物流經(jīng)濟(jì)的管理模式與意義探討

摘 要：近些年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，我國(guó)物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也變得更加快速。特別是在以信息技術(shù)為支撐的電子商務(wù)，及其他許多層面上革新了我國(guó)的物流管理。本文主要講述在物流經(jīng)濟(jì)的管理模式中存在的問(wèn)題以及其意義，再具體分析物流經(jīng)濟(jì)的管理模式意義。

關(guān)鍵詞：物流經(jīng)濟(jì)；管理模式；意義

一、引言

在進(jìn)入21世紀(jì)之后，科技的進(jìn)步與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展讓人們?cè)絹?lái)越享受到科技的便捷，不僅提高了人們的生活質(zhì)量，還在一定程度上推動(dòng)了社會(huì)的發(fā)展。特別是我國(guó)在修建高速公路方面的進(jìn)程不斷推進(jìn)，對(duì)我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展提供了基礎(chǔ)。近些年我國(guó)在發(fā)展物流行業(yè)方面出現(xiàn)了一些基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)而發(fā)展迅猛的物流模式，例如電子商務(wù)模式。但在我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展過(guò)程中，一些問(wèn)題的顯現(xiàn)也越來(lái)越明顯。

二、物流經(jīng)濟(jì)管理模式中存在的問(wèn)題

1.信息化建設(shè)缺少技術(shù)支持。自改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)的物流行業(yè)得到飛速發(fā)展，但是針對(duì)物流信息系統(tǒng)的建立卻還存在一定問(wèn)題。在針對(duì)利用計(jì)算機(jī)為載體的物流企業(yè)管理方面還比較落后，許多企業(yè)并沒(méi)有建立一個(gè)網(wǎng)絡(luò)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行針對(duì)性的開(kāi)發(fā)物流信息系統(tǒng)，信息系統(tǒng)不完善、技術(shù)設(shè)備欠缺，技術(shù)人員、資金的投入不夠，所以在對(duì)采購(gòu)、物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)等方面沒(méi)有一個(gè)有效規(guī)劃，制約企業(yè)發(fā)展。

2.物流企業(yè)對(duì)物流管理的觀念落后。有些物流企業(yè)在對(duì)物流管理缺乏一定的認(rèn)識(shí)。沒(méi)有深刻認(rèn)識(shí)到有效的物流管理對(duì)于促進(jìn)企業(yè)發(fā)展、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的作用。部分物流企業(yè)對(duì)物流的認(rèn)識(shí)還停留在將物品從某地運(yùn)送到目的地的傳送過(guò)程這種層面上，這種粗淺的認(rèn)識(shí)只會(huì)讓物流企業(yè)止步不前。

三、物流經(jīng)濟(jì)的管理模式和意義

1.自營(yíng)模式

自營(yíng)模式是我國(guó)綜合性企業(yè)廣泛使用的一種物流模式。作為發(fā)展到一定程度的較大型的企業(yè)，選擇自營(yíng)模式也是一種必然。自營(yíng)模式下，企業(yè)自備倉(cāng)庫(kù)，自備物流車隊(duì)等。在此基礎(chǔ)之上企業(yè)建立一個(gè)完善的自我服務(wù)流程。一種是企業(yè)各個(gè)部門可以單獨(dú)的完成物流中的任務(wù)，另一種是在企業(yè)中又設(shè)置了專門針對(duì)物流運(yùn)作的綜合管理部門，對(duì)企業(yè)物流部或者物流企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一的物流管理。目前我國(guó)使用最多的還是第一種，因第二種需要較多的投入人力、物力、財(cái)力，比較適合規(guī)模比較大實(shí)力比較強(qiáng)的企業(yè)，所以第二種的選擇比較少。

