楊淮海(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)
公路項(xiàng)目施工質(zhì)量管理措施研究
楊淮海
(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司)
摘要:質(zhì)量是公路工程的生命,也是確保公路工程項(xiàng)目建設(shè)竣工后安全順利投入使用的關(guān)鍵。本文針對(duì)公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理,首先分析了項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的主要內(nèi)容,進(jìn)而論述了施工質(zhì)量的主要影響因素,并系統(tǒng)全面的介紹了提高公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的幾項(xiàng)措施,可以為公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的控制管理提供合理的參考。
關(guān)鍵詞:公路工程;項(xiàng)目;施工質(zhì)量
中圖分類(lèi)號(hào):U415. 1
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C
文章編號(hào):1008-3383(2015)04-0197-01
(1)建立相應(yīng)的公路工程施工質(zhì)量保證體系。結(jié)合公路工程項(xiàng)目施工實(shí)際特點(diǎn)建立施工質(zhì)量管理體系是施工質(zhì)量管理的首要任務(wù)。這一階段的首要工作是成立施工質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)專(zhuān)職負(fù)責(zé)施工作業(yè)階段的質(zhì)量控制管理,并結(jié)合施工作業(yè)工序的不同分別制定試驗(yàn)檢測(cè)工作制度。其次,則組織對(duì)路基施工隊(duì)、橋涵施工隊(duì)、土石方施工隊(duì)以及路面施工隊(duì)進(jìn)行質(zhì)量管理責(zé)任的明確,確保公路工程施工作業(yè)階段質(zhì)量管理的順利實(shí)施開(kāi)展。
(2)制定相應(yīng)的施工質(zhì)量管理技術(shù)措施。在公路工程施工作業(yè)正式開(kāi)展之前,針對(duì)施工作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)制定科學(xué)合理的施工技術(shù)方案,以確保施工質(zhì)量能夠滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范以及設(shè)計(jì)要求,同時(shí)指導(dǎo)工地試驗(yàn)室的組建。對(duì)于在公路工程施工中所采用的新技術(shù)、新設(shè)備以及新工藝,應(yīng)該制定相應(yīng)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
(3)進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢查?,F(xiàn)場(chǎng)施工階段的質(zhì)量跟蹤檢查是公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵,也是確保工程施工質(zhì)量的主要措施。這一階段的工作主要是在施工作業(yè)開(kāi)始前對(duì)設(shè)計(jì)文件、施工圖紙進(jìn)行會(huì)審,進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘,同時(shí)完成施工作業(yè)組織的整體設(shè)計(jì);在施工過(guò)程中,主要是對(duì)原材料、機(jī)械設(shè)備、施工工序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,確保符合要求;在施工驗(yàn)收階段,則是根據(jù)質(zhì)量驗(yàn)收要求,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。
(1)施工作業(yè)人員的影響。施工作業(yè)人員作為公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)的直接參與者,必須具有較強(qiáng)的施工技術(shù)水平。這一階段的主要工作是對(duì)施工作業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行必要的管理以及技術(shù)培訓(xùn),使其對(duì)施工作業(yè)階段的施工方法、施工工藝以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)有著準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí),能夠在施工階段主動(dòng)的執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理措施。
(2)施工原材料的影響。施工材料的質(zhì)量對(duì)于公路工程施工質(zhì)量具有直接的影響作用,對(duì)材料的質(zhì)量控制主要是通過(guò)對(duì)用于公路工程施工中的填料、水泥、砂石、鋼筋、瀝青等原材料按照相應(yīng)的檢驗(yàn)方法以及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),以確保原材料質(zhì)量的可靠。
(3)公路機(jī)械設(shè)備的影響。公路工程施工機(jī)械設(shè)備對(duì)于公路工程施工工藝以及施工質(zhì)量也有著重要的影響,對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量管理,主要是按照公路工程施工作業(yè)的實(shí)際情況,選擇技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、操作方便以及維修保養(yǎng)便捷的機(jī)械設(shè)備,并盡可能的通過(guò)機(jī)械設(shè)備的管理實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量、進(jìn)度與成本的最優(yōu)化。
(4)施工工序的影響。施工工序質(zhì)量控制是公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工作業(yè)管理最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),主要是按照施工技術(shù)規(guī)范以及設(shè)計(jì)圖紙中的相關(guān)要求,制定合理的施工方案,同時(shí)明確每道施工工序的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),并完成對(duì)施工工序的質(zhì)量抽檢,對(duì)施工工序質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)分析,并對(duì)施工質(zhì)量隱患問(wèn)題制定相應(yīng)的處理措施。
(5)公路工程施工檢測(cè)的影響。施工檢測(cè)是公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制的重要手段,施工檢測(cè)的質(zhì)量控制重點(diǎn)是對(duì)公路工程施工作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè),例如完成路基、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、路面平整度等施工項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),以確保施工滿(mǎn)足技術(shù)規(guī)范要求。
