東風汽車
- 基于哈佛分析框架的東風汽車財務分析
主品牌之一的東風汽車公司作為研究對象,以2017~2021年的財務數(shù)據為樣本,基于哈佛分析框架,從戰(zhàn)略、會計、財務與前景四個方面進行分析。2012年以來,國家出臺一系列宏觀措施對汽車行業(yè)進行調控,諸多因素導致國內汽車制造商的經營困難,部分企業(yè)出現(xiàn)了應收賬款增加、庫存囤積、營業(yè)利潤下降等情況。為此,本文將基于哈佛分析框架分析東風汽車的財務狀況,對企業(yè)的發(fā)展前景展開預測,并提出相關建議。東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車”)是我國第一批使用自主品牌建立的
今日財富 2023年13期2023-05-30
- 改革是打開發(fā)展之門的鑰匙
——來自東風汽車股份有限公司的報道
文/閆霞據東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”或“公司”)最新消息:1-11 月,銷售汽車120518 輛。其中,新能源車累計銷售18225 輛,同比增長51.9%;海外出口累計銷售7469 輛,同比增長58.2%。“領先戰(zhàn)略” 回答前行之問隨著中國經濟由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段,東風汽車股份也適時調整發(fā)展戰(zhàn)略。2021 年3 月,東風汽車股份正式發(fā)布“領先戰(zhàn)略”,提出未來五年努力實現(xiàn)“五個領先”——高質量發(fā)展領先、國際化領先、新事業(yè)領先、
時代汽車 2023年2期2023-02-22
- 海天塑機集團榮獲東風汽車云峰項目“優(yōu)秀供應商”
月10 日,東風汽車集團召開云峰項目總結表彰大會,海天塑機憑借優(yōu)秀的產品解決方案與客戶服務榮獲“ 優(yōu)秀供應商” 稱號。東風云峰整車工廠項目是東風日產打造的全新一代綠色環(huán)保智慧工廠,具備燃油車、混合動力車、純電動車等多種車型柔性混合生產能力,是東風新能源汽車生產的主陣地,對東風日產深耕華中地區(qū)市場有著重要意義。2021 年,汽車行業(yè)一度面臨芯片短缺、疫情防控、電力供應緊張等危機與挑戰(zhàn)。云峰項目中,海天塑機始終以客戶需求為導向,針對汽車細分市場,為東風汽車帶來
橡塑技術與裝備 2022年9期2023-01-15
- 東風汽車股份有限公司管理層級提升
0月21日,東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”)召開管理層級變更宣布大會,傳達了東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)關于調整東風汽車股份管理體制的決定。東風公司黨委常委、副總經理喬陽,東風公司黨委常委、副總經理、東風汽車有限公司(以下簡稱“東風有限”)執(zhí)行副總裁陳昊,東風公司人力資源部總經理鄭紅藝,東風公司公司治理部(深改辦)總經理郭濤,東風公司人力資源部組織發(fā)展分部經理張浩亮,東風有限總裁助理、人力資源與公共關系總部總部長蔣雄,東風有
時代汽車 2022年24期2022-12-28
- 政企同心抗疫,東風汽車股份向襄陽高新區(qū)捐贈價值100萬元抗疫愛心車輛
情防控工作,東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”或“公司”)向襄陽高新區(qū)捐贈價值100萬元的抗疫愛心車輛。11月8日,東風汽車股份支持襄陽高新區(qū)防疫捐贈活動在襄陽高新區(qū)管委會舉行,襄陽高新區(qū)黨工委常務副書記、管委會常務副主任、疫情防控指揮部常務副指揮長王巖,襄陽高新區(qū)黨工委委員、管委會副主任、疫情防控指揮部副指揮長陳四季,襄陽高新區(qū)社會事務辦副主任、疫情防控指揮部辦公室主任胡任強,東風汽車股份黨委書記、工會主席劉輝,東風汽車股份營銷總部黨委副書記
