李成美 佟仕凱 趙倩倩 徐偉

長(zhǎng)慶油田第四采油廠云盤山作業(yè)區(qū) 陜西靖邊 718500

一、影響抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的因素分析

影響系統(tǒng)效率的因素太多，其具有一定的復(fù)雜性，對(duì)于抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的提高，必須要從日常的管理工作、采油技術(shù)兩個(gè)方面著手。

分析計(jì)算抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的公式，可以看出對(duì)該系統(tǒng)的效率產(chǎn)生影響的一共有3個(gè)主要因素，分別是產(chǎn)液量、舉升的高度以及電機(jī)有功功率。前兩者的數(shù)值越大，其系統(tǒng)的效率也會(huì)隨之增大；反之，最后一個(gè)有功功率的數(shù)值越大，其系統(tǒng)的效率反而越小。因此，要想使抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率得到提升，就要增大前兩個(gè)變量的數(shù)值，縮小第三個(gè)變量的數(shù)值。

對(duì)抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的分析，主要從以下兩個(gè)方面進(jìn)行，即地下系統(tǒng)部分和地面系統(tǒng)的部分。提高效率，就要不斷地改進(jìn)日常的管理工作，使各方面的參數(shù)更加科學(xué)、合理，抽油機(jī)運(yùn)行的能耗能夠降低，以此來(lái)提高系統(tǒng)的效率。具體影響的因素有以下幾個(gè)：

1.電機(jī)負(fù)載率不夠高。抽油機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候，其啟動(dòng)的力矩直接影響了與其相配套的電機(jī)裝機(jī)的功率。根據(jù)多次的實(shí)驗(yàn)得出，在啟動(dòng)的一個(gè)階段當(dāng)中，抽油機(jī)達(dá)到的最高的功率可以是平時(shí)的4倍左右。并且，電機(jī)的功率也不是很穩(wěn)定，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)變化。

2.各項(xiàng)參數(shù)的影響。在抽油機(jī)運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中，泵況以及有關(guān)生產(chǎn)的各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)對(duì)抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率產(chǎn)生一定的影響。

3.各個(gè)設(shè)備之間的傳動(dòng)效率的影響。地面上設(shè)備的傳動(dòng)效率的主體主要是減速箱、皮帶、四連桿機(jī)構(gòu)以及懸繩器、盤根盒。在平時(shí)的管理工作中，要加強(qiáng)對(duì)這五種物件的管理，降低其相互之間的摩擦，提高整體系統(tǒng)的效率。

二、提高效率的具體方法

1.選擇的設(shè)備要節(jié)能

在選擇抽油機(jī)系統(tǒng)的各個(gè)設(shè)備的時(shí)候，要將“節(jié)能”作為一個(gè)參考因素來(lái)進(jìn)行合理選擇。

（1)電動(dòng)機(jī)要節(jié)能

通過(guò)大量的測(cè)試研究，可以得出抽油機(jī)實(shí)際消耗的功率只能占到總功率的三分之一左右。因此可以得出一個(gè)結(jié)論，很多的電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中，電機(jī)的電能并沒(méi)有得到充分的利用，利用的效率相當(dāng)?shù)拖?，大量的電能白白的浪費(fèi)了。

在選擇電動(dòng)機(jī)的時(shí)候，可以此采用超高轉(zhuǎn)差的電動(dòng)機(jī)，其自身具有軟特性，因此在運(yùn)行的過(guò)程中，可以產(chǎn)生大量的轉(zhuǎn)子電阻，由此可以提高轉(zhuǎn)差率。轉(zhuǎn)差率的存在可以在一定程度上極大地提高電機(jī)的效率，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度回醉著負(fù)載扭矩的提高而下降，對(duì)電動(dòng)機(jī)的功率和電流都可以產(chǎn)生一個(gè)軟化的效果，降低了電能的消耗，提高了系統(tǒng)的整體效率。

(2）抽油機(jī)的選擇要節(jié)能

要想降低抽油機(jī)的能量損耗，提高系統(tǒng)的效率，筆者推薦可以使用異相曲柄平衡抽油機(jī)，該種抽油機(jī)的下沖程所花費(fèi)的時(shí)間低于上沖程的實(shí)踐，對(duì)尺寸進(jìn)行一定的改良，其效率可以大大地高于普通的抽油機(jī)。