(1)完善公路工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的組織與保障。良好的組織架構(gòu)是確保公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的基礎(chǔ),首先在公路工程項(xiàng)目部的組建過(guò)程中,必須建立相應(yīng)的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu),可以由工程項(xiàng)目部經(jīng)理作為工程項(xiàng)目施工管理的第一責(zé)任人,項(xiàng)目總工作為第二責(zé)任人,完善公路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理組織體系的設(shè)置,并明確質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)中責(zé)任人員的具體責(zé)任,即項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理,技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)整體技術(shù)控制,材料工程師負(fù)責(zé)材料質(zhì)量控制,施工員負(fù)責(zé)施工工序質(zhì)量管理,質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)督檢查。其次,應(yīng)該完善公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的各項(xiàng)制度,特別是建立健全工程施工質(zhì)量教育培訓(xùn)制度、質(zhì)量報(bào)告制度、質(zhì)量回訪制度、工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制度、質(zhì)量責(zé)任追究制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度、隱蔽工程檢查簽證制度、工程試驗(yàn)檢測(cè)制度等一系列的制度,確保在公路工程項(xiàng)目施工作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量管理工作都能夠有章可循。
(2)確保材料質(zhì)量及設(shè)備性能的可靠。首先,由于原材料是公路工程的基礎(chǔ),因此其質(zhì)量對(duì)于公路工程的功能以及結(jié)構(gòu)安全的影響是直接的,而且當(dāng)前工程施工材料市場(chǎng)良莠不齊,確保公路工程施工質(zhì)量更應(yīng)該強(qiáng)化質(zhì)量的控制管理。在材料的采購(gòu)以及使用過(guò)程中,應(yīng)該嚴(yán)格按照試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范的要求,進(jìn)行取樣送檢試驗(yàn),先確保檢驗(yàn)合格以后方可投入到公路工程項(xiàng)目施工使用。其次,在機(jī)械設(shè)備的管理上,要確保所選擇的機(jī)械設(shè)備的型號(hào)、性能參數(shù)等與施工工藝方法的要求相適應(yīng),能夠最大限度的發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的效率,在確保公路工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上,提高項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。
(3)強(qiáng)化施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。施工過(guò)程中的質(zhì)量控制管理成效對(duì)于公路工程整體的施工質(zhì)量影響是非常關(guān)鍵的,因此必須在施工工藝、施工技術(shù)等現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程的管理方面強(qiáng)化管理,以提高公路工程施工質(zhì)量。首先,在公路工程施工作業(yè)之前,應(yīng)該完善施工作業(yè)的技術(shù)準(zhǔn)備,對(duì)施工圖、設(shè)計(jì)文件進(jìn)行會(huì)審,組織業(yè)主、設(shè)計(jì)單位以及監(jiān)理單位共同對(duì)施工方案以及施工組織進(jìn)行審查,同時(shí)對(duì)于有著特殊設(shè)計(jì)要求的施工內(nèi)容進(jìn)一步的明確施工質(zhì)量要點(diǎn)。在施工作業(yè)階段,應(yīng)該綜合考慮施工質(zhì)量要求、施工技術(shù)要求、施工成本以及進(jìn)度要求,對(duì)施工作業(yè)方案進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)于施工作業(yè)階段的質(zhì)量控制重點(diǎn)環(huán)節(jié)以及薄弱環(huán)節(jié),有針對(duì)性的制定重點(diǎn)管理措施,避免施工質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)。對(duì)于用于工程施工的新技術(shù)與新材料,應(yīng)該進(jìn)行充分的試驗(yàn)論證,以免造成施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題的發(fā)生。
(4)完善公路工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收。在公路工程某分項(xiàng)或者是分部工程施工結(jié)束后,應(yīng)該以承包合同、施工圖紙、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范等作為依據(jù),對(duì)公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。在工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收過(guò)程中,對(duì)于公路工程的主控項(xiàng)目必須確保合格率100%,對(duì)于一般項(xiàng)目則應(yīng)該按照不同要求具體控制。同時(shí),對(duì)于在施工作業(yè)階段中發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)及時(shí)分析施工質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生原因,尤其是對(duì)設(shè)計(jì)方案、施工工藝、材料設(shè)備等方面,明確質(zhì)量問(wèn)題原因,進(jìn)而有針對(duì)性的采取返工等相應(yīng)的措施進(jìn)行全面的施工處理,以確保公路工程施工質(zhì)量滿(mǎn)足要求。
質(zhì)量是公路工程項(xiàng)目建設(shè)管理的核心與關(guān)鍵,在公路工程項(xiàng)目施工階段的管理上,必須針對(duì)可能造成公路工程施工質(zhì)量通病的各種因素制定相應(yīng)的防控措施,同時(shí)加強(qiáng)施工階段的控制管理,強(qiáng)化施工質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè),以提高公路工程施工質(zhì)量,確保公路工程項(xiàng)目建設(shè)的順利完成。
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收稿日期:2015-02-11