基于ITMC物流沙盤(pán)的《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程改革探討

摘要：本文在分析運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)教學(xué)現(xiàn)狀和存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，提出基于ITMC物流沙盤(pán)的教學(xué)改革思路，并給出了具體實(shí)施的教學(xué)課程組織與安排，最后分析了教改的效果及實(shí)施中需要注意的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：高職教育 《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》課程 ITMC物流沙盤(pán)

1 概述

高等職業(yè)教育以培養(yǎng)面向生產(chǎn)和管理一線的高技能創(chuàng)新型人才為目標(biāo)。在物流管理專(zhuān)業(yè)的高職人才培養(yǎng)中，運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程，它以運(yùn)輸為載體，教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位密切相關(guān)，因此，如何在該門(mén)課教學(xué)中突出課程的實(shí)踐性和應(yīng)用性，一直是教研教改的重點(diǎn)。以往有些高職學(xué)院嘗試通過(guò)分析企業(yè)運(yùn)輸崗位的工作任務(wù)和職業(yè)能力，將課程內(nèi)容劃分為若干工作項(xiàng)目，以項(xiàng)目教學(xué)法開(kāi)展教學(xué)，取得了一定的教學(xué)成果。但從運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程的理論知識(shí)體系上看，課程內(nèi)容包含了運(yùn)輸系統(tǒng)的各個(gè)方面，既包括管理層的戰(zhàn)略決策，也包括操作層的具體業(yè)務(wù)流程操作，因而涉及到的運(yùn)輸職業(yè)崗位相對(duì)較多，教學(xué)實(shí)操訓(xùn)練所需的支撐要素較多，造成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)困難。所以，這些研究成果大多基于傳統(tǒng)的講授式教學(xué)，學(xué)生缺乏實(shí)戰(zhàn)操作，對(duì)知識(shí)的掌握比較死板，學(xué)習(xí)積極性低，無(wú)法真正提高職業(yè)技能。本文針對(duì)運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程的特點(diǎn)，嘗試將ITMC物流沙盤(pán)引入課程教學(xué)，它集知識(shí)性、趣味性、對(duì)抗性于一體，學(xué)生在模擬運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，既可以啟發(fā)學(xué)生去思考探索所需的運(yùn)輸理論知識(shí)，又可以在實(shí)踐中去靈活運(yùn)用知識(shí)，真正達(dá)到“在做中學(xué)，在學(xué)中做”的效果。

2 TIMC物流沙盤(pán)簡(jiǎn)介

ITMC物流沙盤(pán)是利用信息技術(shù)模擬物流運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作。它將學(xué)生以4-6人為單位分成若干個(gè)小組，每個(gè)小組組建各自的運(yùn)輸企業(yè)，并由小組成員分工擔(dān)任企業(yè)總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)、營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)這四個(gè)角色，來(lái)協(xié)作完成企業(yè)模擬經(jīng)營(yíng)。在模擬的經(jīng)營(yíng)情景中，每個(gè)企業(yè)首先要在戰(zhàn)略上通過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析，完成企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃制定、市場(chǎng)開(kāi)拓、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)、資金籌集等一系列戰(zhàn)略決策，其次，在戰(zhàn)術(shù)層面上需要通過(guò)招投標(biāo)或續(xù)約的方式獲取運(yùn)輸訂單，根據(jù)訂單情況制定相應(yīng)的運(yùn)輸計(jì)劃，選擇合適的運(yùn)輸方式，完成派車(chē)提貨、貨物入庫(kù)、分揀調(diào)度、配載計(jì)劃制定、裝車(chē)發(fā)運(yùn)、運(yùn)輸線路安排、貨物送達(dá)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算等一系列業(yè)務(wù)運(yùn)作流程的操作。通過(guò)三年的模擬經(jīng)營(yíng)，學(xué)生既可以真實(shí)感受到運(yùn)輸市場(chǎng)的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，直觀參與企業(yè)戰(zhàn)略的制定和業(yè)務(wù)流程的操作，又可以根據(jù)每年各季度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)反饋，及時(shí)進(jìn)行總結(jié)反思，發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，調(diào)整戰(zhàn)略決策，優(yōu)化業(yè)務(wù)操作。因此，ITMC物流沙盤(pán)可以很好的解決運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目難以設(shè)置、理論與實(shí)踐教學(xué)結(jié)合困難的問(wèn)題，提升了學(xué)生的實(shí)操能力和職業(yè)技能。

3 基于ITMC物流沙盤(pán)的運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程改革的具體實(shí)施

