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      東風汽車2010年—2012年財務數(shù)據(jù)分析

      2014-08-07 21:26:59夏芳王昱李昆
      2014年13期
      關(guān)鍵詞:東風汽車

      夏芳 王昱 李昆

      作者簡介:夏芳(1989-),女,漢族,湖南株洲人,研究生,會計碩士,單位:湘潭大學會計碩士專業(yè),研究方向:上市公司財務與治理。

      王昱(1990-),女,瑤族,湖南省永州市江永縣人,研究生,會計碩士,單位:湘潭大學商學院會計碩士,研究方向:上市公司財務與治理。

      李昆(1989-),男,漢族,湖南湘潭人,研究生,工商管理碩士,單位:湘潭大學工商管理專業(yè),研究方向:內(nèi)部控制和內(nèi)部審計。

      摘要:東風汽車近幾年是在穩(wěn)定中求發(fā)展,比如總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率幾乎沒有很大變化,資產(chǎn)的規(guī)模在不斷蔓延擴張;東風汽車雖然營運能力的各項指標在逐年下降,資產(chǎn)的管理效率并沒有達到最優(yōu)。

      關(guān)鍵詞:東風汽車;財務數(shù)據(jù)分析一、公司基本情況

      東風汽車股份有限公司是由東風汽車公司于1998年獨家發(fā)起,2003年東風汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司組建國內(nèi)汽車行業(yè)最大的合資公司——東風汽車有限公司,現(xiàn)已位居世界500強第182位。

      二、主要財務數(shù)據(jù)分析

      (一)償債能力分析

      東風汽車2010年到2012年流動比率和速動比率如下圖:圖1

      從圖中可以看出,東風汽車的流動比率和速動比率呈現(xiàn)逐年上升的趨勢,說明公司以流動資產(chǎn)和速動資產(chǎn)抵償流動負債的能力逐年提高。

      (二)營運能力分析

      東風汽車2010年到2012年營運能力指標如下圖所示:圖3

      從相關(guān)指標中看出,公司應收賬款周轉(zhuǎn)率、固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率均處于逐年下降的趨勢,存貨周轉(zhuǎn)率處于逐年上升的趨勢,說明公司資產(chǎn)的總體運轉(zhuǎn)情況是逐年變差的。

      總之,東風汽車近幾年是在穩(wěn)定中求發(fā)展,資產(chǎn)的規(guī)模在不斷蔓延擴張;東風汽車雖然營運能力的各項指標在逐年下降,資產(chǎn)的管理效率并沒有達到最優(yōu)。

      (三)盈利能力分析

      選取總資產(chǎn)收益率,凈資產(chǎn)收益率,主營業(yè)務利潤率作為分析東風汽車盈利能力的指標。圖4

      如上圖可以看出,東風汽車總資產(chǎn)收益率和凈資產(chǎn)收益率三年均為正,波動幅度非常大,也就是說,東風汽車投入產(chǎn)出比不穩(wěn)定,這主要是由于經(jīng)營不佳。

      表1年份2010年2010年2012年主營業(yè)務利潤率104955144145142004主營業(yè)務成本率88986851602852977由圖可知,東風汽車的主營業(yè)務利潤率從10年開始有所上升,主營業(yè)務成本率也有所下降。但其主營業(yè)務利潤率只有百分之十幾不到15%,相對來說比較低,主營業(yè)務成本率非常高,達到80%以上,說明東風汽車成本投入很大,但是收入利潤卻比較少,盈利能力有待加強。

      三、會計報表分析

      (一)資產(chǎn)負債表分析

      資產(chǎn)方面:從2010-2012年,東風汽車的總資產(chǎn)先增后減,由圖可以看出,其負債基本沒有變化,總資產(chǎn)的變化主要來源于所有者權(quán)益的增加和減少,總體來說,東風汽車近幾年的資產(chǎn)總額變化不大,其規(guī)模在同行業(yè)中比較靠前。

      東風汽車的流動資產(chǎn)在這三年內(nèi)變化不大,流動資產(chǎn)占總資產(chǎn)的比例2010年比2012年下降了3%,,主要原因是:一方面流動資產(chǎn)的總額從12880億元下降到11445億元;另一方面是公司的貨幣資金從2010年的4032億下降到2012年的401。

      負債方面:東風汽車的資產(chǎn)負債率在3年間穩(wěn)中有升,主要原因都是應付賬款增加、應付票據(jù)增加、預收賬款增加以及其他應付款增加。

      從資產(chǎn)負債表可以看出,公司負債中流動負債占絕大多數(shù),公司較好的運用了短期負債籌資速度快、富有彈性、成本低的優(yōu)點。

      (二)利潤表分析

      由東風汽車的利潤表可知:2010年到2012年這三年間,2012年公司的經(jīng)營效益最好,凈利潤均為正。主營業(yè)務收入2010年為198億,2012年為214億,相對來說,相差不是很大,但是2010的凈利潤有3281多萬,而2012年卻557億,之所以相差這樣大,主要是管理費用下降較多。2012年公司汽車銷量下滑主要受三方面的影響:一是市場持續(xù)低迷。二是新產(chǎn)品上市延遲。三是受2012年7月以來“中日釣魚島事件”的影響。營業(yè)利潤在這三年中比較穩(wěn)定,而營業(yè)外凈利潤一直在增長,三年利潤質(zhì)量較為合理。總體來說,東風汽車近幾年來的效益很不穩(wěn)定。

      四、結(jié)論

      通過對東風汽車2010年—2012年財務報表的分析,我們知道東風汽車股份有限公司是一家發(fā)展較為穩(wěn)定的上市公司,同時又在穩(wěn)定中求發(fā)展,比如總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率幾乎沒有很大變化,資產(chǎn)的規(guī)模在不斷蔓延擴張,可見東風汽車的發(fā)展實力還是比較強的;從其應收賬款和存貨的情況看,該公司與供應商和客戶等利益同盟的關(guān)系也是在穩(wěn)定中提高。

      參考文獻

      [1]朱佳.寧波富達股份有限公司財務狀況分析[D].吉林大學,2005

      [2]袁紅飛.吉林電力股份有限公司的財務分析與評價[D].吉林大學,2008

      [3]孫凱和.煙臺SK公司財務報表分析[D].對外經(jīng)濟貿(mào)易大學,2004

      [4]郭菲菲.昆明云內(nèi)動力股份有限公司財務分析與評價[D].西南交通大學,2010

      [5]仝留真.財務分析在企業(yè)管理中的應用研究[D].西安建筑科技大學,2005

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