物流企業(yè)與制造企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展中利益分配的實(shí)現(xiàn)機(jī)制研究

田 剛，莊晉財(cái)，王建華，孫華平

(1.江蘇大學(xué)管理學(xué)院;2.江蘇大學(xué)新農(nóng)村發(fā)展研究院;3.江蘇大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院，江蘇鎮(zhèn)江212013)

制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)是最重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。近年來，物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展(以下簡稱兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展)受到政府的高度重視。2009年國務(wù)院出臺的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中，將兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展作為重點(diǎn)工程，并將之作為加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要舉措。隨后，各級地方政府紛紛出臺了推進(jìn)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的實(shí)施意見。這些舉措均為兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。但是，實(shí)踐表明兩業(yè)聯(lián)動(dòng)水平很低［1］。這種狀況一方面制約了專業(yè)化物流的發(fā)展，另一方面，也使得制造業(yè)物流效率低下，物流成本偏高，反過來也制約了制造業(yè)的發(fā)展［2］。為什么在當(dāng)前國家和地方政府大力推動(dòng)的背景下，兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展水平仍舊很低，這一問題引起學(xué)術(shù)界的密切關(guān)注。學(xué)者們研究發(fā)現(xiàn)，制約兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的原因主要有:兩業(yè)企業(yè)對聯(lián)動(dòng)發(fā)展的認(rèn)識不足，缺乏信任機(jī)制［3］;兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展信息化平臺和技術(shù)應(yīng)用滯后，信息資源不能有效交換與共享［3，4］;兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的綜合環(huán)境(人文與信用軟環(huán)境、制造業(yè)物流要素退出機(jī)制、物流市場競爭秩序、物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)人才等)落后于聯(lián)動(dòng)發(fā)展的需要［4，5］。

現(xiàn)有文獻(xiàn)對促進(jìn)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展有積極作用，但是普遍忽略了一個(gè)事實(shí):兩業(yè)聯(lián)動(dòng)是以聯(lián)動(dòng)的主體——兩業(yè)企業(yè)各自的利益在發(fā)展中能夠得以維持并提高為基礎(chǔ)的。國外代表性研究發(fā)現(xiàn)，合作企業(yè)認(rèn)為利益分配的不公平合理是導(dǎo)致供應(yīng)鏈解體的重要原因［6］。當(dāng)前在我國的實(shí)踐中，側(cè)重通過制造業(yè)物流外包等外生手段推動(dòng)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，但兩業(yè)聯(lián)動(dòng)水平低下的事實(shí)表明，僅僅通過外生的方式，并不能有效促進(jìn)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。由于中國“制造大國”與“物流小國”并存的現(xiàn)實(shí)，實(shí)踐中制造企業(yè)基于強(qiáng)勢地位往往擠壓物流企業(yè)的利潤空間;另一方面由于信息不對稱，物流企業(yè)急于拓展利潤空間容易出現(xiàn)“道德風(fēng)險(xiǎn)”，這樣就給兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展帶來了極大的障礙。因此，如何實(shí)現(xiàn)兩業(yè)企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展中利益的公平合理分配?這是值得人們關(guān)注的一個(gè)重要問題。

本文著重構(gòu)建兩業(yè)企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展利益分配的實(shí)現(xiàn)機(jī)制。藉此，通過公平合理的利益分配這一“內(nèi)生性”方式，提升兩業(yè)企業(yè)的聯(lián)動(dòng)意愿和聯(lián)動(dòng)水平，促使兩業(yè)從“被動(dòng)聯(lián)動(dòng)”向“主動(dòng)聯(lián)動(dòng)”轉(zhuǎn)變，進(jìn)而促使兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展得以持續(xù)穩(wěn)定。

一、物流企業(yè)與制造企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展中利益分配的實(shí)現(xiàn)機(jī)制

聯(lián)動(dòng)發(fā)展過程中，兩業(yè)企業(yè)基于資源互補(bǔ)組成共生系統(tǒng)。由于各自利益目標(biāo)并不完全一致，利益分配實(shí)現(xiàn)機(jī)制設(shè)計(jì)的主要目標(biāo)，就是在合理保障各方個(gè)體利益的條件下，促使系統(tǒng)整體利益最大化。兩業(yè)企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展利益分配的實(shí)現(xiàn)機(jī)制包括以下幾方面:利益分配的原則、利益分配的影響因素、利益分配初始方案的確定以及合作后根據(jù)實(shí)際情況對初始方案的調(diào)整(見圖1)。