時代汽車 2022年23期2022-12-28
- “東風汽車”海外事業(yè)蹄疾步穩(wěn),勇毅篤行
商用車品牌,東風汽車股份有限公司【股票名稱:東風汽車,股票代碼:600006】攜EV30、EV35、EV45、星云共四款新車型以及氫能源、混動等新技術參加德國漢諾威商用車展,“東風汽車”海外知名度進一步提升。今年以來,“東風汽車”持續(xù)深耕海外市場,公司各商務團組、服務團組克服海外疫情多發(fā)、市場波動等多重困難,創(chuàng)新銷售模式、深耕空白區(qū)域,積極開發(fā)新網,為拓展“東風汽車”海外市場份額不斷努力。在歐洲市場,9月初,東風凱普特e星EV45獲得了歐盟WVTA整車銷售
時代汽車 2022年21期2022-11-23
- 喜獲增量訂單,“東風天翼”助力東風汽車價值提升
蔡義強近日,東風汽車股份有限公司【股票名稱“東風汽車”,股票代碼600006】與武漢市公交集團再續(xù)前緣,牽手合作,一次性簽訂了550輛“東風天翼”純電動公交車訂單,全部車輛將于今年10月下旬正式交付。此舉充分展現(xiàn)了“東風汽車”公交產品的技術競爭力,將極大提升“東風汽車”市場價值,更對武漢市實現(xiàn)綠色城市建設目標起到推波助瀾作用?!皷|風天翼”純電動公交車是“東風汽車”響應國家新發(fā)展理念對“碳達峰”、“碳中和”的相關要求,為滿足城市綠色出行而開發(fā)設計的公交產品領
時代汽車 2022年19期2022-10-18
- 聚·戰(zhàn)2022 挑戰(zhàn)21.6萬輛
2”為主題的東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”或“公司”)經銷商大會,以網絡視頻連線方式召開。這是東風汽車股份深化改革、整合優(yōu)化營銷資源成立營銷總部后,召開的首次經銷商大會,意義非同往年。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理、東風汽車有限公司執(zhí)行副總裁陳昊,襄陽市人民政府副市長付勁松、黨組成員張方晶,東風汽車股份有限公司董事長趙書良,東風汽車財務有限公司總經理徐光超,東風汽車股份經營層,主流媒體代表,以及全國1000余家經銷商、服務商等合作伙
時代汽車 2022年4期2022-02-18
- 挑戰(zhàn)30萬輛,東風汽車股份的底氣從何而來?
020年2月東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”)的這封公開信,信中堅強、樂觀、感恩的態(tài)度,給記者留下了深刻的印象。2020年初,疫情的突然爆發(fā),徹底打亂了人們的生產生活節(jié)奏。對于處于疫情風暴核心的東風汽車股份而言,更是面臨著巨大的經營壓力,需要解決更多的生產、物流等相關問題。但是東風汽車股份克難奮進,最終實現(xiàn)了連續(xù)4年的持續(xù)增長,2020全年汽車銷量超計劃達成年度挑戰(zhàn)目標,預計實現(xiàn)17.2萬輛,同比增長8%。其中輕卡預計達成15萬輛,同比增長2
商用汽車 2021年1期2021-06-04
- 東風汽車的智能化轉型之路
發(fā)展的時代,東風汽車是如何利用信息技術為企業(yè)賦能呢?本文從生產端的智慧供應鏈和產品端的智能商用車兩個維度,探尋東風汽車為何要進行智能化轉型以及轉型路徑,并針對未來智能化發(fā)展戰(zhàn)略提出些許思考?!娟P鍵詞】東風汽車;智能化;發(fā)展戰(zhàn)略1.東風汽車智能化轉型原因1.1供應鏈分析汽車供應鏈是指汽車生產過程中的原材料采購、零配件生產、整車裝配與物流、整車銷售、售后服務一整套汽車的供應鏈體系,包括物流、信息流、資金流的流動。其特點為,供應鏈極長,涉及企業(yè)眾多,關鍵零部件依
理論與創(chuàng)新 2020年15期2020-10-09
- 東風汽車股份逆風跑出“加速度”
