汪榮青

摘要：數(shù)控車削高級(jí)工是在中級(jí)數(shù)控車工的基礎(chǔ)上，對中級(jí)數(shù)控車工的延伸和拓展，是技術(shù)能力的再一次提升，國家對此也有規(guī)范的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了數(shù)控車削高級(jí)工需掌握的技能要求和知識(shí)要求，也就是通常說的應(yīng)知、應(yīng)會(huì)測試。對于中級(jí)數(shù)控車工的延伸和拓展，數(shù)控車削高級(jí)工課程的建設(shè)，需要解決學(xué)生怎樣從中級(jí)工技能和知識(shí)提升到高級(jí)工。本文從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，詳細(xì)的闡述了基于生產(chǎn)生實(shí)訓(xùn)的數(shù)控車削高級(jí)工課程教學(xué)模式的構(gòu)建，該模式對高職教育如何培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)、高水平的應(yīng)用型人才提供了借鑒意義。通過生產(chǎn)性數(shù)控車削高級(jí)工課程的實(shí)施，為實(shí)踐類課程校內(nèi)訓(xùn)練生產(chǎn)化提供了一定的依據(jù)，同時(shí)，對于培養(yǎng)高職學(xué)生實(shí)踐操作能力、基礎(chǔ)綜合能力和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的能力都有一定的實(shí)際價(jià)值。

關(guān)鍵詞：數(shù)控技術(shù)；生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)；高級(jí)工；課程建設(shè)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-5727（2014）09-0124-03

數(shù)控車削高級(jí)工是對中級(jí)數(shù)控車工的延伸和拓展，數(shù)控車削高級(jí)工課程的建設(shè)，需要解決學(xué)生怎么樣從中級(jí)工提升到高級(jí)工，其課程在總體上可分成幾個(gè)教學(xué)模塊，各模塊之間有著較緊密的關(guān)聯(lián)。隨著高職教育的深入發(fā)展，數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)不僅只是為了取得高級(jí)工的證書，而是順應(yīng)企業(yè)的需求，培養(yǎng)符合企業(yè)要求的高級(jí)工。在課程建設(shè)過程中，應(yīng)將生產(chǎn)企業(yè)的各種零件通過數(shù)控車削高級(jí)工的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇整合分類，確定出各個(gè)訓(xùn)練模塊。每個(gè)訓(xùn)練模塊以真實(shí)的生產(chǎn)零件為基礎(chǔ)，與傳統(tǒng)的訓(xùn)練模塊有著明顯的區(qū)別，且訓(xùn)練內(nèi)容更加真實(shí)，訓(xùn)練的技術(shù)更貼近企業(yè)實(shí)際。高職院校的課程建設(shè)應(yīng)是基于能力的而不是基于知識(shí)的，而我國高職院校課程建設(shè)和開發(fā)長期以來是以知識(shí)為主導(dǎo)來設(shè)計(jì)培養(yǎng)方案，所以在課程建設(shè)中要體現(xiàn)出企業(yè)化、職業(yè)性，在課程設(shè)計(jì)中要基于企業(yè)的零件生產(chǎn)實(shí)際。

生產(chǎn)性數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)的意義

課程建設(shè)是高職院校教學(xué)工作的核心，是高職院校專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)，是高職院校學(xué)生專業(yè)能力培養(yǎng)的保證。課程建設(shè)得好壞直接影響著高職院校的人才培養(yǎng)質(zhì)量。高職教育應(yīng)在課程建設(shè)中把學(xué)生的職業(yè)能力提升作為教學(xué)的主要目標(biāo)，課程設(shè)置應(yīng)滿足職業(yè)的定向性要求。數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)是學(xué)生數(shù)控車工綜合技能的體現(xiàn)，是對學(xué)生數(shù)控車削理論學(xué)習(xí)的檢驗(yàn)和實(shí)踐。