基于ITMC物流沙盤(pán)的運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程改革，是以ITMC物流沙盤(pán)的操作流程為學(xué)習(xí)情境，根據(jù)學(xué)生每年在模擬經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，教師有針對(duì)性的、由淺入深的把學(xué)生疑問(wèn)所涉及的運(yùn)輸管理相關(guān)理論知識(shí)穿插其中進(jìn)行理論教學(xué)，理論教學(xué)以夠用、實(shí)用為度，做到實(shí)踐教學(xué)和理論教學(xué)相結(jié)合，用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，以實(shí)踐加深對(duì)理論知識(shí)的理解和掌握，達(dá)到真正的教、學(xué)、做一體化。具體課程教學(xué)的組織與安排如下表1所示。

4 基于ITMC物流沙盤(pán)的教學(xué)改革效果及實(shí)施中需要注意的問(wèn)題

4.1 基于ITMC物流沙盤(pán)的課程教學(xué)改革效果

ITMC物流沙盤(pán)構(gòu)建了真實(shí)的學(xué)習(xí)情景，營(yíng)造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，學(xué)生在看得見(jiàn)、摸得著的操作中，在自主和協(xié)作的環(huán)境中，在討論和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的氛圍中進(jìn)行學(xué)習(xí)活動(dòng)。整個(gè)教學(xué)過(guò)程以學(xué)生為主體，改變了傳統(tǒng)“教師講，學(xué)生聽(tīng)”的被動(dòng)式學(xué)習(xí)模式，通過(guò)實(shí)操與理論的結(jié)合，學(xué)生不僅在理論上對(duì)運(yùn)輸知識(shí)體系有了系統(tǒng)整體的了解，更重要的是它創(chuàng)造了學(xué)生主動(dòng)參與、自主協(xié)作、探索創(chuàng)新的新型學(xué)習(xí)模式，使職業(yè)教育更貼近崗位要求。鍛煉了學(xué)生的實(shí)操技能，提升了學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)業(yè)意識(shí)，拓展了學(xué)生未來(lái)的職業(yè)發(fā)展空間，同時(shí)也為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課程如物流成本管理，供應(yīng)鏈管理等課程的教學(xué)奠定了基礎(chǔ)。

4.2 實(shí)施中需要注意的問(wèn)題

4.2.1 轉(zhuǎn)變教師角色，提高職業(yè)技能

首先，在基于ITMC物流沙盤(pán)的運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)教學(xué)中教師要注意角色的轉(zhuǎn)變。整個(gè)教學(xué)過(guò)程是以學(xué)生為主體，教師不能作為“選手”參與競(jìng)賽，而是變身為教練，成為學(xué)生自主學(xué)習(xí)的答疑者和引導(dǎo)者。教師應(yīng)善于啟發(fā)學(xué)生進(jìn)行自主性、能動(dòng)性學(xué)習(xí)，善于發(fā)現(xiàn)不同學(xué)生的特長(zhǎng)，并針對(duì)不同小組經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題給予差異化的指導(dǎo)。同時(shí)，教師應(yīng)為學(xué)生提供更多的實(shí)踐訓(xùn)練平臺(tái)，如帶領(lǐng)學(xué)生與兄弟學(xué)校進(jìn)行聯(lián)賽，參加物流沙盤(pán)省賽、國(guó)賽等，讓學(xué)生在實(shí)戰(zhàn)中鍛煉提高。其次，教師需要不斷提高自身的職業(yè)技能。要完成ITMC物流沙盤(pán)與運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)課程的結(jié)合，需要教師具備豐富的運(yùn)輸管理理論知識(shí)，熟悉沙盤(pán)的運(yùn)營(yíng)規(guī)則和操作流程，能結(jié)合沙盤(pán)合理的安排理論教學(xué)，同時(shí)也需要教師多深入企業(yè)參與頂崗實(shí)習(xí)或掛職鍛煉，熟悉物流運(yùn)輸企業(yè)真正的運(yùn)作流程，了解實(shí)際運(yùn)作中的關(guān)鍵控制點(diǎn)及能力的需求點(diǎn)，這樣才能更好將物流沙盤(pán)簡(jiǎn)化的但實(shí)際操作又必須的職業(yè)技能，如運(yùn)輸單證的填制、運(yùn)費(fèi)的計(jì)算等合理的貫穿在教學(xué)之中，從而更有針對(duì)性的進(jìn)行課程改革，更好的完成教學(xué)目標(biāo)，提高學(xué)生的職業(yè)技能。

