史小雨,鮑志雄,潘國(guó)富
(廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司,廣州 511400)
無(wú)線通訊、因特網(wǎng)應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,帶動(dòng)了傳統(tǒng)差分定位測(cè)量模式的新一輪變革,為滿足高精度動(dòng)態(tài)導(dǎo)航定位服務(wù)領(lǐng)域要求,實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)厘米級(jí)、分布均勻、高可靠性的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位應(yīng)用,以區(qū)域永久連續(xù)運(yùn)行參考站網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)RTK(real time kinematic,RTK)定位技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。虛擬參考站(virtual reference station,VRS)技術(shù)由于具有通用性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)日益成為網(wǎng)絡(luò)RTK領(lǐng)域最成功、應(yīng)用最廣泛的解決方案[1]。
我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou navigation satellite system,BDS)經(jīng)過(guò)了北斗系統(tǒng)一代的過(guò)渡后有了快速的發(fā)展。2011年底,擁有11顆星的北斗系統(tǒng)具備了初始運(yùn)行能力;2012年12月底,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室公布其正式接口控制(interface control document,ICD)文件,標(biāo)示北斗系統(tǒng)開(kāi)始提供覆蓋中國(guó)及周邊地區(qū)的正式運(yùn)行服務(wù)。預(yù)計(jì)到2020年,北斗系統(tǒng)全面建設(shè)完畢。屆時(shí),由30余顆衛(wèi)星組成的北斗系統(tǒng)將提供覆蓋全球的高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)。隨著北斗系統(tǒng)的不斷完善,建立北斗系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行 參 考 站 (continuously operating reference stations,CORS)的需求也將日益擴(kuò)大,基于這個(gè)背景,本文著重研究了全球定位系統(tǒng)(global positioning system,GPS)、格拉納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(global navigation satellite system,GLONASS)及BDS等系統(tǒng)組合虛擬參考站技術(shù)中的基線解算、長(zhǎng)距離參考站間整周模糊度計(jì)算及差分信息生成,并通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)驗(yàn)證了該方法的可用性和可靠性。
為了精密導(dǎo)航與定位的需要,三個(gè)系統(tǒng)各自建立了自己的時(shí)間系統(tǒng)。其中GPS時(shí)間系統(tǒng)稱為GPS時(shí)(GPST)。由GPS主控站的原子鐘控制,屬地方原子時(shí)。其秒長(zhǎng)與國(guó)際單位制 [SI]的定義相同,但與國(guó)際原子時(shí)(international atomic time,IAT)的原點(diǎn)不同,二者關(guān)系為
GPS時(shí)(GPS time,GPST)與協(xié)調(diào)世界時(shí)(coordinated universal time,UTC)在 1980-01-01 T00:00:00相一致。由于GPST沒(méi)有閏秒,所以隨著時(shí)間的積累,兩者之間的差別將表現(xiàn)為秒的整數(shù)倍,二者關(guān)系為