牌價值體系,東風汽車股份有限公司上半年實現(xiàn)抗疫自救的成功和經營業(yè)績的逆襲。據公司最新產銷快報顯示: 6月份,公司本部實現(xiàn)汽車銷售17797輛,同比增長47%;1-6月,公司本部汽車銷售81616輛,同比增長2%。作為東風輕型車主力,東風輕卡6月實現(xiàn)銷售16060輛,同比增長98%;1-6月實現(xiàn)銷售73099輛,同比增長11%。其中,東風輕型車主力品牌——東風凱普特1-6月實現(xiàn)銷售10761輛,同比增長57%;東風多利卡1-6月實現(xiàn)銷售35866輛,同比略微
時代汽車 2020年13期2020-09-06
- 財務報表年度對比分析
善管理。選取東風汽車公司(股票代碼 600006)作為分析對象,從資產負債表質量到財務能力分析,對公司進行前景分析,以期對企業(yè)管理者及股東、市場投資者有所幫助?!娟P鍵詞】東風汽車? 資產質量? 財務分析一、東風汽車公司概述東風汽車公司原名第二汽車制造廠,始建于 1969 年,是集科研、開發(fā)、生產、銷售于一身的特大型國有骨干企業(yè)。東風汽車公司秉承“關愛每一個人,關愛每一部車”的經營理念。二、東風汽車財務報表會計分析(一)資產質量分析資產是一個企業(yè)生存和發(fā)展的
商情 2020年5期2020-04-07
- 東風汽車股份打響年底收官戰(zhàn)
件的影響,但東風汽車股份有限公司汽車銷售一路逆勢而上,持續(xù)向好。據公司最新產銷快報顯示:11月公司本部汽車銷售持續(xù)過萬;1-11月,公司本部累計汽車銷售146035輛,同比增長7%。其中,東風輕卡1-11月累計實現(xiàn)銷售112697輛,同比增長16%,再次站穩(wěn)10萬平臺量級。其主力車型1-11月的累計銷售依然持續(xù)兩位數(shù)增長,東風多利卡累計銷售63803輛,同比增長23%;東風途逸累計銷售10126輛,同比增長55%;東風福瑞卡累計銷售14247輛,同比增長1
時代汽車 2019年21期2019-11-17
- 東風汽車的未來之戰(zhàn)
月之肩遠眺,東風汽車未來模樣日漸清晰。同樣的信息也在車展上傳遞出來。東風汽車仍然延續(xù)了以往的模式,攜旗下11家整車公司參展,參展車輛121輛。在東風汽車公司自主品牌展臺,21輛東風汽車品牌整車集中亮相,其中首發(fā)車10輛,新能源產品(涵蓋純電、混動、燃料電池)9輛。強大的產品矩陣將為東風50年華誕提供強有力的注腳。東風汽車的歷史,和共和國工業(yè)成長史一脈相承。50年前發(fā)軔于篳路藍縷,50年的時間在歷史上不過一瞬,中國已經成為世界第一制造業(yè)大國,正在向第一強國進
中國汽車界 2019年5期2019-11-16
- 向客戶而生 為市場而戰(zhàn)
今年是東風汽車股份成立20周年。站在這樣一個時間節(jié)點,本報近期通過一組系列觀察,向讀者呈現(xiàn)了一個越來越充滿活力的東風汽車股份形象。單月銷量近2萬輛、徹底的市場化體制機制、百萬激勵真正落地、未來五年銷量要翻番……一個一個的事實,一個一個的數(shù)據,直擊這個企業(yè)“向客戶而生,為市場而戰(zhàn)”的精神內核?;仡?span id="j5i0abt0b" class="hl">東風汽車股份20年的發(fā)展史,經歷過坎坷,也有過輝煌。近年來,尤其是2018年以來,面對行業(yè)轉型升級的新趨勢、市場存量競爭的新態(tài)勢、國民經濟高質量發(fā)展的新要求,東風汽
時代汽車 2019年5期2019-06-11
- 東風汽車“風險規(guī)避”之謎:公益性捐贈視角的一種解讀
何?文章選擇東風汽車作為案例分析對象,運用與行業(yè)水平的比較分析方法,剖析了該公司2010—2017年的風險規(guī)避之謎,研究結果表明,國有的產權性質、集中的股權結構、偏低的薪酬激勵與慷慨的公益性捐贈等是造成東風汽車風險承擔水平低于行業(yè)均值的原因所在。文章的研究為東風汽車一類的國有企業(yè)推行混合所有制改革、薪酬激勵制度構建與現(xiàn)代企業(yè)理性捐贈提供了有益啟示?!娟P鍵詞】? ?公益性捐贈;企業(yè)風險承擔;東風汽車;公司治理【中圖分類號】? F275? ?【文獻標識碼】?