數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)的現(xiàn)狀

高職教育的課程分為理論為主的課程和實(shí)踐為主的課程。數(shù)控車削高級(jí)工課程是以實(shí)踐為主，兼顧理論。數(shù)控車削高級(jí)工課程是繼數(shù)控車削中級(jí)工課程的后續(xù)課程，課程的目的是通過培訓(xùn)提升學(xué)生的數(shù)控車削操作技能，參加職業(yè)技能鑒定考試，取得職業(yè)技能等級(jí)證書。基于這種原因，很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為了節(jié)省成本，縮短上課課時(shí)，將課程內(nèi)容定為純應(yīng)試教育內(nèi)容，把數(shù)控車削高級(jí)工課程變成了為取得技能證書為主要目的，使得學(xué)生經(jīng)過培訓(xùn)后，雖然取得了數(shù)控車工高級(jí)工的證書，但卻并沒有真正訓(xùn)練操作技能，學(xué)生的工作能力并沒有多大的提升，不能完全勝任生產(chǎn)加工實(shí)際，存在著脫節(jié)現(xiàn)象，所以對數(shù)控車削高級(jí)工課程的建設(shè)研究已經(jīng)是勢在必行。

生產(chǎn)性數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)體系的構(gòu)建

（一）課程理念的架構(gòu)

專業(yè)實(shí)踐類課程建設(shè)的重要一環(huán)是課程理念的架構(gòu)，課程理念體現(xiàn)出一門課程實(shí)施的核心思想。數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)的核心理念是使校內(nèi)實(shí)訓(xùn)過程與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際接軌，所訓(xùn)練的內(nèi)容要具有很強(qiáng)的產(chǎn)品性，評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要有產(chǎn)品的質(zhì)量觀。數(shù)控車削高級(jí)工課程的前期課程要求是數(shù)控車工中級(jí)工、數(shù)控車工編程、數(shù)控車工工藝、機(jī)械制圖等課程的學(xué)習(xí)。課程實(shí)施根據(jù)各個(gè)工作情境依次遞進(jìn)，以項(xiàng)目導(dǎo)向?yàn)橐龑?dǎo)主線，吸入各項(xiàng)目學(xué)習(xí)知識(shí)點(diǎn)，形成基于生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的數(shù)控車削高級(jí)工課程主流學(xué)習(xí)方向。

數(shù)控車削高級(jí)工是數(shù)控技術(shù)專業(yè)的高級(jí)技能實(shí)踐課程，課程理念的架構(gòu)要考慮到課程實(shí)施過程中所涉及的人員，其實(shí)施過程中與學(xué)校、學(xué)生、教師、企業(yè)幾方面都有關(guān)聯(lián)。各方面所需如圖1所示。

學(xué)校在前期的硬件設(shè)施和資金投入壓力很大，數(shù)控機(jī)床的價(jià)格高，刀具貴，運(yùn)行成本大是業(yè)內(nèi)所共知的。課程在實(shí)施過程中所產(chǎn)生的消耗、機(jī)床損耗、刀具損耗、切削材料消耗、量具的投入等，還有人員成本、學(xué)生實(shí)習(xí)安全等都是學(xué)校方要考慮的因素。課程實(shí)施時(shí)間長，運(yùn)行成本會(huì)成倍增加。企業(yè)方對畢業(yè)生的需求是多方面的，需要考慮到企業(yè)所使用的設(shè)備，學(xué)生是否會(huì)操作。對于小型企業(yè)，還需要員工會(huì)獨(dú)立編排工藝，此外，還需考慮到員工是否能熟練地操作數(shù)控軟件。不同的企業(yè)對畢業(yè)生的要求是不一樣的，所以要求學(xué)校在進(jìn)行硬件設(shè)施建設(shè)時(shí)能對各企業(yè)進(jìn)行考察，了解企業(yè)所使用設(shè)備的型號(hào)和數(shù)量，這樣便于校企接軌。

學(xué)生希望能在真實(shí)的數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行實(shí)踐學(xué)習(xí)，技能能夠獲得較大的提升，且在以后的工作中能夠用到。在考試方面，學(xué)生希望考試少一點(diǎn)，或者最好不要考試。同時(shí)，還希望通過課程學(xué)習(xí)能取得相關(guān)的證書，在畢業(yè)后能獲得較高的薪水。教師在教學(xué)過程中要根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有條件選擇最優(yōu)的教學(xué)課堂實(shí)施方法，使學(xué)生能夠?qū)W到更多的實(shí)用知識(shí)。數(shù)控車削課程的實(shí)施與學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生、教師都有關(guān)聯(lián)，各有所需，但最主要是使其達(dá)到最優(yōu)化。

