, , , , (解放軍理工大學(xué) 野戰(zhàn)工程學(xué)院, 江蘇 南京 210007)
液壓錐閥以其密封性好、結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速等優(yōu)點(diǎn)在液壓元件中得到了廣泛的應(yīng)用,特別是在壓力控制和流量控制閥中,因此對(duì)于液壓錐閥的研究是一個(gè)熱點(diǎn)。但目前關(guān)于彈簧剛度對(duì)液壓錐閥動(dòng)態(tài)特性影響的研究較少,通常僅考慮穩(wěn)態(tài)特性[1]。當(dāng)前,利用流體力學(xué)相關(guān)原理對(duì)液壓閥的開啟過程進(jìn)行分析越來越得到重視,文獻(xiàn)[2]、[3]在給定閥芯運(yùn)動(dòng)速度或固定閥口開度的前提下,對(duì)流體在液壓錐閥內(nèi)的流動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行了可視化計(jì)算和研究,但液壓錐閥的開啟并不是一個(gè)勻速的過程,這就會(huì)造成一定的誤差;文獻(xiàn)[4]在給定入口壓力的前提下,討論了液壓錐閥結(jié)構(gòu)對(duì)動(dòng)態(tài)性能的影響,但僅僅給出了閥芯位移隨時(shí)間的變化情況。針對(duì)上述問題,基于動(dòng)網(wǎng)格技術(shù),以流體軟件CFD-ACE+為技術(shù)平臺(tái)建立了液壓錐閥動(dòng)態(tài)特性分析的三維數(shù)值模型,得到了彈簧剛度對(duì)錐閥開啟過程動(dòng)態(tài)特性的影響規(guī)律,研究結(jié)果對(duì)于液壓錐閥的設(shè)計(jì)具有重要的借鑒意義。
動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)可以用來模擬流場形狀由于邊界運(yùn)動(dòng)而隨時(shí)間改變的問題。在網(wǎng)格運(yùn)動(dòng)過程中,流場內(nèi)控制體將發(fā)生改變,一般采用積分形式來表示諸守恒方程[5]:
(1)
式中,φ為通用變量,代表u、v、p等;Γ為廣義擴(kuò)散系數(shù),代表μeff、μ+μt/σk、μ+μt/σε;Sφ為φ的源項(xiàng);?V為控制體積V的邊界。
由于液壓錐閥啟閉過程中閥芯相對(duì)運(yùn)動(dòng)區(qū)域較小,本研究采用網(wǎng)格彈性變形技術(shù)生成動(dòng)網(wǎng)格。在網(wǎng)格彈性變形過程中,將網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)間的連線假想為連接節(jié)點(diǎn)的彈簧,初始網(wǎng)格的分布作為假想彈簧的平衡狀態(tài),邊界網(wǎng)格點(diǎn)的位移使所有與之相連的連線產(chǎn)生相應(yīng)的彈性應(yīng)力。根據(jù)胡克定律,網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)上的應(yīng)力可表示為:
(2)
借鑒文獻(xiàn)[6]歸納抽象出的具有共性的液壓錐閥作為研究對(duì)象,確定的結(jié)構(gòu)及尺寸見圖1。
圖1 液壓錐閥結(jié)構(gòu)
該錐閥內(nèi)流體的流動(dòng)具有對(duì)稱性,為提高計(jì)算效率,只取流動(dòng)區(qū)域的一半作為研究對(duì)象,建立的用于流體力學(xué)分析的幾何模型如圖2所示。
網(wǎng)格劃分直接影響到計(jì)算精度和效率,根據(jù)研究對(duì)象的特點(diǎn),采用結(jié)構(gòu)網(wǎng)格。網(wǎng)格劃分采用前處理軟件GEOM實(shí)現(xiàn),為更好地捕捉閥口處流場,對(duì)閥口區(qū)域網(wǎng)格進(jìn)行細(xì)化。在大量試算的基礎(chǔ)上確定了網(wǎng)格的數(shù)量為47222個(gè),網(wǎng)格劃分情況如圖3所示。
圖2 液壓錐閥幾何模型
圖3 網(wǎng)格劃分
根據(jù)液壓錐閥使用的一般工況,其邊界條件和參數(shù)設(shè)置如下:
入口條件:壓力入口,選取6.3 MPa;
出口條件:壓力出口,設(shè)為大氣壓;
液壓油:按VG46選取,密度ρ=885 kg/m3;運(yùn)動(dòng)黏度μ=46 mm2/s;由于液壓油壓縮性很小[7],設(shè)為不可壓縮流體;
彈簧剛度:分別取100 N/mm、125 N/mm、150 N/mm、175 N/mm、200 N/mm;
湍流模型:采用k-ε湍流模型;仿真步長為10-5s。
對(duì)于液壓系統(tǒng)來說,流量特性尤為重要,直接影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)情況。通過仿真,得到液壓錐閥開啟過程中流量的變化情況,如圖4所示。
從圖4看出,在錐閥開啟過程中流量會(huì)有一定的波動(dòng),并且隨著彈簧剛度的增加波動(dòng)幅度相應(yīng)減小。流量的不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)在錐閥開啟過程中的速度增加或減小,從而影響到液壓系統(tǒng)的性能。
圖4 閥芯開啟過程流量變化
實(shí)際工作中,液壓錐閥穩(wěn)態(tài)流量通常采用理論公式進(jìn)行計(jì)算[4]:
(3)
將計(jì)算得到的理論值與仿真值進(jìn)行比較,得到表1。
由表1可以看出,兩者變化趨勢一致,均是隨彈簧剛度的增加而減??;仿真計(jì)算結(jié)果與理論值存在誤差,這是由于理論計(jì)算所采用的流量系數(shù)一般通過經(jīng)驗(yàn)得到,并不十分準(zhǔn)確;同時(shí),仿真計(jì)算結(jié)果與理論值誤差較小,這也證實(shí)了仿真的可靠性。
在入口壓力一定的前提下,彈簧剛度不同會(huì)使得閥口開度不同,導(dǎo)致閥芯所受的液動(dòng)力不同,液動(dòng)力反過來又會(huì)影響到閥芯的位移, 所以液動(dòng)力和閥芯運(yùn)動(dòng)過程是相互影響的。在溢流閥中,穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的存在也會(huì)增大錐閥的調(diào)壓偏差[8]。因此有必要對(duì)閥芯移動(dòng)完畢的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力和閥芯運(yùn)動(dòng)過程的瞬態(tài)液動(dòng)力進(jìn)行研究。
1) 穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力
穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力是指閥芯移動(dòng)到平衡位置時(shí),流體因動(dòng)量改變而附加作用在閥芯上的力。穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的理論計(jì)算公式為[8]:
F′=-ρQv1cosα
(4)
通過仿真得到的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力Fw=F-F0。其中,F(xiàn)為液壓錐閥閥芯所受總力,F(xiàn)0為仿真得到的閥口靜壓力(F0=356 N)。仿真得到的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力與理論值如表2所示。
由表2可知,隨著彈簧剛度的增加,閥芯受到的總流體力增加,這會(huì)增加閥芯所受的應(yīng)力;穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力均為負(fù)值,表明液動(dòng)力的方向使得閥芯趨于閉合,利于閥芯的穩(wěn)定;隨著彈簧剛度的增加,閥芯受的穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的絕對(duì)值變小,這是由于雖然隨著彈簧剛度增加導(dǎo)致液流在閥后的流速增加,但是液壓錐閥流量相應(yīng)減小。從表2還可看出,仿真值與理論值存在一定誤差,但在可以接受的范圍內(nèi),這是由于在公式計(jì)算中使用半錐角代替節(jié)流口處的液流角,但是實(shí)際的液流角并不等于閥芯的錐角,同時(shí)理論計(jì)算并沒有考慮到錐閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同以及流場微觀流動(dòng)情況帶來的影響。