商業(yè)會計 2019年8期2019-06-10
- 第300萬輛下線,東風股份開創(chuàng)未來發(fā)展新格局
年1月8日,東風汽車股份有限公司第300萬輛輕型商用車在東風襄陽基地輕型商用車分公司下線。這是東風汽車股份繼2009年累計達成100萬輛后迎來的又一個里程碑。輕卡4年后重回10萬輛平臺2018年,在行業(yè)整體下滑的不利環(huán)境中,東風汽車股份堅持踐行以客戶為中心的品質提升戰(zhàn)略,不斷提升產品品質和企業(yè)整體競爭力,本部汽車銷售突破15.4萬輛,同比增長9%。其中,主業(yè)東風輕卡年度銷售在2018年突破10萬輛,同比增長9%,時隔4年重回10萬輛平臺。1999年7月15
商用汽車 2019年1期2019-04-24
- 修訂后的職工薪酬準則對企業(yè)成本費用的影響研究
影響,文章以東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車”)為研究對象,對其準則執(zhí)行前后期間(2012—2017年)的應付職工薪酬、成本費用等相關資料進行了全面、深入的研究。研究發(fā)現(xiàn),“東風汽車”2014年執(zhí)行修訂后的準則后,其成本費用并沒有出現(xiàn)加大的現(xiàn)象,成本費用總和、營業(yè)成本、銷售費用與應付職工薪酬本期增加額相關程度都很低,相關關系不顯著,成本費用與營業(yè)收入顯著相關,辭退福利對管理費用有輕度影響但不顯著。研究表明,修訂后的準則對技術集成度高、人工成本比重較
商業(yè)會計 2019年24期2019-02-06
- 東風汽車股份打響年底收官戰(zhàn)1-11月汽車銷售超14.6萬輛,同比增長7%
件的影響,但東風汽車股份有限公司汽車銷售一路逆勢而上,持續(xù)向好。據公司最新產銷快報顯示:11月公司本部汽車銷售持續(xù)過萬;1-11月,公司本部累計汽車銷售146035輛,同比增長7%。其中,東風輕卡1-11月累計實現(xiàn)銷售112697輛,同比增長16%,再次站穩(wěn)10萬平臺量級。其主力車型1-11月的累計銷售依然持續(xù)兩位數(shù)增長,東風多利卡累計銷售63803輛,同比增長23%;東風途逸累計銷售10126輛,同比增長55%;東風福瑞卡累計銷售14247輛,同比增長1
時代汽車 2019年23期2019-02-04
- 東風汽車將獲控股股東2.2億元新能源補貼
近日,東風汽車股份有限公司(簡稱東風汽車)公開發(fā)布了2018年第三次臨時股東大會會議議程相關資料,其中涉及到關于2018年東風汽車有限公司對東風汽車新能源汽車補貼的相關議案。據了解,東風汽車有限公司(簡稱東風有限)在2018年度雙積分(平均燃料消耗量積分、新能源汽車積分)存在缺口,擬通過提供補貼的方式提升東風汽車電動車銷量,增加新能源汽車積分。東風有限提供補貼的新能源汽車為東風汽車在2018年度銷售的E-R30 型、E11K 型電動汽車。東風有限持有東風汽
新能源汽車報 2018年47期2018-05-14
- 帆船與車之東風戰(zhàn)略性出海
無疑可以提升東風汽車海外本地化制造能力及屬地化營銷能力。沃爾沃環(huán)球帆船賽向來素有“航海界的珠穆朗瑪峰”之稱,是全球頂尖級的離岸帆船比賽。在上一賽季中,由東風汽車公司冠名的東風隊榮獲季軍,品牌傳播價值位列各參賽船隊之首。如今,2017~2018賽程已經過半,7支賽隊于2月1日抵達廣州,東風隊成為本賽季唯一一支連續(xù)四次登上領獎臺的船隊,共獲得3個亞軍、1個季軍、2個港內賽冠軍,目前在總積分榜上位列第二位。連續(xù)兩次冠名參賽,東風汽車不但創(chuàng)造了中國企業(yè)參與遠洋航海
汽車觀察 2018年3期2018-05-03
- 因方向盤標牌松動存隱患東風汽車召回437輛日產新逍客
日前,東風汽車有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,自2017年12月8日起,召回2017年3月16日至2017年3月20日生產的部分2015款東風日產新逍客汽車,共計437輛。本次召回范圍內車輛由于供應商制造原因,駕駛位主安全氣囊上的NISSAN 標牌松動,氣囊展開時可能導致標牌彈出,極端情況下可能對駕駛員造成傷害,存在安全隱患。東風汽車有限公司將為召回范圍內車輛更換駕駛位主安
