楊國(guó)林

(山西省靜樂公路管理段)

1 水泥穩(wěn)定碎石基層的基本性能要求

(1)強(qiáng)度以及剛度滿足路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。水泥穩(wěn)定碎石基層必須能夠承受車輛荷載的反復(fù)作用，而且不會(huì)產(chǎn)生較大的殘余變形、剪切破壞，這是對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的基本要求。其次，反映基層剛度的回彈模量應(yīng)該與面層回彈模量相匹配，不會(huì)由于剛度差別過大造成路面面層產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力或者拉應(yīng)變。

(2)水穩(wěn)定性好。由于路面會(huì)有少量水分通過瀝青混合料的間隙或者是裂縫滲入路面基層，如果水泥穩(wěn)定碎石基層的水穩(wěn)定性較差，很容易由于水分造成基層強(qiáng)度的大幅度下降，導(dǎo)致路面整體承載能力不足。

(3)具有較好的抗沖刷性能。進(jìn)入路面基層的水分，往往會(huì)在水泥穩(wěn)定碎石基層內(nèi)部形成自由水，在荷載的作用下會(huì)產(chǎn)生很大的水壓力對(duì)基層造成沖刷，導(dǎo)致基層細(xì)料漿被擠壓出裂縫，出現(xiàn)路面的唧漿，因此，水泥穩(wěn)定碎石基層必須具有較好的抗沖刷性能。

(4)良好的收縮性。為了避免水泥穩(wěn)定碎石由于水分減少出現(xiàn)干縮裂縫或者是由于溫度的降低產(chǎn)生溫縮裂縫，在施工過程中必須對(duì)水泥穩(wěn)定碎石基層的配比進(jìn)行完善設(shè)計(jì)，控制裂縫問題的發(fā)生。

(5)足夠的平整度。如果水泥穩(wěn)定碎石基層的平整度較差，很容易造成路面結(jié)構(gòu)的面層厚度不均勻，甚至出現(xiàn)薄弱面，因此在施工中尤其是攤鋪過程中必須強(qiáng)化管理，確保平整度滿足施工技術(shù)規(guī)范要求。

2 水泥穩(wěn)定碎石施工原材料質(zhì)量要求

(1)水泥。用于水泥穩(wěn)定碎石基層施工的水泥可以選擇使用普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥或者是火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，不得使用早強(qiáng)快硬以及受潮變質(zhì)的水泥。對(duì)于水泥質(zhì)量的檢測(cè)重點(diǎn)是確保水泥的初凝時(shí)間在45 min 以上，終凝時(shí)間在10 h 以內(nèi)的水泥。同時(shí)盡可能的采用標(biāo)號(hào)較低的水泥，例如32.5 或者是42.5 強(qiáng)度等級(jí)的水泥。

(2)集料。粗集料必須選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、針片狀含量少、壓碎值相對(duì)較低的集料，對(duì)于細(xì)集料重點(diǎn)確保塑性指數(shù)、含泥量等技術(shù)指標(biāo)滿足施工技術(shù)要求。對(duì)于集料的堆放應(yīng)該盡可能的采用分層堆放的方式以免出現(xiàn)離析問題，同時(shí)采取必要的防雨防潮措施。

(3)粉煤灰。如果在水泥穩(wěn)定碎石基層中摻加使用粉煤灰，則重點(diǎn)應(yīng)該保證粉煤灰的燒失量、比表面積以及濕粉煤灰的含水量等一系列技術(shù)指標(biāo)滿足要求。

(4)水。水泥穩(wěn)定碎石基層施工中不得使用工業(yè)廢水、污水以及沼澤水，同時(shí)應(yīng)該對(duì)水中硫酸鹽含量以及含鹽量等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。

3 水泥穩(wěn)定碎石基層配比設(shè)計(jì)

對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層的配比設(shè)計(jì)，首先應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中實(shí)際使用的碎石進(jìn)行篩分試驗(yàn)，并根據(jù)碎石的顆粒組成以及施工規(guī)范中混合料的級(jí)配要求，確定各檔粒徑碎石的組成比例，重點(diǎn)確保4.75、0.075 mm 兩檔粒徑通過率接近級(jí)配涉及范圍的中值。其次，應(yīng)該根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，初步確定幾組不同的水泥劑量，一般在3% ～6%范圍內(nèi)確定，制備混合料試件，采用重型擊實(shí)法確定水泥穩(wěn)定碎石的最佳含水量和最大干密度。第三，應(yīng)該根據(jù)確定的最佳含水量制備試件，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)以及劈裂試驗(yàn)，確保無側(cè)限抗壓強(qiáng)度以及劈裂強(qiáng)度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)滿足要求，之后在強(qiáng)度符合技術(shù)規(guī)范要求的范圍內(nèi)，選擇盡可能低的水泥用量，完成水泥穩(wěn)定碎石基層配比設(shè)計(jì)。

