的保護(hù)措施。

（三）嚴(yán)格控制好原材料的質(zhì)量

施工原材料質(zhì)量的高低，對道路橋梁的施工質(zhì)量好壞直接產(chǎn)生了重要的影響。施工原材料質(zhì)量的好壞直接引發(fā)地面的離析現(xiàn)象，所以，應(yīng)該高度重視原材料的采購工作，在選擇混凝推原材料的過程中，應(yīng)該充分考慮到混凝土元裁量的粒徑大小是否與路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求相吻合。另外，應(yīng)該與許多家的碎石場加強(qiáng)合作，保證原材料質(zhì)量一致，選擇合理恰當(dāng)?shù)亩逊欧椒?，控制好溫度，使得混凝土原材料的均勻性得以保障。（作者單位：南京順鵬交通工程有限公司）