燃用純植物油的共軌柴油機性能研究

柴油機在交通運輸、工業(yè)和農(nóng)業(yè)中扮演著重要的角色，但是由于原油供應(yīng)和環(huán)境等因素，在歐洲，人們對生物燃料的研究變得更加流行。在過去的幾年中，許多研究都對植物油共軌柴油機性能進行了研究，本文總結(jié)了過去5年人們在載貨車和農(nóng)用拖拉機上采用純植物油的共軌柴油機試驗，從公布的內(nèi)燃機參數(shù)分析結(jié)果看，燃用純植物油比燃用柴油的缸內(nèi)壓力更低，但發(fā)動機燃燒效率基本相同，產(chǎn)生的動力較低，單位燃料燃燒更多，但純植物油的使用會降低NOx的排放。主要目的是研究純植物油作為具有共軌噴射系統(tǒng)的柴油機燃料時的發(fā)動機性能。

所用的燃料沒經(jīng)過預(yù)熱，通過一系列過濾和處理排除其中的磷脂質(zhì)從而獲得真正的純植物油。試驗開始首先將發(fā)動機預(yù)熱到85℃左右，然后發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2250r/min左右，試驗過程中轉(zhuǎn)速逐漸降至1300r/min，這個區(qū)間是試驗所用型號發(fā)動機的正常工作區(qū)間。試驗過程中，每隔100r/min轉(zhuǎn)速記錄一次試驗數(shù)據(jù)，包括發(fā)動機轉(zhuǎn)矩、發(fā)動機功率和燃油消耗，一共進行了1000h的試驗。

純植物油的化學(xué)成分組成與柴油有很大不同，最終試驗結(jié)果也證明了純植物油柴油機與普通柴油機的性能有很大差別。首先，相同條件下，純植物油柴油機比普通柴油機轉(zhuǎn)矩輸出降低12± 2%；其次，普通柴油機輸出的最大功率為102kW，而燃用植物油的發(fā)動機輸出最大功率為90kW；二者的燃油消耗率基本相同。試驗結(jié)果表明，燃用純植物油的共軌柴油機的優(yōu)勢在于其具有更高的熱效率，而且很大程度上降低了有害廢氣的排放量。

刊名：Fuel（英）

刊期：2013年第13期

作者：W.Golimowski et al

編譯：吳玉杰