陳寶軍

摘 要 隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展，航海技術(shù)發(fā)生了很大變化，船舶自動(dòng)化水平有了明顯提高，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在船舶自動(dòng)化應(yīng)用廣泛，形成了集控制、查詢和管理一體數(shù)字化交通系統(tǒng)，提高了船舶航行的安全性。文章分析了網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在GMDSS中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)；GMDSS；應(yīng)用

中圖分類號(hào)：TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-7597（2014）13-0076-01

隨著計(jì)算機(jī)的計(jì)算的廣泛應(yīng)用，航海技術(shù)也逐漸完善，船舶自動(dòng)化水平得到了顯著提高，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在船舶自動(dòng)化中得到了廣泛應(yīng)用，航海信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了控制、查詢、管理于一體的自動(dòng)管理系統(tǒng)，有效的提高船舶航運(yùn)能力。

1 GMDSS系統(tǒng)介紹

GMDSS是全球海上遇險(xiǎn)安全系統(tǒng)的縮寫，主要是指海上搜救人員在船舶遇險(xiǎn)時(shí)能迅速展開搜救并進(jìn)行事故報(bào)警，通信系統(tǒng)主要是由海事衛(wèi)星系統(tǒng)和定位搜救系統(tǒng)以及無線電通信系統(tǒng)構(gòu)成。

1.1 衛(wèi)星通信系統(tǒng)

衛(wèi)星通訊系統(tǒng)主要是利用通信衛(wèi)星中的位置衛(wèi)星和地面站以及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)形成衛(wèi)星通信系統(tǒng)，擁有傳真和數(shù)據(jù)傳播等多項(xiàng)功能，實(shí)行全球范圍內(nèi)的信息通信，國際衛(wèi)星GMDSS系統(tǒng)主要應(yīng)用在海上事故報(bào)警和日常信息傳播過程中，保證了通信的可靠性和穩(wěn)定性，隨著科技的不斷發(fā)展，衛(wèi)星系統(tǒng)已經(jīng)呈現(xiàn)出了數(shù)字化和小型化的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)通話和信息高度共享和動(dòng)態(tài)傳播等多項(xiàng)功能，實(shí)現(xiàn)了海陸信息連接和交換。

1.2 定位系統(tǒng)的構(gòu)成和功能

定位搜尋系統(tǒng)是由定位器和雷達(dá)感應(yīng)器構(gòu)成的，定位的系統(tǒng)的一般工作頻率在400MHZ左右，包括衛(wèi)星、緊急無線電控制中心和用戶端構(gòu)成，GMDSS系統(tǒng)發(fā)進(jìn)行船舶定位或者搜救工作主要是由雷達(dá)控制器進(jìn)行控制，在海上事故發(fā)生之后。利用雷達(dá)定位器。使系統(tǒng)進(jìn)入待命狀態(tài)，當(dāng)船舶接到雷達(dá)定位器發(fā)出的信息之后通過掃面之后就會(huì)傳遞給應(yīng)答器，應(yīng)答器主要利用天線而發(fā)出信號(hào)，雷達(dá)定位器接收到信號(hào)之后，就會(huì)在顯示屏上光電信息，搜救人員根據(jù)發(fā)出的信號(hào)可以確定船舶所在位置，確保搜救工作水利展開。

1.3 地面通信系統(tǒng)的構(gòu)成及功能作用

地面通信系統(tǒng)可以完成不同距離的數(shù)據(jù)通信，利用高頻進(jìn)行數(shù)字通信，在衛(wèi)星能夠覆蓋的范圍內(nèi)，能夠利用衛(wèi)星和高頻進(jìn)行數(shù)字通信，在衛(wèi)星覆蓋的范圍之外?？梢岳闷涓哳l的方式進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，在不同的頻帶中，只有確定了不同通信業(yè)務(wù)的發(fā)出的頻率才能夠選擇適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行通信。進(jìn)行中距離數(shù)據(jù)通信時(shí)要在保持在2MHZ范圍內(nèi)進(jìn)行同喜業(yè)務(wù)，近距離的數(shù)字通信業(yè)務(wù)主要要在高頻通信電線中進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。

1.4 海上安全系統(tǒng)傳播系統(tǒng)的組成

海上系統(tǒng)傳播系統(tǒng)中有EGC增強(qiáng)尋呼系統(tǒng)和Navtoc系統(tǒng)組成所起的作用主要是提高海上救援信息，預(yù)報(bào)天氣情況等等，幫助搜救隊(duì)員展開搜救，有效的保證了船舶的正常航行。

2 數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)

網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)主要是由軟件和硬件共同組成的，有效的解決中GMDSS系統(tǒng)中存在的兼容問題，在進(jìn)行平臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面。

2.1 網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)技術(shù)