汽車維修與保養(yǎng) 2018年1期2018-04-20
- 東風汽車有限公司召回部分2015款東風日產新逍客汽車
東風汽車有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,自2017年12月8日起,召回2017年3月16日—2017年3月20日生產的部分2015款東風日產新逍客汽車,共計437輛。本次召回范圍內車輛由于供應商制造原因,駕駛位主安全氣囊上的NISSAN標牌松動,氣囊展開時可能導致標牌彈出,極端情況下可能對駕駛員造成傷害,存在安全隱患。東風汽車有限公司將為召回范圍內車輛更換駕駛位主安全氣囊模
世界汽車 2018年1期2018-01-09
- 知恥近乎勇
——談東風汽車股份2017以提升品質為重心
乎勇 ——談東風汽車股份2017以提升品質為重心本刊記者 于 晶 文/圖Feeling of shame is close to bravery—Quality promotion will be the focus of DFACOn Dec. 17th, 2016, at DFAC’s 2017 annual business meeting, Mr. Ding Shaobin, General manager of DFAC proposed the
商用汽車 2017年1期2017-07-26
- 東風汽車有限公司召回部分東風啟辰M50V汽車
日前,東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2017年5月12日起,召回2017年2月16日—2017年4月20日生產的部分東風啟辰M50V汽車,共計2410輛。本次召回范圍內的車輛由于供應商失誤,導致部分車輛的手剎拉柄內部桿件可能斷裂,造成手剎失效,在坡道駐車時可能發(fā)生車輛位移,存在安全隱患。東風汽車有限公司將為召回范圍內車輛更換手剎拉柄總成,以消除安全隱患。endprint
世界汽車 2017年6期2017-06-19
- 有一群叔叔阿姨正牽掛著山里的這些孩子
川雅安蘆山縣東風汽車希望小學的走廊上,一份由小學生親手制作的簡報上寫著,“感謝東風汽車,在我們困難時向我們伸出了援手……”而在距離蘆山縣1300公里外的“東風汽車”,有一群叔叔阿姨們同樣牽掛著大山里的孩子們。4月28日,來自東風汽車公司、東風汽車有限公司及東風汽車股份有限公司的領導及青年志愿者們專程趕到蘆山縣,為東風在雅安地震后援建的蘆山縣東風汽車希望小學揭牌,并為這里的孩子們帶來了生動的汽車組裝、安全、環(huán)保、美術、音樂等課程。據該小學校長李春介紹,201
時代汽車 2017年10期2017-05-30
- 東風潤雨 責任融入
我受邀參加了東風汽車公司2016年社會責任大會暨“潤計劃2.0”發(fā)布會,那幾天偏逢武漢降溫,窗外雨夾雪冷風凜冽,但東風汽車的禮堂卻是暖意融融,一股社會責任的熱風迎面撲來。從創(chuàng)始之初,中國汽車業(yè)就懷抱著自主夢、創(chuàng)新夢、自強夢,如今,更要增添一個責任夢。2015年,中國汽車產銷量超過2450萬輛,產量達到2450.33萬輛,銷量達到2459.76萬輛,同比分別增長3.25%和4.68%,創(chuàng)全球歷史新高,連續(xù)七年居全球第一。中國汽車工業(yè)總產值也連續(xù)5年占國民生產
WTO經濟導刊 2016年12期2017-01-06
- 決策機制缺乏效率被競爭對手甩開 東風汽車錯失SUV提速良機
張詩雨東風汽車今年1-4月各類商用車銷量均出現(xiàn)下滑,尤其在需求正旺的SUV市場,其生產的SUV今年以來銷量亦大幅下降,而同期競爭對手卻銷量大增760%,這就需要從公司決策機制是否缺乏效率上尋找原因了在國內整車市場整體增長乏力的情況下,“老二”東風集團去年凈利潤下滑了10.08%。今年第一季度,東風集團旗下輕型商用車生產商——東風汽車股份有限公司(下稱“東風汽車”,600006.SH)凈利潤下滑11.38%。這一狀況并未止步,今年1~4月間,東風汽車旗下SU
投資者報 2016年20期2016-06-12
- 東風汽車股份有限公司主要領導調整