（二）教學(xué)方法的新穎性

教學(xué)方法的主要目的是使學(xué)生能更好地學(xué)習(xí)知識(shí)、掌握操作技能。數(shù)控車削高級(jí)工課程是屬于實(shí)踐類課程，理論課和一般實(shí)踐類教學(xué)方法不能適應(yīng)這樣的課程。數(shù)控車削高級(jí)工課程是在數(shù)控車削中級(jí)工課程的基礎(chǔ)上開展的，學(xué)生需經(jīng)過中級(jí)工的考工培訓(xùn)課程，取得了中級(jí)工的證書以后才可以進(jìn)行高級(jí)工課程的學(xué)習(xí)。所以，學(xué)生的基礎(chǔ)條件較好，操作技能也較強(qiáng)。但學(xué)生主要是缺乏真實(shí)的產(chǎn)品加工經(jīng)驗(yàn)，因而，開展這種以生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ)的數(shù)控車削高級(jí)工課程，學(xué)生是比較歡迎的。

基于生產(chǎn)性實(shí)習(xí)任務(wù)的教學(xué)方法是將生產(chǎn)任務(wù)引入學(xué)生的實(shí)訓(xùn)過程中，每個(gè)學(xué)生的每個(gè)學(xué)習(xí)階段中只是完成其中一部分的工序。學(xué)生除了完成單件的質(zhì)量，還要完成一定的數(shù)量。在實(shí)訓(xùn)過程中，除了通用夾具的選擇，還要根據(jù)工序的需要設(shè)計(jì)一些專用的夾具進(jìn)行某個(gè)工序的加工。在后續(xù)工序中，如果造成了零件的報(bào)廢，還要承擔(dān)前面工序加工的分?jǐn)?shù)損失。這些教學(xué)方法比較新穎，能夠吸引學(xué)生，使其學(xué)習(xí)的主動(dòng)性增強(qiáng)。

（三）課程實(shí)施內(nèi)容的產(chǎn)品性

課程實(shí)施的內(nèi)容不是教師憑空設(shè)計(jì)出來的，這類訓(xùn)練件純粹是為了練習(xí)某一方面的技能，其在生產(chǎn)中不可能加工也是不實(shí)用的。但是對于高級(jí)工的學(xué)生來說，如果僅僅只是進(jìn)行一些單件的加工就不能進(jìn)行批量工藝的設(shè)計(jì)。這些與生產(chǎn)實(shí)際情況有明顯的脫節(jié)現(xiàn)象，甚至長期在企業(yè)進(jìn)行加工的一線操作人員，到學(xué)校來進(jìn)行考核件的加工也是做不出來的。這就是一種“理論式”的實(shí)踐。為了避免這樣的現(xiàn)象，數(shù)控車削高級(jí)工課程的教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品相類似，課程內(nèi)容的產(chǎn)品性很強(qiáng)。課程的全部內(nèi)容來源于企業(yè)實(shí)際，但是受到學(xué)校機(jī)床種類和大小的影響，內(nèi)容的選擇很重要，既要滿足于學(xué)生的高級(jí)考工需要，又要滿足于內(nèi)容產(chǎn)品性需要。

數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)的好壞直接影響到學(xué)生畢業(yè)后能否獲得企業(yè)方的認(rèn)可，能否真正體現(xiàn)出高級(jí)數(shù)控車工的水平。課程建設(shè)是高職教育教學(xué)改革的重要一環(huán)，從教學(xué)大綱的修訂、教學(xué)方案的實(shí)施、教學(xué)內(nèi)容的確定、企業(yè)生產(chǎn)所需、教學(xué)評價(jià)的改善、職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成等幾個(gè)方面構(gòu)建數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)模式。該模式以企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中的零件為訓(xùn)練內(nèi)容，以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的教學(xué)體系為基礎(chǔ)，以數(shù)控車削綜合能力提升為目標(biāo)，以取得國家數(shù)控車削高級(jí)工證書為證明。

教學(xué)設(shè)計(jì)是基于生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的數(shù)控車削高級(jí)工課程，采用生產(chǎn)零件的項(xiàng)目化教學(xué)貫穿教學(xué)過程，分以下三個(gè)階段進(jìn)行。

第一階段：課程教學(xué)。將數(shù)控車削編程基礎(chǔ)、數(shù)控車削工藝基礎(chǔ)、數(shù)控機(jī)床的基本操作、坐標(biāo)系建立等內(nèi)容安排在這一項(xiàng)目，是實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相統(tǒng)一的學(xué)習(xí)模式。

