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      對(duì)交通運(yùn)輸部門節(jié)能和環(huán)保的要求

      2014-12-13 15:22:20
      汽車文摘 2014年7期
      關(guān)鍵詞:節(jié)約能源條款經(jīng)銷商

      對(duì)交通運(yùn)輸部門節(jié)能和環(huán)保的要求

      歐盟已為能源供應(yīng)商和經(jīng)銷商(主要是電力和天然氣)規(guī)定了節(jié)約能源的責(zé)任,同時(shí)需通過清潔節(jié)能認(rèn)證對(duì)能源貿(mào)易商進(jìn)行認(rèn)證許可。但至2009年底沒有任何一個(gè)歐盟成員國對(duì)交通運(yùn)輸燃油經(jīng)銷商制定相關(guān)的節(jié)能責(zé)任。為此,歐盟能源服務(wù)機(jī)構(gòu)要求對(duì)交通運(yùn)輸部門采取節(jié)約能源的認(rèn)證,規(guī)定節(jié)能義務(wù)。研究探索在公路運(yùn)輸部門制定節(jié)能責(zé)任條款,希望能夠引起歐盟各國的注意。

      報(bào)告顯示,交通運(yùn)輸是溫室氣體第二大來源。交通運(yùn)輸機(jī)構(gòu)不會(huì)自主地減少運(yùn)輸過程的能源消耗和CO2排放量,必須制定相關(guān)政策約束使之達(dá)到規(guī)定的排放目標(biāo)??沙掷m(xù)交通政策規(guī)定了一些條款和運(yùn)輸費(fèi)用改革,如燃油稅、機(jī)動(dòng)車年稅、停車費(fèi)、排放稅和鼓勵(lì)購買能源利用率高的汽車等。采取增強(qiáng)公共交通建設(shè)、提供更多可再生能源等措施。對(duì)這些政策方案進(jìn)行分析和比較并制定清潔節(jié)約能源貿(mào)易的方案,研究了不同方案應(yīng)用到各國家和地區(qū)的適應(yīng)性,并給出幾種選擇。對(duì)節(jié)約能源和減少排放給出預(yù)期的目標(biāo)。

      刊名:International Journal of Sustainable Transportation(英)

      刊期:2012年第6期

      作者:Paolo Bertoldi et al

      編譯:吳玉杰

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