路橋施工中防水層質(zhì)量控制措施

呂達(dá)仁

摘 要：伴隨著我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國的城市建設(shè)工作的質(zhì)量也日益提高，路橋工程作為工程建設(shè)的重要部分，逐漸得到了人們的廣泛使用，而在應(yīng)用過程中也浮現(xiàn)出了一系列問題。路橋施工中防水層施工區(qū)別于其他工程的地方在于，其需要考慮各方面因素來進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，文章結(jié)合路橋施工中防水層質(zhì)量控制的相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)行了深入分析。

關(guān)鍵詞：路橋施工；防水層；質(zhì)量控制；分析

隨著建筑工程的發(fā)展，路橋建設(shè)也有了較大進(jìn)步，如何保證路橋的施工質(zhì)量也成了首當(dāng)其沖的問題。目前，路橋施工中防水層的質(zhì)量控制雖然相對(duì)能滿足施工需求，但是仍然存在一系列隱患，如不及時(shí)處理，會(huì)逐漸對(duì)建筑工程整體產(chǎn)生影響。

1 影響路橋施工中防水層質(zhì)量控制的主要因素

目前路橋施工中防水層質(zhì)量控制工作具有較多影響因素，造成防水層出現(xiàn)滲漏等情況的主要是由于施工過程中對(duì)細(xì)節(jié)部分的控制存在失誤，主要有材料質(zhì)量較差、施工技術(shù)落后、管理維護(hù)疏忽等，總結(jié)歸納影響路橋施工中防水層質(zhì)量控制的主要因素，具體如下。

1.1 防水層材料質(zhì)量

防水層材料的質(zhì)量好壞是保障防水層整體施工質(zhì)量的基礎(chǔ)因素之一。對(duì)防水層材料質(zhì)量具體有以下要求：一是材料的柔性，具體是指路橋橋面施工完成后進(jìn)行風(fēng)干工作時(shí)，防水層材料也必須要有與之適應(yīng)的低溫柔性；二是抗剪切能力強(qiáng)度足夠，具體是面臨路橋橋面的長期負(fù)載能夠完全承受，抗壓性能較好；三是防滲漏水功能，這也是防水層質(zhì)量控制最重要的影響因素之一，防水漏水會(huì)給路橋帶來嚴(yán)重破壞，甚至腐蝕路橋鋼筋混凝土，縮短路橋整體壽命。

1.2 路橋整體質(zhì)量

路橋施工開始前，一方面對(duì)橋面涂料要求攪拌足夠均勻，密度適中。另一方面還需要橋面相對(duì)較粗糙，并且足夠干凈整潔，一般通過多次沖刷的方法來保障橋面干凈。以上兩方面會(huì)對(duì)路橋橋面和防水層之間的粘合度造成直接影響，也會(huì)對(duì)路橋整體質(zhì)量造成影響。

1.3 路橋施工的管理維護(hù)水平

要保證路橋施工的管理維護(hù)水平，一方面需要路橋施工單位的操作步驟嚴(yán)格規(guī)范化，主要是指施工單位嚴(yán)格遵循路橋相關(guān)設(shè)計(jì)要求全面進(jìn)行防水層的管理維護(hù)，這也是直接影響路橋防水層壽命和質(zhì)量的主要因素。另一方面需要施工單位在防水層完全干透之前，嚴(yán)格做好保護(hù)措施，防止出現(xiàn)踐踏損壞等問題。

1.4 其他細(xì)節(jié)

作為一門學(xué)科多元化的綜合型建筑工程，路橋施工中防水層的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)要結(jié)合施工過程進(jìn)行不斷調(diào)整，需要兼顧路橋的整體結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)兩個(gè)方面。以排水不順為代表性例子，若排水性能不好，會(huì)使得路橋橋面長期受水作用腐蝕，進(jìn)而破壞防水層，影響整個(gè)路橋的使用壽命。此外，天氣變化、溫差升降等各方面細(xì)節(jié)因素都會(huì)對(duì)路橋防水層造成影響，需要根據(jù)路橋施工的具體情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)整。

總而言之，要保障路橋施工中對(duì)防水層質(zhì)量的全面控制，放在首位的應(yīng)該是防水層的設(shè)計(jì)工作，其次就是防水層施工材料與施工質(zhì)量的基本保障，最后就是相關(guān)細(xì)節(jié)的管理需要強(qiáng)化，正所謂細(xì)節(jié)決定最終成敗，綜合考慮路橋防水層質(zhì)量的影響因素，才能全面防水層性能，延長防水層壽命。