4.2.2 改革考核方式，完善考核內(nèi)容

傳統(tǒng)課程的考核重視的是學(xué)生理論知識(shí)的掌握程度，對(duì)實(shí)操技能部分很難考核。而基于ITMC物流沙盤(pán)的課程改革，是在實(shí)操的過(guò)程中輔助于理論教學(xué)，實(shí)操與理論穿插進(jìn)行。因此，課程改革后對(duì)學(xué)生的最終考核應(yīng)包括理論與實(shí)操兩部分。理論部分以考核運(yùn)輸基本理論知識(shí)的掌握為主，占總成績(jī)40%，實(shí)操部分主要考核對(duì)ITMC物流沙盤(pán)操作的掌握程度，占總成績(jī)的60%。另外，由于ITMC物流沙盤(pán)以小組為單位進(jìn)行，若以小組成績(jī)來(lái)考核每位成員的實(shí)操成績(jī)，容易混淆學(xué)生間的個(gè)體差異，出現(xiàn)個(gè)別學(xué)生“搭便車(chē)”現(xiàn)象。因此，實(shí)操部分又可細(xì)化為三部分：一是小組在模擬經(jīng)營(yíng)中最終的企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果，占實(shí)操成績(jī)50%；二是學(xué)生個(gè)人的角色模擬完成情況，占實(shí)操成績(jī)的20%；三是學(xué)生在操作過(guò)程中的整體表現(xiàn)，如課堂出勤率、發(fā)現(xiàn)并分析解決問(wèn)題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力和對(duì)團(tuán)隊(duì)的貢獻(xiàn)度等，占實(shí)操成績(jī)的30%。通過(guò)這種考核方式的轉(zhuǎn)變，可以更加全面、公平、合理的評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

4.2.3 優(yōu)化課程改革，強(qiáng)化理實(shí)一體化

ITMC物流沙盤(pán)把運(yùn)輸管理的理論知識(shí)體系進(jìn)行了形象化展示，很好地幫助了學(xué)生理解和掌握相關(guān)理論知識(shí)，但單純把ITMC物流沙盤(pán)作為運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)的教學(xué)內(nèi)容是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，加上沙盤(pán)模擬比較耗時(shí)，需要的實(shí)操課時(shí)比較多。因此，如何在教學(xué)中把ITMC物流沙盤(pán)和運(yùn)輸管理理論知識(shí)更好的配合起來(lái)，如何合理分配好理論課時(shí)和實(shí)操課時(shí)的比例，都是今后教學(xué)改革需要繼續(xù)探討優(yōu)化的地方。

4.2.4 加強(qiáng)企業(yè)聯(lián)系，深化校企合作

ITMC物流沙盤(pán)提供了仿真的企業(yè)運(yùn)作環(huán)境，在學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)中，更需要的是走出課堂，帶著問(wèn)題和疑惑到真實(shí)的企業(yè)中參觀、學(xué)習(xí)，更真切的體會(huì)真實(shí)物流企業(yè)的管理經(jīng)營(yíng)，因此，需要深化校企合作，為學(xué)生提供更多的校外實(shí)訓(xùn)基地。通過(guò)校企合作不僅為學(xué)生學(xué)習(xí)參觀、就業(yè)提供基礎(chǔ)，也為教師頂崗實(shí)習(xí)、掛職鍛煉、職業(yè)崗位調(diào)研、專(zhuān)業(yè)課程體系改革等提供便利，更可以深入開(kāi)展企業(yè)“訂單式”學(xué)生培養(yǎng)，滿(mǎn)足企業(yè)高技能創(chuàng)新人才的需求。通過(guò)良性的校企合作的利益分享機(jī)制，保證校企合作的深化和持續(xù)性，以此促進(jìn)課程改革的不斷深入和持續(xù)改進(jìn)。

5 結(jié)語(yǔ)

基于ITMC物流沙盤(pán)的運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)教學(xué)改革，通過(guò)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模擬，將課程理論知識(shí)體系教學(xué)與實(shí)踐操作有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，讓學(xué)生在快樂(lè)中學(xué)習(xí)，在參與中學(xué)習(xí)，在錯(cuò)誤中學(xué)習(xí)。教學(xué)實(shí)踐證明，教學(xué)改革激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)能動(dòng)性，加深了學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)對(duì)象、學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解掌握，更重要的是增強(qiáng)了學(xué)生的職業(yè)能力和創(chuàng)新能力，為學(xué)生以后更好、更快地適應(yīng)工作崗位奠定了基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]袁泓.高職物流專(zhuān)業(yè)沙盤(pán)模擬教學(xué)應(yīng)用研究[J].中小企業(yè)管理與科技，2013（1）.

[2]劉曉蔚，張曉慧.高職ERP沙盤(pán)教學(xué)模式的探討[J].中國(guó)電力教育，2012（29）.

[3]潘意志.任務(wù)驅(qū)動(dòng)法在運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)教學(xué)中的應(yīng)用[J].物流工程與管理，2009（7）.

作者簡(jiǎn)介：李曉丹（1984-），女，河南汝州人，專(zhuān)任教師、講師。