第二階段：基礎(chǔ)操作技能?；A(chǔ)操作技能是實(shí)現(xiàn)分模塊的方式進(jìn)行的。將數(shù)控車削高級(jí)工培訓(xùn)的內(nèi)容進(jìn)行模塊化分解，按照難易程度進(jìn)行編排。模塊一，外輪廓快速粗加工、精加工、外徑精度控制，節(jié)點(diǎn)計(jì)算；模塊二，內(nèi)孔粗、精加工，內(nèi)徑精度控制；模塊三，內(nèi)、外螺紋配合，螺紋精度控制；模塊四，內(nèi)外錐度配合，精度控制；模塊五，內(nèi)、外槽加工；基礎(chǔ)操作技能部分要求，學(xué)生學(xué)扎實(shí)，訓(xùn)練到位。將企業(yè)生產(chǎn)零件融合為學(xué)生練習(xí)件，根據(jù)各知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容的不同進(jìn)行分類，每一項(xiàng)目都從企業(yè)的實(shí)踐出發(fā)，從零件圖紙到工藝設(shè)計(jì)，從數(shù)控車削刀具的選擇到數(shù)控車床的操作加工，都考慮到真實(shí)加工的實(shí)際情況。

第三階段：綜合操作技能。按照數(shù)控車工高級(jí)工鑒定將各知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)進(jìn)行綜合訓(xùn)練，選擇一些生產(chǎn)零件根據(jù)難度分類作為訓(xùn)練課題，項(xiàng)目化練習(xí)，實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)和操作技能相結(jié)合，重點(diǎn)在于培養(yǎng)學(xué)生的綜合運(yùn)用能力，該課程多數(shù)知識(shí)點(diǎn)前述課程都出現(xiàn)過，但缺乏融合性，通過該項(xiàng)目將本課程推向了目標(biāo)點(diǎn)。以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ)，將企業(yè)的生產(chǎn)零件引入學(xué)生實(shí)訓(xùn)過程中，使學(xué)生能真實(shí)接觸。并且以企業(yè)零件產(chǎn)品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價(jià)，分為合格品、次品、廢品三個(gè)等級(jí)。

（四）課程評價(jià)的科學(xué)性

課程評價(jià)是課程實(shí)施過程中的重要一環(huán)，課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)決定著課程目標(biāo)的走向。數(shù)控車削高級(jí)工課程的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也是采用產(chǎn)品化和企業(yè)式的，以工作任務(wù)為導(dǎo)向，每個(gè)工序作業(yè)都有評價(jià)，最后匯總成為學(xué)生的總成績。其中的工序評價(jià)包括三方面的因素：學(xué)生個(gè)人、班組長、車間（教師），自我評價(jià)占30%，班組評價(jià)20%，車間評價(jià)50%。主要的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以加工工序的數(shù)量和質(zhì)量來決定，主觀因素少，客觀因素多，產(chǎn)品質(zhì)量是硬標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)語

基于生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的數(shù)控車削高級(jí)工課程教學(xué)模式的構(gòu)建，對高職教育培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)、高水平的應(yīng)用型人才提供了借鑒意義。通過生產(chǎn)性數(shù)控車削高級(jí)工課程的實(shí)施，為實(shí)踐類課程校內(nèi)訓(xùn)練生產(chǎn)化提供了一定的依據(jù)。課程的實(shí)施對培養(yǎng)高職學(xué)生實(shí)踐操作能力、基礎(chǔ)綜合能力和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的能力也有一定的實(shí)際價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]俞慶.構(gòu)建數(shù)控綜合實(shí)習(xí)課程建設(shè)體系培育實(shí)用型復(fù)合人才[J].裝備制造技術(shù)，2012（4）.

[2]楊亞琴.基于行動(dòng)導(dǎo)向的“數(shù)控機(jī)床機(jī)械部件裝調(diào)”課程建設(shè)研究[J].機(jī)械職業(yè)教育，2013（11）.