(一)利益分配的原則

公平合理的利益分配能促進(jìn)兩業(yè)企業(yè)的合作，而有失公平合理的利益分配則會阻礙兩業(yè)企業(yè)的合作，甚至使得雙方合作關(guān)系破裂。為了使兩業(yè)企業(yè)合作中的利益分配得以公平、合理，必須樹立科學(xué)的利益分配原則。

1.利益分配的公平原則 公平原則主要包括主體地位平等原則與以效取酬原則。主體地位平等是指兩業(yè)在合作中的地位和對利益追求的權(quán)力是平等的，與企業(yè)的規(guī)模和實(shí)力無關(guān)。以效取酬是指利益分配應(yīng)能保證參與者的利益與貢獻(xiàn)相適應(yīng)，符合要素收益與要素投入相對稱以及等量貢獻(xiàn)獲得等量報(bào)酬的原理。

2.風(fēng)險(xiǎn)與利益相對稱原則 兩業(yè)企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展必須以風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、利益分享為基礎(chǔ)，如果合作利益分配方案中未能考慮風(fēng)險(xiǎn)，作為理性的經(jīng)濟(jì)主體，企業(yè)就沒有意愿為了合作的開展承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，這顯然不利于兩業(yè)企業(yè)的合作。所以利益分配要體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)與利益相對稱的原則，即承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)較大的企業(yè)，在利益分配時(shí)應(yīng)得到相應(yīng)的補(bǔ)償。

3.利益分配的動(dòng)態(tài)調(diào)整原則 實(shí)踐中，兩業(yè)共生系統(tǒng)一般是先確定利益分配的方案再進(jìn)行合作，由于聯(lián)動(dòng)發(fā)展中內(nèi)外部因素的變化，會影響兩業(yè)企業(yè)的實(shí)際績效，導(dǎo)致事先確定的利益分配方案有可能不合理。因此，合理的利益分配應(yīng)能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

4.利益分配的激勵(lì)性原則 兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的持續(xù)穩(wěn)定，很大程度上取決于兩業(yè)企業(yè)的努力水平與合作性，這就要求利益分配不僅要公平合理，還應(yīng)有激勵(lì)性，即使在信息不對稱情況下仍然能保證對合作各方的有效激勵(lì)，激勵(lì)其付出更多努力，以充分發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢，在實(shí)現(xiàn)自身利益最大化的同時(shí)使得共生系統(tǒng)獲得更大共生利益。

圖1物流企業(yè)、制造企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展中利益分配的實(shí)現(xiàn)機(jī)制

(二)影響利益分配的因素

兩業(yè)企業(yè)聯(lián)動(dòng)中利益的分配是個(gè)復(fù)雜而又敏感的問題，受很多因素制約，理論上影響共生利益的因素都應(yīng)參與利益分配。可以將影響兩業(yè)共生利益分配的因素分為以下幾個(gè)方面:

1.資源投入 兩業(yè)共生系統(tǒng)本質(zhì)上是物流企業(yè)、制造企業(yè)以資源互補(bǔ)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)，因此兩業(yè)企業(yè)為實(shí)現(xiàn)合作目的而于運(yùn)作、技術(shù)等活動(dòng)中在人、財(cái)、物等資源方面的投入(投資)會直接影響共生利益的形成，從而就成為共生利益分配中需考慮的因素。資源投入可以作為兩業(yè)企業(yè)對共生系統(tǒng)的固定投入部分，可以量化為統(tǒng)一計(jì)量的投資額。

2.實(shí)際貢獻(xiàn) 根據(jù)公平性原則，利益分配不僅與兩業(yè)企業(yè)的資源投入相關(guān)，更與資源投入的產(chǎn)出(實(shí)際績效)相關(guān)。此外，由于兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展過程具有動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn)，兩業(yè)共生系統(tǒng)面臨的市場環(huán)境常常會發(fā)生變化(如訂貨產(chǎn)品數(shù)量的突然增加、交貨的提前、臨時(shí)需要的流通加工等增值服務(wù)，等等)，這就要求兩業(yè)企業(yè)具有適應(yīng)市場變化的能力，并為共生系統(tǒng)適應(yīng)市場環(huán)境的變化做出額外貢獻(xiàn)。這些額外的要求必然會使得企業(yè)付出更多的額外成本?？梢詫蓸I(yè)企業(yè)的實(shí)際績效與額外貢獻(xiàn)看成其對共生利益形成的實(shí)際貢獻(xiàn)，這是利益分配的最重要影響因素。

