羅彬
(廣東美的暖通設(shè)備有限公司,廣東 佛山 528311)
簡(jiǎn)易系統(tǒng)性能仿真應(yīng)用分析
羅彬
(廣東美的暖通設(shè)備有限公司,廣東 佛山 528311)
文中在不使用大型專業(yè)制冷系統(tǒng)性能仿真軟件的前提下,僅僅根據(jù)1組或幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合生成仿真系統(tǒng)。同時(shí)文章通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)這種方法的精度做了評(píng)價(jià)分析,有很強(qiáng)的實(shí)踐指導(dǎo)作用。
空調(diào)器;仿真;性能;系統(tǒng)
一般來說,制冷仿真具有以下作用而廣泛應(yīng)用在各大制冷行業(yè)巨頭的實(shí)際設(shè)計(jì)中。Q(質(zhì)量):其一,測(cè)試前各工況性能預(yù)知。其二,了解各部件單獨(dú)對(duì)系統(tǒng)的影響。其三,避免因測(cè)試精度不足導(dǎo)致誤判。C(成本):其一,成本最優(yōu)設(shè)計(jì)。其二,預(yù)知試驗(yàn)結(jié)果減少測(cè)試量降低產(chǎn)品開發(fā)成本。D(交貨時(shí)間):其一,預(yù)知試驗(yàn)結(jié)果減少測(cè)試量縮短開發(fā)時(shí)間。其二,大大提高方案海選時(shí)方案篩選速度。本系統(tǒng)的仿真程序如下:其一,以壓縮機(jī)模型為核心在EXCEL里搭建逆運(yùn)算平臺(tái)。其二,通過1組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在逆運(yùn)算平臺(tái)里算出壓縮機(jī)和換熱器等部件的參數(shù)。其三,利用得到的參數(shù)在EXCEL里搭建迭代計(jì)算平臺(tái)經(jīng)行仿真。
壓縮機(jī)仿真有半經(jīng)驗(yàn)?zāi)P秃徒?jīng)驗(yàn)?zāi)P停壳皬V泛采用的是三次多項(xiàng)式的經(jīng)驗(yàn)?zāi)P?。公式如下?/p>
公式中,C0~C9表示十個(gè)常系數(shù)。D表示排氣飽和溫度,S表示吸氣飽和溫度。X可以表示壓縮機(jī)的制冷量、質(zhì)量流量、電流、功率等參數(shù)。這種多項(xiàng)式經(jīng)驗(yàn)?zāi)P褪歉鶕?jù)美國AHRI 540標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一在20℉(11.1K)過熱度,15℉(8.3K)過冷度條件測(cè)試得到的。
壓縮機(jī)入口的實(shí)際修正方法:
建議采用國際主流的REFPROP軟件。REFPROP軟件是美國NIST(國家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院)制作的一款制冷劑物性查詢軟件。很多制冷劑物性擬合公式也都是參照REFPROP來確定精度。推薦采用版本REFPROP 9.0,需要購買版權(quán)。
系統(tǒng)逆運(yùn)算的求解過程
表1
系統(tǒng)逆運(yùn)算輸入?yún)?shù)輸出結(jié)果排氣管、吸氣管的熱損、壓損;冷凝器KA值;蒸發(fā)器KA值;壓縮機(jī)模型;過冷度、過熱度;內(nèi)、外電機(jī)功率。吸氣、排氣、冷入、冷出、蒸出等位置的壓力、溫度、焓值;質(zhì)量流量;制冷量、制熱量;壓縮機(jī)功率、整機(jī)功率;能效比。
5.1 換熱器不變更換壓縮機(jī)(工況AHRI的SEER的指定B工況)
能力/Btu/h功率/W能效比/Btu/hw計(jì)算值25768 1818 14.18實(shí)測(cè)值25838 1853 13.95計(jì)算/實(shí)測(cè)99.73% 98.11% 101.65%
5.2 已知:已知某內(nèi)、外機(jī)的歷史測(cè)試數(shù)據(jù),但該內(nèi)外機(jī)沒有匹配過。內(nèi)外機(jī)匹配精度
能力/Btu/h功率/W能效比/Btu/hw計(jì)算值59239 4532 13.07實(shí)測(cè)值59462 4503 13.20計(jì)算/實(shí)測(cè)99.62% 100.64% 99.02%
精度總結(jié):已知部分?jǐn)?shù)據(jù)下能做到±3%以內(nèi)精度。當(dāng)然數(shù)據(jù)采集越多精度越高。
[1]候洪濤,王維平,等.面向?qū)Ш较到y(tǒng)性能仿真的可移植性框架[J].系統(tǒng)工程與電子技術(shù),2011(5).
TN919
A
1671-0037(2014)07-85-1
羅彬(1981.7-),男,高級(jí)工程師,研究方向:多聯(lián)機(jī)性能設(shè)計(jì)。