入網(wǎng)動(dòng)態(tài)發(fā)現(xiàn)協(xié)議

汽車將成為網(wǎng)絡(luò)的一部分，在移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中包括終端、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)或移動(dòng)的傳感器（提供環(huán)境信息、車輛狀態(tài)、視頻等）等。因?yàn)轳{駛員和乘員都想了解他們附近的交通狀況，以及互聯(lián)網(wǎng)上感興趣的信息，所以存在著車輛乘員在其附近位置中對信息日益增長的需求關(guān)系。車內(nèi)上網(wǎng)可以通過能夠與車輛通信的安裝于路邊的網(wǎng)關(guān)（IGs）。然而必須解決溝通效率、流動(dòng)性支持、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)的發(fā)現(xiàn)、網(wǎng)關(guān)連接的交替等問題。本文主要關(guān)注車輛網(wǎng)絡(luò)使用服務(wù)發(fā)現(xiàn)協(xié)議。開發(fā)了一種動(dòng)態(tài)發(fā)現(xiàn)服務(wù)協(xié)議（DDS），用來發(fā)現(xiàn)適合未來車載網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。此協(xié)議除具有高效的發(fā)現(xiàn)服務(wù)外，還能選擇最適合的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。

訪問互聯(lián)網(wǎng)資源將為乘客提供安全和方便。這種訪問可以通過對車載網(wǎng)絡(luò)開放的路邊固定的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)。過往的車輛必須發(fā)現(xiàn)這些網(wǎng)關(guān)才能使用它們。介紹一種發(fā)現(xiàn)這些網(wǎng)關(guān)的解決方案。研究發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)層方法和經(jīng)典的服務(wù)發(fā)現(xiàn)協(xié)議就能滿足目前的需求。提出了NGVN DDS協(xié)議，用以發(fā)現(xiàn)行駛道路上的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)。DDS的一個(gè)關(guān)鍵概念是服務(wù)公告部署，其引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)的接入。DDS與傳統(tǒng)的服務(wù)發(fā)現(xiàn)協(xié)議（如SLP）相比，具有很好的可伸縮性。其另一個(gè)重要的特性是能夠自動(dòng)地選擇最適合的網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)關(guān)，從而可以直接或通過中間車輛進(jìn)行訪問。

Rami Baroodyet al.2004 IEEE/ACS International Conference,July 19-23,2004.

編譯：祁祥