（責(zé)任編輯：王璐）

（三）課程實(shí)施內(nèi)容的產(chǎn)品性

課程實(shí)施的內(nèi)容不是教師憑空設(shè)計(jì)出來的，這類訓(xùn)練件純粹是為了練習(xí)某一方面的技能，其在生產(chǎn)中不可能加工也是不實(shí)用的。但是對于高級(jí)工的學(xué)生來說，如果僅僅只是進(jìn)行一些單件的加工就不能進(jìn)行批量工藝的設(shè)計(jì)。這些與生產(chǎn)實(shí)際情況有明顯的脫節(jié)現(xiàn)象，甚至長期在企業(yè)進(jìn)行加工的一線操作人員，到學(xué)校來進(jìn)行考核件的加工也是做不出來的。這就是一種“理論式”的實(shí)踐。為了避免這樣的現(xiàn)象，數(shù)控車削高級(jí)工課程的教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品相類似，課程內(nèi)容的產(chǎn)品性很強(qiáng)。課程的全部內(nèi)容來源于企業(yè)實(shí)際，但是受到學(xué)校機(jī)床種類和大小的影響，內(nèi)容的選擇很重要，既要滿足于學(xué)生的高級(jí)考工需要，又要滿足于內(nèi)容產(chǎn)品性需要。

數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)的好壞直接影響到學(xué)生畢業(yè)后能否獲得企業(yè)方的認(rèn)可，能否真正體現(xiàn)出高級(jí)數(shù)控車工的水平。課程建設(shè)是高職教育教學(xué)改革的重要一環(huán)，從教學(xué)大綱的修訂、教學(xué)方案的實(shí)施、教學(xué)內(nèi)容的確定、企業(yè)生產(chǎn)所需、教學(xué)評價(jià)的改善、職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成等幾個(gè)方面構(gòu)建數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)模式。該模式以企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中的零件為訓(xùn)練內(nèi)容，以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的教學(xué)體系為基礎(chǔ)，以數(shù)控車削綜合能力提升為目標(biāo)，以取得國家數(shù)控車削高級(jí)工證書為證明。

教學(xué)設(shè)計(jì)是基于生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的數(shù)控車削高級(jí)工課程，采用生產(chǎn)零件的項(xiàng)目化教學(xué)貫穿教學(xué)過程，分以下三個(gè)階段進(jìn)行。

第一階段：課程教學(xué)。將數(shù)控車削編程基礎(chǔ)、數(shù)控車削工藝基礎(chǔ)、數(shù)控機(jī)床的基本操作、坐標(biāo)系建立等內(nèi)容安排在這一項(xiàng)目，是實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相統(tǒng)一的學(xué)習(xí)模式。

第二階段：基礎(chǔ)操作技能。基礎(chǔ)操作技能是實(shí)現(xiàn)分模塊的方式進(jìn)行的。將數(shù)控車削高級(jí)工培訓(xùn)的內(nèi)容進(jìn)行模塊化分解，按照難易程度進(jìn)行編排。模塊一，外輪廓快速粗加工、精加工、外徑精度控制，節(jié)點(diǎn)計(jì)算；模塊二，內(nèi)孔粗、精加工，內(nèi)徑精度控制；模塊三，內(nèi)、外螺紋配合，螺紋精度控制；模塊四，內(nèi)外錐度配合，精度控制；模塊五，內(nèi)、外槽加工；基礎(chǔ)操作技能部分要求，學(xué)生學(xué)扎實(shí)，訓(xùn)練到位。將企業(yè)生產(chǎn)零件融合為學(xué)生練習(xí)件，根據(jù)各知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容的不同進(jìn)行分類，每一項(xiàng)目都從企業(yè)的實(shí)踐出發(fā)，從零件圖紙到工藝設(shè)計(jì)，從數(shù)控車削刀具的選擇到數(shù)控車床的操作加工，都考慮到真實(shí)加工的實(shí)際情況。

第三階段：綜合操作技能。按照數(shù)控車工高級(jí)工鑒定將各知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)進(jìn)行綜合訓(xùn)練，選擇一些生產(chǎn)零件根據(jù)難度分類作為訓(xùn)練課題，項(xiàng)目化練習(xí)，實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)和操作技能相結(jié)合，重點(diǎn)在于培養(yǎng)學(xué)生的綜合運(yùn)用能力，該課程多數(shù)知識(shí)點(diǎn)前述課程都出現(xiàn)過，但缺乏融合性，通過該項(xiàng)目將本課程推向了目標(biāo)點(diǎn)。以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ)，將企業(yè)的生產(chǎn)零件引入學(xué)生實(shí)訓(xùn)過程中，使學(xué)生能真實(shí)接觸。并且以企業(yè)零件產(chǎn)品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價(jià)，分為合格品、次品、廢品三個(gè)等級(jí)。