4 水泥穩(wěn)定碎石基層的施工

(1)水泥穩(wěn)定碎石的拌和生產(chǎn)。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石的拌和生產(chǎn)，在完成拌合站的安裝調(diào)試以后，應(yīng)該對(duì)拌合站的計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，尤其是對(duì)集料供給、粉料供給以及水供給系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)定，確保計(jì)量精度滿足要求。同時(shí)在進(jìn)行正式拌和生產(chǎn)之前，還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的試拌和，并對(duì)試拌和出料進(jìn)行級(jí)配、水泥劑量、含水量、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度以及均勻度等項(xiàng)目的檢測(cè)，確保拌和機(jī)參數(shù)準(zhǔn)確。在水泥穩(wěn)定碎石基層拌和生產(chǎn)過程中，應(yīng)該每天檢測(cè)集料含水量，并根據(jù)天氣情況等重新計(jì)算配合比，重點(diǎn)調(diào)整用水量。為了確保水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量，應(yīng)該強(qiáng)化對(duì)出料進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)，確保水泥劑量、含水量滿足配比要求，出料無離析、無結(jié)團(tuán)，水泥穩(wěn)定碎石的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等級(jí)合格。

(2)水泥穩(wěn)定碎石的運(yùn)輸。水泥穩(wěn)定碎石的運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)盡量選擇使用噸位相對(duì)較大的運(yùn)輸車輛，為了避免水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸過程中出現(xiàn)集料離析的問題，在裝料的過程中應(yīng)當(dāng)按照前、后、中的順序多次挪動(dòng)汽車位置。在運(yùn)輸過程中，為了對(duì)水泥穩(wěn)定碎石進(jìn)行保濕，避免水泥穩(wěn)定碎石混合料的污染，應(yīng)當(dāng)采用篷布覆蓋運(yùn)料車。在水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)以后，應(yīng)該對(duì)水泥穩(wěn)定碎石質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)于出現(xiàn)離析、結(jié)團(tuán)以及淋濕的水泥穩(wěn)定碎石混合料，應(yīng)當(dāng)廢棄。

(3)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪施工。在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石現(xiàn)場(chǎng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)之前，首先應(yīng)該對(duì)下承層的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查，確保下承層表面平整，沒有松散或者是積水的問題，尤其是下承層的彎沉、標(biāo)高等項(xiàng)目滿足施工質(zhì)量要求，之后對(duì)下承層適量灑水以確保結(jié)合強(qiáng)度。在水泥穩(wěn)定碎石基層的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中，應(yīng)該根據(jù)路面的寬度，合理的配置攤鋪機(jī)，如果采取梯隊(duì)聯(lián)合作業(yè)的模式，應(yīng)當(dāng)確保相鄰兩幅之間有5 ～10 cm 左右的搭接寬度，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后作業(yè)的間距盡可能的控制在5 ～10 m左右。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石的松鋪系數(shù)應(yīng)該根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)段的試壓試鋪確定。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過程中，應(yīng)該確保水泥穩(wěn)定碎石基層均連續(xù)、不間斷的攤鋪，同時(shí)及時(shí)的對(duì)攤鋪層厚、路拱、橫坡等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足施工技術(shù)規(guī)范的要求。

(4)水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)。對(duì)于水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)，一般控制碾壓段的長(zhǎng)度在50 ～60 m 范圍內(nèi)，按照“先慢后快、高頻低幅、由兩邊向中間”的原則進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層的碾壓施工。對(duì)于初壓，一般控制碾壓速度在1.5 ～2.0 km/h左右，靜壓1 遍;復(fù)壓則采用2 臺(tái)壓路機(jī)先低頻高幅，后高頻低幅的方式震動(dòng)碾壓各1 遍，速度在2.0 ～2.5 km/h;終壓一般采用靜壓穩(wěn)壓1 遍進(jìn)行整平收光，速度在3.0 km/h。在施工過程中，應(yīng)該注意確保碾壓后基層表面沒有輪跡或者是隆起、松散等問題。

(5)水泥穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生。在完成一段水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓施工，并檢測(cè)基層的壓實(shí)度合格以后，即可進(jìn)行基層的保濕養(yǎng)生施工。養(yǎng)生一般采取灑水、覆蓋塑料薄膜、土工布、氈步等方式養(yǎng)生，也可以直接采取撒布乳化瀝青透層進(jìn)行養(yǎng)生。在水泥穩(wěn)定碎石基層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，即可進(jìn)行路面面層結(jié)構(gòu)的施工。

5 結(jié) 語

水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量影響因素較多，施工過程中控制管理不當(dāng)，很容易造成半剛性基層路面結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)質(zhì)量問題，導(dǎo)致承載力的降低。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程中，必須結(jié)合水泥穩(wěn)定碎石基層施工特點(diǎn)，強(qiáng)化原材料質(zhì)量、施工工藝等方面的管理，以提高水泥穩(wěn)定碎石基層施工質(zhì)量，為路面面層結(jié)構(gòu)提供承載力較強(qiáng)的下承層。

［1］翟本超，周篤榮，藍(lán)宏偉.骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石基層施工與質(zhì)量控制［J］.公路工程，2008，6(33):101－103.

［2］公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTGE51－2009)［S］.北京:人民交通出版社.

［3］溫偉標(biāo)，趙偉，楊海玲，等.骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定碎石基層配合比設(shè)計(jì)及施工應(yīng)用［J］.中外公路，2010，30(2):213－216.