3.風(fēng)險(xiǎn)因素 兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展過程伴隨著許多不確定性因素和潛在的風(fēng)險(xiǎn)，主要包括市場風(fēng)險(xiǎn)、合作風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等。合作中，兩業(yè)企業(yè)承擔(dān)不同的任務(wù)，使得它們所承受的風(fēng)險(xiǎn)也有所不同，進(jìn)而影響到共生利益的形成。在構(gòu)建利益分配實(shí)現(xiàn)機(jī)制時(shí)，也應(yīng)將兩業(yè)企業(yè)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大小考慮在內(nèi)。

4.努力水平 兩業(yè)企業(yè)為了獲得更多的市場機(jī)會，可能同時(shí)與多個(gè)伙伴形成合作關(guān)系，即同時(shí)參與多個(gè)共生系統(tǒng);并且，合作伙伴間的信息往往是不對稱性的。就某一個(gè)共生系統(tǒng)而言，兩業(yè)企業(yè)會根據(jù)其對該共生系統(tǒng)的依賴程度表現(xiàn)出不同的努力水平，從而會影響這一共生系統(tǒng)的效率和利益。因此，為了體現(xiàn)利益分配的公平合理性，還應(yīng)該將兩業(yè)企業(yè)的利益與各自在共生系統(tǒng)中所付出的努力水平相聯(lián)系起來。

(三)利益分配的過程

合作之初，兩業(yè)企業(yè)需要形成初始的分配方案并以事前合同的形式確定，以此作為開始合作的基礎(chǔ);合作后，再根據(jù)實(shí)際情況對初始利益分配方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

1.基于事前(合作前)合同的利益初始分配方案形成

(1)分配比例的確定。兩業(yè)企業(yè)合作之初在確定利益分配的初始方案時(shí)，首先要對合作期內(nèi)產(chǎn)生的利益進(jìn)行預(yù)測。在此基礎(chǔ)上，確定初始的利益分配比例。由于事前無法得知各企業(yè)的實(shí)際貢獻(xiàn)、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)及合作性等因素，只能以各自的投資與核心能力作為分配比例制定的依據(jù)?？紤]到合作各方利益訴求存在一定差異，可以采用Nash談判模型來確定分配比例。

(2)引入激勵(lì)與約束策略對初始分配方案進(jìn)行優(yōu)化?？紤]到信息不對稱以及兩業(yè)企業(yè)的自治特征，企業(yè)可能為了個(gè)體利益最大化，借口不利的外界環(huán)境因素來逃避風(fēng)險(xiǎn)，出現(xiàn)偷懶與搭便車等機(jī)會主義行為。僅僅按照事前確定的利益分配比例進(jìn)行分配，會導(dǎo)致兩業(yè)企業(yè)的合作效率不能達(dá)到帕累托最優(yōu)，只能維持在一般納什均衡水平。因此，事前合同中必須引入激勵(lì)與約束策略對初始分配方案進(jìn)行優(yōu)化，以充分調(diào)動(dòng)各方的積極性，并防止合作中的“道德風(fēng)險(xiǎn)”。具體可以運(yùn)用機(jī)制設(shè)計(jì)原理，根據(jù)共生系統(tǒng)所處行業(yè)對合作要求的不同，在事前合同中設(shè)定一個(gè)各企業(yè)可以接受的激勵(lì)指數(shù);同時(shí)，借鑒團(tuán)隊(duì)激勵(lì)模型設(shè)計(jì)一個(gè)“可置信的威脅”，對每個(gè)成員企業(yè)加以約束。

通過將利益分配比例與激勵(lì)約束策略相結(jié)合，以確定初始分配方案，既符合經(jīng)濟(jì)學(xué)中多投入多分配的原則，也考慮了對合作企業(yè)努力的激勵(lì)與“道德風(fēng)險(xiǎn)”的規(guī)避，容易為各方在合作之初接受，也便于其開展合作。