2.改變對(duì)抽油機(jī)井的管理模式

要想使一個(gè)抽油機(jī)井的系統(tǒng)效率得到提升，就需要從器械和人為兩個(gè)方面因素著手。對(duì)器械的提升，上文已經(jīng)加以論述，下面就具體論述如何從“人為”這個(gè)方面對(duì)系統(tǒng)的效率進(jìn)行改進(jìn)和提升。

（1)設(shè)計(jì)方式要改進(jìn)

對(duì)抽油機(jī)的抽吸參數(shù)進(jìn)行不一樣的設(shè)計(jì)，會(huì)產(chǎn)生不一樣的使用效率，并且存在較為明顯的誤差。對(duì)參數(shù)的優(yōu)化，主要從桿、機(jī)、泵這三個(gè)方面開展。對(duì)泵的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化的時(shí)候，當(dāng)泵的沉沒(méi)度已經(jīng)確定的情況下，對(duì)泵的深度應(yīng)當(dāng)盡可能的降低。除此以外，如果這個(gè)抽油機(jī)井的動(dòng)液面不是特別深，就需要對(duì)其抽吸的參數(shù)進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)沖次和沖程都要進(jìn)行改進(jìn)，使其配置更加科學(xué)。在很多的實(shí)踐當(dāng)中，都盡可能地增加沖程的數(shù)值，科學(xué)地降低沖次的數(shù)值，使得抽油機(jī)井的參數(shù)設(shè)計(jì)更加科學(xué)合理，同時(shí)運(yùn)行起來(lái)整體系統(tǒng)的效率也有所提升，這是值得肯定的一種做法。

(2)電動(dòng)機(jī)的管理要到位

正如上文所述，抽油機(jī)井的電動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中，其所產(chǎn)生的電能并不能完全得到運(yùn)用，造成了大量的電能浪費(fèi)。對(duì)此，筆者提出的意見是采油單位應(yīng)當(dāng)先對(duì)各個(gè)型號(hào)的電動(dòng)機(jī)都買一些，放在一起，按時(shí)對(duì)電機(jī)所消耗的功率進(jìn)行檢測(cè)，計(jì)算其功率的利用程度，并且由高到底排除一個(gè)順序，其利用率超過(guò)了二分之一，說(shuō)明是超載運(yùn)行；利用率低于百分之三十五，說(shuō)明其沒(méi)有得到充分的利用，對(duì)其進(jìn)行替換，舊的修理，留作他用；利用率在這兩者之間的電機(jī)，說(shuō)明利用率合理，可以繼續(xù)使用。

3.日常管理工作要到位

對(duì)抽油機(jī)的平衡程度要做到實(shí)時(shí)控制；對(duì)皮帶的松緊程度要定期檢查，必要時(shí)做出一定的調(diào)整；當(dāng)抽油機(jī)各個(gè)零件之間的摩擦比較嚴(yán)重的時(shí)候，要及時(shí)上潤(rùn)滑油等等。根據(jù)很多的測(cè)試結(jié)果表明，抽油機(jī)井下?lián)p耗比較嚴(yán)重，其主要是因?yàn)闂U之間的摩擦過(guò)大，油井存在滲漏這兩方面因素，因此對(duì)于這兩個(gè)方面的監(jiān)管力度要加強(qiáng)。

除了日常的管理工作要做到位以外，還應(yīng)當(dāng)對(duì)技術(shù)進(jìn)行不斷地革新，組織單位的員工定期進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高自身的專業(yè)技能；另外可以定期考察研究，學(xué)習(xí)其他單位先進(jìn)的技術(shù)。

[1]朱益飛.機(jī)采系統(tǒng)效率分析及對(duì)策.節(jié)能與環(huán)保.2009.

[2]范光新.李凱凱.合理沉沒(méi)度與機(jī)采系統(tǒng)效率.勝利油田職工大學(xué)學(xué)報(bào).2008.

[3]郭宏亮等著.提高抽油機(jī)井系統(tǒng)效率的有效途徑.油氣田地面工程.2008.