（四）課程評價(jià)的科學(xué)性

課程評價(jià)是課程實(shí)施過程中的重要一環(huán)，課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)決定著課程目標(biāo)的走向。數(shù)控車削高級(jí)工課程的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也是采用產(chǎn)品化和企業(yè)式的，以工作任務(wù)為導(dǎo)向，每個(gè)工序作業(yè)都有評價(jià)，最后匯總成為學(xué)生的總成績。其中的工序評價(jià)包括三方面的因素：學(xué)生個(gè)人、班組長、車間（教師），自我評價(jià)占30%，班組評價(jià)20%，車間評價(jià)50%。主要的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以加工工序的數(shù)量和質(zhì)量來決定，主觀因素少，客觀因素多，產(chǎn)品質(zhì)量是硬標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)語

基于生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的數(shù)控車削高級(jí)工課程教學(xué)模式的構(gòu)建，對高職教育培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)、高水平的應(yīng)用型人才提供了借鑒意義。通過生產(chǎn)性數(shù)控車削高級(jí)工課程的實(shí)施，為實(shí)踐類課程校內(nèi)訓(xùn)練生產(chǎn)化提供了一定的依據(jù)。課程的實(shí)施對培養(yǎng)高職學(xué)生實(shí)踐操作能力、基礎(chǔ)綜合能力和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的能力也有一定的實(shí)際價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]俞慶.構(gòu)建數(shù)控綜合實(shí)習(xí)課程建設(shè)體系培育實(shí)用型復(fù)合人才[J].裝備制造技術(shù)，2012（4）.

[2]楊亞琴.基于行動(dòng)導(dǎo)向的“數(shù)控機(jī)床機(jī)械部件裝調(diào)”課程建設(shè)研究[J].機(jī)械職業(yè)教育，2013（11）.

（責(zé)任編輯：王璐）

（三）課程實(shí)施內(nèi)容的產(chǎn)品性

課程實(shí)施的內(nèi)容不是教師憑空設(shè)計(jì)出來的，這類訓(xùn)練件純粹是為了練習(xí)某一方面的技能，其在生產(chǎn)中不可能加工也是不實(shí)用的。但是對于高級(jí)工的學(xué)生來說，如果僅僅只是進(jìn)行一些單件的加工就不能進(jìn)行批量工藝的設(shè)計(jì)。這些與生產(chǎn)實(shí)際情況有明顯的脫節(jié)現(xiàn)象，甚至長期在企業(yè)進(jìn)行加工的一線操作人員，到學(xué)校來進(jìn)行考核件的加工也是做不出來的。這就是一種“理論式”的實(shí)踐。為了避免這樣的現(xiàn)象，數(shù)控車削高級(jí)工課程的教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品相類似，課程內(nèi)容的產(chǎn)品性很強(qiáng)。課程的全部內(nèi)容來源于企業(yè)實(shí)際，但是受到學(xué)校機(jī)床種類和大小的影響，內(nèi)容的選擇很重要，既要滿足于學(xué)生的高級(jí)考工需要，又要滿足于內(nèi)容產(chǎn)品性需要。

數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)的好壞直接影響到學(xué)生畢業(yè)后能否獲得企業(yè)方的認(rèn)可，能否真正體現(xiàn)出高級(jí)數(shù)控車工的水平。課程建設(shè)是高職教育教學(xué)改革的重要一環(huán)，從教學(xué)大綱的修訂、教學(xué)方案的實(shí)施、教學(xué)內(nèi)容的確定、企業(yè)生產(chǎn)所需、教學(xué)評價(jià)的改善、職業(yè)素質(zhì)的養(yǎng)成等幾個(gè)方面構(gòu)建數(shù)控車削高級(jí)工課程建設(shè)模式。該模式以企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中的零件為訓(xùn)練內(nèi)容，以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的教學(xué)體系為基礎(chǔ)，以數(shù)控車削綜合能力提升為目標(biāo)，以取得國家數(shù)控車削高級(jí)工證書為證明。

教學(xué)設(shè)計(jì)是基于生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的數(shù)控車削高級(jí)工課程，采用生產(chǎn)零件的項(xiàng)目化教學(xué)貫穿教學(xué)過程，分以下三個(gè)階段進(jìn)行。