2.基于事后(合作后)實(shí)際情況的利益分配調(diào)整

考慮到聯(lián)動(dòng)發(fā)展中，隨著各種成本和風(fēng)險(xiǎn)因素變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，可能使得原有的利益分配條件相對于分配時(shí)發(fā)生較大的變化，導(dǎo)致事先確定的利益分配方案有可能不合理，為此需要對其進(jìn)行調(diào)整。首先結(jié)合聯(lián)動(dòng)發(fā)展中兩業(yè)企業(yè)在不同市場機(jī)遇實(shí)現(xiàn)期間的情況，評估各企業(yè)實(shí)際投入產(chǎn)出的結(jié)果，包括對各自的實(shí)際投資、實(shí)際貢獻(xiàn)(含為了達(dá)成合作目標(biāo)而付出的額外貢獻(xiàn))、實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)損失的衡量，在綜合考慮這些因素影響的基礎(chǔ)上對利益分配比例進(jìn)行重新確認(rèn);其次評估各企業(yè)實(shí)際所付出的努力水平，并根據(jù)激勵(lì)約束策略實(shí)施獎(jiǎng)懲，以此實(shí)現(xiàn)利益分配的最優(yōu)激勵(lì)，并減少信息不對稱情況下的機(jī)會主義與敗德行為。

在評估兩業(yè)企業(yè)對共生系統(tǒng)的實(shí)際貢獻(xiàn)方面，基于貢獻(xiàn)率的Shapley值法是一種有效的方法;對于企業(yè)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的評估，可采用模糊綜合評價(jià)。在綜合考慮各企業(yè)實(shí)際投資、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)際貢獻(xiàn)時(shí)，如何確定這些因素對利益分配的權(quán)重就顯得十分重要。鑒于這些因素之間存在相互依賴性，需要系統(tǒng)地考慮其對利益分配決策的影響，ANP方法可以很好的解決這一問題。兩業(yè)企業(yè)的努力水平在信息不對稱條件下難以觀測，但與企業(yè)在不同努力水平下產(chǎn)出結(jié)果的分布密度函數(shù)有關(guān)。因此，可以通過量化評估兩業(yè)企業(yè)產(chǎn)出發(fā)生的概率來間接地獲得努力水平信息。具體而言，首先，建立各企業(yè)與產(chǎn)出相關(guān)的努力水平因素構(gòu)成的績效評價(jià)指標(biāo)體系，如產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量、響應(yīng)時(shí)間、客戶滿意水平等指標(biāo)，并將其細(xì)化為多層的關(guān)鍵指標(biāo)。其次，建立績效評價(jià)基準(zhǔn)庫，將各評價(jià)指標(biāo)與共生系統(tǒng)中的最佳績效水平進(jìn)行對比，以量化計(jì)算兩業(yè)企業(yè)不同努力水平下產(chǎn)出發(fā)生概率的比例，從而間接獲得努力水平信息［7］。

這樣，根據(jù)聯(lián)動(dòng)發(fā)展中的實(shí)際情況對兩業(yè)企業(yè)的利益分配進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，并采取相應(yīng)的激勵(lì)和約束措施，能確保分配的公平性、合理性與激勵(lì)性，實(shí)現(xiàn)“個(gè)體理性”與“集體理性”的統(tǒng)一，促使共生系統(tǒng)資源配置實(shí)現(xiàn)帕累托最優(yōu)。

二、案例分析

(一)案例企業(yè)選擇

按照本文研究目的，所選擇的案例企業(yè)需要符合以下三個(gè)條件:(1)合作時(shí)間方面，企業(yè)間的合作要有一定的歷史，須經(jīng)歷了從純粹的市場交易到結(jié)成聯(lián)盟關(guān)系的過程。(2)產(chǎn)業(yè)特征方面，企業(yè)所在的行業(yè)要分別是制造業(yè)與物流業(yè)。(3)企業(yè)性質(zhì)方面，企業(yè)要擁有完全經(jīng)營自主權(quán)。綜合考慮以上三個(gè)條件，本文的案例企業(yè)確定為浙江A集團(tuán)和H物流有限公司。這兩家企業(yè)都創(chuàng)立于20世紀(jì)90年代，雙方有較長的合作歷史;一個(gè)是制造企業(yè)，一個(gè)是物流企業(yè);并且雙方都有完全經(jīng)營自主權(quán)。因此案例企業(yè)能夠較好符合本文的研究目的要求。

(二)案例背景

浙江A集團(tuán)于20世紀(jì)90年代初期成立，經(jīng)過20余年的發(fā)展，目前已在國內(nèi)擁有三大生產(chǎn)基地。涉及儀表、低壓電器、輸變電、建筑、投資等多個(gè)行業(yè)，在國內(nèi)擁有銷售網(wǎng)點(diǎn)2 000多家，國外擁有10個(gè)貿(mào)易機(jī)構(gòu)。集團(tuán)的總體戰(zhàn)略是以工業(yè)電器為主導(dǎo)，同時(shí)以電力自動(dòng)化、金融投資為輔，全力打造集制造、貿(mào)易、科研、信息、服務(wù)等多功能于一體的中國工業(yè)電器行業(yè)的綜合型企業(yè)。