GLONASS采用的時(shí)間系統(tǒng)是GLONASS時(shí)(GLONASS Time,GLONASST),與協(xié)調(diào)時(shí)具有相同的閏秒,但有一個(gè)3h的偏移常數(shù)。即
北斗系統(tǒng)的時(shí)間基準(zhǔn)為北斗時(shí)(BeiDou navigation satellite system time,BDT)。BDT與GPST一樣,均采用SI秒為基本單位連續(xù)累計(jì),不閏秒,起始?xì)v元為2006-01-01UTC 00:00:00,采用周和周內(nèi)秒計(jì)數(shù)。因此BDT與GPST固定相差14s。
由于接收機(jī)自主交換格式(receiver independent exchange format,RINEX)文件歷元時(shí)間為GPST,所以解算時(shí)都將GLONASS與BDS都?xì)w算至GPST,具體轉(zhuǎn)換關(guān)系為
實(shí)際數(shù)據(jù)處理時(shí),RINEX導(dǎo)航文件采用的是UTC時(shí)間,因此,一般只考慮閏秒數(shù)即可。
對(duì)于坐標(biāo)系統(tǒng)而言,GPS采用的是WGS84坐標(biāo)系,GLONASS采用PZ-90坐標(biāo)系,而B(niǎo)DS采用的是CGCS2000坐標(biāo)系。在進(jìn)行組合數(shù)據(jù)處理時(shí),為了解算方便,一般將GLONASS及BDS都轉(zhuǎn)換至WGS84系統(tǒng)下,相關(guān)的轉(zhuǎn)換算法及參數(shù)在其他文獻(xiàn)里都有詳細(xì)的說(shuō)明[6],此處不在贅述。
由于三個(gè)系統(tǒng)之間的載波頻率互不相同,所以在處理GPS/GLONASS/BDS組合觀測(cè)值時(shí)候需要為三個(gè)系統(tǒng)選取不同的參考衛(wèi)星。對(duì)于北斗系統(tǒng)而言,它采用了與GPS系統(tǒng)相同的碼分多址技術(shù),處理方法與GPS類似,可以選取高度角最大的衛(wèi)星作為參考衛(wèi)星。但對(duì)于GLONASS系統(tǒng)而言,由于頻分多址技術(shù)的影響,在組建雙差觀測(cè)值時(shí)不能將雙差模糊度與單差模糊度進(jìn)行分離,法方程奇異,必須利用偽距求出參考衛(wèi)星的站間單差模糊度才能消除這種奇異性。為了減少偽距誤差對(duì)模糊度固定的影響,需選用與其他衛(wèi)星頻率差較小的衛(wèi)星作為參考星[2,4]。
在主參考站A與VRS間求站際一次差,得
式(5)中,λ為載波波長(zhǎng);φ為載波相位觀測(cè)值;ρ為星站距離;I為電離層延遲;T為對(duì)流層延遲;O為衛(wèi)星軌道誤差;M為多路徑效應(yīng)誤差;ε為接收機(jī)噪聲;δti為接收機(jī)鐘差。令S=-I+T+O,則S表示綜合距離相關(guān)誤差。將VRS觀測(cè)值移至方程左端,式(5)可變?yōu)?/p>
式(6)中,ref為參考星。對(duì)于任意衛(wèi)星在任意歷元,ΔSrefAV、ΔMrefAV、cΔδtAV為常量且可在差分計(jì)算中消除,可將其合并為常數(shù)項(xiàng)量;另外VRS位置接收機(jī)鐘差、整周模糊度均為零值、因此方程式(6)可轉(zhuǎn)化為
則根據(jù)觀測(cè)方程式(7),非差VRS觀測(cè)值完整的數(shù)學(xué)計(jì)算式為
此時(shí),參考星i相應(yīng)的觀測(cè)值:
VRS相位觀測(cè)由主參考站的非差觀測(cè)值、幾何配置值以及VRS與主參考站間基線上的誤差改正數(shù)組成,是對(duì)于VRS位置相位觀測(cè)值(小數(shù)周觀測(cè)量)的數(shù)學(xué)模擬,與實(shí)際參考站相位觀測(cè)值一樣,VRS相位觀測(cè)值仍然是一個(gè)相對(duì)觀測(cè)量,對(duì)于移動(dòng)用戶而言應(yīng)用VRS相位觀測(cè)值進(jìn)行計(jì)算與常規(guī)參考站相位觀測(cè)值的處理一樣,仍然需要計(jì)算整周模糊度[9]。
與非差相位觀測(cè)值的推導(dǎo)類似,VRS偽距觀測(cè)值的形式為
此時(shí),參考星i相應(yīng)的觀測(cè)值