第一階段：課程教學(xué)。將數(shù)控車削編程基礎(chǔ)、數(shù)控車削工藝基礎(chǔ)、數(shù)控機(jī)床的基本操作、坐標(biāo)系建立等內(nèi)容安排在這一項(xiàng)目，是實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相統(tǒng)一的學(xué)習(xí)模式。

第二階段：基礎(chǔ)操作技能。基礎(chǔ)操作技能是實(shí)現(xiàn)分模塊的方式進(jìn)行的。將數(shù)控車削高級(jí)工培訓(xùn)的內(nèi)容進(jìn)行模塊化分解，按照難易程度進(jìn)行編排。模塊一，外輪廓快速粗加工、精加工、外徑精度控制，節(jié)點(diǎn)計(jì)算；模塊二，內(nèi)孔粗、精加工，內(nèi)徑精度控制；模塊三，內(nèi)、外螺紋配合，螺紋精度控制；模塊四，內(nèi)外錐度配合，精度控制；模塊五，內(nèi)、外槽加工；基礎(chǔ)操作技能部分要求，學(xué)生學(xué)扎實(shí)，訓(xùn)練到位。將企業(yè)生產(chǎn)零件融合為學(xué)生練習(xí)件，根據(jù)各知識(shí)點(diǎn)內(nèi)容的不同進(jìn)行分類，每一項(xiàng)目都從企業(yè)的實(shí)踐出發(fā)，從零件圖紙到工藝設(shè)計(jì)，從數(shù)控車削刀具的選擇到數(shù)控車床的操作加工，都考慮到真實(shí)加工的實(shí)際情況。

第三階段：綜合操作技能。按照數(shù)控車工高級(jí)工鑒定將各知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)進(jìn)行綜合訓(xùn)練，選擇一些生產(chǎn)零件根據(jù)難度分類作為訓(xùn)練課題，項(xiàng)目化練習(xí)，實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)和操作技能相結(jié)合，重點(diǎn)在于培養(yǎng)學(xué)生的綜合運(yùn)用能力，該課程多數(shù)知識(shí)點(diǎn)前述課程都出現(xiàn)過，但缺乏融合性，通過該項(xiàng)目將本課程推向了目標(biāo)點(diǎn)。以生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)為基礎(chǔ)，將企業(yè)的生產(chǎn)零件引入學(xué)生實(shí)訓(xùn)過程中，使學(xué)生能真實(shí)接觸。并且以企業(yè)零件產(chǎn)品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價(jià)，分為合格品、次品、廢品三個(gè)等級(jí)。

（四）課程評價(jià)的科學(xué)性

課程評價(jià)是課程實(shí)施過程中的重要一環(huán)，課程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)決定著課程目標(biāo)的走向。數(shù)控車削高級(jí)工課程的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也是采用產(chǎn)品化和企業(yè)式的，以工作任務(wù)為導(dǎo)向，每個(gè)工序作業(yè)都有評價(jià)，最后匯總成為學(xué)生的總成績。其中的工序評價(jià)包括三方面的因素：學(xué)生個(gè)人、班組長、車間（教師），自我評價(jià)占30%，班組評價(jià)20%，車間評價(jià)50%。主要的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以加工工序的數(shù)量和質(zhì)量來決定，主觀因素少，客觀因素多，產(chǎn)品質(zhì)量是硬標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)語

基于生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的數(shù)控車削高級(jí)工課程教學(xué)模式的構(gòu)建，對高職教育培養(yǎng)高技能、高素質(zhì)、高水平的應(yīng)用型人才提供了借鑒意義。通過生產(chǎn)性數(shù)控車削高級(jí)工課程的實(shí)施，為實(shí)踐類課程校內(nèi)訓(xùn)練生產(chǎn)化提供了一定的依據(jù)。課程的實(shí)施對培養(yǎng)高職學(xué)生實(shí)踐操作能力、基礎(chǔ)綜合能力和解決生產(chǎn)實(shí)際問題的能力也有一定的實(shí)際價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]俞慶.構(gòu)建數(shù)控綜合實(shí)習(xí)課程建設(shè)體系培育實(shí)用型復(fù)合人才[J].裝備制造技術(shù)，2012（4）.

[2]楊亞琴.基于行動(dòng)導(dǎo)向的“數(shù)控機(jī)床機(jī)械部件裝調(diào)”課程建設(shè)研究[J].機(jī)械職業(yè)教育，2013（11）.

（責(zé)任編輯：王璐）