目前A集團(tuán)已在全國建立了以省會城市和主要工業(yè)城市為中心，地級市為重點(diǎn)，縣(市)為輻射點(diǎn)的三級營銷網(wǎng)絡(luò)體系。集團(tuán)銷售物流具體按照步驟實(shí)行:(1)下屬分公司的產(chǎn)成品首先暫存于車間，當(dāng)數(shù)量達(dá)到一定需求規(guī)模后再運(yùn)送到各事業(yè)部成品倉庫;(2)成品庫按照上級部門的需求量將產(chǎn)品運(yùn)送到集團(tuán)周轉(zhuǎn)庫;(3)當(dāng)市場對產(chǎn)品的訂單量不多時(shí)，直接到集團(tuán)周轉(zhuǎn)庫取貨，若訂單量巨大，則到集團(tuán)成品庫或生產(chǎn)事業(yè)部取貨;(4)物流伙伴依據(jù)事先達(dá)成的協(xié)議將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)戒N售公司或經(jīng)銷商的倉庫;(5)產(chǎn)品從當(dāng)?shù)劁N售公司或經(jīng)銷商到達(dá)最終用戶手中。

浙江H物流有限公司創(chuàng)辦于20世紀(jì)90年代中期，主要從事集倉儲、公路和鐵路運(yùn)輸于一體的專業(yè)的第三方物流業(yè)務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展，該公司服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已遍及我國東部許多城市。特別是近年發(fā)展迅速，成為浙江省知名物流公司之一，目前該公司已與浙江省電器產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)的眾多知名企業(yè)集團(tuán)建立了長期合作伙伴關(guān)系。公司以“誠信務(wù)實(shí)、高效便捷、客戶至上”的經(jīng)營方針，以信譽(yù)求發(fā)展，用國際標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)操作規(guī)程來發(fā)展企業(yè)，致力于成為中國領(lǐng)先的物流企業(yè)。

(三)兩家企業(yè)合作中利益分配機(jī)制的建立與完善

2003年，兩家企業(yè)開始合作。最初，雙方是純粹的市場交易關(guān)系，利益分配往往依據(jù)每次合作時(shí)討價(jià)還價(jià)形成的價(jià)格確定。隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，雙方感到頻繁的討價(jià)還價(jià)交易成本很高，也難以保證利益分配的公平與合理，不利于雙方的持續(xù)合作。為此，2007年，雙方?jīng)Q定建立戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系，并將利益分配機(jī)制的建立視為聯(lián)盟的重要事項(xiàng)。經(jīng)過反復(fù)磋商，雙方就合作中的利益分配達(dá)成如下框架協(xié)議:(1)對每一個(gè)物流項(xiàng)目，合作利益均采取事前合同與事后調(diào)整相結(jié)合的方式分配。(2)合作前，雙方按照協(xié)商達(dá)成的各自在合作中的投入作為利益分配的初始方案，并以事前合同的形式確定，以此作為合作開展的基礎(chǔ)。(3)合作后，再根據(jù)雙方在合作中的投入與實(shí)際貢獻(xiàn)，調(diào)整初始分配方案，并據(jù)此進(jìn)行分配。

與眾多聯(lián)盟企業(yè)的發(fā)展過程相類似，兩家企業(yè)在合作中也會遇到許多不確定性因素和潛在的風(fēng)險(xiǎn)(如市場風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等等)。伴隨著合作的增加，兩家企業(yè)開始意識到，由于在合作中雙方承擔(dān)的任務(wù)不同，使得它們所承受的風(fēng)險(xiǎn)也有所不同，如果利益分配中不考慮風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償，則難以做到公平合理。此外，兩家企業(yè)也逐步認(rèn)識到，要使雙方的合作得以持續(xù)，需要使雙方的合作利益得到增長，這就必須激發(fā)雙方在合作中付出積極的努力。而要激發(fā)雙方在合作中付出努力，必須在合作前就要明確對努力水平的激勵(lì)策略，并在合作后的利益分配中加以體現(xiàn)。為此，2011年，兩家企業(yè)對原先的利益分配框架協(xié)議做了如下補(bǔ)充:(1)利益分配方案中設(shè)定對通過努力帶來的成本節(jié)約(利潤相應(yīng)增加)的獎(jiǎng)勵(lì)系數(shù)(雙方視具體項(xiàng)目協(xié)商確定)，以此激勵(lì)雙方付出努力;(2)一項(xiàng)合作結(jié)束后對利益分配方案進(jìn)行調(diào)整時(shí)，將兩家企業(yè)所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大小作為一個(gè)重要的因素加以考慮。