2) 瞬態(tài)液動(dòng)力
瞬態(tài)液動(dòng)力是閥芯在移動(dòng)過程中(即開口大小發(fā)生變化時(shí)) 閥腔內(nèi)液流因加速或減速而作用在閥芯上的力。將閥芯在不同瞬時(shí)所受的總力減去穩(wěn)態(tài)時(shí)閥芯表面所受的力即可得到不同彈簧剛度下閥芯的瞬態(tài)液動(dòng)力,變化情況如圖5所示。
表1 穩(wěn)態(tài)流量理論值與仿真結(jié)果
表2 穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力理論值與仿真值對(duì)比
圖5 閥芯受瞬態(tài)液動(dòng)力
從圖5可以看出:① 錐閥瞬態(tài)液動(dòng)力存在波動(dòng),峰值隨著彈簧剛度的增加而減??;② 隨著彈簧剛度的增加,瞬態(tài)液動(dòng)力減小到零所需的時(shí)間也逐漸縮短; ③ 瞬態(tài)液動(dòng)力為負(fù)值表示其力方向與閥芯運(yùn)動(dòng)方向相反,起到正阻尼作用,利于錐閥的穩(wěn)定,反之則對(duì)閥芯起到不穩(wěn)定作用。
閥芯的運(yùn)動(dòng)情況是由閥口壓力、液動(dòng)力以及彈簧力共同決定的,不同彈簧剛度下仿真得到的閥芯瞬態(tài)位移、速度以及加速度變化情況分別如圖6所示。
從圖6中位移變化情況可以看出,隨著彈簧剛度的增加,閥芯穩(wěn)態(tài)位移減小,并且當(dāng)彈簧剛度較大時(shí),位移減小不明顯,即閥芯的穩(wěn)態(tài)位移與彈簧剛度不成線性關(guān)系,這是由不同彈簧剛度下錐閥所受液動(dòng)力不同而引起的;閥芯位移超調(diào)量隨著剛度的增加而減小。
從圖6中速度變化情況可以看出,隨著彈簧剛度的增加,閥芯運(yùn)動(dòng)速度的峰值減小,并且更快地達(dá)到平衡位置,閥芯速度的波動(dòng)也會(huì)影響到內(nèi)部流場的流動(dòng)狀態(tài)。
從圖6中加速度變化情況可以看出,不同彈簧剛度下加速度數(shù)值均較大且峰值隨著彈簧剛度增加而減??;隨著彈簧剛度的增加,加速度趨于零所需時(shí)間變短;在整個(gè)過程中,加速度的值都存在小范圍內(nèi)的波動(dòng),這是由于液流不穩(wěn)定造成沖擊引起的。
通過對(duì)液壓錐閥開啟過程的仿真分析,得到了彈簧剛度對(duì)液壓錐閥動(dòng)態(tài)特性的影響規(guī)律, 可以為提高液壓錐閥的動(dòng)態(tài)性能和結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供依據(jù)。主要結(jié)論包括:
圖6 不同彈簧剛度下閥芯動(dòng)態(tài)響應(yīng)
(1) 在壓力一定的條件下,隨著彈簧剛度的增加,錐閥穩(wěn)態(tài)流量、瞬態(tài)流量波動(dòng)幅度均減小。
(2) 隨著彈簧剛度的增加,閥芯受到的總力增大;但是,穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的絕對(duì)值、瞬態(tài)液動(dòng)力的波動(dòng)幅值均減??;閥芯受總力的增大會(huì)減小液壓錐閥的使用壽命,而穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力的減小可降低調(diào)壓偏差,瞬態(tài)液動(dòng)力波動(dòng)幅值的減小可以改善閥芯瞬時(shí)的受力情況。
(3) 隨著彈簧剛度的增加,閥芯的穩(wěn)態(tài)位移減??;閥芯運(yùn)動(dòng)的位移、速度和加速度波動(dòng)幅值均減小,并且更快地達(dá)到穩(wěn)定位置,利于減小沖擊和振動(dòng)。
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