朱 軍
(臨安東方滑動軸承有限公司)
目前液壓工業(yè)在國內(nèi)發(fā)展迅猛,經(jīng)歷了五十年的發(fā)展,從無到有,已成為機械、設備不可缺少的基礎工業(yè),但是起步較晚,發(fā)展緩慢,我們與國外相比還有一定差距,特別國外先進液壓泵進入中國市場后,國內(nèi)的液壓泵急需更新?lián)Q代。根據(jù)液壓泵工作原理,液壓元件是以油液為流體的工作介質,油泵內(nèi)各元件相對摩擦副的配合表面質量,加工精度和粗糙度要求比較嚴格,而且元件表面形狀也很復雜,往往生產(chǎn)液壓元件的一般產(chǎn)品已滿足不了高壓、高效、高精度油泵市場的需要。
高壓雙聯(lián)子母葉片泵VQ系列適用于工程機械,尤其是行走的挖掘機、叉車等設備場合,VQ系列泵它由定子、轉子、葉片和配油盤等主要元件組成,浮動側板 (配油盤)元件在高速運轉情況下,確保不能因為軸向間隙過大而引起的內(nèi)泄露而增大,從而保證了容積效率,其自身的結構型式可以自動補償間隙,調節(jié)壓力平衡,實現(xiàn)高速運轉的性能優(yōu)勢,早期國產(chǎn)液壓泵是靠鑄造端蓋密封。由于長期嚴重磨損后,油泵油壓、功率嚴重降低、工作效率大大降低振動噪音大、壽命短等缺陷凸顯出來。泵體結構元件改進后,增加前后配油盤精密液壓元件,配油盤是控制液體流動方向,安裝在相鄰葉片的側面,它有吸油窗口和壓油窗口,主要是在液壓中起到高、低壓油路分配作用,同時既可起到密封又可起到減摩效果。延長了元件的使用壽命,維修方便,經(jīng)濟性特別明顯。消音效果極好。
目前液壓行業(yè)生產(chǎn)配油盤企業(yè),通常大多采用傳統(tǒng)的鑄造工藝方式生產(chǎn),這種傳統(tǒng)離心澆注鑄造工藝的缺點是:耗能大,材料浪費嚴重,環(huán)境污染等缺點。液壓元件配油盤較多都是按鑄造工藝選擇合金材料成分:如有QPb7-7-3;ZCuSn10Pb的銅合金及鉛錫青銅牌號等材料,這些材料物理性能、潤滑性能、耐磨性、抗疲勞強度和結合牢度都比較差。已不適合高速、高壓、高溫情況下油泵的使用要求。
VQ系列葉片泵油泵工作溫度要求一般在80℃至120℃之間,通常使用在比較惡劣的工作環(huán)境,如礦山機械、工程機械等設備,往往在120℃以上高溫狀況下工作。
我們采用JF800C和JF850等雙金屬粉末冶金燒結板材,經(jīng)過多次反復試驗。最高溫度分別達260℃和170℃,抗拉強度大于250N/mm2和200 N/mm2,疲勞強度125MPa,合金表面摩擦系數(shù)小于0.12,具有耐高溫、抗疲勞、柔韌性好等特點,大大提高了抗咬合、抗疲勞性能,應用在泵上的元件使泵的效率更高,使用壽命延長,經(jīng)過多次實驗此材料還適用于冷沖壓生產(chǎn)工藝,并且金相組織呈微顆粒結構見圖 (1)、 (2),在200℃極限溫度下進行摩擦磨損實驗,使用32#潤滑油,載荷3.5N/mm2,線速度0.4m/s,磨損量是0.01mm,其材料合金的潤滑摩擦效果和機械性能良好。
應用雙金屬粉末冶金燒結的板材,加工量很少,節(jié)約原材料,利于環(huán)保節(jié)能。
另外,還有汽車行業(yè)滑動軸承軸瓦采用多元金屬鍍、涂覆技術來提高表面性能,目前也有在液壓元件側板、配油盤合金表面采用涂覆技術提高元件的表面質量和性能。
圖 (1)×100
圖 (2)×100
圖 (3)
