以大型物流中心為主導(dǎo)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的構(gòu)建

孫梅 趙越春 李廣水

摘要：對(duì)我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)現(xiàn)狀進(jìn)行了研究，結(jié)合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的供應(yīng)鏈理念，構(gòu)建以大型物流中心為主導(dǎo)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式。

關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品；供應(yīng)鏈；物流中心

中圖分類號(hào)： F259.22文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A文章編號(hào)：1002-1302（2014）02-0366-03

收稿日期：2013-05-31

基金項(xiàng)目：江蘇省高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)基金（編號(hào)：2013SJD630081）。

作者簡(jiǎn)介：孫梅（1980—），女，江蘇南通人，碩士， 講師，研究方向?yàn)槲锪髋c供應(yīng)鏈管理。E-mail：sm5079@126.com。近幾年，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈問(wèn)題引起了人們的關(guān)注，生鮮農(nóng)產(chǎn)品存在保管不善、水分流失等問(wèn)題[1]。生鮮農(nóng)產(chǎn)品易損耗的特性導(dǎo)致物流供應(yīng)成本高、效率低。生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：首先，生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈問(wèn)題。但斌等構(gòu)造了生鮮農(nóng)產(chǎn)品新鮮度衰減函數(shù)，用新鮮度表征生鮮農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值損耗，定量研究生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題[2]。陳軍等借助變質(zhì)庫(kù)存控制理論，研究損耗控制下生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問(wèn)題[3]。黃桂紅等建立了生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈系統(tǒng)反饋結(jié)構(gòu)模型[4]。張華英以本地生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈牛鞭效應(yīng)為研究對(duì)象，構(gòu)建了基于第三方物流（TPL）以及供應(yīng)商管理庫(kù)存（VMI）的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈跨鏈間庫(kù)存補(bǔ)充合作運(yùn)作模式[5]。其次，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流問(wèn)題。陳弘等分析了我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流特點(diǎn)，并與發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流現(xiàn)狀進(jìn)行了對(duì)比，分析了我國(guó)發(fā)展生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流面臨的問(wèn)題[6]。鄧琪構(gòu)建了生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)的解釋結(jié)構(gòu)模型[7]。司銀霞運(yùn)用層次分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)吉林省長(zhǎng)春市生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)進(jìn)行了績(jī)效評(píng)價(jià)[8]。再次，生鮮農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)超對(duì)接問(wèn)題。楊芳等對(duì)我國(guó)農(nóng)超對(duì)接現(xiàn)狀進(jìn)行了研究，并提出相應(yīng)的對(duì)策[9]。樊雪梅等研究了超市在生鮮農(nóng)產(chǎn)品增值期內(nèi)的多次庫(kù)存補(bǔ)貨策略[10]。楊劍英等把易變質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品庫(kù)存模型運(yùn)用到生鮮農(nóng)產(chǎn)品最優(yōu)訂貨量研究中，研究了生鮮農(nóng)產(chǎn)品訂貨策略[11]。2012年4月，江蘇省南京市眾彩農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與南京市部分居民小區(qū)簽訂了“e鮮美”項(xiàng)目進(jìn)駐協(xié)議，建立了從基地到零售終端的農(nóng)產(chǎn)品直供體系。南京市眾彩物流中心（以下簡(jiǎn)稱眾彩物流）在南京市主城區(qū)設(shè)立若干農(nóng)產(chǎn)品連鎖直營(yíng)中心店，以農(nóng)業(yè)合作社為主要合作對(duì)象，在居民小區(qū)周邊設(shè)立銷售專區(qū)，主營(yíng)蔬菜、肉品、果品、水產(chǎn)、糧油等，滿足居民日常生活所需。眾彩市場(chǎng)統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送、連鎖銷售，在小區(qū)內(nèi)建立配送亭，居民可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂貨或現(xiàn)場(chǎng)采購(gòu)等方式，使用“e鮮美”會(huì)員卡在配送亭直接取貨。小區(qū)居民普遍認(rèn)為這種銷售模式既實(shí)惠又方便，各配送亭銷售情況良好。本研究基于眾彩物流“e鮮美”項(xiàng)目的運(yùn)作模式，提出了生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈解決方案，旨在為解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)問(wèn)題提供參考。

1我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)現(xiàn)狀

目前，我國(guó)尚未建立起完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)體系，物流供應(yīng)鏈不連貫，渠道不暢通，物流成本過(guò)高。參與者規(guī)模較小，導(dǎo)致供應(yīng)鏈縱向被分割成由買賣交易連接而成的很多階段，橫向聚集了大量從事相同活動(dòng)的人員，市場(chǎng)交易成本高。由于我國(guó)市場(chǎng)發(fā)育不完善、組織化程度低、長(zhǎng)期封閉經(jīng)營(yíng)，造成信息偏離、市場(chǎng)供需量、交易價(jià)格波動(dòng)性大，難以保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流、資金流、信息流等高效、有序流動(dòng)。農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)是生鮮農(nóng)產(chǎn)品的主要零售終端，存在管理松散、質(zhì)量缺乏保障等問(wèn)題。超市的生鮮農(nóng)產(chǎn)品品種較少，且進(jìn)場(chǎng)費(fèi)較高，導(dǎo)致超市的生鮮農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格偏高，制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。目前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品主要供應(yīng)模式見(jiàn)圖1。