自營(yíng)模式的意義主要體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)原材料和零配件的采購(gòu)、生產(chǎn)一體化，有效提高采購(gòu)效率，庫(kù)存的管理更加便利，有效減少企業(yè)資金的投入。因?yàn)榭梢詫?duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行較強(qiáng)的控制，較容易的將生產(chǎn)和其他環(huán)節(jié)緊密配合，更好的合理規(guī)劃物流管理，針對(duì)提高物流工作效率方面具有一定優(yōu)勢(shì)。

2.第三方物流

使用第三方物流最廣泛的是電子商務(wù)物流。電子商務(wù)物流將一部分甚至全部物流作業(yè)交予第三方物流。第三方物流的出現(xiàn)是基于信息技術(shù)的發(fā)展。信息技術(shù)能夠較好的處理數(shù)據(jù)，為第三方物流提供技術(shù)支持。第三方物流不擁有產(chǎn)品，不參與商品的買賣，只是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的，具有專業(yè)化、系列化、個(gè)性化、信息化特點(diǎn)物流代理服務(wù)。

第三方物流的意義在與能夠根據(jù)條款需要提供全方位、多樣化的物流服務(wù)，比起單一功能的公司更具有社會(huì)發(fā)展?jié)摿Α５谌轿锪魇鞘志哂袀€(gè)性化的，一般以合同條款為基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上按照客戶要求提供物流服務(wù)，有效將貨物裝卸運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、訂單處理、保管、配送一體化，提高物流工作效率。

3.電子商務(wù)模式

隨著電子商務(wù)在人們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中的普及，越來(lái)越多人選擇在網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行購(gòu)物。由于支付方式的便捷，許多比較年輕的消費(fèi)者越來(lái)越習(xí)慣在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)中解決日常生活問(wèn)題，禮物在網(wǎng)絡(luò)中買衣服、買家電等等。這種虛擬的支付方式因其具有的便利性使用程度變得越來(lái)越廣泛。電子商務(wù)的普及對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也起到了一定的推動(dòng)作用。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，其巨大的市場(chǎng)潛能讓我國(guó)物流經(jīng)濟(jì)的管理模式也逐漸向這方面傾斜，隨著越來(lái)越多電子網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)的建立，也更加的促進(jìn)了國(guó)民的消費(fèi)，推動(dòng)了物流經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。

電子商務(wù)模式在一定程度上將推動(dòng)了物流經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，比較具有突出性的是在淘寶網(wǎng)中近兩年的“雙11”的出現(xiàn)，去年的“雙11”在這一天淘寶網(wǎng)中的交易額達(dá)到350億。這個(gè)數(shù)字的出現(xiàn)表明電子商務(wù)模式的發(fā)展不僅大大增加物流行業(yè)配送人員的就業(yè)機(jī)會(huì)，對(duì)促進(jìn)我國(guó)物流經(jīng)濟(jì)甚至是整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)都起到一定的促進(jìn)作用。電子商務(wù)模式的出現(xiàn)為我國(guó)物流行業(yè)翻開(kāi)了一個(gè)新篇章，也帶來(lái)了一定的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。針對(duì)形成一個(gè)信息化的物流行業(yè)，也具有一定的推動(dòng)作用。越來(lái)越多人看到電子商務(wù)模式帶來(lái)的商機(jī)，紛紛投入到這個(gè)行業(yè)中，但是想要在日益激烈的電子商務(wù)行業(yè)里搶的市場(chǎng)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，就需要對(duì)信息進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)的處理，所以在一定程度上促進(jìn)了物流行業(yè)的信息化。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于物流行業(yè)的要求也在進(jìn)一步提高，而物流行業(yè)的不斷發(fā)展又促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前我國(guó)物流行業(yè)主要面臨的問(wèn)題仍然是針對(duì)物流的服務(wù)和水平方面。但是只要順應(yīng)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，及時(shí)做出調(diào)整，始終保持服務(wù)質(zhì)量，物流企業(yè)的發(fā)展才能更加穩(wěn)定。

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作者簡(jiǎn)介：李璇（1993- ），女，湖北荊州人，瓊州學(xué)院物流管理專業(yè)2011級(jí)本科生endprint