由于CORS站彼此之間距離均較遠(yuǎn),為實(shí)現(xiàn)快速可靠的模糊度解算檢核以及精確誤差建模,必須預(yù)先把CORS網(wǎng)絡(luò)內(nèi)獨(dú)立的參考站組成網(wǎng)絡(luò),其核心問(wèn)題是如何能實(shí)時(shí)正確地解算參考站間的整周模糊度,進(jìn)而準(zhǔn)確地估計(jì)距離相關(guān)誤差源的影響(如:對(duì)流層延遲和電離層延遲等)。
參考站網(wǎng)絡(luò)利用參考站的精確坐標(biāo)作為已知信息來(lái)改善參考站間整周模糊度的固定,進(jìn)而準(zhǔn)確地估計(jì)站間實(shí)時(shí)的對(duì)流層延遲和電離層延遲等距離相關(guān)誤差影響,對(duì)處在參考站網(wǎng)絡(luò)中的流動(dòng)站,就可以根據(jù)周圍的參考站間的大氣延遲信息較精確地計(jì)算出它和某參考站間的大氣延遲,輔助整周模糊度解算。因此,參考站間整周模糊度的在線解算是網(wǎng)絡(luò)RTK的基礎(chǔ)。
目前對(duì)長(zhǎng)基線模糊度解算方法國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者開(kāi)展了許多研究工作,文獻(xiàn) [6]提出了參考站間的單歷元整周模糊度搜索法,該方法的主要思想是不解方程組,直接利用測(cè)站坐標(biāo)已知、模糊度為整數(shù)和雙頻整周模糊度之間的線性關(guān)系這三個(gè)條件進(jìn)行搜索,但其原理并不完善、可靠,故該方法沒(méi)得到廣泛應(yīng)用。相比文獻(xiàn) [1]的快速整周模糊度解算是一種有效的長(zhǎng)基線模糊度固定方法,其解算思路是在常規(guī)的 “三步法”基礎(chǔ)上使用并行濾波和擴(kuò)波技術(shù):先對(duì)寬巷模糊度和電離層無(wú)關(guān)模糊度并行進(jìn)行卡爾曼濾波,由于寬巷的長(zhǎng)波特性,濾波過(guò)程中必然先得到求解,再將其作為己知值代入電離層無(wú)關(guān)組合,使電離層無(wú)關(guān)組合波長(zhǎng)由0.006m擴(kuò)大到0.107m,最后通過(guò)對(duì)天頂對(duì)流層延遲濕分量的估計(jì)和對(duì)L1模糊度的整數(shù)估計(jì)來(lái)固定模糊度并計(jì)算參數(shù)固定解。本文依據(jù)上述方法,結(jié)合區(qū)域CORS系統(tǒng)參考站網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),給出一種快速且易實(shí)現(xiàn)的模糊度固定方法,并成功應(yīng)用在中海達(dá)CORS軟件ZNetVRS中,即先利用寬巷組合的長(zhǎng)波特性確定寬巷模糊度,然后通過(guò)估計(jì)對(duì)流層延遲干濕分量,利用電離層無(wú)關(guān)組合分離出L1模糊度并通過(guò)卡爾曼濾波進(jìn)行參數(shù)估計(jì)[3]。具體處理流程見(jiàn)圖1。
圖1 模糊度解算和大氣延遲計(jì)算模塊結(jié)構(gòu)圖
根據(jù)上述理論與方法,在西南交通大學(xué)與廣州中海達(dá)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的CORS服務(wù)器軟件ZNetVRS基礎(chǔ)上增加和修改了若干模塊,主要包括BDS與GLONASS數(shù)據(jù)預(yù)處理、GPS/GLONASS/BDS組合模糊度固定、差分?jǐn)?shù)據(jù)生成與播發(fā)等,從而開(kāi)發(fā)出面向GPS/GLONASS/BDS多系統(tǒng)組合VRS解算軟件。用戶可以自主選擇接入的衛(wèi)星系統(tǒng),同時(shí)軟件支持多種數(shù)據(jù)播發(fā)格式,包括RTCM 2.3、RTCM3.1以及最新的RTCM3.2。
為了檢驗(yàn)ZNetVRS系統(tǒng)的理論正確性,測(cè)試系統(tǒng)精度指標(biāo)與穩(wěn)定性,在我國(guó)東部某市進(jìn)行了實(shí)踐建設(shè)。整個(gè)項(xiàng)目一共包含11個(gè)參考站,由基準(zhǔn)站系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng),中心服務(wù)器解算系統(tǒng),移動(dòng)站系統(tǒng)構(gòu)成?;鶞?zhǔn)站采用中海達(dá)VNet6三星雙頻接收機(jī),天線選用抑制多路徑的扼流圈天線。具體測(cè)站分布如圖2所示。