油泵在工作時產(chǎn)生一個封閉空間,通常叫閉死容積,閉死容積的變化產(chǎn)生油壓沖擊和氣蝕現(xiàn)象,就是困油現(xiàn)象,為了消除困油現(xiàn)象的危害,在配油盤壓油窗前端,按元件自身的結構其合金表面上,要求設計各種三角棱錐型油槽 (眉毛槽)見配油盤元件附圖 (3),其作用是液壓油通過三角棱槽的阻尼作用原理,減緩了流量及壓力脈沖,壓力油平穩(wěn)運動,降低了噪音和震動,按葉片泵配油盤的結構要求,對配油盤元件的眉毛槽、環(huán)形槽及各種通油孔、油窗等諸多加工難度和特點,研究先進的生產(chǎn)工藝方式,促進產(chǎn)能提高,解決液壓泵市場急需,有著十分重要的意義。
利用現(xiàn)代計算機、CAD、數(shù)控加工中心等先進的加工技術手段。才能制造高質量、高精度元件,讓用戶用到放心的產(chǎn)品。
冷沖壓成型工藝路線研究如下:沖壓落料外形→沖壓定位基準沉孔→合金面壓制各種槽→沖孔→精沖→外形擠壓拉光→平面去毛刺→兩平面加工→電火花穿孔→雙端面加工兩平面→清洗→檢驗→包裝→入庫→交付。
工藝特點:
采用冷沖壓成型工藝,生產(chǎn)的側板、配油盤合金表面形狀較復雜液壓零件,生產(chǎn)效率高,表面密度、原材料的硬度和摩擦性能較大提高和改善,缺點是沖壓模具質量和精度要求特別高,模具壽命比較短,成本大。
加工中心工藝路線研究如下:沖壓落料外形→沖壓定位基準沉孔→數(shù)銑分配油窗、孔→精銑成形→機去毛刺→數(shù)控中心加工各種油槽→兩平面加工→電火花穿孔→精研磨兩平面→超聲波自動清洗→檢驗→包裝→入庫→交付。
工藝特點:
采用數(shù)控銑床和加工中心加工側板、配油盤表面形狀較復雜液壓零件工藝,產(chǎn)品表面和外觀質量有較大提高和改善,沖壓模具使用壽命長,成本投入比較低,缺點是加工工裝、夾具質量和精度要求特別高,生產(chǎn)效率比較低。
冷沖壓模具的材料一般選用國內(nèi)生產(chǎn)的硬質合金模具鋼Cr12MoV,經(jīng)過長期試用,經(jīng)常出現(xiàn)崩裂,磨損嚴重,模具質量和精度滿足不了工藝需要。目前我們選用的日本進口SKD11模具鋼,生產(chǎn)制造的沖壓模具,質量和精度比較符合工藝要求,模具壽命延長了五倍之多,但進口模具鋼成本較為昂貴。
我們從2002年開發(fā)液壓泵高精密配油盤、側板等產(chǎn)品以來,在生產(chǎn)制造中,與專業(yè)設備廠共同研發(fā)高精密PFG-306AH數(shù)控雙端面磨床和引進進口平面精研磨設備,配置加工中心,數(shù)控銑床、數(shù)控車床等主要專用設備,保證加工質量。
通過實施ISO/TS16949質量管理體系,按體系要求和零件特殊特性配備了重要檢測儀器,三坐標測量儀,影像儀,粗糙度儀,性能試驗臺等重要檢測設備,從而實現(xiàn)了加工工藝檢測質量保證,確保優(yōu)質產(chǎn)品出廠。
幾年來,克服了高精密配油盤表面復雜形狀的平面度、平行度、粗糙度、消音性能等加工技術難題。在材料選用、工裝模具研發(fā)及產(chǎn)品檢測手段等技術加工保障能力都得到了較大進步。液壓元件側板、配油盤品種越來越多的,需求量越來越大,產(chǎn)品質量、精度要求越來越嚴格。
1.《液壓件制造工藝學》錢祥生、徐鴻本主編 機械工業(yè)出版社出版
2.《液壓元件制造工藝學》劉震北 主編 哈爾濱工業(yè)大學出版
3.《內(nèi)燃機滑動軸承》李柱國 主編 上海交通大學出版