2 路橋施工中防水層質(zhì)量控制的基本原則

綜合考慮路橋施工中防水層質(zhì)量控制的影響因素，對(duì)其基本原則進(jìn)行大致總結(jié)，具體分析如下。

2.1 路橋防水層施工的基本要求

結(jié)合路橋防水層施工的基本要求，有著相應(yīng)嚴(yán)格規(guī)范化操作條例。以路橋防水層涂料為例，涂料必須保障其保質(zhì)期有效，在進(jìn)行涂料攤鋪工作前，要充分將涂料攪拌均勻，從而保證使用時(shí)的密封性能，施工中用到的一系列設(shè)備需要進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)檢，從而使得施工精密度，保障防水層完工后滿足路橋使用要求。又以施工天氣為代表，在進(jìn)行施工天氣的選擇時(shí)，當(dāng)天的最低氣溫應(yīng)該不能低于6℃，并且要保障當(dāng)天施工不會(huì)突然遭遇刮風(fēng)或下雨等情況。在對(duì)防水層進(jìn)行后期的噴涂工作時(shí)，噴涂材料一定要保持均勻，厚薄要適當(dāng)，進(jìn)行下一步施工前要先保障噴涂層的完全干燥。在防水層沒有干透時(shí)，不能在表面亂踩，施工用的鞋子需要與生活用鞋隔開，避免造成橋面污染，另外施工結(jié)束后一段時(shí)間內(nèi)還要進(jìn)行嚴(yán)格維護(hù)管理。

2.2 路橋防水層施工中常見問題

由于路橋本身的使用需求，使得路橋施工的整體速度會(huì)提高，相應(yīng)的也引起了路橋施工技術(shù)存在一系列問題，給路橋防水層帶來負(fù)面影響。最具代表性的就是橋面的整體平滑度和橋面的雜物處理工作，若路橋橋面的鋪設(shè)材料失當(dāng)，則防水層也會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)堆積。此外，橋面和鋪層之間的契合度不足，也會(huì)使得縫隙較大，給防水層帶來巨大壓力。若常見問題及細(xì)節(jié)的處理不夠到位，則很可能導(dǎo)致后期路橋變成豆腐渣工程。

3 提高路橋施工中防水層質(zhì)量控制的措施

3.1 改進(jìn)現(xiàn)有的質(zhì)量管理體系

要完善現(xiàn)有質(zhì)量管理的相關(guān)規(guī)范和條例，建立完整的責(zé)任制度，把握好施工過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，要明確各部門及個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的任務(wù)及職責(zé)，完善質(zhì)量保障體系。要對(duì)每個(gè)施工設(shè)計(jì)人員進(jìn)行責(zé)任思想教育，并勤加培訓(xùn)，從而從專業(yè)能力與素質(zhì)兩方面入手，為路橋防水層施工質(zhì)量提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3.2 嚴(yán)格控制材料質(zhì)量

具體而言，在材料的運(yùn)送及最終使用一系列工作中，必須確保質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、合格證及材料外部包裝內(nèi)部封存符合相關(guān)規(guī)范，在材料到達(dá)施工地后，其存放也應(yīng)該選擇在干燥通風(fēng)處，避免陽光暴曬與雨水浸濕。對(duì)材料的不透水性、粘結(jié)力、穩(wěn)定性及回復(fù)力等各方面指標(biāo)都需要進(jìn)行考察，保障防水層在路橋投入使用后發(fā)揮正常性能。

3.3 優(yōu)化施工工藝，改善人員分配

一方面，要優(yōu)化人員分配，具體是指派遣指定人員對(duì)施工前后的一系列工作進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控人員應(yīng)具備良好的綜合素質(zhì)，對(duì)施工中的各環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)測(cè)指標(biāo)全面把握，經(jīng)過監(jiān)控人員的評(píng)測(cè)之后，才能正式進(jìn)行施工。

另一方面，針對(duì)施工工藝的優(yōu)化，大致包含了三個(gè)方面。一是路橋橋面的處理，在清理橋面雜質(zhì)保障平整的同時(shí)，需要利用高壓水泵及吹風(fēng)機(jī)等器械進(jìn)行全面清理。二是防水層的施工完成后，及時(shí)進(jìn)行封閉管理，避免對(duì)防水層產(chǎn)生污染，影響其綜合防水性能，若存在污染橋面應(yīng)及時(shí)采取措施清理干凈，具體可利用機(jī)械鋼絲刷等工具。三是橋面的清理必須嚴(yán)格使用專業(yè)工具，如用機(jī)械鋼絲刷處理橋面砂石殘留及浮塵等，用專業(yè)洗滌劑處理油污，用高壓水槍清晰橋面后再吹干等等。

4 結(jié)束語

路橋的防水層質(zhì)量控制，是保障路橋整體施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，隨著路橋建設(shè)工作的不斷增加，需要結(jié)合實(shí)際工作情況不斷調(diào)整控制措施，從而全面保障其質(zhì)量。

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