2眾彩物流供應(yīng)模式的優(yōu)勢(shì)

眾彩物流作為華東地區(qū)最大的農(nóng)副產(chǎn)品物流集散中心、戰(zhàn)備物資儲(chǔ)備中心，具有交通便利、物流設(shè)備齊全、配套服務(wù)能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，不僅有綜合交易、展覽、加工、儲(chǔ)藏、配送及質(zhì)量檢測(cè)等功能，還有信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、車輛維修、加油站、商務(wù)辦公、餐飲酒店、休閑娛樂(lè)、居住等綜合配套服務(wù)。與農(nóng)產(chǎn)品傳統(tǒng)供應(yīng)模式相比，眾彩物流目前采用的供應(yīng)模式簡(jiǎn)化很多，消費(fèi)者在小區(qū)內(nèi)即可購(gòu)買農(nóng)產(chǎn)品。眾彩物流供應(yīng)模式具有以下優(yōu)勢(shì)：（1）物流設(shè)施相對(duì)齊全，資源整合能力較強(qiáng)。物流配送服務(wù)中心集分類、包裝、加工、倉(cāng)儲(chǔ)為一體，擁有較齊全的物流設(shè)施，資源整合能力較強(qiáng)。產(chǎn)品被運(yùn)送到配送中心經(jīng)過(guò)處理后直接銷售給消費(fèi)者，縮短了流通環(huán)節(jié)，減少了市場(chǎng)阻力。（2） 減少了流通環(huán)節(jié)，降低了成本。蔬菜從收購(gòu)到批發(fā)一般加價(jià)25%左右，從批發(fā)市場(chǎng)到零售市場(chǎng)，加價(jià)往往超過(guò) 50%，其中少數(shù)菜品價(jià)格甚至翻倍。眾彩模式通過(guò)供應(yīng)、運(yùn)輸、加工、銷售無(wú)縫對(duì)接實(shí)現(xiàn)了“以時(shí)間換空間”，降低了損耗、提高了流通效率。在這種供應(yīng)模式中，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社、配送亭都不是以營(yíng)利為目的的中間商，因此可簡(jiǎn)化為農(nóng)戶—眾彩物流—消費(fèi)者供應(yīng)模式，大大減少了中間環(huán)節(jié)，降低了成本（圖2、圖3）。眾彩物流農(nóng)產(chǎn)品零售價(jià)格比普通超市、菜場(chǎng)低 20%～30%[12]。

3眾彩供應(yīng)模式存在的問(wèn)題

眾彩模式提高了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)效率，解決了農(nóng)產(chǎn)品配送難的問(wèn)題，但在實(shí)施過(guò)程中也遇到一些問(wèn)題：（1）品種不全。農(nóng)產(chǎn)品鮮活易腐，流通中需容器設(shè)備、冷庫(kù)來(lái)保質(zhì)保鮮，考慮到場(chǎng)地、設(shè)備、成本等問(wèn)題，目前還無(wú)法供應(yīng)需要進(jìn)行保鮮、冷藏處理的魚(yú)、鮮肉等產(chǎn)品，不能滿足消費(fèi)者一站購(gòu)全的需求。（2）等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。在眾彩購(gòu)買生鮮食品的消費(fèi)者以年輕人居多，下班高峰期取菜、核對(duì)菜品、刷卡付款的人較多，耗時(shí)較長(zhǎng)。很多年輕人選擇此種消費(fèi)方式，就是看重其便利的特點(diǎn)，等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)可能導(dǎo)致消費(fèi)者流失。（3）支付系統(tǒng)不完善。網(wǎng)上訂購(gòu)果蔬類農(nóng)產(chǎn)品時(shí)以 0.5 kg 或 0.25 kg 為單位進(jìn)行銷售，但實(shí)際銷售稱重時(shí)往往與訂購(gòu)的重量存在出入，即訂購(gòu)的金額與實(shí)際需要支付的金額不統(tǒng)一，造成支付困難。

4對(duì)策

作為供應(yīng)鏈的主導(dǎo)企業(yè)，不僅要關(guān)注下游消費(fèi)者的需求，同時(shí)也要保證上游合作企業(yè)穩(wěn)定、高效運(yùn)作。計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制整個(gè)供應(yīng)鏈中各企業(yè)之間的物流、信息流、資金流等，優(yōu)化供應(yīng)鏈系統(tǒng)性能，最大化供應(yīng)鏈的整體效益。本研究針對(duì)眾彩物流存在的問(wèn)題，借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提出了改進(jìn)后的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式（圖4）。

