三維電動車

經(jīng)歷三年的研發(fā)，INNVELO第三代電動車樣機(jī)問世了，離消費(fèi)者市場更近了一步。這輛兩座、三輪電動車的最大時(shí)速是65英里（約合105公里），有兩個(gè)電動發(fā)動機(jī)，每個(gè)的功率是3.2千瓦，車身寬敞，足以和一位好友肩并肩坐在車?yán)铩６ㄖ七@樣一輛車需要10000歐元至15000歐元，你需要做的就是在工作用車、比賽用車和商務(wù)用車中選一款就可以了。

設(shè)計(jì)師：FORM & DRANG

簡單的電動自行車

現(xiàn)在市面上有的電動自行車的顏值都太、低、了。這款e-bike由Kasper Jensen出品，不管怎樣，這至少能保證它看起來不至于太丑。其靈感來自于跑車的樣式，車身是彪悍的單體橫造硬殼式結(jié)構(gòu)，只有很少很少能看到的硬件。嵌入式集成觸摸屏就安裝在車把上，可以顯示電池壽命、時(shí)間和GPS位置信息。

設(shè)計(jì)師：Kasper Jensen

竹節(jié)手電筒

Jordan Koroknai的竹節(jié)手電筒可以減少材料的浪費(fèi)，是一種可持續(xù)的、生態(tài)的、更經(jīng)濟(jì)的解決方案。這項(xiàng)設(shè)計(jì)利用了竹子的自然柱形結(jié)構(gòu)，非常適合在肚子里放零部件。它摸起來很舒服，還能自然抗菌。這種手電筒可比塑料和金屬材質(zhì)的要便宜多了，顏色也更好看。

設(shè)計(jì)師：Jordan Koroknai

噴氣式救援器

當(dāng)一個(gè)溺水者需要海岸救援隊(duì)的時(shí)候，幾秒鐘的時(shí)間之差也許就意味著陰陽兩隔。考慮到這一點(diǎn)，ResQ就是為了在驚濤駭浪中縮短營救時(shí)間而設(shè)計(jì)的。助力設(shè)備是串聯(lián)的電動馬達(dá)，通過噴水獲得前進(jìn)的動力。因?yàn)樵摦a(chǎn)品一般會在有太陽的地區(qū)使用，所以它可以在太陽能充電站充電。

設(shè)計(jì)師：Stilform

強(qiáng)大的超級摩托車

超級摩托車是款結(jié)合了越野和公路競賽車輪、輪胎的定制款摩托車，因其“超級摩托車”的名頭著稱于業(yè)界。其外觀異常花哨，相比其他運(yùn)動車來說，低速的時(shí)候騎起來也很簡單。

按設(shè)計(jì)師的話來說，“電動超級摩托車概念的目標(biāo)就是把這種細(xì)分市場的設(shè)計(jì)融合進(jìn)漫畫和自然的風(fēng)格，還包括一些城市超級摩托的因素。車身就是一個(gè)簡單標(biāo)志性的船形幾何形狀，顯然不是設(shè)計(jì)汽車的思路。其理念是根據(jù)不同的適用場所而激發(fā)并影響，為摩托車創(chuàng)建一種新的應(yīng)用模式，即城市環(huán)境。摩托車的外殼是兩片透明的注入式塑料基板，將摩托車獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)包覆其內(nèi)。使用者可以將自己選擇的“墻紙”置于透明的基板外殼之下，這樣就可以根據(jù)自己的喜好定制摩托車外貌?！?/p>

設(shè)計(jì)師：EyalMelnick