至此，兩家企業(yè)在實(shí)踐中通過不斷探索，其合作利益的分配機(jī)制得到了逐步完善。這一過程中，兩家企業(yè)開始嘗到了甜頭，通過較為公平合理的利益分配，在合作利益得以增加的同時(shí)雙方各自獲得的利益也得到提升，聯(lián)盟關(guān)系不斷緊密?？梢哉f，兩家企業(yè)近年來的快速發(fā)展在一定程度上得益于其利益分配機(jī)制的建立與完善。

為進(jìn)一步說明公平合理的利益分配機(jī)制對促進(jìn)兩家企業(yè)合作的效果，下面以雙方在2013年初的一項(xiàng)業(yè)務(wù)為例，對其合作中的利益分配進(jìn)行量化分析。

2013年1月，雙方就A集團(tuán)某種低壓電器產(chǎn)品的物流業(yè)務(wù)開展合作。該項(xiàng)合作預(yù)期的利潤為100萬元，經(jīng)協(xié)商，雙方對該項(xiàng)業(yè)務(wù)在合作前的投入比例確定為0.9∶1，并以這一比例作為利益分配的初始方案，則初始方案下雙方的利益分配額分別為47.37萬元、52.63萬元。項(xiàng)目結(jié)束后，為使利益分配公平合理，雙方根據(jù)實(shí)際情況對初始分配調(diào)整。首先，經(jīng)專家組采用Shapley值法得出基于雙方實(shí)際貢獻(xiàn)的利益分配向量為(0.46 0.54);其次，通過采用二級模糊綜合評價(jià)方法，求得基于雙方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的利益分配向量為(0.51 0.49);再次，依據(jù)雙方合作歷史中的績效評價(jià)基準(zhǔn)庫，將實(shí)際績效與最佳績效水平進(jìn)行對比，量化得出基于雙方努力水平的利益分配向量為(0.45 0.55);最后，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)分析法(ANP)確定投入、實(shí)際貢獻(xiàn)、風(fēng)險(xiǎn)、努力水平等因素在分配方案中的權(quán)重，計(jì)算得到雙方的利益分配額分別為48.29萬元、56.12萬元?？梢钥闯觯峙浞桨妇C合考慮了合作中雙方的投入、實(shí)際貢獻(xiàn)、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、努力水平等因素，更符合客觀實(shí)際，由此獲得的利益分配結(jié)果更加公平合理。同時(shí)，由于分配方案考慮了對成本節(jié)約的激勵(lì)，促使雙方能付出努力，從而使得合作后的總收益超過了預(yù)期收益，并且，事后分配中雙方的收益相對于初始分配方案均有所增加，符合帕累托改進(jìn)原則。

三、結(jié)束語

不同于現(xiàn)有的研究，本文基于利益的公平合理分配探討推進(jìn)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的“內(nèi)生性”促進(jìn)方式，為兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展研究提供了一個(gè)全新的視角。本文提出的兩業(yè)企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展中利益分配的實(shí)現(xiàn)機(jī)制具有以下特點(diǎn):一是將事前合同與事后分配相結(jié)合，既使得各方在合作之初能夠基于事前合同開展合作，又能根據(jù)合作后的實(shí)際進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，從而增強(qiáng)了在實(shí)踐中的可操作性;二是事后分配時(shí)將各方的資源投入、實(shí)際貢獻(xiàn)、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)等各種影響利益分配的因素與最終實(shí)現(xiàn)的收益聯(lián)系起來，從而公平、合理地反映出利益分配的實(shí)質(zhì);三是構(gòu)建激勵(lì)與約束策略，激勵(lì)兩業(yè)企業(yè)付出努力提升共生系統(tǒng)的整體利益，并減少信息不對稱情況下的“道德風(fēng)險(xiǎn)”;促進(jìn)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的持續(xù)穩(wěn)定。案例分析表明本文的利益分配機(jī)制具有可行性和合理性。

今后將進(jìn)一步研究兩業(yè)企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展中利益分配的具體方法，此外，基于利益分配激勵(lì)兩業(yè)企業(yè)創(chuàng)新的機(jī)制也值得關(guān)注。

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