4.1建立物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)，保證食品質(zhì)量

在我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中，上游往往處于運(yùn)作不順暢、不穩(wěn)定狀態(tài)。在發(fā)達(dá)國(guó)家，農(nóng)場(chǎng)主可使用相關(guān)技術(shù)來(lái)追蹤農(nóng)產(chǎn)品的免疫記錄、健康記錄、飼養(yǎng)記錄等。物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)的建立對(duì)跟蹤、保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量起到了重要的推動(dòng)作用，可有效改善目前農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量難以保證的問(wèn)題。對(duì)供應(yīng)鏈中的農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤，同時(shí)實(shí)時(shí)傳送相關(guān)數(shù)據(jù)，減少了信息失真現(xiàn)象，有效控制供應(yīng)鏈管理中的“牛鞭效應(yīng)”。任何人都可以通過(guò)信息系統(tǒng)追溯產(chǎn)品的成分、加工過(guò)程等，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的可視化管理，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行溯源，最大程度保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。

4.2實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，加強(qiáng)核心控制力

作為以眾彩物流為核心的生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，必須對(duì)包括合同農(nóng)戶、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社在內(nèi)的上游部門有強(qiáng)大的控制力。在歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家，農(nóng)產(chǎn)品用種、下種、施肥、采摘時(shí)間都有嚴(yán)格的規(guī)定，出售的農(nóng)產(chǎn)品長(zhǎng)短、粗細(xì)、彎曲程度都有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。核心企業(yè)通過(guò)向農(nóng)戶提供種子、化肥等要求農(nóng)戶進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，從生產(chǎn)源頭保障食品安全，同時(shí)平衡供應(yīng)鏈上的利益關(guān)系，提高各成員企業(yè)之間的合作水平，強(qiáng)化合作關(guān)系。

4.3提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力

供應(yīng)鏈在運(yùn)作過(guò)程中，不可避免地存在各種風(fēng)險(xiǎn)，包括自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、信息不對(duì)稱帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)等。合理有效地規(guī)避這些風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于提高供應(yīng)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力具有重要意義。通過(guò)向合作的上游企業(yè)（農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社）提供信貸支持，提高其業(yè)務(wù)管理能力，降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)；建立供應(yīng)鏈上合作農(nóng)戶與企業(yè)間的風(fēng)險(xiǎn)保障基金制度，保證農(nóng)戶利益；通過(guò)期權(quán)期貨買賣來(lái)平衡風(fēng)險(xiǎn)，廣泛參與當(dāng)?shù)氐钠谪浭袌?chǎng)；通過(guò)期貨套保、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)、資本運(yùn)作等手段構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈條，完成產(chǎn)業(yè)鏈的縱向與橫向覆蓋。

4.4建立完善的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)，加強(qiáng)信息溝通

如果供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間獲取的信息不一致性或不對(duì)稱，就會(huì)妨礙供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行，甚至出現(xiàn)供應(yīng)鏈崩潰的現(xiàn)象。因此須要在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)信息共享，實(shí)時(shí)掌握農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)、供、銷等相關(guān)信息。構(gòu)筑互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)及農(nóng)產(chǎn)品物流信息網(wǎng)相結(jié)合的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈綜合管理平臺(tái)，提高溝通效率、緩解“牛鞭效應(yīng)”、協(xié)調(diào)企業(yè)間的矛盾，相對(duì)均衡企業(yè)成員間的利益，保證供應(yīng)鏈長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

4.5完善支付體系

在新的供應(yīng)模式中，把消費(fèi)者購(gòu)買方式分為2類：網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買、配送亭購(gòu)買。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買并進(jìn)行網(wǎng)上支付是主要購(gòu)買方式，主要面向年輕消費(fèi)群體。針對(duì)不方便上網(wǎng)的人群，設(shè)置了配送亭現(xiàn)場(chǎng)登記購(gòu)買、付款方式。網(wǎng)上支付方式中，設(shè)置卡內(nèi)余額應(yīng)在20元以上。同時(shí)引入第三方平臺(tái)結(jié)算支付，方便廣大消費(fèi)者，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力（圖5）。

保持供應(yīng)鏈持續(xù)良性發(fā)展比建立供應(yīng)鏈更復(fù)雜，在供應(yīng)鏈運(yùn)行過(guò)程中要充分考慮供應(yīng)鏈各方利益、供應(yīng)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，完善信息共享機(jī)制等。要保證組織鏈的穩(wěn)定性、緊密性，供應(yīng)鏈主體之間必須進(jìn)行溝通，加強(qiáng)供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間的合作。

5結(jié)論

本研究依據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品特點(diǎn)，在分析眾彩物流生鮮農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)作模式基礎(chǔ)上，提出了基于物聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)的生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式。該模式雖然充分考慮了以大型物流企業(yè)作為主導(dǎo)的供應(yīng)鏈框架性的假設(shè)方案，但生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)、供應(yīng)鏈成員企業(yè)協(xié)作等細(xì)節(jié)問(wèn)題有待進(jìn)一步研究。

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