經(jīng)過(guò)近一年的實(shí)踐檢驗(yàn),該系統(tǒng)能長(zhǎng)期穩(wěn)定工作,按照CORS系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)范要求,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了多方面的詳細(xì)測(cè)試,下面主要介紹RTK精度測(cè)試的結(jié)果。測(cè)試方案:在網(wǎng)內(nèi)外均勻布設(shè)測(cè)試點(diǎn),均勻分布在系統(tǒng)覆蓋區(qū)域及周邊。測(cè)試點(diǎn)盡可能利用該市已有的GPS控制點(diǎn),直接獲得參考坐標(biāo),非控制點(diǎn)的測(cè)試點(diǎn)通過(guò)靜態(tài)測(cè)量和基線解算得到參考坐標(biāo),將各測(cè)試點(diǎn)的實(shí)時(shí)RTK定位結(jié)果與參考坐標(biāo)比較,評(píng)定定位精度。一共選擇了20個(gè)測(cè)試點(diǎn),在各個(gè)測(cè)試點(diǎn)上連續(xù)采集30個(gè)以上歷元的固定解結(jié)果進(jìn)行精度分析
(1)內(nèi)符合精度
內(nèi)符合精度是單次觀測(cè)值均方根誤差,可以反應(yīng)出定位結(jié)果的收斂情況,通過(guò)式(1)計(jì)算
圖2 某市CORS站分布圖
式(12)中,n為測(cè)試點(diǎn)上的觀測(cè)子樣數(shù)、n≥20,v是測(cè)試點(diǎn)上每個(gè)觀測(cè)子樣與其觀測(cè)子樣平均值的差值,統(tǒng)計(jì)得到所有測(cè)試點(diǎn)內(nèi)符合精度如表1所示。
表1 系統(tǒng)內(nèi)符合精度/m
(2)外符合精度
外符合精度需要測(cè)試點(diǎn)的坐標(biāo)參考值,其直接反映出系統(tǒng)快速或?qū)崟r(shí)定位的精度,通過(guò)式(13)進(jìn)行計(jì)算
式(13)中,Δ是測(cè)試點(diǎn)上每個(gè)觀測(cè)子樣與其參考值的差值,統(tǒng)計(jì)得到所有測(cè)試點(diǎn)外符合精度如表2所示。
表2 系統(tǒng)外符合精度/m
可以看出,該CORS系統(tǒng)內(nèi)符合精度為平面x方向1.1cm、y方向1.0cm、高程1.5cm;外符合精度達(dá)到平面x方向1.8cm、y方向1.0cm、高程2.6cm。一般CORS系統(tǒng)的精度設(shè)計(jì)指標(biāo)為平面精度σ平面<5cm,垂直精度σ垂直<10cm,因此測(cè)試結(jié)果表明該CORS系統(tǒng)能夠提供穩(wěn)定可靠的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位服務(wù),滿足厘米級(jí)網(wǎng)絡(luò)差分定位需要。
本文主要研究了基于VRS的網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)的核心算法,主要包括中長(zhǎng)基線整周模糊度的在線固定和VRS網(wǎng)絡(luò)差分信息的生成與發(fā)布。中長(zhǎng)基線整周模糊度固定采用以下方法:先利用寬巷組合的長(zhǎng)波長(zhǎng)特性確定寬巷模糊度,然后通過(guò)估計(jì)對(duì)流層延遲干濕分量,利用電離層無(wú)關(guān)組合分離出L1的整周模糊度。實(shí)驗(yàn)證明該方法可靠有效,可以正確固定中長(zhǎng)基線模糊度信息。
根據(jù)上述理論與方法開(kāi)發(fā)CORS服務(wù)器軟件ZNetVRS,并結(jié)合廣州中海達(dá)實(shí)際CORS項(xiàng)目,對(duì)軟件的精度進(jìn)行測(cè)試。結(jié)果表明利用該軟件,系統(tǒng)內(nèi)符合精度為平面x方向1.1cm、y方向1.0 cm、高程1.5cm;外符合精度達(dá)到平面x方向1.8cm、y方向1.0cm、高程2.6cm。
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