東風汽車股份有限公司總經理丁紹斌簡歷丁紹斌,男,漢族,1968年 6月出生,大學學歷,工學學士學位,高級經濟師?,F(xiàn)任東風汽車股份有限公司總經理。1990年 7月湖北汽車工業(yè)學院汽車專業(yè)大學畢業(yè),分配到二汽銷售處參加工作,1999年7月任東風汽車股份有限公司規(guī)劃發(fā)展部副部長,2000年 2月任東風汽車股份有限公司小霸王專營部總經理,2000年 10月任東風汽車股份有限公司汽車分公司副總經理兼銷售公司總經理,2002年 12月任東風汽車股份有限公司銷售公司總經
時代汽車 2016年7期2016-05-30
- 不忘初心,風雨同行
7月15日,東風汽車股份有限公司召開創(chuàng)立17周年慶祝會。會議提出,東風股份將不忘初心,秉持“立足主業(yè)、相機擴張、穩(wěn)健經營、持續(xù)發(fā)展”的經營方針,不忘初心,恪守為客戶、為員工、為股份負責的企業(yè)價值觀?!白?span id="j5i0abt0b" class="hl">東風汽車股份17歲生日快樂!”7月15日,東風汽車股份有限公司創(chuàng)立 17周年慶祝會召開,該公司在武漢、襄陽、十堰三地同步慶祝 17歲生日。會議提出,東風汽車股份將不忘初心,秉持“立足主業(yè)、相機擴張,穩(wěn)健經營,持續(xù)發(fā)展“的發(fā)展方針;不忘初心,恪守為客戶、員工、
時代汽車 2016年8期2016-05-30
- 東風汽車股份有限公司財務分析
王丹丹東風汽車股份有限公司財務分析王丹丹上市公司的財務報表在企業(yè)經營活動中起著重要作用,企業(yè)的資本結構是否合理,流動資金是否充足,持續(xù)發(fā)展能力如何都在財務報表上一覽無余。財務分析,對企業(yè)內部的生產經營管理,企業(yè)外部的投資、籌資決策等有著重要的作用。本文對東風汽車2009-2011年的財務狀況進行了分析,揭示了公司存在的問題,提出了改善建議。財務報表分析;盈利能力;營運能力;償債能力;發(fā)展能力一、問題的提出與研究意義隨著改革開放的深入,我國越來越多的企業(yè)走上
中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計 2016年8期2016-03-16
- 淺析互聯(lián)網大數(shù)據時代對企業(yè)經營管理的意義——以東風汽車公司為例
的意義——以東風汽車公司為例吳彥欣(湖北經濟學院14級研究生,湖北武漢430205)摘要:隨著互聯(lián)網技術的普及以及云計算能力的逐漸提升,我們已經置身于大數(shù)據的時代。在充斥著全球經濟信息量的今天,大數(shù)據給企業(yè)帶來了經濟利益,與此同時也在影響著企業(yè)的經營管理現(xiàn)狀。在此,以東風汽車公司為例,探討互聯(lián)網大數(shù)據時代對企業(yè)經營管理的意義。關鍵詞:大數(shù)據;經營管理;意義;東風汽車一、大數(shù)據的內涵及應用“大數(shù)據”是一個體量特別大,數(shù)據類別特別大的數(shù)據集,并且這樣的數(shù)據集無
湖北經濟學院學報·人文社科版 2016年2期2016-03-15
- 東風汽車股份走出調整期
“東風汽車股份的三年調整期已經結束,在百年東風建設過程中,東風汽車股份作為輕型商用車領域的唯一承擔者,從今天開始,要重新啟航?!?014年12月23日,東風公司總經理、黨委副書記、東風汽車股份董事長朱福壽出席東風汽車股份有限公司2015 商務年會并正式宣布東風汽車股份經過三年蟄伏調整,已經走出調整期,在新的一年必將“新力量馭未來”。朱福壽指出:東風汽車股份在調整期取得的業(yè)績是沉甸甸的、實實在在的。希望東風汽車股份未來在做好生產經營工作的同時,主動適應、積極
人民交通 2015年1期2015-10-26
- 東風汽車IPO之旅接近終點
光即將上市的東風汽車將涵蓋東風旗下除東風悅達起亞的所有合資公司四面出擊的新加坡淡馬錫投資控股公司(下稱淡馬錫)近日再度出手,這一次的對象是與香港資本市場只有一步之遙的東風汽車集團股份有限公司(下稱東風汽車)。與淡馬錫同時相中東風汽車的還有英國渣打集團(下稱渣打)。據《財經》獲悉,淡馬錫與渣打并非東風汽車僅有的戰(zhàn)略投資者,東風汽車的戰(zhàn)略引資工作并未止于此,而其給予戰(zhàn)略投資者的股權比例也很可能將高于此前外界傳聞的15%。作為國內第一家將在香港融資上市的國有大型
財經 2005年22期2005-07-01