兩用型數(shù)控車床的改造思路及技術(shù)分析

王桂超

南陽市高級技工學(xué)校

兩用型數(shù)控車床的改造思路及技術(shù)分析

王桂超

南陽市高級技工學(xué)校

數(shù)控車床具有高精度和高效率的特點，故被各類企業(yè)廣泛應(yīng)用。原有的普通車床在功能、工作效率上已經(jīng)不能滿足客戶的要求，所以必須更新或者改造。對原有普通車床進(jìn)行改造相比較更換新的車床成本低，同時能滿足工藝要求。所以，研究數(shù)控車床的改造思路及技術(shù)具有非常重要的現(xiàn)實意義。因此，本文從數(shù)控技術(shù)改造的目的和意義出發(fā)，分析了數(shù)控機(jī)床的工作原理及組成，并介紹了進(jìn)行數(shù)控機(jī)床改造的主要內(nèi)容。最后通過實例，重點分析了一種普通車床兩用型數(shù)控改造的思路和方法。

數(shù)控車床；兩用型；機(jī)械；電氣；電機(jī)

一、數(shù)控車床改造的目的和意義

隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，自動化控制技術(shù)的不斷進(jìn)步，普通車床已經(jīng)越來越不能滿足企業(yè)生產(chǎn)的需要，不能滿足各類工藝要求，嚴(yán)重的制約了生產(chǎn)效率。所以，普通數(shù)控車床更新或者改造迫在眉睫。然而，如果對所有普通數(shù)控車床進(jìn)行更新，首先會造成很大的設(shè)備閑置現(xiàn)象，也造成了巨大的資金浪費。對于大企業(yè)來說，還可以能夠承受一部分的數(shù)控車床更新，但也承受不了進(jìn)行全部數(shù)控車床的更新，因為數(shù)量太大，資金太多。中小企業(yè)資金薄弱，更無力進(jìn)行大面積更新。考慮這些問題，普通數(shù)控車床的改造就顯得更加合理可行。通過對原有普通車床的改造，可以達(dá)到提高生產(chǎn)率，改善加工工藝，同時還可以減少投資，對于企業(yè)來說是一個非常好的方法和思路。

因此，研究數(shù)控車床的改造思路及技術(shù)具有非常重要的現(xiàn)實意義。本文從數(shù)控技術(shù)改造的目的和意義出發(fā)，分析了數(shù)控機(jī)床的工作原理及組成，并介紹了進(jìn)行數(shù)控機(jī)床改造的主要內(nèi)容。最后通過實例，重點分析了一種普通車床兩用型數(shù)控改造的思路和方法。

二、數(shù)控車床的工作原理及組成

首先要編制需要加工零件的加工程序，在編寫完加工零件的加工程序后，將其輸入到數(shù)控裝置，在通過數(shù)控裝置控制車床的各種運(yùn)動，最后加工出符合要求的加工件。

數(shù)控車床組成如下：控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)和車床本體組成。

三、數(shù)控車床改造的主要內(nèi)容

數(shù)控車床改造的主要內(nèi)容主要機(jī)械方面的改造，電氣方面的改造以及最終的總調(diào)試。

1、數(shù)控車床機(jī)械方面的改造

機(jī)械方面的改造思路及步驟可以按照以下進(jìn)行：首先根據(jù)車床的外部磨損情況，來確定是否在改造前進(jìn)行一次大修；其次，將橫縱向梯形絲桿換成滾珠絲桿，如若必要，用電動刀架更換刀架；最后，根據(jù)改造要求，確定滾珠絲桿的型號、傳動路線等。

2、數(shù)控車床電氣方面的改造

數(shù)控車床電氣方面的改造思路為：首先根據(jù)改造的對象，來選擇有效的數(shù)控系統(tǒng)；接著根據(jù)實際要求，來確定原有電氣控制系統(tǒng)的保留和更換問題；然后根據(jù)精度要求來選擇相應(yīng)的驅(qū)動器及電機(jī)。最后，布置行程和安全開關(guān)，確定它們之間的連接和邏輯。

3、數(shù)控車床改造的總調(diào)試

最終的總調(diào)試是非常關(guān)鍵的。在完成機(jī)械改造和電氣改造后，首先進(jìn)行核對和檢查，保障無誤，然后在啟動設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，在調(diào)試中遇到問題，再進(jìn)行相應(yīng)的更改，直至完全達(dá)到設(shè)定要求。

四、數(shù)控車床改造的具體實例分析

本文以CW6163A型車床數(shù)控改造為例，來分析數(shù)控車床改造的技術(shù)思路。

1、改造方案

根據(jù)要求設(shè)計改造方案如下：（1）先進(jìn)行大修；（2）機(jī)床滿足精度要求，保留原有的光桿、操縱桿和溜板箱；（3）增加伺服數(shù)控系統(tǒng)；（4）梯形絲桿更換為雙螺母內(nèi)循環(huán)整體滾珠絲桿；（5）采用電動刀架；（6）增加防護(hù)裝置。

2、機(jī)械改造

主要對溜板箱、傳動進(jìn)行了改造。對于溜板箱的改造主要是講溜板箱去掉，用滾珠絲桿替換梯形絲桿，用螺母座將絲桿螺母與中拖板直接聯(lián)結(jié)。對于傳動的改造主要是：原有普通車床橫向絲桿兩點支撐，縱向絲桿三點支撐，改造后變?yōu)闄M向絲桿三點支撐，縱向絲桿三點支撐。進(jìn)行各方面綜合權(quán)衡，修改了螺母座的尺寸。

3、電氣改造

電氣改造主要進(jìn)行了主控制電路和安全保護(hù)電路的改造。通過主控制電路的改造，控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定，使用方便。而安全保護(hù)電路改造后，對操作起到了有效的安全警示作用，避免了誤操作。

五、總結(jié)

總之，數(shù)控車床的改造工作是非常有必要的。通過實例分析，在車床進(jìn)行改造后，也確實達(dá)到了預(yù)定的效果，成本也大大降低，滿足的現(xiàn)場生產(chǎn)工藝的需求。所以，對原有普通數(shù)控車床進(jìn)行技術(shù)改造意義重大，尤其是中小企業(yè)通過數(shù)控車床的改造，不但降低了勞動強(qiáng)度，零部件可以高效率的批量生產(chǎn)，同時也節(jié)約了大量的成本。

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