網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)主要是指可以使互聯(lián)網(wǎng)中的用戶可以方便的訪問到互聯(lián)網(wǎng)的信息和一些用戶需要的數(shù)據(jù)資源，網(wǎng)絡(luò)用戶之間可以進(jìn)行信息交換，實(shí)現(xiàn)信息共享。網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)不需要使用原有的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中可以形成一個(gè)有效的鏈路，使不同網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的信息可以實(shí)現(xiàn)傳播和共享，保證了數(shù)據(jù)的有效性，并且可以根據(jù)用戶的需要提供使用記錄等。

2.2 Intranet技術(shù)

Intranet技術(shù)的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)是Intemet，在網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)部主要是通過Intemet和防火墻的有效連接，運(yùn)用超媒體連接技術(shù)進(jìn)行信息的傳遞，實(shí)現(xiàn)信息傳播服務(wù)，鏈路層要和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的連接。Intranet信息技術(shù)的應(yīng)用是網(wǎng)絡(luò)形成了一個(gè)比較完整的信息系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的完整性取決于網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建模式，設(shè)計(jì)人員要注重網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的開發(fā)和利用。

2.3 局域網(wǎng)技術(shù)

在一定的范圍內(nèi)將各種通信設(shè)備進(jìn)行有效的連接從而形成具有一定功能的局域網(wǎng)，利用相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)接口就可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息的共享和交換，局域網(wǎng)的主要硬件有傳輸介質(zhì)、傳世控制設(shè)備、計(jì)算機(jī)和局域網(wǎng)中的接口等，傳輸介質(zhì)要采用拓?fù)湫偷慕橘|(zhì)進(jìn)行連接，共享資源的訪問類型決定了數(shù)據(jù)傳播類型和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模式等。

2.4 網(wǎng)絡(luò)安全

網(wǎng)絡(luò)安全是為了防止計(jì)算機(jī)程序被惡意的破壞造成數(shù)據(jù)的丟失，有效的保證系統(tǒng)不受病毒的侵害。GMDSS系統(tǒng)中船舶的行駛情況、安全預(yù)警、相關(guān)費(fèi)用和硬件的控制信息這些因素都和船舶的安全行駛和經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)，所以保證信息的準(zhǔn)確性和科學(xué)性極為重要，可以利用防火墻或者網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議以及代理服務(wù)器等手段來保證網(wǎng)絡(luò)信息的安全性。

2.5 網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)組成

網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的可以保證在網(wǎng)絡(luò)上的計(jì)算機(jī)可以自由進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和信息共享，為用戶提供信息共享和各種網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，不僅具有一般操作系統(tǒng)所具有的應(yīng)用功能，還能夠進(jìn)行高效的信息傳播實(shí)現(xiàn)多種網(wǎng)絡(luò)功能。

3 數(shù)據(jù)通訊技術(shù)

網(wǎng)路信息廣播設(shè)計(jì)的要體現(xiàn)局域網(wǎng)的信息傳播功能，不僅僅要實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中的群呼和組呼功能，也要實(shí)現(xiàn)船只進(jìn)行緊急呼叫，這個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)需要利用到局域網(wǎng)中的廣播或者單播功能。單播的信息傳播模式是一對一進(jìn)行傳播，在網(wǎng)絡(luò)壞境中信息不可以進(jìn)行復(fù)制，數(shù)據(jù)也不能進(jìn)行實(shí)施發(fā)送，廣播則是采用一對多的信息傳播模式，在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中信息可以在計(jì)算機(jī)中得到復(fù)制和轉(zhuǎn)發(fā)，組播則是采用一對一組方式進(jìn)行信息傳播，可以同時(shí)傳播多組數(shù)據(jù)，提高了數(shù)據(jù)的傳播效率和信息傳播的可靠性。

套接字編程：套接字主要應(yīng)用在網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)中，支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議單元，如TCP/IP，也包括了流式接字和數(shù)字報(bào)套接字，常用的是客戶機(jī)和服務(wù)器之間的程序，兩種編程的方式有一定的相似之處。

4 結(jié)束語

隨著科技的進(jìn)步，海上安全控制系統(tǒng)成為了全社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。計(jì)算機(jī)GMDSS系統(tǒng)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)信息的交換和傳播，也可以實(shí)現(xiàn)監(jiān)控功能，有效的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)流，保證了船舶的航行安全。

參考文獻(xiàn)

[1]劉萬鋒.大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的組播通信技術(shù)研究城市[M].甘肅：甘肅科技出版社，2012.

[2]羅憶，劉忠偉.從網(wǎng)絡(luò)型GMDSS模擬器開發(fā)研制[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2013.

[3]王再英，韓養(yǎng)社，高虎賢.試論信息技術(shù)對現(xiàn)代航海系統(tǒng)的影響[M].北京：電子工業(yè)出版社，2012.endprint