黃遠福
摘 要:道路與橋梁的施工管理以及成本控制,不但影響著工程的質(zhì)量,而且還影響著工程的成本支出。為此,本文闡述了道路與橋梁的施工管理以及成本控制策略。
關(guān)鍵詞:道路;橋梁;施工管理;成本控制
一、道路與橋梁的施工管理策略
(一)工程施工進度的管理。工程的進度管理指的是施工企業(yè)結(jié)合組織設(shè)計當(dāng)中的進度而實施的系統(tǒng)性和綜合性的管理工作,在實現(xiàn)費用標準與質(zhì)量的基礎(chǔ)上,在規(guī)劃當(dāng)中控制項目的周期。在進行施工的時候,工程負責(zé)人應(yīng)對實際的工程進度進行檢查,以判斷是不是根據(jù)固有的規(guī)劃實施,如果存在延期工程的情況,需要實施相應(yīng)的策略以及更改固有的規(guī)劃,以實現(xiàn)工程進度的目標。與此同時,工程施工當(dāng)中對人員進行管理,務(wù)必對每一名工人落實好具體的每一天的任務(wù),分工明確,加強協(xié)作,體現(xiàn)團隊的優(yōu)勢,保障工程的完工時間和進度。
(二)工程施工的質(zhì)量管理。很長一段時間以來,道路與橋梁工程的質(zhì)量是有關(guān)建設(shè)企業(yè)與政府亟需解決的問題。因為不過關(guān)的工程質(zhì)量而造成的事故經(jīng)常地出現(xiàn),這需要我們好好地反思。一般來講,建設(shè)人員能夠借助管理評審、內(nèi)審,監(jiān)督檢查等方式來管理工程的質(zhì)量。應(yīng)組織質(zhì)量規(guī)范的培訓(xùn)工作,以提高工作者的質(zhì)量認識,借助一系列的質(zhì)量評價標準不定期與定期地檢查工程項目,如果跟要求不符合,就實時地完善,防止更大損失的出現(xiàn)。注重分工、清楚職責(zé),像是施工工作者需要認真地根據(jù)圖紙來施工,而技術(shù)工作者需要解決好有關(guān)的技術(shù)問題,質(zhì)檢工作者需要結(jié)合質(zhì)量要求實施驗收,以使施工場地由開工到完工的整個過程認真地根據(jù)質(zhì)量管理制度實現(xiàn),確保項目的質(zhì)量標準。
(三)工程施工的安全管理。在施工時期,施工安全管理是需要引起足夠關(guān)注的問題。需要認真地根據(jù)我國要求的工程安全施工方針組織生產(chǎn)活動,項目管理人員非常重視的一個問題就是安全管理,施工人員與管理人員務(wù)必堅持以人為核心的安全生產(chǎn)思想,并且項目責(zé)任人需要創(chuàng)建安全制度,搞好一系列的安全工作。不但涵蓋施工過程中的危險活動,像是沒有佩戴絕緣鞋、沒有戴安全帽等,還應(yīng)重視設(shè)施的危險情況,科學(xué)地安置設(shè)備,防止意外情況的出現(xiàn)。
二、道路與橋梁的成本控制策略
(一)工程機械的成本控制。對于道路與橋梁來講,控制好機械成本非常關(guān)鍵。施工時期需要合理地應(yīng)用和配備機械設(shè)備,從而使得生產(chǎn)效率得以提高。需要結(jié)合工程的特點科學(xué)地優(yōu)化選擇施工機械設(shè)備,避免制約施工的整體質(zhì)量和施工的進度。應(yīng)當(dāng)充分地體現(xiàn)機械設(shè)備的綜合性使用功能,結(jié)合經(jīng)濟和科學(xué)的選用、科學(xué)地搭配工種、有效地對接工序,盡可能地提高機械設(shè)備的使用效果。其次,需要加強機械設(shè)備的平衡管理調(diào)度,重視維護和保養(yǎng)機械設(shè)備,提高使用效率。需要協(xié)調(diào)和有序地調(diào)撥機械設(shè)備,跟生產(chǎn)建設(shè)的需要相符合,并且安排和組織要有規(guī)劃,避免松散的環(huán)節(jié)配合而浪費機械資源。此外,為了保證一系列關(guān)鍵機械設(shè)備的穩(wěn)定和良好運轉(zhuǎn),需要重視平時的保養(yǎng)管理,推動此種工作的規(guī)范性、定期性、常態(tài)性,保證機械設(shè)備一直處在良好的運行狀態(tài),從而確保道路與橋梁的正常施工。工程向外出租機械設(shè)備,需要按照要求和標準簽訂租賃合同,且清楚地表明機械設(shè)備的完好情況。自有的工程機械設(shè)備需要實施專門性地管理,并且擔(dān)負平時的維護和保養(yǎng)工作,以提高機械設(shè)備的完好性。當(dāng)然,還需要加強控制和管理場地的機械設(shè)備,以進行科學(xué)地調(diào)度,認真地監(jiān)督,健全物資、人力等的合理投入,避免浪費不需要的經(jīng)費資源,有效地節(jié)省成本。
(二)工程材料的成本控制。在進行橋梁工程施工的過程
中,材料成本費用占到了整個項目費用的70%,為此,需要有效地控制原材料的購置和應(yīng)用。在使用的時候,需要結(jié)合設(shè)計的工程控制輸送和購置,搞好系統(tǒng)的保管和審核工作。對原材料的購置需要體現(xiàn)內(nèi)審監(jiān)管的作用,在預(yù)算中控制質(zhì)量要求、檢驗成本、貯存使用、輸送管理,市場價格等等。需要加強施工控制以大大地節(jié)省原材料,防止丟失資源和浪費資源的情況出現(xiàn),并且實時地對原料管理結(jié)算進行改進,以有效、迅速地節(jié)省原料費用,實現(xiàn)理想的經(jīng)濟效益。需要進一步地走向市場進行調(diào)研,且對市場的突發(fā)情況和波動進行把握,搞好成本的控制,避免危機導(dǎo)致的影響。
(三)工程人工費用的控制。道路與橋梁工程需要對人工費進行控制,不需要肆意地超過和應(yīng)用標準預(yù)算。在實施的過程中,需要將科學(xué)的管理手段與現(xiàn)代化的技術(shù)引入,有效地控制人工費需要細分成事前控制、事中控制,事后控制。事前的控制需要搞好合理的組織規(guī)劃,根據(jù)實際情況、工程總量進行全面地思考,合理地研究和計算施工工期的人工費用、技術(shù)工作者的費用,施工取費員工總量。事中控制需要審核與評估道路橋梁施工過程當(dāng)中形成的人工費用。在施工中期可能會因為變更施工而增加人工費用,為此,需要實施精細化的管控。事后控制是管控結(jié)算工程階段的人工費用,需要核查與分析職責(zé)成本人員費用指標的實施情況,綜合性地控制人工費用,并且盡可能地節(jié)省成本與提高生產(chǎn)效率。與此同時,需要激發(fā)廣大員工的工作熱情,結(jié)合激勵控制、協(xié)調(diào)分工、職責(zé)管理,思想教育,切實對成本進行有效控制,最終實現(xiàn)理想的經(jīng)濟效益。
結(jié)語:總之,道路與橋梁的施工管理以及成本控制,務(wù)必實施合理、科學(xué)的管理策略,搞好工程項目進度、安全、質(zhì)量的管理,以及搞好工程材料、機械、人工費用的成本控制,只有如此,才可以保障工程的施工質(zhì)量,以使工程順利地完工,以及減少成本支出,最終使得工程的施工效率和效益大大地提高。